Не обязательно. Может вычищали гараж или сарай деда и все слили на приемку,чтобы не заморачиваться.я так днепра взял за 4т рублей у бабули,что продавала гараж умершего мужа
у нас таких свалок нет, и даже не представляю где они есть. но честно,страшно смотреть, сами свою историю стираем, люди годы жизни тратят на восстановление ретро техники, а программа утилизации и копеечноя выгода правят бал
Какой же раздолбай сдал в утиль Волгу??? Это третья серия 21Р...в очень приличном состоянии и комплектации! На ней столько достаточно редких деталей! Её нужно забирать даже за одни бамперы! Я такую только три года комплектовал..от "колхоза"... а на этой почти всё на месте.
Я такой ковровец года два уже в объявлениях просматриваю. Дорого, если с доками. Хочу не для того, чтобы кататься, а хоть посидеть на нем детство вспомнить...
Привет да верно это зид 50 гражданский, у нас в ДОСААФ привозили 4 мотика типо кросс двигатель 2х тактный трех скоростной 5 канальный с липестком моторчик рессурсный я в картинге с 2001 по 2004 чемпионом Башкирии ходил в классе 50 кубов половинили мотор это уменьшенная копия чизета 125 вообщем очень удачный мотор ставили поршни от паррилы итальянского мотора получалось што то в раене 60 кубиков слышал што поршневые сборки шли заводские от 60 до 80 кубиков, по вилки не знаю как в дорожных условиях но эти вилки наши мотогоны снимали ставили пневмо гидравлику от чизика и моно тоже от чизика свои родные нагрузки не держали перед вышибали сальники а задний штоки ломались ну вот как то так
Красный мопед-Зид Пилот 50. Выпускался на том же заводе.где и восходы делали.Сначала двигателя на них шли 2т трехскоростные ,копия немецкого "Симсона" ,после- 4т от альфы китайской ,кубов 50-125. Неплохая техника ,но запчасти по 2т движку сложно найти.
Брат продаёт иж юпитер 5 водянка с документами нового образца,+ свой мотор вписан в птс,+вилка тилископическая СССР,может кто заинтересован)))(Не реклама)
