Новый ЕРМАК 3ЭС5К / пока НОВЫЙ / РЖД 

Да пиздец аххуенно, я сам в ахуе как приятно слушать)

Присоединяюсь тоже поздравляю твою дочку с днём рождения Здоровья и удачи в жизни ей. и всего наилучшего.

Не пали кантору)))

там со своим приходить надо... Зато место для душевой есть... ))

Точно.

Ага, и это новый электровоз. Раньше все честно было. Вышел на полотно, друг другу полили водички(причем в любую погоду) , умылись. Туалет дырка в полу))) пойдешь помню пописать, включаются вентиляторы... Заодно и покакал)))

Вы на Украине посмотрите что там нет?парк изношен на 95%.

@@user-kf3fo1il9j да тут даже разговор не идет. Им раньше хоть наши локомотивы поставляли, а сейчас там тихий ужас

Вперёд к нарушениям

Считай повезло

Я тоже за тебя рад дружище

@SV-0028Семён Семенов я стал , теперь жалею)

Молодец что не стал, не стоит оно того, поверь мне.

Чел, я тоже только вот хотел написать про вид от третьего лица

Поддерживаю! В таких видео очень не хватает вида от третьего лица, да и ещё всю дорогу!)

за съемку сейчас на ржд наказывают, даже если камера не в руках.. вряд ли кто-то хочет взыскание получить или работы лишиться за видео... раньше был отличный канал "Профессия машинист" - там было много видео поездок, потом запретили, но насколько знаю старые записи доступны в ВК. хотя мне очень нравится, интересно смотреть, отвлекаешься от своей работы..

@@ivancherednichenko а почему наказывают, чего плохого то? Я так и не понял объективных причин запрета на такие съемки. Из плюсов для РЖД - так же можно мониторить проф. пригодность лок. бригад, да и в целом актуальное состояние железной дороги, а не то что звиздят на планерках и совещаниях.

@@user-lw5vt6jf7j я не связан с ржд, поэтому точно сказать не могу. Но слышал такое мнение что иначе на видео будет много косяков в работе бригад, путейцев и прочих. Хотя не профи могут и не понять что не так, а профессионалы об особенностях и так в курсе. И второе железная дорога это объект и гражданского и военного назначения. Видимо боятся что могут попасть в кадр какие-то военные элементы. Третье хоть как на съёмку будет отвлекаться бригада, вести себя по другому, а это уже безопасность движения. Хотя считаю что хорошие видео ролики только поднимают авторитет ржд. Думаю были те кто, посмотрев ролики задумались пойти на жд учитться и работать, может были и те, кто реализовал эту идею. Но это лишь мнение, какие на самом деле причины - не знаю

И везде нужно усилие прилагать!

поверь, это не тот канал, который поможет тебе в будующем.

Эх ты 🦌, помоХА, всегда был штурман 😕😷

@@user-oj2bj5gl8e Да никогда помоха не был штурманом, У меня отец инструктор, ещё постоянка на ВСЖД была ,если что с локомотивом , дорогу машинист должен знать, а помощник должен знать электровоз.

@@Zombyara не буду с тобой спорить,штурманом называли между собой,а начинал я работать помошником машиниста в 1980г,и меня резануло (помоХА) не знаю такой профессии, считаю что наша работа достойна мужчины😷

@@Zombyara оооо...Былые времена нашей дороги) У меня дядя тоже инструктором был, но уже переменка была. Постоянка-то кончилась в 1995 году.

Ага) по пути следования) заранее от нечего делать маршрут проехал и камеры расставил,чтоб себя со стороны снять) сарказм конечно ) но что интересно, многие же верят, что эти вставки сняты камерой Михаила )

@@dmitriy7746 мне нравиться его канал, смотрю по возможности, а комментарии это не мое, извиняюсь если что не так..

С какого цеха? Сам с 53 😄

@@VoviToss с 49 😀

ДОВОЛЬНЫХ РЕВИЗОРОВ НЕ БЫВАЕТ, НЕ БЫЛО И НЕ БУДЕТ ВО ВЕКИ ВЕКОВ

"Highway to hell" сразу. )