Новый ГИБРИДНЫЙ Honda FIT GP5. Подробный обзор и тест Хонда ФИТ 3 поколение 

От хондоводов ЛАЙК.

У нас на западе ещё никак не вкурят, что это современные автомобили и за ними будущее. Нам здесь громадные машины подавай, чем не дурней, тем модней. Как всегда отстаём от цивилизации. Даже в Москве таких мало.

Пригнал в начале февраля фит гибрид 1,5 наверное первый в Тюмень, а может и до сих пор единственный. Жирная комплектация. В конце ролика с автором не согласен абсолютно про режимы ЭКО, норм и S. Абсолютно по разному ведёт себя и есть нюансы. Наездил 30 тыс за 10 месяцев. Брали был 22 родной. Расход по городу 3-3,5л. По трассе 5 литров. По городу на Sке летает так что народ не понимает как такое вообще возможно))) и что за блоха. От Красноярска когда гнал два раза даже подходили на заправках спрашивали что это такое нас на 170ти облетело))))) погода была супер, тепло, дорога сухая, чистая, липучку ставил. Сейчас жена в 2200р в месяц укладывается на бензин 92й в месяц по городу. Брали со скидоном за 655 так как ждали его ещё там 3 дня жили. Спустя 10 месяцев вижу такие 760 до 800 уже продают. Зимой в мороз заводится супер. Но не надо забывать про обычный аккумулятор и батарейку в брелке безключевом. Каждый месяц делаем марш броски по 1,0-1,5 тыс км за сутки двое. Без проблем. Если кому нужна консультация...... Пишите. За те деньги за которые взяли тачка огонь для девочки. Да ещё и. Технологичная и современная. До этого был ранкс 170 тыс отьездили и ещё ходит и ходит у нового хозяина. Как то так

Год назад купил, такого фита рс. После этого обзора окончательно убедился что нужно покупать. Отличный обзор👍

А вот возьму и куплю! И буду единственным в Самаре на такой тачке!!

Фит хорош. Мухобойку в топку

По поводу имитации звука двигателя как на лифе, здесь за бампером есть динамик, генерирующий шум на скорости до 20 км, и он может отключаться, кнопка под кнопкой Эко находится.

Быдло не покупает такие автомобили, им гелики подавай😀

Машина зачет у самого такой 14 года пригнал с Влада потом ездил с семьей на море Чита- Владивосток единственное когда батарея разряжена тяжеловато в подъем подниматься,а так очень резвый фит.

Ян😊 как потомственный Hondaвод скажу: Хонда валит с ходу и порядкового лучше других авто, а вот с места не айс, мое мнение драйверские авто созданные дарить удовольствие при езде, а не дергать с места только прямо.

Ян молодец, всё понятно и доходчиво, продолжай. Идёшь в правильном направлении

Живой обзор. По комплектующим много одинаковых деталей с HONDA VEZEL. Жду новых обзоров. Ваш подписчик. HONDAвод с 30 летним стажем. В семье HONDA EDIX, CR-Z, VEZEL. Спасибо.

Классный аппарат. Отлично едет. 9,4 норм. динамика для жоповозки. Сейчас практически каждый день вижу на дорогах лифы. И это в Краснодаре. А вообще я бы купил лифа и проезжая мимо заправок каждый раз показывал бы им фак)))

иэх, было бы не лень, то как владелец фита gp5 s pack оставил бы комментов по нестыковкам)) но то, что за Уралом гоняют на 125х номерах мне приятно греет душу. Весной-летом 19 года, если сложится поеду на нем на Урал

Классная тачка. Мечта

Интересно рассказываешь. Спасибо. У меня на freed spike такая задумчивость на старте появилась после чистки клапана EGR. По мере его загрязнения (1-1,5) года ситуация улучшалась. Сейчас может даже буксануть при старте, если колеса немного вывернуты. (передний привод, вариатор)

я думаю возможность не спрашивать "Ну че там" у пассажира перед обгоном перевешивает все достоинства комплектаций правого руля. Это я как владелец Тойоты Ранкс говорю. Хотя если у вас нет бабушки в деревне, к которой нужно ездить периодически за 400км в Тулунский район, то в городе пофигу с какой стороны руль.

Классный аппарат! Особенно радует доработка гибрида. Который позволяет кататься на электромоторы дом80 км/ч. Нопасибо нашим законодателям и курсу доллара. Цена такой машины близка к ляму и возникает мысль о том, что можно в эти деньги взять нового вага

Хозяин заколхозил фита;(

Х. з., 4-6 литров расход. У меня 3.6 - 3.9 город, трасса 120 км/ч с кондером ровно 4. На эко режиме. брал 16 тыс пробега. Накатал 25, полет нормальный. Дизайн, по сравнению с хомяком куда интересней. Проблема многих роботов - трогание в пробках. Здесь трогание максимально на электро. И он не для тапка в пол, он для экономии, хотя в спорте я марка сделал, чуток с ходу. Стартовать берите GK 5 механику.

Сделайте обзор на honda jade. Именно на гибридную версию. По сути, там тот же мотор и коробка, но салон 2+2+2. И в целом, очень интересный универсал. Рассматриваю в дальнейшем за место инсайта брать.

Если нет на приус альфа - фит гибрид идеальный выбор. Ещё есть Хонда шатл.

Согласен!!! Второе поколение самое красивое. У третьего самое спорное задняя часть...

Спасибо большое. Удачи вам

Тут один вопрос только по роботу, на сколько он надежный, ремонтопригодный и сколько будет стоить замена ?

Два года езжу на таком фите. На электро он может ехать до 95км/ч. Минимальный расход топлива на трасе 36км/л, по городу 26км/л но это все при спокойной езде.

Интересный обзор, Ян молодец

Всё чётко рассказывает😎👍👍👍

Ждём RSку для теста и сравнение)

классный обзор. Купил сие чудо с 50к пробега супруге через месяц прибудет в соседний порт. Думаю, подсветка под сидениями не стоковая и ходовые огни по ходу тоже не родные )) Пугает мухобойка (никогда ее фанатом не был) спасибо за видео

По дизайну как по мне фит выигрывает у одноклассников витза и ноута))

Очень красивый и стильный, ничего лишнего и всего хватает. С таким подходом, я так понимаю автору по душе дизайн классики жигулей

Лайк Иркутск 👍

Сравнить бы разгон с рс,, ещё cr-z клевый аппарат

Привет Ян! Спасибо за видос! Фит отличный в этом теле! Рс наверное с места лучше валит!

Похожая линия на crv .и там она к месту) дороги у нас не очень чистые...так там эта линия слегка задерживает на себе грязь из под колес, и выше линии машина гораздо чище)

Ооо у NotBadCars он в обзоре был.) но у тебя интереснее снято. Только одна просьба делать вставки сравнение. (т.е приборки, джойстиков и т.д для наглядности о чем говорил).

Карбон на руле не сток ))) сток обычный серый пластик )) запуск двигателя при открытии двери это либо какой то затуп, либо я могу предположить что это сделано чтоб водитель случайно не ушёл домой и не оставил машину включённой

Привет. Попробуй разгоняться в режиме двойной кикдаун. Это когда стартуешь газ в пол, потом бросаешь газ и еще раз резко в пол. Т.е. быстро газ - отпустил - газ. А еще если резво поездить минут 5, коробка агрессивней разгоняется. По крайней мере на 2м поколении так было.

dw1 это самое обычное автоматное масло. Лучшее из автоматных, но все равно автоматное. А 0w7.5 это дичь конечно ). Спасибо за ликбез про коробку, не знал что там робот, молодцы.

И всё же никто пока не ответил на вопрос: на сколько надёжна коробка передач в гибриде в виде робота. А к движкам претензий нет - линейка L надёжная.

Ян, ты прав именно со старта Фит гибрид вяленький, но вот после 30-40км/ч он начинает пулить, если интересно найти на ютубе канал NotBadCars, там таджик с Владивостока на Акве делал заезд с Фит гибрид, Аква со старта вырывалась вперёд, по потом Фит просто в точку уходил)

Фит - супер - по дизайну, по комфорту, по расходу! 1,3 литра 100 кобыл - тоже неплохо, под налог подходит!

Отличный обзор! Заметил, что постоянно исчезает и появляется оплетка на руле )

Даёшь тест и полный обзор shuttle 2 4wd hybrid?)) С расходом, и вообще как по нашим дорогам

На счёт дизайна - нечего привыкнем, но Shuttle на его базе по красивше будет.

Хочу ФИТ 1,5 и на механике. Он ещё быстрее будет разгоняться. А лучше ШАТТЛ и на механике!

Лучший японский хэтч! Виц и рядом не стоит. По все параметрам. Поставил "дислайк" только за субъективную оценку внешности в начале: по мне, это мегакрасивая тачка! Если бы не такая дикая цена, купил бы себе.

По моим наблюдениям,эта выштампованная линия на дверях немного мешает грязи пдниматься выше.и стекла чище

Ян, сними обзор на гибридные Noah/Voxy/Esquire в 80 кузове. Интересные авто в современном мире для большого семейства. Охота услышать твое мнение о его динамике

Познавательно, спасибо

Да огонь тачка,и жопа тоже,он красив как внешне,так и внутри! Идеальный городской автомобиль красивый и динамичный,а разгонять его с места и ожидать 5-ти секунд мягко говоря это глупо как минимум! Для этих задач есть другие авто. Что касается Сивы в прошлом поколении в кузове хеч,то она смотрелась вообще как космический пришелец и равных по дизайну на тот момент у неё просто не было! Так,на заметочку...

Отличный хомяк. Корма спорна по дизайну,соглашусь. Но салон супер

Как определил что Комар?На вкус или на зуб?

Да классный внешний вид, мне первые поколения наоборот не очень зашли по внешке.

Молоток 🔨 лайк

Молодец, интересно

Всем салют !!! Всё не плохо, но диски отстой--цыганщина...

Заводится для того, чтоб ты не забыл что машина запущена. Глохнет когда пристегнут по этой же причине

Че то не едет 17.5 квотер , у меня 1zz по прибору 16,7 квотер , вставал с таким же фитом , объехал его корпуса 2-3 на квотер .

С микрофоном что то не то, в наушниках аж ухо режит. А так как всегда респект за обзор

HONDA the power of dreams

По поводу ремня, на тойотах такая же ситуация. Режим ЭКО не включается не пристегнувшись и при этом не работает система старт/стоп без ремня)

Да супер !!

У меня honda fr-v 2006.....дайте мне новую такую....и больше ниче не надо.....

Мне наоборот перед не очень нравится, а вот зад вообще божественный 😌

За сколько можно купить свежий перегон из Японии неростоможен?

Внешний дизайн гоуно, в первом ее поколении был самый четкий ;)

"мечты планеты" литературный перевод))

Мухобойка огонь.....обсер всей морды..))

Для разгона два раза на мухобойку. Дал, припустил и второй раз в тапок. Разгон сразу башенный

Все хорошо, но 135 низковат сильно. Если хотя бы 150 был.

На заметку автору в машине предусмотрен шума генераторКак во всех гибридных машинах чтобы предупреждать пешеходов

Я вот сравниваю Fit-японца (правый руль) и Fit из Америки (тоже японец). Салон абсолютно идентичен. На мой взгляд, разница в бамперах. Что передний, что задний у японца (правый руль) более "обрубаный". На экземпляре из данного видео- мухобойки и решетка радиатора- никуда не годятся. только вид портят. Приборка у бензинового интереснее.

30 приусов на трассе на таком фите душУ на раз.

Ну ты молодец, возьми иди пирожок)

Это не лада веста. Лайк

Вкруг всё нравится

Здравствуйте. А этот Фит на видео какого года выпуска?

Ян а вот Енот Нисмо S если найдёшь сними пожалуйста.Вот очень интересен,даже хочу приобрести

Всё на много проще: не нравится не покупай ))) рынок полон разнообразными моделями

не рассказал стоит ли брать или не стоит гибрид или лучше бенз?

Зверь и мечта. Год выпуска и цена какая. Как заказать в Кыргызстан

Что-то с разгоном, действительно. По разным источникам этот Фит должен ехать 7,4...8,4 с до 100.

Внешность современных Хонд лично мне напоминает дешёвые китайские пластиковые игрушки, что-то поналеплено, награмаждено невпопад,просто кич,цыганщина какая-то.В плане внешности импонируют немецкие марки,целостно и монолитно,с аккуратными и выверенными линиями,без какого-либо безумия, всё гармонично,в этом и есть какая-то притягательность,не отталкивает по крайней мере как современные японские повозки.

Я иногда дверь открываю когда назад сдаю. На этой машине так не получится??((

Покажите мини дома на базе тоунайз. Лучида и подобных

А на сколько хватает запаса хода на батарее ? и можно ли заряжаться от розетки ?

9.7 до сотни? На таком же 14го года - 8.1. Просто топорно газ в пол с места. 98й бенз с ННК.

О блин, так это же Ангарск 🙂

Фит хоть и пипетка, но это все-равно Хонда!!!

А где Макс?))))

Молодец! Верной дорогой идёшь! Все же Honda Mobilio Spike GK-1

Для чего разьем HDMI?

Скажите, как настроить часы на панели?

Ангарск ))) 🎉

Задница и бочины конечно китайские получились 😏

Красавец

Ни на какой хонде ничего не надо снимать чтоб поменять свечи😉

Мне нравится