Добрый день у нас их два один китаец другой американец 336 2017 года скажу так лучше оригинала нету,китаец подыхает уже а этот ходьбы что даже мотор не открывали ещё за столько лет Одно удовольствие ✌️
А на узкой ходовке должна стоять устойчиво на болоте? Дворник плохо чистит? Незамерзайку в омыватель надо залить. У сиденья мало регулировок? Так надо было другую комплектацию заказывать, с пневмосиденьем. На широкой ходовке.
На 345 работал,не сбалансирован хоть и короткорукий на 200м/ч встал прям в работе пишет потеряна связь с оператором🤔,перезагрузил вводом кода. Через 20ч опять встал дилер признал гарантийный случай.кароч китайский говнотрактор
@@Kochegur вообще говно,а не экскаватор! Под нагрузкой гусеница отключается нужна блокировка, силы нет в гидравлике с целым ковшом падает жопу приподнимает урод просто самое говно на чем работал
Ну вот оно качество нынешнее. Я молчу за качество сборки не китайской, как похабно они клепают новую технику. А китайская да похуже ещё, а про русскую сборку я вообще молчу.
катерпиллер в сша и который продается здесь две большие разницы цена и качество, в сша сат 320 стоит 250 000 долларов сделано в японии, а сздесь китай 150 000 тыс долларов, этот который на видео вообще GC вроде, самый низ, чего заплатили то и получили, GC для легких работ, кат сам на сайте пишет, то же и бульдозеры здесь бразилия сборка или тайланд, в сша made in usa или япония D6, только цена 700 000 долларов, не кто не будет поставлять на неплатежеспособный рынок качественную технику, чем качественней тем дороже, хочешь качество плати
320GC по-ходу самый слабый из линейки, 107 кВт, правая сторона можно сказать не видимая, система зеркал просто жопа. Сидушка ущербная, маленькая. Шесть катков, не устойчивый, просто за день устаёшь от постоянных шатаний. 280 м/ч рукоять с ковшом уже болтаются, требует установки регулировочных пластин, бардачëк после дождя пыздэЦ полный, всё мокрое. Система охлаждения, для гидравлики по крайней мере, крайне не удачная, при работе гидравлика греется, руку на цилиндре удержать не возможно. При работе в лесу, грязи и прочих влажных грунтах, чтоб залезть на башню, надо шагать через бардачëк и ограждения, какой идиот придумал так?! Меню.... нахер эти понты, проще надо делать, пока доберëшься до нужной функции..... А вообще слабенький, даже очень можно сказать. Кейс 220 по характеристикам приблизительно такой же, шустрее в разы. И самое главное, якобы увеличен межсервисный интервал замены масла в ДВС, 600 мото часов!!! Вы о чём?! Масла всего 15 литров!!! На 280 мото часов оно уже чёрное как дëготь. Это чтоб быстрее двигатель вышел из строя, мол раньше новый будут покупать.
