Новые станции метро Москвы - новая школа дизайна

Подписаться 305 тыс.

Просмотров 124 тыс.

50% 1

Сегодня открываются сразу десять новых станций метро. После запуска московского метрополитена такого не случалось еще никогда. Посмотрим на новые станции Московского метрополитена, познакомимся с новым дизайном, уникальным для каждой станции, узнаем какими идеями вдохновлялись архитекторы и инженеры проекта.
Большая кольцевая линия с открытием десяти новых станций, а именно: Каховская, Зюзино, Воронцовская, Новаторская, Проспект Вернадского, Мичуринский Проспект, Аминьевская, Давыдково, Кунцевская, Терехово; запущена уже на две трети. Полностью замкнуть ее планируется к 2023 году.
«Она станет не только самой протяженной кольцевой в мире, но и вообще самой длинной линией метро», - рассказала Анна Меркулова - Генеральный Директор ГК «Моспроект-3».
#Метрополитен #БКЛ #Моспроект3
БКЛ
Большой кольцевой альбом - bnd.lc/bkl_metro
Стать спонсором канала: трансляции только для спонсоров, ранние публикации роликов, лекции и записи в сообществе только для спонсоров: / @moscowwalks
Поддержать проект любой суммой: money.yandex.r... Сбербанк, Тинькофф: +79168322113
Сделать донат на стриме: нажать на $ в строке для сообщений - написать в супер чат. Сообщение будет выделено цветом
Наш мерч - moscowwalks.pr...
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
Фейсбук: / moscowwalks.ru
ВКонтакте: moscoww...
OK: ok.ru/moscowwalks
Твиттер: / moscowwalks
Инстаграм / moscowwalks
Телеграм: tele.gg/moscow...

Опубликовано:

22 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@ЕленаЖилова-ц9й 7 месяцев назад

Огромное спасибо всем метростроевцам !! Это какой тяжелейший труд! Очень люблю станцию Тропарево - такая свободная, воздушная , эти хрустальные деревья !..... Класс !!!!

@polina_lago 2 года назад

Ну неужели это наконец случилось! 🥳 И я смогу ездить с Каховской до м. Университет не через центр! 🤪 Александр, спасибо за новости!

@SvalkaZvukov84 2 года назад

Вернадского выглядит так, будто будущее (наше время) настало из 70х годов напрямик, пропустив и 80 и 90 и прочие десятилетия

@AlexBooma 2 года назад

А кунцевскую уже открыли?

@lloydchrystmas4996 2 года назад

А 57 автобус сейчас не ходит?

@polina_lago 2 года назад

@@lloydchrystmas4996 Не знаю, но мне неудобно ждать на холоде и рисковать опоздать ))

@QScientist 2 года назад

Мдя, а мне тоже это надо было, но закончил, теперь не надо:) на автобусе с утра 70-90 мин занимало

@SensualSuare 2 года назад

Я даже не знаю, что такое Аминьевская))) Но выглядит круто!!) Я порадовался)) Новая эпоха определяет новый дизайн. Ещё через 50 лет начнут строить по-новому. И метро будет своего рода местом телепортаций во времени)

@МояЛепта 2 года назад

это перемещение в метро будет особенно ощущаться.

@МакарРайтман 2 года назад

В России из картона будут делать метро через 100 лет

@Elena-ff2vs 2 года назад

Мне нравится...Современно, стильно, оригинально...обожаю московское метро, самое красивое, чистое и пунктуальное метро в мире....💖💖💖👍👍👍

@MoscowWalks 2 года назад

Реально самое чистое и пунктуальное объективно

@mooneyed 2 года назад

Если сравнить со станциями хрущевских времен, типа Войковской, которая выглядит, как ванная комната в хрущевке, эти станции смотрятся весьма недурственно.

@domestevens5318 2 года назад

Спасибо великое!

@youyourus1968 2 года назад

А если со станциями 80-х?

@ИльяЛисицин-ш6н 2 года назад

Вспоминаю эту голубую плитку..)

@DrSDen 2 года назад

На Водном и Речном вокзале уже отбивают эту туалетную плитку. Видимо тоже обновят стены современными панелями.

@sunbro_0337 2 года назад

@@DrSDen я считаю что каждая станция должна отражать свою эпоху и быть ее памятником, не нужно ничего обновлять и осовременивать, тоже самое относится и к зданиям не нужно обклеивать фальшпанелью клоунских цветов старые советские здания

@fellforthehype 2 года назад

спасибо за экскурсию! теперь жду видос у Гершмана с обзором того насколько всё плохо с доступной средой, навигацией и тд на новых станциях))

@MoscowWalks 2 года назад

АХАХАХ! Он точно сможет найти что-то не то

@МарияКозлова-и7ъ 2 года назад

Гершман летом был в Краснодаре и расхваливал тамошнего главного архитектора с её велодорожками (ролик был у него на канале). Осенью мне посчастливилось тоже там побывать и увидеть сие творение. Вывод один - позорище, без смеха до слёз не отреагировать. Так вот - мнение Гершмана вообще не компетентно! Похоже заказняк выполнял.

@codeer3810 2 года назад

С безбарьерной средой там однозначно большие проблемы на большинстве станций, к сожалению. Это видно было по фотографиям, сделанным ещё до открытия.

@techbuterbrod 2 года назад

@@МарияКозлова-и7ъ он всегда одни заказники делает. Также он расхваливал Суздаль, а я как раз оттуда приехал незадолго и явно видел, какое вранье в ролике. Отписался от него. Тем более рекламировать ПИК - это вообще нонсенс для урбаниста. Ладно Варламов похвалил их отдельно взятую детскую площадку, но ЖК просто ужасные муравейники.

@poulsmit7536 2 года назад

Да они даже на тендерах рисуют эти бессмысленные ступеньки на входе, гордятся наверное. Что уж говорить о построенных станциях

@EkaterinaZotova0212 2 года назад

Отличный ролик! Станций очень понравились. Необычный дизайн, яркие цвета, чувствуется, что над проектом каждой станции работали профессионалы. Потолки можно бесконечно разглядывать, нужно будет как-нибудь все станции посетить. И да, подтверждаю, московское метро - самое красивое и чистое в мире!))) Была пару раз в метро в Риме....По сравнению с нашим - небо и земля. Мне там даже страшно находиться было.))))А то , что поезд ждать иногда до 30 минут, вообще промолчу.)Саша, ещё раз спасибо за ролик!

@ninadmitrieva3930 2 года назад

Самый красивый самый чистый метрополитен в мире, можно бродить по станциям и наслаждаться фресками, мозаикой, архитектурой, всем кто это создал, огромное спасибо и поклон, я обожаю московский метрополитен

@АлександрСоловьёв-х7ь 2 года назад

Фантастика. Функционально и красиво. Художники оформители молодцы (умеют и без мрамора)

@vidalytakoe414 2 года назад

Я люблю московский метрополитен. Иногда спускаюсь в него и просто так катаюсь на линиях, на которых ещё не был.

@mixplane2071 2 года назад

Сколько тебе лет?

@vallerifox5584 2 года назад

@@mixplane2071 шишнацать

@egorakimov2977 2 года назад

Ритмический рисунок этого комментария состоит из более чем двух тысяч элементов, сложных по своей фактуре, с интегрированными буквами.

@youyourus1968 2 года назад

Все верно. Вы тонко подчеркнули стандартное архитектурное словоблудие, обычно сопровождающее неудачные проекты. Именно когда нечего показать, в ход пускают такие, ничего не значащие, сложные словесные конструкции.)))

@oksana6785 2 года назад

Сложная работа и ответственная очень, со стороны видела как рабочие в 7 утра идут с ночных смен в тяжёлых грязных ботинках с обоудованием , огромное спасибо вам всем ,кто трудился,для нашего комфорта !💕Вчера вечером 7 декабря с Мнеавников до Мичуринского, удобно комфортно быстро, сокращение времени существенно, раньше до Делового центра с Делового до Хорошовской , пересадка на Мнёвники... Утомительно

@asp2364 2 года назад

Я 5 лет работал в мосметрострое-это тяжелая работа в грязи и ........не важно -результат всегда великолепный -я горжусь -как и многие другие строители метро!

@ninadmitrieva3930 2 года назад

@@asp2364 спасибо вам, здоровья и долгих лет вам, поколения будут возхищаться вашей работой, спасибо вам и низкий поклон.

@lanakorona9577 2 года назад

Очень нравится дизайн станций! Стилистика очень крутая! Супер!

@den_moscow24 2 года назад

Довольно классные станции, вот участвовал в процессе строительства станции Воронцовская летом во время практики, нам как показали дизайн, пусть ещё не завершённый тогда, это было так круто) А вчера наконец увидел её готовую, это шедевр)

@mikhailerica8664 2 года назад

Спасибо большое за работу 👍

@RussiaGreat2014 2 года назад

Только вопрос , зачем они на каждом метре столько камер налепили?)

@Vita_nostra 2 года назад

Александр, спасибо за репортаж! Обычно в метро бегом, в толпе… а так приятно спокойно прогуляться по пустым станциям) Классная у вас анимация при перемещении между станциями! Хочется поблагодарить проектировщиков и строителей! А ещё здоровья и сил машинистам поездов! Судя по недавнему обмороку машиниста, условия работы у них весьма напряжённые. Москвичей с праздником! Сегодня действительно великий день! Сергею Семёновичу - новому властелину колец, спасибо за новое метро!

@siskipiski2stvola 2 года назад

Ура-а-а. Все таки транспорт в Москве вышел на высокий уровень. Очень развито стало, раньше и мечтать было нельзя. Класс

@АнтонКубина-ю4н 2 года назад

Сталинский ампир это уже наследие ЮНЕСКО такого больше не будет, это очень сложно, долго и дорого.

@TheOneWizz 2 года назад

Я как студент безумно рад открытию новых станций. Мне от Крылатского до Юго-западной где я учусь теперь не придётся ехать через центр 40 минут. А всего 25 по новому большому кольцу.

@DildoDrill 2 года назад

Я из Кунцева, немного ближе к юго-западной, конечно, но на 688 всегда можно было из крылацкого до юго-западной доехать за полчаса без пересадок.

@ЕлизаветаСавельева-е9х 2 года назад

@@DildoDrill метро намного быстрее автобуса, и от пробок не зависишь.

@АллаМищенко-ъ8з 2 года назад

Саша, спасибо за отличное видео! Вчера " с ветерком" прокатилась по БКЛ от Калужской до Кунцевской, сэкономив час времени. То, что сделали строители и все те, кто в этом участвовал, - просто фантастика! Удобство, навигация, дизайн станций, новые поезда...Спасибо всем огромное!

@MoscowWalks 2 года назад

Спасибо, Алла!

@odinodinodinodin 2 года назад

Меня радует что метро как бренд, как часть жизни, больше становиться открытыми и современными, в соцсетях больше интересности и активности, близи к людям и тд, респект им

@galinamarinescu3740 2 года назад

Красота какая! Молодцы! 😍😍😍Станция Воронцовская вообще впечатляет😍😍😍

@ЛилияЗгерская 2 года назад

Огромное спасибо нашим метростроевцам,за их тяжелый труд!

@Artem_kaufman 2 года назад

Спасибо надо Собянину говорить ,его заслуга

@Максим-г6э1и 2 года назад

Лучше 500 займи мне

@Рассел-г4в 2 года назад

Это заслуга Собянина и воплощение в реальность руками рабочих со бывших республик Союза.

@Artem_kaufman 2 года назад

@@Рассел-г4в вы полностью правы👍

@АлександрЛанцов-з3ц 2 года назад

Живу не в столице, а в маленьком городе, но разделяю радостное настроение Александра, что в Москве идёт грандиозное строительство, особенно по сравнению с лужковскими ларёчными временами.

@genpanda88 2 года назад

лучше бы в вашем маленьком городке что-то менялось бы так

@yurrri1978 2 года назад

в 70х в Москве метпо строили скромнее а маленькие города развивали на высоком уровне. Сегодня... радуйтесь за всероссийскую выставку Москва 😁

@АлександрЛанцов-з3ц 2 года назад

@@genpanda88 Кто хочет всё и сразу, не получит ничего! Столицы почти во всех странах превосходят кратно провинцию.

@GAFULA 2 года назад

Алекс Вы сможете предоставить расчёт пассажиропотока, и необходимость строить метро в маленьких городах? В нашем Абакане это закопка бюджетных денег. В Москве это реальная необходимость

@ТатьянаМешкова-з2д 2 года назад

@@АлександрЛанцов-з3ц Ну тогда получите резиновую Москву)).. Регионы НЕ должны не то что кратно отставать от столицы, они не должны сильно отличаться по уровню жизни, благоустройству от столицы! Если регионы отсталые-это неправильно, глупо, вредно, подрывает целостность страны и национальную безопасность! Регионы надо развивать!

@Ulyamui 2 года назад

Вы очень много говорили про дизайн станций!🌸 Дизайн реально красивый и современный! Моя мама ДИЗАЙНЕР ИНТЕРЬЕРА и от неё в нашем доме не мало слышно слово-ДИЗАЙН 🌵Так что мне это знакомо!😂

@Lana-rb1wd 2 года назад

Какая красота! Отличная новость. Не терпится уже проехать! Жаль, что я пока далеко, живу заграницей. Прилечу в феврале, и сразу в метро. Здесь такого не увидишь. Недалеко от нас строится новая станция метро. Работы идут уже лет шесть - ни конца, ни края не видно. А наши молодцы! Респект.

@sashachca 2 года назад

Вот я проехался по новым станциям, и меня очень расстроило, что на самом деле разные станции объединяют цветными панелями или шрифтом называния станций Вот вам нравится, что у Воронцовской, Зюзина, Проспекта Вернадского один шрифт? Это же кольцевая ветка. Разве не должны все станции друг от друга отличаться.... Для чего им общие элементы? Это удешевляет проекты, делает их типовыми, хотя разве они становятся от этого в действительности дешевле? Напоминает солнцевскую ветку, где по станциям просто неприятно ездить из-за их одинаковости Я не против недорогих проектов, но за что нам этот флёр торгового центра: оранжевенькое, зелёненькое? Это отлично для одной станции, и это странно на сразу нескольких Почему проспект Вернадского оранжевый?.. Почему Воронцовская такая же как Зюзино, только тоже оранжевая? А почему Зюзино зелёное? Я не понимаю логику. А вы?

@domestevens5318 2 года назад

Надеюсь, часть высвободившихся щитов направят на центральную стыковку желтой ветки. Несколько лет назад Обещали начать после БКЛ. Я запомнил и затаился. )

@Whitebeard79outOfRus 2 года назад

Оставь надежду, всякий в Метрострой входящий )) Нынешняя политика мэрии состоит в количественном подходе - так проще пиарится и строить дешевле.

@isnimshchikov 2 года назад

Не собирается никто этим заниматься, сложно слишком для них, а километров и станций мало. У нас же успех в километрах измеряется

@galinamarinescu3740 2 года назад

я запомнил и затаился 😂😂😂👌

@MsVladimirKramarenko 2 года назад

Спасибо большое, Александр 🙏

@MoscowWalks 2 года назад

И Вам спасибо, Владимир

@charmedlife6302 2 года назад

СПАСИБО всем проектировщикам, строителям, шоферам, всем ВСЕМ! Замечательное творение ваших рук и сердец!

@Ksy-NEKO 2 года назад

Приходит мысль о том, что раньше метро рассматривали ещё и как бомбоубежище и теперь подумаем что будет с людьми на новых станциях, у которых на потолке более 2000 стеклянных панелей если будет сильное землятресение, теракт, ну и в других не понятных ситуациях, это выглядит не практично 🤨.

@suslaves1759 Год назад

Если ты не бомбанёш,то и убежище ненужно

@user-ys6yu4eu7f Год назад

Да, вы правы! Очень красиво но не практично, и в случае катастроф будут неприятности.

@oldmoscow1136 2 года назад

Было бы интересно увидеть анализ пешеходной доступности этих станций. То есть насколько удобно они расположены относительно улично-дорожной сети и насколько удобно к ним подойти или подъехать на наземном ОТ.

@QScientist 2 года назад

Ну с Зюзино считаю прогадали с выходами. Год назад-пол года говорили, что из ТЦ Прайм плаза (бывший Принц) сделают выход. Обычно выходы метро выводят на оживленный проспект по разные стороны. Тут же только западные выходы у Севастопольского проспекта, а восточные - непонятно где. И от них до метро каховская 3 автобусных остановки, а в другую сторону до Воронцовской остановок 7. Если бы сделали по всем сторонам было бы сбалансированнее. Плюс людям, которые идут от Тц надо еще стоять минуты 3 на переходе на красном светофоре. Был бы переход было б быстро. Живу рядом, но не факт, что до метро Новые черемушки быстрее на метро, чем на автобусе с учетом того, что стоять на светофоре. Только дешевле получится если ехать в центр за счет того, что можно не ехать на автобусе. P.S. до принца мне пешком минуты три из дома, запрыгнул в метро и поехал. А теперь надо переходить переход + еще столько же, ждешь поезд и потом с пересадкой до Новвх Черемушек минут 8+8 по яндексу, на автобусе, если подойдет сразу, то от дома минут 7-8. Получается на автобусе быстрее хотя метро под носом. Светофор и переход отномают сравнимое время: 180сек красный, 15 сек зеленый.

@Loveblackrose28 2 года назад

@@QScientist такое ощущение, что где открывают станции метро убирают светофоры

@QScientist 2 года назад

@@Loveblackrose28 не везде

@annwhite8655 2 года назад

@@QScientist Какая интересная аналитика! Нужно тоже сравнить свои маршруты...

@QScientist 2 года назад

Сейчас вечером дошел до метро Зюзино: выходы 5 и 6 у принца, о которых я писал выше, по другую.сторону Севастопольского проспекта все таки построят к концу 2022 г (сейчас на 07.12.2021 еще ничего не начиналось) - так написано на карте около метро. Но об этом почему-то никто не говорил.

@NomadicDmitry 2 года назад

Очень красиво, круто и мощно. Спасибо всем строителям!

@ВасилийПопов-х9ц 2 года назад

К сожалению, любые архитектурные излишества в метрополитене имеют один общий недостаток - это большое колличество поверхностей на которых собирается ПЫЛЬ, как в любых помещениях где есть движение воздуха. Посмотрим через пол года на всё обилие подвесных потолков и декора как будет осуществляться обслуживание и уборка! А станции красивые - строители молодцы!

@AlexBooma 2 года назад

И тут вы открыли дизайнерам глаза и они поняли, что сделали все не так. Ну почему вы раньше об этом не сказали?

@ВасилийПопов-х9ц 2 года назад

@@AlexBooma Я думаю они об этом знали, но архитектура метрополитена это особо острый компромисс между красотой функциональностью и дешевизной строительства. Из него все выходят по разному.

@MoscowWalks 2 года назад

Вот реально! Стоит посмотреть через полгода

@GULIANMEDIA 2 года назад

да, это проблема. Наверное надо чистить периодически

@moldovan6341 2 года назад

Ещё такие элементы могут использоваться для поглощения звука, предотвращения эхо.

@alyonax2893 2 года назад

Очень красивые станции! Очень крутой проект! Люблю все стили. Это не безликие станции, а яркие, индивидуальные, запоминающиеся произведения искусства. Спасибо всем, кто принимал участие в создании БКЛ! Так приятно пользоваться транспортом в моём самом любимом городе Мира, в самой прекрасной стране! Во всём чувствуется любовь и забота о пассажирах. От программы Яндекс-транспорта до голосовой озвучки. Какое невероятное количество народа трудится для обеспечения нашего комфорта! Благодарю всех за труд!

@OlyaKonokhova 2 года назад

"Целых 12 эскалаторов", "станции становятся технологичными" - было сказано на Новаторской. Только при этом на предыдущей станции Проспект Вернадского переход с новой станции на старую очень неудобный, множество лестниц, длинный и узкий коридор. Если вдруг ты маломобилен, то этот переход дастся тебе с трудом. Неужели нельзя было что-то придумать более комфортное, удобное и действительно функциональное?

@ПавлоАд 2 года назад

Как будто бы лестницы там от того, что не смогли придумать эскалаторы)) это очень наивно

@allaseliametova7987 2 года назад

Есть лифты!

@НаталияТитаева-ш8ж 2 года назад

alla seliametova нашим привередам никак не угодишь. В Стокгольме из 100 станций метро только 48 подземных, а остальные наземные или надземные. Сравнивать метро в Москве и в Стокгольме абсурдно, так как это абсолютные разные стоимости работ. В Москве много станций глубокого заложения, при строительстве которых проводились дорогостоящие работы.

@lina-fs8nt 2 года назад

@@НаталияТитаева-ш8ж Экономим как всегда на главном.

@lina-fs8nt 2 года назад

@@НаталияТитаева-ш8ж Причём здесь угодишь, не угодишь.? Ненадо нам красоты, а дайте нам удобство, это транспорт, а не музей! А транспорт должен быть доступен всем без затруднений. Брать надо хорошее у других, пользоваться этим,а не говорить, что нам сложнее. Так они не владеют такими природными богатствами, как мы.

@ЕвгенияПроголкина 2 года назад

Какая красотааа!Я совсем не поклонник хай-тека,но здесь все так гармонично,так сочетаются металл и краски-уххх!!Дух захватывает!!!Спасибо вам,ребята,за то,что выкладываете в инет,даете нам насладиться этой красотой!!!

@MoscowWalks 2 года назад

Спасибо, Евгения!

@georgebarsukov8783 2 года назад

Ну не знаю... потолки шикарные, но стены - ужасные дизайнерские решения. Вот эта текстура с точками выглядит дешево и на мой взгляд выпадает из общей минималистичной повестки. Китайский дизайн тоже посредственный... но в целом приятные светлые станции. Наконец-то будет связь между ЗАО и ЮЗАО: вроде всегда рядом, но так далеко...

@annasadokha 2 года назад

согласна

@Theo_Dianov 2 года назад

у сталинских станций не декор главное, а удобство, как бы это странно не звучало. Почему-то почти все станции кольцевой линии, кроме Комсомольской, да и большинство станций того периода, имеют эскалаторы с платформы на уровень земли. а новых станций, которые могут похвалиться таким, казалось бы, очевидным удобством можно пересчитать по пальцам. Почти все новые станции построены таким образом, что выходить из них очень долго по лестницам и лабиринтам. В общем идёт подмена понятий: декораторство называют дизайном. Дизайн немного про другое. Лучше б сделали максимально типовые по декору станции, а на сэкономленные деньги сделали их удобнее для пассажиров.

@_G_D_N_ 2 года назад

Ну не надо рассказывать про удобство старых станций! Старые станции хороши только своими мозаиками, барельефами, скульптурами - ВСЁ, эксплуатация ужасная, вентиляция никакая, переходы узкие и длинные, перечислять можно бесконечно!

@rednil8242 2 года назад

Чего? В каком месте старые станции комфортны? Как вообще можно серьёзно про это писать? Или по-вашему комфорт значит бесконечные переходы, выложенные жёлтой плиткой? Возьмите хоть переходы под библиотекой имени Ленина, это же просто ужасно.

@МояЛепта 2 года назад

у вас постоянно одна и та песня ! очень старая и при том безсмысла и мелодии. лучше слушать хорошего шамана чем ваше верещание.

@Theo_Dianov 2 года назад

@@_G_D_N_ я говорю про конкретный временной период, а именно станции, которые строились в военное время и послевоенное, до появления сороконожек.

@Theo_Dianov 2 года назад

@@rednil8242 библиотека имени ленина и Александровский сад - довоенные станции в очень плотной городской застройке. Я говорил про другой период строительства. Более поздняя Арбатская имеет выход на поверхность с платформы по эскалатору. К Боровицкой уже много вопросов.

@НатальяЗинкова-р9ж 2 года назад

Все станции выполнены в лаконичном современном стиле. Мне понравилась Воронцовская в "неосталинском" стиле - светлая, комфортная.

@АлексейБакунов-л8р 2 года назад

⁰⁰

@youyourus1968 2 года назад

И что там неосталинского? - потолок в виде пленки с пупырашками?

@yugay000 2 года назад

Господи, дай бог когда хоть что-то подобное доберётся за пределы Москвы

@user-jklfgh 2 года назад

Мои дедушка и бабушка Рудневы строили метро с 30 г …когда началась война ,им сказали все фото сжечь !( ни одной не сохранили, но зато ,какое метро построили!

@Artemmaktraher 2 года назад

@mikhailerica8664 2 года назад

Невероятно красиво получилось, мне очень нравится 👍👏👏👏

@СерёжаЛевченко-я9ь 2 года назад

Какая прелесть! Отличная дизайнерская охектетура, стиль и оригинально. Спасибо ролик. Привет из Запорожья.

@ТатьянаСтепанова-я4з 2 года назад

Видать,русский язык от Вас ушел совсем

@mikhailerica8664 2 года назад

Мичуринский проспект, это уже Пекин какой-то 👏🤣

@НестерЁнки 2 года назад

У меня душа радуется, когда вижу такую красоту! Очень рад за Москву, столица России должна быть краше всех! (41 год, Великий Новгород)

@avasil14 2 года назад

Я бы добавил и богаче. Правильно мыслите товарищ!

@tomriddle8068 2 года назад

Освоили метростроевцы 4 цвета: жёлтый, белый, чёрный и оранжевый😂👍 причем почти на всех станциях) но не плохо)

@АртемБарсегян-и9д 2 года назад

Интересный репортаж, спасибо! Хотя насчёт того, что в Московском метро, оказывается, до этих станций не было цвета - это, вежливо говоря, огромная натяжка.

@MoscowWalks 2 года назад

Да было, но мало

@small-china 2 года назад

скажем так, цвет был, палитра скудновата. но речь про застойный период

@jendoster 2 года назад

Это теперь Ctrl+C и Ctrl+V и метод создания станций похожих одна на другую, отличия минимальны. Очень конечно историчны китайские мотивы на мичуринском проспекте и коробки из майнкрафта на зюзинской

@rednil8242 2 года назад

Удивительно, как может человек смотреть на абсолютно разные станции, и при этом выдавать, что они похожи одна на другую.

@ramildoe5324 2 года назад

Живу всю жизнь в Москве и уже на десятках станций не был ни разу. Круто.

@iskatel39 2 года назад

Ну очень приятный рассказчик. Метро в Москве конечно превосходное! Конечно в 70-е был провал в оформлении станций, тогда окраинных, с этим кафелем и прочей простотой, слава богу сейчас по другому. Я в восторге!

@MoscowWalks 2 года назад

Спасибо ☺️

@Cherevishnyy 2 года назад

Все прекрасно, но то что в 21 веке не строят лифтов в метро (что делают уже давно во многих мировых столицах) отрезая много пользователей, городят ступеньки, и не могут сделать вход в вестибюль на уровне земли..очень печально. По сути даже новыми станциями комфортно пользоваться могут молодые, здоровые и без обременение в виде коляски или чемоданов... А ведь делать безбарьерную среду уже очень давно умеют и в метро. Но не в России.

@ИльяЛисицин-ш6н 2 года назад

Эмм. Сейчас на всех новых станциях есть лифты.

@sonrazuma1572 2 года назад

И про туалеты ничего не сказано. Подозреваю их там нет.

@МояЛепта 2 года назад

эта песня хороша, начинай сначала !

@МояЛепта 2 года назад

@@sonrazuma1572 срать надо дома, а не бегать в метро !

@lina-fs8nt 2 года назад

@@ИльяЛисицин-ш6н Не видела, хотя на одной видела и то надо сначала до него добраться так эдак километра 2,но сначала по лестнице. Но это уже смысл теряется! Инвалид должен беспрепятственно проехать самостоятельно везде, без помощи других, как в Европе! И мамы с колясками и пассажиры с чемоданами!

@ИльяСлуцкий-с8т 2 года назад

Саша, было бы интересно узнать о дизайнерах, проектировщиках и конструкторах новых станций. Может быть допустят к ним? Москва должна знать своих героев. За репортаж - спасибо.

@bsvtanya 2 года назад

Посмотрим через некоторое время как оно будет. У нас Новокосино с такой помпой открывали, а штукатурка отваливаться начала и пары лет в эксплуатации не прошло. Вообще вроде разные, а выглядят однотипно,на мой взгляд.

@oksana6785 2 года назад

Есть такое

@rerurmaximov 2 года назад

Согласен, уникальными можно назвать только Терехово и Воронцовску.

@ИльяВеселов-б2б 2 года назад

Очень красивое оформление новых станций! Браво! Всё на современном уровне! Новые инновационные поезда тоже супер!

@IvanFo2602 2 года назад

Нужно не троицкую линию в чистое поле строить а желтую ветку соединять через центр и стоить не из дерьма, а из мрамора и гранита.

@ПолярнаяЗайка 2 года назад

С чего вы взяли, что троицкая линия будет в чистом поле? Там очень много крупных ЖК, где живут сотни тысяч жителей, ждущих открытия станций метро.

@IvanFo2602 2 года назад

@@ПолярнаяЗайка мы их вообще не признаем Москвой. Пусть сами себе копают или пусть Калуга им копает. Она там рядом. И да ты 15 рублевый бот оленевода

@ПолярнаяЗайка 2 года назад

@@IvanFo2602 Кто мы?? И кто такой 15 рублевый бот оленевода?? Какой бред вы вообще несете??

@ОльгаГерасенко-ь6г 2 года назад

Великолепно! Спасибо большое всем причастным. Удобно, красиво, рада за страну!

@GinaRe-s6m 2 года назад

Нет, не потому что дорого мы не строим станции метро в сталинском стиле, а потому, что время советского ампира ушло. Новое время, новый стиль. И это правильно. Всему своё время, место и стиль. Спасибо за экскурсию. И - да, мне кажется, было бы уместно на входе каждой станции прикрепить табличку с именами дизайнеров, архитекторов и авторов проекта. Имена и/или названия юридических лиц. На сталинских станциях тоже, конечно. На всех.

@ЕленаЛомакина-ц1ы 2 года назад

Станция получилась очень красивая.... Главное что бы была ещё безопасная

@РинатТимир-Булатов 2 года назад

10 станций!!! Это откровенное глумление над Петербургом!

@MoscowWalks 2 года назад

Ахаха

@mixplane2071 2 года назад

Это глумление не только на Питером, но и над регионами

@АртемеБой-ч6ш 2 года назад

Яркие станции будут радовать глаза в пасмурные дни

@serg68ful 2 года назад

Московское метро: ХАЙ ТЕК Наше киевское: НЕХАЙ ТАК

@sosovlasov4262 Год назад

Зато мэр у вас философ мирового уровня.

@welltiger 2 года назад

В выходные возьму и поеду просто посмотреть ! Это уровень !

@martishamama5749 2 года назад

Я бы на новаторской старалась побыстрее пробежать, а то как гильотины висят эти разноцветные стёкла)

@anastasyapopova6764 2 года назад

Тоже об этом подумала. Когда увидела была надежда что это лёгкий пластик... Обломали. Учитывая то, что при падении эти листы разобъются, осколки разлетаясь затронут большую площадь поражения.

@martishamama5749 2 года назад

@@anastasyapopova6764 да уж, вспоминаются все части пункта назначения 🙈

@MoscowWalks 2 года назад

Это просто что-то новое и необычное. Свисающие тяжеленные куски мрамора никого же не пугают

@domestevens5318 2 года назад

И сразу бегом к психологу вам. Причем давно. Гыгыгы)

@martishamama5749 2 года назад

@@domestevens5318 не очень понятно, к чему комментарий, но главное- что Вам смешно)

@worldclassflags 2 года назад

Спасибо!

@MoscowWalks 2 года назад

Ой, спасибо Вам за постоянную поддержку

@ГалинаПетроченко-в4г 2 года назад

На мой взгляд, все равно слишком много типовых решений

@rosh1girl 2 года назад

Достижения капиталистического труда за которые не стыдно!

@nikitahabibullin4250 2 года назад

Потолок на Аминьевской просто отвал башки😍 спасибо за крутой обзор, надеюсь будет продолжение! Терехово тоже очень интересной получилась, но мне увы не нравятся береговые платформы станций (пропадает общая картинка красоты что ли

@MarinaDacniza 2 года назад

Строят китайцы!!!! У нас всё теперь китайское. Станции конечно красивые. Можно и говорить о новой школе строения сколько угодно, но Советские дворцы это лучшее в метростроении.

@mistym3579 2 года назад

Да корейцы строят, корейцы! Вы просто перепутали :))

@niki3911 2 года назад

А когда откроют 2 станции варшавская и каширская, которые готовы а были закрыты больше двух лет назад с обещанием открыть через 2 года

@sosison_v_teste 2 года назад

вместе с юго-восточным участком бкл, обещают к концу 2022

@detr1st983 2 года назад

Эх, очень жду открытие восточной части кольца, чтоб с Каховской добираться до Текстильщиков. Метро и впрямь крайне удобная вещь и меня очень радует, что в Москве в эту структуру вкладывают большие средства и она по-настоящему из года в год развивается. Строители, архитекторы, инженеры, дизайнеры провели великолепную работу. Таким можно гордиться! Ждём окончание работ по БКЛ и желаем дальнейшей продуктивной работы на благо жителей Москвы и Московской области. Спасибо!

@MoscowWalks 2 года назад

И Вам спасибо!

@el_clandestino 2 года назад

А почему вставки с дверьми вагона и звуки там из нью-йорка?))

@borissirob7514 2 года назад

Аминьевская и Воронцовская хороши. На потолках дизайнеры разгулялись.

@PindosiXyesosi 2 года назад

Класс! Искренне рад за Нашу Столицу!!) Привет из Питера!

@dmilen1105 2 года назад

Масштабы строительства и правда поражают. Жаль, что так только в Москве. :(((

@deevancheg 2 года назад

Так в Москве и население 15 млн.чел., их необходимо обеспечивать транспортными удобствами. В противном случае большая толпа, собравшаяся на компактной площади, может наворотить тех еще дел.

@galstuk1989 2 года назад

А в каком городе России ещё , кроме Петербурга, нужно активно метро строить?

@Артуро-г4й 2 года назад

До Подмосковья тоже доберется

@mixplane2071 2 года назад

@@Артуро-г4й Активно будут развивать диаметры, так что 100% что доберётся

@TTT-dv5ys 2 года назад

@@galstuk1989 Во всех миллионниках. Метро работает, когда есть минимум 2, желательно 3 ветки. По этому метро Самары и Екатеринбурга такое ущербное Хотелось бы иметь график постройки новых станций метро в Мск и во всей остальной России. Будет наглядно

@mirongordievsky4083 2 года назад

Белой завистью завидую Москве. У нас до сих пор даже нет станции Кудрово, хотя это 1 из самых густонаселённых районах.

@visghost 2 года назад

В Зюзино, на каждом столбе видеокамеры, Зюзино царство камер

@MoscowWalks 2 года назад

Да так уже по всей Москве

@Юлия-м1й1э 2 года назад

Кто-то еще в наше время камеры разглядывает? О_О Вам заняться нечем? Я вот только 2 камеры видела и те у моей домашней станции на входе и на выходе. На входе я на нее смотрю и вспоминаю, что в зеркало надо посмотреться за углом, а на выходе она направлена на то место, где я пальто застегиваю, шапку одеваю и шарфик повязываю. Все остальное время на бегу думаешь явно о чем-то другом.

@---1521 2 года назад

@@Юлия-м1й1э , и дома в неё посмотритесь. Где-то в районе решётки вентиляции.

@Damneys 10 месяцев назад

Эх, вот бы в Екатеринбурге построить 2 ветку...

@TheGorkLzrv 2 года назад

06:50 После постройки БКЛ, районы вдоль этой линии со временем перестанут быть "спальными"🤷‍♂️

@Whitebeard79outOfRus 2 года назад

Для того, чтобы перестать быть "спальными", одного метро недостаточно. Нужны интересные центры притяжений, рабочие места, которые хотя бы частично могут конкурировать с центральными. А это в застроенных спальниках нелегко организовать. Правда, есть городские усадьбы, многие из которых на юге и юго-западе до сих пор находятся в плохом состоянии, а могли бы быть культурно-рекреационными местами притяжения в Зюзино, Ясенево, Коньково и др. Также большой перспективой как многофункциональные центры обладают крупные "спальные" музеи типа Палеонтологического или Дарвиновского, но им также требуется грамотная реконструкция и осовременивание

@markus13mueller 2 года назад

Все сдадут квартиры под офисы

@TheGorkLzrv 2 года назад

@@Whitebeard79outOfRus конкурентоспособная локация (возникшая благодаря БКЛ) притянет туда всё что нужно для того, чтобы эти районы перестали быть "спальными". Причём, очень хорошо притянет, так как эта местность отличается от исторического центра тем, что застройщики здесь не ограничены историческим наследием.

@TheGorkLzrv 2 года назад

@@markus13mueller на первых и вторых этажах - вполне возможно.

@techbuterbrod 2 года назад

@@TheGorkLzrv ага, уже притянуло муравейники на 50-70% состоящие из однушек и студий. Бывшие спокойные спальники будут маргинализироваться за счет дешевой массовой застройки для приезжих. Наблюдаю это и в своем районе. Больше никаких притяжений не вижу. А, ну может еще и ТЦ и рядом проживающие с ним работники :).

@Ulyamui 2 года назад

Я очень жду когда появятся эти станции! Спасибо вам за информацию! Буде знать 🍃

@rednose851 2 года назад

Спасибо за ваши видео, всегда радуюсь!

@MoscowWalks 2 года назад

И Вам спасибо

@AlexBooma 2 года назад

@@MoscowWalks а кунцевскую уже открыли? Почему её в видео нет?

@alexandrasazonova7665 2 года назад

Очень здорово. Наконец то , давно пора . Спасибо за то ,что достроили. Жаль только не все смогут это увидеть и использовать. Теперь это будет доступно только людям с номерами. Жаль.

@ЕленаКель-ш9й 2 года назад

Саша, спасибо за этот ролик. Красивые современные станции. Светлые. Многие рады, что это свершилось!

@ienekov 2 года назад

У меня сестренка работала в метро, на сокольнической линии, так у них туалета не было, девушки ходили в туалет в ведро и до сих пор ходят! ЛЮБИТЕ МЕТРОПОЛИТЕН !

@MoscowWalks 2 года назад

Да ладно, что-то слабо верится, что до сих пор вопрос не решили

@msk77979 2 года назад

С такими темпами можно и очень большое кольцо строить. По окраине Москвы. Ховрино-Лианозово-Алтуфьево-Медведково и так далее

@ОльгаБланк-ъ6щ 2 года назад

Спасибо Александр, и стротели и Мэр....

@nederlandball7674 2 года назад

12:39 первые 13 станций первой очереди передают пламенный привет

@MoscowWalks 2 года назад

Это другое, одно дело открыть новую систему, а другое - интегрировать в существующую готовые станции

@nederlandball7674 2 года назад

@@MoscowWalks справедливо

@firetime75 2 года назад

Новая ветка вся в каком то серо цветном дизайне, а кунцевская вообще просто серая. Ну на самом деле давно просилась эта ветка и сейчас стройка просто догоняет то чего нужно было делать лет 10 назад. Очень долго мы стояли в ппробке отстойнике перед кутузовским проспектом, чтоб добраться до метро.

@Artpushka 2 года назад

Спасибо за видео. Интересно было в деталях посмотреть на станции. Вот только для чего был использован салон с дверьми нью-йоркского вагона метро для переходов между кадрами «следующая станция»?

@ludmilabashmakova1953 2 года назад

Спасибо. Очень радует!

@АндрейКо-т6е 2 года назад

А лифты на уровень платформы научились делать? или ждать когда Гершман про это расскажет.

@MoscowWalks 2 года назад

Где-то научились, но в целом, нет

@ЕлизаветаСавельева-е9х 2 года назад

Живу на Проспекте Вернадского, так ждала это метро! 😍 Теперь реально удобнее добираться до многих мест.

@russkichetnik 2 года назад

Класс!Александр, надеюсь, экипировку подарили на память?)

@MoscowWalks 2 года назад

Зачем она мне? )) Это стандартная процедура, что дают каску и жилетку на каждой стройке, потом их отдаешь, мне-то они зачем

@xartpant 2 года назад

MoscowWalks это был рофл

@---1521 2 года назад

@@MoscowWalks , чтобы лазить по другим стройкам и не попрошайничать :)

@Mi-km3li Год назад

Просто завораживает ...какая красота

@ТатьянаТэ-о7в 2 года назад

Чёрные стены не нравятся. Даже яркий потолок это не скрадывает. Спасибо, Александр, за информативный ролик. Нужно будет проехать посмотреть. Жаль, Каховскую не показали.

@Sugarplum99 2 года назад

Кстати, да! А где Каховка-то?

@marinamikheeva9216 2 года назад

Да, очень много черного. Под землей это странно🤔

@lenailves3847 2 года назад

@@marinamikheeva9216 просто здесь много масонских символов....вот все,.....Кто знает, тот поймёт...Желания покататься по таким станциям нет...

@lisa_alisaK 2 года назад

Ездила сегодня до Проспекта Вернадского было странное ощущение при переходе, что идёшь по терминалу в аэропорту. Потолок вообще не привлёк внимание. Потом резко выходишь на Красную 1 линию метро и садишься в олдскульный вагон со своим запахом. Контрастно!

@MoscowWalks 2 года назад

Ахаха. Класс

@tatiyana8934 2 года назад

Живенько... ... . - но про "новые формации" -.. спорно. ... .. У меня где то "сверху" - в папочках (плэйлистах) - лежит вот этот самый любимый фильм про метро Лизаветы Листовой... ... Так ближе к концу фильма - где уже про эпоху Хрущёва, и отмену архитектуры и дизайна... - там в интервью говорят, Что Дужкин, уходя, рассчитал идеальные универсальные ПРОПОРЦИИ для организации пространства ствнций... - ну, и слава_Богу!!!... -... Какое тут можно "новаторство".. - 🤷‍♀️.. ... а облицовка этого "пространства" - ну, это чистый дизайн уже... - облицевать то по-любому можно... - эт понятно ... - на то дизайнеры и есть... 🤷‍♀️.. ... ... и вот - На станции Новаторов.. - вот эти... "стеклянные" панели с потолка свисают... - а по башке они не звезданут - ? ... Если какой болтик или гаечка отвинтится.. -?? 🤔.. ... ... И чего там всё такое оранжевое??.. - у нас же оранжевая - Калужско-Рижская... 🤷‍♀️.. ... А эта какого цвета то сама линия то - ?? 🤔.. ... Александр, - Вам спасибо за обзор))) - я просто не люблю всё новое)) - поэтому всегда недовольна)).. ... Особенно когда такое всё... - "вырвиглаз" - 🤪... Но обзор посмотрела с интересом - Спсибо! 😇💐

@MoscowWalks 2 года назад

И Вам спасибо, Татьяна! По поводу плохо прикручено у меня тоже вопрос был, но там как раз архитектор сказал, что там так прикручено, что должно ураган выдержать. А фильм Елизаветы Листовой просто образцовый

@ВаняВанечкин-в6г 2 года назад

Самое красивое метро в мире! И это так!

@seybutsu111 2 года назад

Очень ритмичный выпуск! Спасибо

@rockorange1403 2 года назад

Ритмично ставим лайки этому видео👍😁

@AmilTVoriginal 2 года назад

Новые станции в корне отличаются. И это круто. Контраст заметен)

@alicedurgeet6645 2 года назад

Понятно: буду искать подсказки в виде оранжевых стен и звёздного неба, т.к. указатели очень мелкие, а тайные символы и знаки наверняка укажут мне путь! (если что, то это сарказм...)

@Whitebeard79outOfRus 2 года назад

Ну что ж - сарказм - наше всё в эпоху лебедевской метро-навигации )) Или, как говорит ее создатель: "Ну пропустил (нужную станцию, в данном случае) - и пропустил"

@МояЛепта 2 года назад

пока есть интернет можешь использовать навигатор. но на всякий случай приобрети компас и научись ориентироваться по лампочкам.