Тёмный

Новый КИА Сид УНИВЕРСАЛ - БМВ за ЛЯМ! Тест-драйв 

Clickoncar
Подписаться 648 тыс.
Просмотров 374 тыс.
50% 1

Тот самый универсал, который вы ХОТИТЕ! Новый KIA Ceed SW 2019
Почти новые авто на Авито: bit.ly/Avito_Cl...
Скидка 30% на чип-тюнинг. www.gantuning.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@AK-to1lx
@AK-to1lx 4 года назад
Сид ох.я тачка, не хватает ей 2.л движка как на церато.
@Article890
@Article890 5 лет назад
Наконец кузов универсал начинает пользоваться популярностью в РФ
@dmitryalpha6299
@dmitryalpha6299 5 лет назад
Потому что наконец то его сделали нормальным, а не дедовским
@avtonah1092
@avtonah1092 5 лет назад
Согласен!)))
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 5 лет назад
Классические универсалы у нас непопулярны потому что все кто хотят салон "типа универсал" берут кроссоверы.
@TheDrQuake
@TheDrQuake 5 лет назад
Они мелкие. В этом смысле веста sw очень сильно крута vs кроссы.
@harlampios5883
@harlampios5883 5 лет назад
Михайлов Артём только из за дизайна, форд универсал никогда не взял бы. Из универсалов первый веста св , теперь сид св.
@ruslanzakharov7810
@ruslanzakharov7810 5 лет назад
Обожаю универсалы ' красивая машина....
@ВалерийКлимов-ш8я
Ничего против KIA не имею, но смотреть противно. Это не обзор, а очередной проплаченный видос.
@MSI2X
@MSI2X 5 лет назад
Сам такую тестил, я не автоблогер, вообще не блогер. Отличное авто, жаль мне Киа денег не занесла (((
@allllexey1
@allllexey1 4 года назад
Согласен с автором во всем. Езжу на kia ceed sv с 2012 года.( 2 кузов, 1.6 атмосферный 4 ступ.автомат. косточки меняю с маслом.все.)
@АлександрШорохов-ь1н
Почему все так вопят про проплаченность? :) Никому в голову не хочет придти мысль, что автору ролика и вправду понравился автомобиль.
@АлексейЛепин-с1х
@АлексейЛепин-с1х 3 года назад
Главное парашу gt прорекламировать не берите эту хуету этот чер продажный вариант хуету а тачка норм
@ramilallakhverdiev
@ramilallakhverdiev 5 лет назад
Надоели эти автоблогеры , бабки закинут . Что хочешь похвалят.
@ПетрПетр-ы8э
@ПетрПетр-ы8э 5 лет назад
а че не так то? Плохая машина? Дизайн?
@ramilallakhverdiev
@ramilallakhverdiev 5 лет назад
Не именно про эту машину сказал , а вообще про автоблогеров.
@vitaliyv1668
@vitaliyv1668 5 лет назад
А хули, пиздеть не мешки ворочить))))
@КонстантинБушмин-с6в
Все верно сказал. Недавно в Клубном сервисе разбирали Спортейж с пробегом в 30тысяч. Одноразовый товар за полтора миллиона нам втюхивают.
@OhSobakabs
@OhSobakabs 5 лет назад
@@КонстантинБушмин-с6в и он во многом лучше, чем рав4
@ТимурБяшаров-е1с
А6 а4 олроуд самые красивые сараи,как по мне
@СергейСтепаненко-ф4ы
Вот именно САРАИ. А вернее ведра с болтами. Был у меня А6 алроад..,со 100.000 всю подвеску поменял,да и DSG в пробках дергалась, а угол наклона колес так вообще хрен настроишь,резину жрет как я картоху жареную). Сейчас на Сиде 3 езжу. 150.000км., только колодки поменял. А ценник можно и не сравнивать
@Юраш-т4л
@Юраш-т4л 4 года назад
Опель инсигния в универсал тоже 🔥огонь
@VersalKupe
@VersalKupe 5 лет назад
Просто НЕВЕРОЯТНО красивый универсал!! Киа форева!
@i_love_Azerbaijan
@i_love_Azerbaijan 5 лет назад
Только не хватает панорамный крыша. Остальные супер.
@Julyy77742
@Julyy77742 Год назад
У сиида хорошая обзорность 😊
@ОлегЯрлыков-и5е
@ОлегЯрлыков-и5е 5 лет назад
Вот эта тенденция сделать спорт из каждого говна просто бесит. Универсал это семейный автомобиль, он в первую очередь должен быть комфортным и практичным. Разгон 11секунд где тут нахер спорт, зачем на этом корыте дубовая подвеска.
@Темір297
@Темір297 5 лет назад
И главное он должен быть безопасным
@gannicussibir9323
@gannicussibir9323 5 лет назад
Владельцы и создатели Audi RS поспорят. На то он и универсал
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 лет назад
Нормальная там подвеска, более чем достойная. Авто комфортное. И в первую очередь безопасное.
@onetwothree7387
@onetwothree7387 5 лет назад
Ни верь ты этим обзорщикам, не спорт а Спейс вагон
@dotasupport3459
@dotasupport3459 4 года назад
будь она мягче то на трассе было бы сложно
@Асхат93-ц1ю
@Асхат93-ц1ю 5 лет назад
То чувство когда обзор проплатили, и как всегда есть пунктик обосрать форды)
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
Псс, я езжу на Форде)) И обосрал его) Делай выводы)
@zhanarys94
@zhanarys94 5 лет назад
Не обзор а реклама.
@rstylexstyle2219
@rstylexstyle2219 5 лет назад
И «птеродактиля». Октавиа комби то по круче будет этого корейца. Ну да... цена решает. Но едет окташка куда лучше корейца.
@ЕвгенийТитков-п1с
@@rstylexstyle2219 они сейчас примерно одинаково стоят, новая октавия 1.8Т Стайл + пару пакетов - 1.45 выезжают из салонов
@pavelkuznetsov1616
@pavelkuznetsov1616 5 лет назад
И Тойоту
@РусланАмиров-з2р
@РусланАмиров-з2р 3 года назад
Мне вот интересно, все кто купили универсал или вообще какую либо машину, возят на заднем ряду мужиком по 2 метра ростом? Вот очень интересно 🤔
@fedyalogvinov810
@fedyalogvinov810 5 лет назад
Очень красивый автомобиль,но только не на 16 дисках) в красном,белом и темных цветах на 17 колесах она выглядит очень даже очень.Но как так нету двигателя 2.0 который на Церато,вот это и беда для ее продаж для многих покупателей,потому что с роботом ее будут брать максимум 10-15% покупателей,а 1.6. честно говоря только для города
@vladimirtimoshchak7773
@vladimirtimoshchak7773 5 лет назад
Ждал что будет 2.0. Не порадовали. Уверен что продажи упадут. Владельцы предыдущего JD не встанут в очередь обновиться! CEED-у нужен надёжный 2.0 двигатель. На мой взгляд эту машину надо предлагать с двумя двигателями: 1.6 атмо (128 сил) и 2.0 атмо (149 сил)! Чтобы можно было в 2.0 залить прошивку (оригинал - корея) и станет 163 лошади!
@Wuk8DD
@Wuk8DD 5 лет назад
@@vladimirtimoshchak7773 У самого 1.6 св 17-го года, тоже думал если 2.0 литра будет, то обновлюсь, но увы. Если автопилот шёл бы с автоматом ещё подумал бы, но с роботом, увы - нет. В городе он мягко говоря плохо себя показывает
@dmitrystud8624
@dmitrystud8624 5 лет назад
Fedya Московские таксо парки накупят
@kox7929
@kox7929 5 лет назад
@@vladimirtimoshchak7773 разве 163 лс это не gdi?
@vladimirtimoshchak7773
@vladimirtimoshchak7773 5 лет назад
Станислав Коханец Нет. Это двигатель 2.0NU с MPI. Сейчас ставят на Kia Optima. Его для России под налоги задушили программно.
@k_vetal
@k_vetal 5 лет назад
Молодцы корейцы. Раньше на Сиде были овощные моторы при нормальном оснащении. Сейчас выбор, хочешь проверенный двигатель и автомат, но обламываться с динамикой бери 1.6 атмо, хочешь нормальной динамики, бери 1.4 турбо. У самого Сид хетчбек 2012 года. Машиной в принципе доволен, аккумулятор Варта с завода дожил до ноября 2018г и это в Сибири. За 85 тыс. пробега только замена масла и пару раз лампочки заменил. Подвеска родная, ничего не бренчит, но я и езжу аккуратно. Заменил акум, сделал частичную замену масла в автомате и можно тысяч до 150-180 км думаю без проблем ездить. Но хочется чего нибудь новее уже. Октавия не плохой авто, но рейсталинг морды мне совсем не нравится и ДСГ сухая. Поставили бы мокрую ДСГ от Кодиака и Тигуана, хотя бы на 1.8, вот это было бы круто. Хотя может и Кодиак возьму потом, но ценник грусть-печаль на 2.0. А возможно и этот новый Сид Сарай на 1.4 турбо. Подкупает 5 лет гарантии. Можно без проблем откататься 4 года и продать еще на гарантии.
@kostyaoa
@kostyaoa 5 лет назад
У меня Сиид СВ 2014 г.в. 1,6 АТ. Скажу так... Для сорокалетнего мужика (как я), а не для малолеток "на турбах", вполне даже ничего!!!!
@Lcfiend
@Lcfiend 5 лет назад
На турбах вся Европа ездит, такие же 40 летние мужики, и тоже ничего, как ни странно.
@1vladmir26
@1vladmir26 5 лет назад
Мне 43, и я не могу себя представить на овоще... Для меня нужна машина в которой всегда чувствуешь запас мощности, и эта мощность лишней ни когда не бывает. А все эти отговорки типа; - "мне и овоща хватает" ... попробуйте машину которая выезжает хотя бы из 8-7 сек., - поверьте, управлять такой машиной гораздо приятней и интересней!
@ilyaorlovskiy
@ilyaorlovskiy 5 лет назад
+1vladmir26 а чего не из 6 с? Или 5? А если по мегаполису ездишь, куда тебе эти секунды, на желтый проскакивать? Ясно, мощная машина с хорошей отделкой и комплектацией лучше, чем барабанный овощ с дешевым пластиком, ну так она и дороже, не? За все надо платить.
@1vladmir26
@1vladmir26 5 лет назад
@@ilyaorlovskiy А что машина бывает нужна только для мегаполиса? А так всё относительно, 7-8 сек. я так, для примера сказал, это всё равно лучше чем 10-12 сек., даже в мегаполисе. В городе тоже часто нужен запас, например влиться в поток с разгонной полосы.
@ilyaorlovskiy
@ilyaorlovskiy 5 лет назад
+1vladmir26 мне страшно представить, как вы водите, если вам необходим разгон до сотни за 7 сек, чтобы влиться в поток с разгонной полосы.
@ПлатонБанкин
@ПлатонБанкин 5 лет назад
Лишение прав за пересечение сплошной линии и следующую рекламу будете снимать пешком.
@teodorosv3444
@teodorosv3444 4 года назад
Спасибо ведущему за отличный обзор. Присматриваюсь к этой тачке. Классный ведущий!
@ИванКанцер-р4у
@ИванКанцер-р4у 5 лет назад
Хорошая, семейная машина, брать будут) а гонщики которые из всего обзора только секунды сидят считают, при том, что в машине обычный атмо 1.6 и для него 11.5 это вполне нормальное время, сидят и вспоминают все турбо Октавии) Улыбают)
@SW-lq2fg
@SW-lq2fg 2 года назад
11.5 секунд ОЧЧЧЧЕНЬ ХОРОШИЙ РАЗГОН ДЛЯ ЭТОГО АВТО👍
@arturagahanov6286
@arturagahanov6286 4 года назад
Видел сегодня на МКАДе, на первый взгляд бэха.Дизайн зачёт.
@ggg_kz3794
@ggg_kz3794 5 лет назад
Моя гранта за 300штук едет быстрее
@sarahconnor9264
@sarahconnor9264 5 лет назад
Самое интересное , что хейтят это все люди с нищим достатком и желающие просто обосрать все , что не посильно их карману!!! Не нравится , не покупайте , вас никто не принуждает!!!
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
Ну так это же легко. Когда не можешь ниче купить, услышать об этом что говно оч приятно. Типа - "И не сильно-то хотелось" Признать что ты просто не можешь это купить, это тяжело...
@ilgizarbashirov7786
@ilgizarbashirov7786 5 лет назад
Дело не в том можешь или не можешь. Просто выше головы не прыгнешь. Люди ищут классом ниже чтоб подешевле, а с школой и Фордом не хрен сравнивать. Копировать легче чем сделать.
@Milev-Vadim
@Milev-Vadim 5 лет назад
Сейчас лада лям стоит,сейчас есть или нет денег все равно под лям попадаешь
@Julyy77742
@Julyy77742 Год назад
Хорошая машина
@Вит.С-Пб
@Вит.С-Пб 5 лет назад
В такой комплектации КИА стоит в пределах 1,3 млн. руб. В аналогичной комплектации Веста SW стоит 850000 руб. Лично я выбрал бы Весту. Экономия почти в полляма!!!
@tlant7772
@tlant7772 5 лет назад
на счет заднего дивана не согласен, места мало для дальних поездок
@abrekabrekovich8746
@abrekabrekovich8746 5 лет назад
1. дизайн- лоскутное одеяло, сшитое из разных тачек, своего стиля нет- хвалим находчивость 2. зубодробительная подвеска, которая отстрапонит владельца на 90% дорог в РФ- хвалим- управляемость Одноразовые моторчики или посредственная динамика, убогая мультимедия импортированная из тетриса и тд и тп. очередной проплаченый обзор, канал пробивает дно. Я понимаю, что если не раздвинуть булки производителю и не отполировать языком, то сотрудничать станет сразу тяжелее, но ТАК нахваливать посредственную помойку на колесах не стоит.
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
Ну так вперед - зырить Асату, которым всё говно. Та же медаль, с другой стороны. Согласись, когда нет денег на норм тачку, а у Асаты можно глянуть какое она, якобы, говно, жить становится легче)))) Киа Сиид вторая по продаваемости после октавии в классе. Не знаю про какие ты 90% тут пипикаешь.
@abrekabrekovich8746
@abrekabrekovich8746 5 лет назад
@@aazanov86 1. Киа Сид продается так только потому, что в стране 3,14здец, и денег у большинства (!) людей на нормальные машины нет. От больших продаж меньшей помойкой Сид не становится. 2. Асата повторяет путь своего земляка Ревазова, начиная с ругани всякого шлака, постепенно переходя на иномарки. Если публика не растеряет интерес, то он за пару лет поднимется хорошо. Кроме того, проверенная методика "азаза, у тебя нет денег на сид, вот и бомбишь, иди смотри тазы у Асаты" тут не сработает- я на ведровере катаюсь. 3. 90% дорог в стране дерьмо. Если на новом сиде даже по термостыкам ттк в мск ездить ОЧЕНЬ неприятно, то что говорить про другие города? 4. Откуда столько помойных жаргонизмов? Никогда не считал себя моралфагом и занудой, но ваши реакции в комментариях просто вырвиглазны. Расслабьтесь, вы в интернете.
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
@@abrekabrekovich8746 Я понял тигр, ты умнее всех. Пунктики твои себе в блокнотик записал, как истину от мастера!
@Airaleais
@Airaleais 5 лет назад
@@abrekabrekovich8746 1. не считаю чужих денег, но сам могу взять авто за лям и без кредита, но сид не взял бы =))) 2. чушь, причем тут Ревазов, не понял 3. чушь)) живу в США большу часть года, и я те по правде сообщу что дороги сегодня в РФ в городах миллионниках на уровне североамериканских дорог. в целом нормальные.
@abrekabrekovich8746
@abrekabrekovich8746 5 лет назад
@@Airaleais 1. потому что сид говно. 2. Чушь, потому что не поняли?) Соболезную) 3. Ну вы живете в США, а я много езжу на дальняки. Большая часть дорог в стране- срань полная. Отрицать это глупо
@МаксАнтонов-г8к
@МаксАнтонов-г8к 5 лет назад
Не ведущий,а манагер из салона Киа. Все нахваливает. А Сид и БМВ ,две большие разницы. Да и Октавия получше будет. Но брать будут.
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
Ты ошибся, я манагер УАЗа!
@МаксАнтонов-г8к
@МаксАнтонов-г8к 5 лет назад
@@aazanov86 да брат,ошибся. Не сразу рассмотрел фирменный свитер продавцов УАЗа:-)
@dmitrystud8624
@dmitrystud8624 5 лет назад
Макс Антонов С оленями ))
@IamHere7777
@IamHere7777 5 лет назад
@@aazanov86 зараработал - молодец. Но не выебывайся
@СергейЛавренов-к8п
октавия уже никогда лучше не будет. умерла когда стала делать dsg. уменя октавия 1.8 на автомате 12 года. это были последние стоящие машины. сейчас одноразовые балалайки.
@kortgkod
@kortgkod 5 лет назад
Самая главная фраза блогера, продались выходим. Тайминг 10:36
@ГладВалакас-т7ф
@ГладВалакас-т7ф 4 года назад
Хахаахах
@ЛеонидЧуприков-о6л
На ютубе смотрится ничего, вот только вживую видел хетч, хоть линии новые, но выглядит он Никак! очень грустно, глазу нечем зацепиться, обычный обмылок
@unnamedroad8930
@unnamedroad8930 5 лет назад
Да, я тоже недавно увидел хэтчбек и удивился, как можно было сделать настолько невзрачную машинку, предыдущий сид классно выглядел и цеплял взгляды.
@ДенисБулгаков-ч8н
Оба слепые
@Zeus-hh7mc
@Zeus-hh7mc 5 лет назад
Вы че несете кретины ??
@TURKMEN149
@TURKMEN149 5 лет назад
Тоже удивил дизайн экстерьера.Никакой! У меня был хетч 13 года-хищная мордаха лично меня умиляла.А новый-грустишка!Скучный!
@Лошадинаятема
@Лошадинаятема 3 года назад
Предыдущий СИД по всяким примочкам-то же самое. А преподносится так, как будто это все только на этом СИДЕ. Если что, у меня СИД JD
@NoName-qx1nl
@NoName-qx1nl 5 лет назад
4 месяца езжу , по жёсткости подвески пиздёшь. Брал специально 1.6 на автомате объяснять не буду почему!
@polonskiy17
@polonskiy17 4 года назад
А какой у вас расход топлива?
@ВаняЗигизаг
@ВаняЗигизаг 4 года назад
6.5 в смешанном
@Михман
@Михман 4 года назад
@@polonskiy17 Рассматриваю такой же вариант, только вот сомнения берут насчёт катализатора и обгоне на трассе. Движки хватает или нет?
@ЮрийИванов-з4н
@ЮрийИванов-з4н 5 лет назад
длинный задний свес, не красиво выглядит (сарай) задние карты дверей твердый пластик, экономия на мелочах.
@ОлегБырёв
@ОлегБырёв 5 лет назад
Этому авто сделать бы версию Cross с высоким клиренсом, и вот тогда бы точно было бы the best
@Архимед-ц1р
@Архимед-ц1р 5 лет назад
Зачем кроссовер, есть же киа спортедж, универсал он на то и универсал
@АсхатМаженов-г8к
Кнопочки крышечки подсветочки. Не туда смотрите при сравнении с японцами. С древних времен более ушлые и сообразительные в обмен на безделушки забирали у аборигенов золото.
@ДенисФредман
@ДенисФредман 5 лет назад
Да ну какое бмв )) жопа копия Ауди
@imwmoscow
@imwmoscow 5 лет назад
Что владельцев шкоды маловато? Наверное все таки сиид не их уровень. Они на класс выше бьются с оптимой камри и тианой
@АлександрДикушин-э8ш
это что за зашквар? еще одно такое видео и отписка! ладно терпеть этот ваш Ган- так ещё и терпеть видео такого формата, ну это пробили дно, пробитое большим тестрайвом. где хоть один минус? чуть жесткая подвеска? тупой автомат?чтоб покупали робот! И оставляли больше денег.расскажите еще как прекрасна Веста кросс
@АлександрДикушин-э8ш
@@aazanov86 вот это уровень! срешь ты тут, только не под дверь, а в уши людям, жопку продал так терпи критику. бабки нужны согласен, но и подписчиков за дурачков держать не надо. сделал рекламу-напиши в начале ролика "на правах рекламы". И быдлядскую свою душонку на показ не надо выставлять. Лишь показал что я оказался прав. Работал я на Киа, и прекрасно знаю я на сколько они БМВ. если канал станет сборником таких реклам, не только я отпишусь, а вся здравомыслящая часть подписчиков. риал толк! Синк эбаут ит! "всегда Ваш, срущий под дверью подписчик"
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
@@АлександрДикушин-э8ш какой ты странный, тебя посылают подальше, а ты возвращаешься опять, за новой порцией пришел?)
@РоманПетров-е3к
@РоманПетров-е3к 5 лет назад
Александр Дикушин У Весты Кросс соотношение цена-качество поадекватнее, чем у этого уебища. Качество такое же, цена ниже
@Dan232856
@Dan232856 5 лет назад
Про "робот понравился" поржал от души и дальше смотреть не стал. Люди, не вздумайте покупать эти повозки с турбомоторами и роботами!
@peapnz
@peapnz 5 лет назад
Да, продавать тачку за подогревы в уже почти в 2019 году - стремно. 5 минут смотрел на те же органайзеры багажника что и в моем Сиде пред поколения, все один в один. Говно обзор, вторично, скучно, уныло.
@Pisechka
@Pisechka 5 лет назад
Почему ремни не проверил? если как на прошлых киа сид, то скоро возьму такую в езду и пизда ей)
@fiji_11
@fiji_11 5 лет назад
...обгон ей противопоказан (про 100л.с.), да я на 14ке обгоняю! Ахах
@Sergei6960
@Sergei6960 5 лет назад
fiji water Я сделал видео на Кира просид у меня на канале:) перейдите и оцените:) заранее спасибо и хорошего дня:)))
@gak1977
@gak1977 3 года назад
У меня Веста механика и киа Сид св 2020г на автомате.... Да динамика не конек Сида а также клиренс.... Но комфорт там обалденный...... По мне лучше комфорт
@fiji_11
@fiji_11 3 года назад
сейчас уже на солярисе 123лс новом, побыстрей будет чем четырка, но она мягче была((
@ronnanbauman9538
@ronnanbauman9538 4 года назад
На счёт разгона до сотки - это смешно!!! Куда она поедет? А столб? В стену? На пост ГАИ что бы штраф получить???? Заебали вы с этой соткой!!!!!!! На универсале!!!!!!!!!!! Алло гараж!
@matts2482
@matts2482 5 лет назад
Ускорение работы мультимедиа монтажом? Подняли настроение )) даешь честные обзоры
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
В след раз не будем, будете сидеть минут 5 смотреть на тыканье пальцем.
@Evil396
@Evil396 5 лет назад
@@aazanov86 не.... Будем полчаса тыкать пальцем
@Самарин-ю7б
@Самарин-ю7б 5 лет назад
Тогда надо было ускорить, как открывается багажник и еще много чего ускорить.
@Game-dg8ul
@Game-dg8ul 5 лет назад
на 11:18.. Тормозаааа..... отличные... хахаха. ..Обзор куплен... линейка машин Сид полный калл. была такая тачка, хорошо что продали эту помойку.
@san4ez_848
@san4ez_848 5 лет назад
Хорош уже нести херню
@ТимофейХарсинов
Качество Sorento ! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NvH6eP0FyIY.html Качество двигателя, он ЗАКЛИНИЛ ОФИЦИАЛ НАСЧИТАЛ 300 тысяч рублей , бе УЧЕТА СТОИМОСТИ ЗАМЕНЫ !
@ParboiL
@ParboiL 5 лет назад
Только за замечание в финале - респект! Очень мало людей так же понимающих это, спасибо! 👍🙂
@RAZOR-ge8dj
@RAZOR-ge8dj 5 лет назад
Ты все ролики про сиды комментируешь ? Что-то с психикой у тебя
@АлексНеизвесный-ы6х
По сути автор ничего так и не сказал ! Обзор 0! А что интересует: Какие моторы, маркировки, где они ставились, модернизированы или всё те же моторы, что стоят в очереди на капиталку в KPower, исправили ли косяки с задирами ??? Какая толщина ЛКП ??? Какая толщина металла, если они говорят что укрепили кузов, пусть приведут данные !!! Что изменилось ??? Сид JD, если чуть надавить на кузов - он легко продавливается !!! Какая ситуация с эти здесь ??? Какова масса авто ??? Типоразмеры шин в комплектациях ?? Какая тормозная система стоит ? Диодные фары и фонари - супер ! Но если выгорит хотя бы один диод то как его заменить ??? Замена всей фары(фонаря) ???? Глушаки повально у всех начинают трещать до 10 тыр это тоже норм ???? Монитор этот посередине - это вообще ужас !!! Мне одному хочется надавить на него, чтобы он заехал в панель - пока он мне не нужен, но не убирается !!! Первое ощущение - говно обернули в красивый фантик и продают по цене хорошего европейского авто....
@avv898
@avv898 5 лет назад
Офигеть как пуканы рвет у людей. А все потому что купили не Киа, да в основном лохматые ведра вага (про помойные лакшери даже писать нет смысла) и понимая что ездят на дерьме обсирать одного из лучших производителей по цене и качеству на нашем рынке.
@АндрейСмирнов-ф1в3м
но но, я вот езжу на мерсе которому уже 10 лет, а брал было 3, щас 200к уже накатал, но я не говорю про корейцев плохо, они наоборот все больше и больше и симпатии и уважения вызывают) да и БУ машины далеко не всегда дерьмо, как выберешь, как купишь, и как экономить будешь что при покупке , что потом, не надо все так в одну кучу)
@avv898
@avv898 5 лет назад
@@АндрейСмирнов-ф1в3м возможно вы и 20 лет проездит на старой машине, не спорю. Кто то нокией 3310 пользуется его право. Новая машина всегда новая, особенно если она ещё и по соотношению цена качество супер. Особенно современные фишки, я после Паджеро 4 просто тащусь, от подогрева руля, когда тебе сообщения от месенджеров машина читает, прокладывает маршрут когда ей говоришь, от светодиодной оптики...да просто долго перечислять кайф от новой и современной машины.
@АндрейСмирнов-ф1в3м
@@avv898 да я ничего не говорю, просто у меня почти фул, и только только стали плюшки эти везде появляться + все же Д класс( комфорт шумка) + полный привод + 3 литра, к сожалению, полного привода в В и С классе почти нет, кроме скаута так и не вспомнить, а у меня на него пунктик у меня нет пунктика про новую, но новые киа оч нравятся, ну и хунди тот что генезиз Г70
@avv898
@avv898 5 лет назад
@@АндрейСмирнов-ф1в3м я тоже раньше думал корейцы фигня, а как то даже не заметил как многие знакомые пересели на Киа, глядя на них Соренто Прайм купил дизеля, я просто тащусь от машины.
@Wuk8DD
@Wuk8DD 5 лет назад
Сам езжу на сиде 1.6 АТ, качество очень плавает, с гарантией нах посылают(не оф. дилер, а представительство - это фишка всех корейцев: Главное продать, а гарантия - не, не слышали. 150.000 км пробега или 5 лет, а ты посмотри подробнее про это гарантию. Катализатор сдох и из-за него умер двигатель, не гарантия или в суд и дело затянем на 2-3 года, короче идити нах*й - наш лозунг(КИА)) Сам при покупке рассматривал октаху на 1.4 турбо, всё устроило кроме кресел - поясница болит после 10 минут и как бы я не настраивался это не изменить, поэтому и взял сида. Хотя я и не жалею, но если бы не боль в пояснице ездил бы на октавии. Качество у октахи и на глаз и на ощупь салона лучше, качество ЛКП в разы лучше, дилеры клиентоориентированные в отличии от дилеров КИА( и тут косяк не дилеров, а рекомендации самой КИА, что бы отвертеться от гарантийных обязательств), да и в целом ГАРАНТИЯ у ваг прозрачная и честная в отличии от большества(в принципе ВАГ груп сейчас единственные с гарантией не жестят(кроме некоторых диллеров в питере и краснодаре)) Возьмём БВМ - случай из жизни развалилась рулевая через 1к после покупки - суд 1.5 года(бмв проиграла и дорого заплатила за это), Мерседесы вообще молчу, главное нивкоем случае не брать в лизинг как юр.лицо иначе при первой же относительно серьёзной поломке машина на прикол на долгий срок. Японцы с гарантией норм, но у них нету таких технологий как у ваг(главное не брат крузак с дизелем(из-за нового эко-класс дизель не выходит иногда и 20тыс км, но с рагантией не шлют и меняют, просто потом то продавать придёться)). КИА/Хёндай с тем же каталом и выходом двигателя из строя нахер всех шлют, а если взять Спортэдж с задирами у всех поголовно после гарантии конечно уже начинается у большинство, но от "надёжного хёндай/киа это никто не ожидал
@СергейСтепаненко-ф4ы
Сид в последнем кузове полная хрень. Дизайн да на высоте а остальное... Сид 18 года гораздо интереснее, в 18 году были движки 1.6 GDI,в этих его нет а двигатель реально хороший. в место него стали ставить 1.4 турбо ну это смешно,на таком слабом моторе турбина будет работать практически постоянно а значит ресурс турбины около 100.000 пробега. У этого сида в комплектации престиж даже нет кнопки запуска, вообще у нового кузова бедные комплектации. В прошлом сиде есть кнопка смены усилия на руле в этой нет,да и вообще много чего нет. Короче- испортили машину а ценник увеличили. Не стоит она того. НЕ ПОКУПАТЬ!!!!
@antosha606
@antosha606 5 лет назад
Очень низкий, хреновый лак, царапается от всего. А украсть дизайн у другого бренда такое себе. Ах да, 1 100 000 начальная цена. Из плюсов: очень интересный и лаконичный )))))))))
@83RUSSKIY
@83RUSSKIY 5 лет назад
На обзоре престиж,а близким планом премиум показывают,эээ...
@uamyua
@uamyua 5 лет назад
УДОБНЕЕ Октавии.... Я пАдсталом! ыыыы
@AndrewDubyk
@AndrewDubyk 5 лет назад
аналогично ))))))
@Wuk8DD
@Wuk8DD 5 лет назад
@@AndrewDubyk погрузка реально удобнее, если не сравнивать с октавиями с турбо двигателями то сид выигрывает по всем показателям, Хотя против октавии на 1.4 турбо теперь и сид 1.4 трубо опять же выигрывает её. Октаха выигрывает хорошо настроенной независимой подвеской с 1.8 турбо и самим разгоном с этим двигателем. Да ещё и в целом ВАГ груп более клиентоориентированный и с гарантией не футболит в отличии от КИА( при том, что КИА прям нагло нах*й посылает, даже когда сильно явно не правы и все дела только через суд).
@kindermoy2849
@kindermoy2849 5 лет назад
@@Wuk8DD чем он выигрешнее в погрузке октавии комби, на комби на 100мм ниже данная высота лифтбека
@Wuk8DD
@Wuk8DD 5 лет назад
@@kindermoy2849 с октавией комби я даже не сравниваю так, как она в почти минималке с некоторыми допами стоит столько же сколько сид с автопилотом(максималка). При сопоставимых покмплектациях комби дороже на 350-400 тыщ руб
@EBoyPapa
@EBoyPapa 5 лет назад
Wuk8DD это с каких пор интересно 9,5 секунд быстрее 8?
@babkin_vnuk1
@babkin_vnuk1 5 лет назад
Парни 5 лет отъездил на КИА SW 1-ого поколения, машина без проблемная, расход 6 л. на 100, купил киа SW 2-ого поколения. Машинами доволен до соплей!!! А то что рекламируют 3-е поколение это не бюджетная машина!!! На вскидку 1-ое поколение фара оригинал 13500, решётка радиатора 2000, 2-е поколение фара 32500, решётка радиатора 4000!!! Вот которую показывают фара 125000, решётка радиатора 24000. Делайте выводы! Это уже не машина, а жопа, любая авария и пиздец!!!
@TheChertig
@TheChertig 5 лет назад
Взял фокус - не жалею )))
@ФилиппВоронин-и8н
TheChertig у меня тоже третий. 160 тыс пробег. Брал с 70 тыс. Поменял только блок управления коробкой (ТСМ) и гур. Остальное только ТО.
@DS_Family_adventures
@DS_Family_adventures 5 лет назад
@@ФилиппВоронин-и8н на прошлой неделе продал 8 летний универсал фокус 2 рестайл с пробегом 183000. Тоже все было без проблем
@TheChertig
@TheChertig 5 лет назад
@@DS_Family_adventures а они только в интернете не надежные ) у меня уже 3-й фокус ) сейчас 3+, был 3 и 2+ - из проблем только пш на третьем )
@TowelieGold
@TowelieGold 5 лет назад
@@TheChertig парень на работе говорит что 3 фокус не машина. Я спросил почему? Ответ я не знаю... Я же езжу кайфую.
@TheChertig
@TheChertig 5 лет назад
@@TowelieGold потому что перед соседом не понтанешься. Не понтовый он ) просто машина.
@ВладимирСкибо-ь3з
Проплаченная хрень, этот товарищ лучше пусть больше не лезет в первый ряд - как-то плохо у него это получается(((( на drive инфа про другую самую продаваемую модификацию, походу за какую Kia проплатила, такую и хвалят, аж противно!!!! Уйдите с этого мерзкого пути - продажных видосов, или всю аудиторию растеряете и не показывайте больше этого чувака)))), по-другому про него и не скажешь)))
@ВасилийЗадов-д8и
Почему все обсирают и говорят что продались? От того что денег нет на новый сид, а сами купят за 400 гнилушку японскую и щеки раздувают или мерс какойто древний как говно мамонта. Тоже сейчас в процессе выбора, под эту цену прямой конкурент фокус 4, но его нет и скорее всего не будет у нас, а 3 фокус и старый и тесный по мне так 2 фокус тогда был интереснее, 3 уже не торт. Октаха, хуй сним что страшная, это на любителя, по мне норм не хуже весты точно, но как же наши пряники убого ее собирают, салон весь вкривь и вкось, торчит, топорщатся практически все детали, для сравнения сел в рапид, был удивлен почему совершенно другие ощущения глаз за косяки не цепляются, полез в багажник - сделано в Словакии... вот он выставочный экземпляр который наши пряники не изуродовали. У прошлых сидов много было кривых соединений бампер-капот, сейчас смотрел на новых все хорошо, надеюсь работяг продолжат стегать кнутом и универсалы выйдут тоже ровными. Салон очень, очень комфортный и уютный ни с какими вестами не сравнишь и интереснее/современне октахи, не такой резкий как фокус3 и i40. Единственный минус это старый архаичный мотор 1.6, который удешевляли как могли, и при неправильной эксплуатации может и задрать его, тем не менее такси на них по 300тыщ накатывает, мне больше не надо.
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
Всё верно написано. С языка буквально снято.
@kox7929
@kox7929 5 лет назад
1,6 задирает от каталика, сам по себе то он вполне беспроблемный
@ImproviZayka
@ImproviZayka 5 лет назад
Где пруф про задиры?, или так попиздеть написал?
@reimondlav7385
@reimondlav7385 5 лет назад
@@ImproviZayka ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JpQlmjbYA0Y.html
@ЕвгенийСазонов-у2п
Однозначно покупаю!
@СергейПресняков-ъ1д
Кажется люди стали забывать что такое реально спорт.. Весты спорт, киа спорты), даже поло спорт. Ну какой может быть спорт если она даже из 10 еле выезжает. В моём понимании настоящий не маркетинговый спорт это 5сек и меньше до 100км.ч А это убожество назвать под спорт вообще стрём как и весты и прочие жоповозки. Уж не позорились бы и не тыкали спорт куда только можно. В формуле 1 вот там спорт на болидах, бмв можно назвать спортом, бугати ферарри и т.д) Но не киа, не лады, не дешманские фольцы)))) В спортивных машинах в чём прикол в том что они быстрые, они рулятся у них классные тормоза и т.д) А не в этих убожествах которые не едут вообще.
@valerich644
@valerich644 5 лет назад
Гыыыы, когда у Киа на Саню денег не хватило 😂😂😂😂
@nuclearpowerrussianbear
@nuclearpowerrussianbear 4 года назад
На счёт мультимедиа более простой с кнопочками. А толку от этого экрана если не в топе там всё равно ничего нет. Торчит бандура, а на ней пара слов и цифр... Зажопили штатную навигацию... Даже часики и то мелкие в центре рисуются на заставке. Опять же в старой Рио 2 был этот монохром с кнопками, места не занимал много, зато ещё и диски мог играть. Короче весь смысл в этих экранах только в топ комплектации с 8 дюймами и навигацией.
@sergeich92
@sergeich92 5 лет назад
Намного приятнее Михаила К. видеть в качестве обзорщика. За видос минус. Это не обзор, это реклама.
@ТимофейХарсинов
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9IAMMZ5h30o.html Всеми любимый Рио, замена двигла на 90 тысячах километрах, «ПЫТАЛИСЬ ОТКАПИТАЛИТЬ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ СИЛЬНО ПОВРЕЖДЕН» !
@СергейСергеич-с7э
через год, полтора ждем видео от KPOWERtuning по этой тачке))
@wahmati
@wahmati 5 лет назад
что за название ролика? желтая пресса что ли?! БМВ-то тут где? В отсутствующей шумке арок, как в копейке? или тесноте дивана, как там же? Где БМВ? Самый красивый вагон в РФ? ну хз, это все вкусовщина: Ауди А4 авант, МБ ЦЛА шутинг брейк. И про робота хорошо подлизнул, грамотно подвел Все написанное выше в топку за вопрос про мусор и нелюбовь к Родине. Респект!
@atmospheri6259
@atmospheri6259 5 лет назад
куда выслать деньги на нормальную одежду этому обзорщику?
@karinmueller6774
@karinmueller6774 5 лет назад
Sehr gut. Толкьо вчера начала продажа у нас. Двигатель 1.6 у нас не продаются. Делать подвеска черезмерно твёрдой стала дуратской модой. Почти везде разрешено только 70 км/ч (кроме автобан) и дороги плохие(даже на "сладком" западе). Зачем мне нужна гоночная подвеска?
@ПетрПетр-ы8э
@ПетрПетр-ы8э 5 лет назад
По-моему задница от Инсигнии
@moscow8881
@moscow8881 5 лет назад
да, сид универсал опередил форда в России, все кто хотел новый универсал сегодня с наворотами именно фордовского ждать не будут. рестайлинг фокус немного прилизан и на дорогах "приелся", а киа настоящая премьера. все все инновационные фишки форда уже есть сегодня в киа. чисто по дизайну и интерьеру и экстерьеру, ставлю 5 балов, сам езжу на универсал форд 2018. подвеска в киа полностью как я понял независимая, получается что еще надо для счастья ) хотя вопрос по автоматам и турбинам и эргономики управления бортовым компьютером. а за мусор на обочине и вообще надо начинать пиздить тогда может будет доходить
@rambad6158
@rambad6158 5 лет назад
Увидел разгон...выключил! 11.5 е..аный ты капец!!!
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
там дальше есть турбовый разгон за 9.5)))
@player1GR
@player1GR 5 лет назад
нечасто вижу гоняющих по городу на универалах)
@rambad6158
@rambad6158 5 лет назад
@@player1GR а по трассе, что прикажете,при обгоне в штаны ложить?
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 5 лет назад
@@rambad6158 тише едешь дальше будешь
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 5 лет назад
Рамиль Бадалов прикажу доплатить пару десятков тысяч долларов и взять что-то помощнее)
@sashaivanov4100
@sashaivanov4100 5 лет назад
Хорошего универсала без мощного и тяговитого двигателя быть не может. Если я использую багажник по назначению и загружу машину, она просто не поедет, придется постоянно переходить на пониженные передачи, крутить двигатель, а это перерасход топлива. Ставьте на подобных роликах слово "РЕКЛАМНЫЙ".
@Тачи-э1ж
@Тачи-э1ж 5 лет назад
кстать интересный момент, пока про коробку ничего неизвестно, она "классный робот с двумя сцеплениями" :D у меня прям дежавю по поводу этого "классного" робота, каким бы скептиком я не был, но тут, пожалуй очевидная продажа жепки (p.s. этот молодой человек слишком неприятен, как надоедливый консультант в магазине, верните Михаила пожалуйста)
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
Михе тоже робот понравился) Можешь разворачиваться))))
@Тачи-э1ж
@Тачи-э1ж 5 лет назад
Дак я и не про робот, я вообще не против роботов, мб они и будут "ломучими", зато дарят некоторые эмоции, я про саму фразу в данном подтексте. Ну тип, пока не появляются отзывы на форумах, коробки выглядят очень привлекательными ) @@aazanov86
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
@@Тачи-э1ж Процент рекламаций такой же как у акпп, это офф слова кии. И кстати, робот даже надежнее механики, догадаешься почему?
@Тачи-э1ж
@Тачи-э1ж 5 лет назад
@@aazanov86 ну, не утверждаю что он хуже, прост реально словил дежавю с дсг
@AgipTm
@AgipTm 5 лет назад
А на драйве сказали, что робот дерганный, особенно чувствуется как раз на адаптивном круизе.. как на самом деле ?
@aleksandrch8339
@aleksandrch8339 5 лет назад
Корейцы конечно так себе, но универсал на данный момент у них лучший (цена-практичность). Ценник в престиже (1.6 АТ) будет примерно 1,2 отличная цена при стоимости доллара на сегодняшний день 70 руб. завтра возможно будет уже 200 руб. Турбо конечно хорошо, но цена , там уже можно рассматривать паркетник с полным приводом.
@Wuk8DD
@Wuk8DD 5 лет назад
У Cee'd'а вечная проблема с алгоритмом работы автомата начиная со 2 поколения, сам езжу на универсале 1.6 АТ 2017 года - автомат так себе работает, переключения чувствуются, при торможении перед светофором пинается, а если включаешь климат то пинается постоянно до 3 передачи. НО такого как на видео в режиме автомата небыло, вы наверное задели лепесток, вот он и держал передачу
@катяпетрова-и7с
@катяпетрова-и7с 5 лет назад
1,6 АТ 2016 г.в. Подобных проблем с автоматом не обнаружено. Пробег 20К.
@Wuk8DD
@Wuk8DD 5 лет назад
@@катяпетрова-и7с хммм, у знакомого такие же проблемы на хетче, может вы не обращали внимания? Если я не прав и у вас нету таких проблемы отпишитесь пожалуйста, особенно про переключения с климатом( хотя щас температура низкая - компрессор врятли включится)
@катяпетрова-и7с
@катяпетрова-и7с 5 лет назад
@@Wuk8DD нет, действительно проблемы с коробкой не замечены. Летом была поездка на юг. Конечно же климат работал, но на работе коробки никак это не сказалось ни на трассе, ни в городском режиме.
@kvanttest
@kvanttest 5 лет назад
Сид СВ 2013, 1.6 АТ, проблем с автоматом вами описанных не имею и надеюсь не буду иметь. Пробег 105К. По видео согласен, похоже на задетый лепесток. Переключения, особенно при интенсивном разгон и должны чувствоваться не вариатор же, но пинаться не должен)).
@Wuk8DD
@Wuk8DD 5 лет назад
@@катяпетрова-и7с Буду пилить диллеру мозг, хотя у знакомого коробка так же себя ведёт, хммм
@Airaleais
@Airaleais 5 лет назад
Самые распрстраненные народные машины Сид?:)))) опять почему игнорирует абсолютного лидера а о тех кто даже в 10ку не входит называет самыми распространенными? автор забыл уточнить, что лям стоит пустая банка на 15ы штампах 1.4 МТ а также забыл добавить что при этом он меньше весты СВ на 10см =)
@rbis9170
@rbis9170 5 лет назад
Днище
@white2677
@white2677 5 лет назад
как странно, у меня тоже сид св, весь обзор прям как будто с языка снял, но с кпп я не согласен очень дружная, адаптируется за пол часа, подвеска конечно далеко не ваг, отсюда проблемы с тормозами-после вольво пересел на сида, 2 раза чуть не вь..бал, и поехал в салон разбираться чё не тормозит?..ну конечно меня послали н3б, оторвал датчик абс-все по легче стало( сидоводы думаю поймут о чем я))
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 5 лет назад
так это ж новая переднеприводная бнв 1, нет?
@ramilallakhverdiev
@ramilallakhverdiev 5 лет назад
Нет
@deadonroad.
@deadonroad. 4 года назад
почему в обзоре 2 разые машины?))) диски мелькают разные
@AlexYaroshenko89
@AlexYaroshenko89 4 года назад
видимо 1.4 и 1.6 двигателя
@АлексейН-и8ы
@АлексейН-и8ы 5 лет назад
Читаю комменты и пребываю в шоке от них. Какие то неадекваты пишут, что эта повозка лучше Шкода Октавия и что Октавия плохая. Эти люди либо психбольные, либо ни разу не видели и не сидели в Октавии. Сам лично владею Октавией А7 почти 5 лет. Ребят, там ни корейцы, ни японцы за эти деньги рядом не стояли. Единственная претензия к Октавии это сухая ДСГ. В остальном, тачка лучше всех в своём классе. И уж про салон не надо хуйни писать, салон у Октавии тоже лучший в классе. P.S. Киа, кстати, тоже начала роботы сухие а-ля ДСГ ставить на машины и на сид в частности, так что там тоже можно проблем хапнуть.
@kvanttest
@kvanttest 5 лет назад
Соглашусь, смотрю видео и удивляюсь восторгу от робота, тем более, что имел разговор с мастером ОФ дилера по этому поводу. Очень хочу новый Сид СВ, но очень не хочу робот и турбо, особенно робот
@АлексейН-и8ы
@АлексейН-и8ы 5 лет назад
Алехин сухой робот - это гавно, и у Киа в том числе. Я бы порекомендовал денег поднакопить ещё и купить что-то или из кроссоверов, или D-класс (например, Камри). Главное, чтобы был современный классический автомат-гидротрансформатор. Никаких роботов и вариаторов! Если хватает только на седан С-класса, то я бы дождался новое поколение Короллы (но там скорее всего вариатор будет) или Фокуса.
@YURII_HOLOD
@YURII_HOLOD 5 лет назад
Чем она так хороша?
@ВасяПупкин-ш9у9й
@ВасяПупкин-ш9у9й 5 лет назад
Алексей Н в такси этих октавий до жопы, поэтому вряд ли кто-то из комментирующих не ездил в них. По комфорту особой разницы с тем же сидом нет, цены плюс/минус одинаковые, по интерьеру и экстерьеру октавия - полное уёбище(по моему мнению), именно из-за последнего пункта я её себе и не купил в своё время :))
@АлексейН-и8ы
@АлексейН-и8ы 5 лет назад
Вася Пупкин в такси пустые комплектации катаются с двиг 100 л.с. Возьми максимальную комплектацию с 1,8 л с задней многорычажкой. Там всё хорошо)
@dmvo
@dmvo 5 лет назад
Ставьте в названии ролика имя того кто в видео повествует чтобы с следующий раз я не терял 3 минуты своей жизни. Настолько меня хватило. Спасибо тебе ведущий за откровенно неинтересный и безэмоциональный обзор. Пойду Толстого почитаю чтобы как-то восполнить эти потерянные три минуты.
@kostanaec_poluavtomat
@kostanaec_poluavtomat 5 лет назад
Редкое убожество!
@ballbera
@ballbera 5 лет назад
Какой клиренс у этой тачки? Когда она пустая и к примеру когда в неё погрузить 4 мешка картошки, посадить тёщу и жену с двумя детьми. Автор видео не всё протестировал. Не показал навигацию, магнитолу, бордачек и самое главное нишу для телефона.
@tassskana
@tassskana 5 лет назад
Че за тип?
@avtonah1092
@avtonah1092 5 лет назад
хз
@АндрейЛарюков-я7х
@АндрейЛарюков-я7х 4 года назад
Надёжнее бмв, вы с какого дуба упали ? Да еще машины разного уровня сравнивает,а почему молчите что катализатор сыпется у Киа в цилиндры? А потом капиталка эдак рублей в 300 никогда Киа не будет как бмв обсерится
@МаксимСоболев-я6ч
Какой бмв, вы чего там накурились. Даже смотреть это дерьмо не стану. Диз вам
@azarroi5821
@azarroi5821 5 лет назад
дизайн не плох, плохие углы въезда и съезда, практичность принесена в угоду дебильному принятию авто глазами, машина должна быть практичной, комфортной, экономичной и динамичной, а с этими бамперами...
@TheQ39
@TheQ39 5 лет назад
11.5 это с каким двигателем? у меня кодиак 7.9 идет... от бмв тут вообще ничего нет. наркоманы.
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
1,6 120 чет там коней.
@TheQ39
@TheQ39 5 лет назад
@@aazanov86 ммм... движка для пенсионеров... сравнение с бмв... шедеврально
@player1GR
@player1GR 5 лет назад
только если решетка на новый BMW Z4 похожа)
@aazanov86
@aazanov86 5 лет назад
@@TheQ39 так мы про дизайн с бмве сравниваем.
@allowing4422
@allowing4422 5 лет назад
Уважаемый, кодиак не на одном тесте быстрее 10 не поехал, его только ребята на 98 за 9.8 разогнали, и это при 2х литрах, дсг и тд.
@МихаилДихтемиров
Фокус умеет и намного больше этого Сида, просто страна у нас такая, что завалили нас азиатщиной и китайцами, и псевдонемцами локализированной сборки. Опель Инсигния турбо, гольф вагон, фокус 4 вагон. Увы, этих машин тут нет(
@ИгорьПутилов-щ1б
Где Михаил? Верните нормального ведущего.
@АндрейКозлов-ш9о
Михаил стреманулся пиарить эту повозку а денег канал поднять должен иначе блогерская тусовка не поймёт.
@ЮрийНиколаев-й1п
Посмотрите салон новой Toyota Corolla и в на дизайн хетча.И Ceed Ваш хваленый будет тихо стоять в сторонке.....
@yakushvr
@yakushvr 5 лет назад
Какое БМВ? ЦЛА шутинг брейк. Таксня оценит.
@СтепелтонДжонс
@СтепелтонДжонс 5 лет назад
Не обзор а сахарная нуга какая то. Тупейшая НЛПишная фраза "тот самый универсал, который вы хотите" не оставила шансов автору. Совершенно односторонний проплаченный взгляд. Фу, фу,фу
@aftaft1596
@aftaft1596 5 лет назад
Эволюция корейского говнопрома, 11 секунд-это невероятно!)))
@АндрейСмирнов-ф1в3м
хочется не 11 платите 2+, не надо приводить пример всяких вагов, тк ваг на 180 сил стоит тоже упакованый не мало, примерно около 2х и выйдет) а ваг октаха в базе, будет ехать так же днищенски
@aftaft1596
@aftaft1596 5 лет назад
@@АндрейСмирнов-ф1в3м даже самая дешёвая Фабия ЛЕГКО выедет из 10 секунд!)
@АндрейСмирнов-ф1в3м
@@aftaft1596 та что 1,2? оч сомневаюсь, под гору ток если, да и их вариант 1,6 + автомат тоже не едущий, так же как и кореец, ток класс ниже, машина легче, но из 10 насколько знаю не выезжает))кстати фабия тоже намного легче+ фабий вроде как новых то уже давно нет)
@aftaft1596
@aftaft1596 5 лет назад
@@АндрейСмирнов-ф1в3м это их нет у нас, а в Европе полно, 1,6 на автомате едет меньше 10 секунд!)))
@АндрейСмирнов-ф1в3м
@@aftaft1596 блин, ну в европе вообще много чего есть, чего у нас на рынке нет) даже от тех же корейцев) наш рынок в плане ассортимента вообще бедный)
@Airaleais
@Airaleais 5 лет назад
Веста красивее. Но прикол в том, что самый популярный автомобиль в рф, в том числе самый популярный универсал, лизун-блогер даже не упомянул когда перечислял конкурентов по дизайну. Сразу все ясно ним
@ТимофейХарсинов
Честно ? Нах...уй не нужен этот Kia, это ж сколько они драть стали, стоит как mazda и honda, nissan, а на деле ЧУТЬ лучше китайцев, а если сравнить с LUXGEN, то одинаково! Что то нас нае, шумки почти ноль, управляемости то же, альянс коробка и двигло, как то ну совсем криво. Кривая магнитолка. Вот и все, а ЦЕНА ! За спортиж берут выше двух лямов ! За, что бля.... Дизайн полностью слизан у нового фокуса и астры, салон то же. Инноваций ноль, технологий то же. Цена запредельная от ляма до двух и даже выше. Что за дичь ? Я уже молчу про Soul, с фарами аля Lamborgini и Audi ! Что за дичь ? Во французах хотя бы есть изюминка в дизайне шумка, в вагах, качество салона и эргономика, в японцах дизайн интерьеров, в китайцах цена, а тут, что ? PS Octavia лучше в сто раз и больше классом, а новая Scala так вообще уделывает данное авто по дизайну, качеству и технологиям подчистую! ОКТАВИЯ СТОИТ ДЕШЕВЛЕ пакет style получился 1,5 ляма, с двиглом 1,8 180 сил ! В отличии 1.4 дохлого 140 сильного ceed. О том сколько стоит авто можно судить по каналу Академика, он октавию брал отцу. Сравниваю ceed хечтбек, шкода хетчбек.Ceed GT будет намного дороже. НАРОД ПО ПОВОДУ ЦЕН И СКИДОК ЗАКОЛЕБАЛИ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7N5iovI36Ak.html СМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ССЫЛКЕ МАШКОВА
@D_Born
@D_Born 5 лет назад
В японцах дизайн интерьера???
@ТимофейХарсинов
Дмитрий Гринин да в nissan murano отличный дизайн, mazda 3 новая, mazda cx-5. Да и качество материалов лучше. Все по современнее.
@MrBilbotronic
@MrBilbotronic 5 лет назад
Дмитрий Гринин а у вас у самого какое авто?
@D_Born
@D_Born 5 лет назад
MrBilbotronic kia cerato yd
@ЕкатеринаАтаева-м7б
@@ТимофейХарсинов из японцев мазда действительно уделяет внимание дизайну
@enotracoon9244
@enotracoon9244 5 лет назад
Бедняжки, как их спонсора 1хуйбэт заблокировали, приходится двойную плату брать за рекламный обзор. Смотреть невозможно.
@hornethornet1404
@hornethornet1404 5 лет назад
Через 150.000 км.,двиган можно менять смело,очередной корейский хлам.
@ЮрийШевцов-ф5х
@ЮрийШевцов-ф5х 5 лет назад
не то что на немцах через 100
@farengeit2531
@farengeit2531 5 лет назад
Киа сид 2011 Сарай 1.6 126 сил механика 245 тысяч пробегу проблем ноль
@hornethornet1404
@hornethornet1404 5 лет назад
@@farengeit2531,спасибо,даже даром не надо,две машины было,опыт имеется,зарекся корейцев брать,больше не буду.
@hornethornet1404
@hornethornet1404 5 лет назад
@@ЮрийШевцов-ф5х,уверен?
@ЮрийШевцов-ф5х
@ЮрийШевцов-ф5х 5 лет назад
@@hornethornet1404 угу
@off-road3571
@off-road3571 5 лет назад
Для чего сравнивать в самом начале со шкодой да и еще багажник ,? если пятою дверь кия с самого начало обзора до открывать пальцем руки, чтоб она поднялась выше. ? Смешно ))) , у шкоды того нет ))))
@ДенисД-ъ8ч
@ДенисД-ъ8ч 5 лет назад
Корейцы с китайцами конечно красивые машины делают но машина должна быть немецкой!! Хотя ящички в багажнике прикольные
@pro_parovoz6675
@pro_parovoz6675 5 лет назад
С висящим тросиком ручника с завода, как у поло и рапид.... Ну ну....
@AgipTm
@AgipTm 5 лет назад
и с пружинами в задней подвеске, которые почти до асфальта достают :-D
@Korotaev990
@Korotaev990 5 лет назад
итальянцы, американцы, японцы по твоем делают плохие авто? а что тогда пол мира ездит на них.
@ФилиппВоронин-и8н
Итальянцы?? Да, феррари хорошее авто!
@pro_parovoz6675
@pro_parovoz6675 5 лет назад
@@Korotaev990 японцы, пожалуй, кроме мазды, да, к сожалению плохие машины сейчас делают, достаточно посмотреть на новую камри...
@sssr12021983
@sssr12021983 5 лет назад
в автомобиле строении так стало все беспонтово. двс из пластика хуй с ним. дак теперь машину не отличить от марки производителя. ОДНО СПЛОШНОЕ ГОВНО
@ВадимКладковой-е3у
Что за мода на свитерочки припезденого цвета и рисунка?!🤣🤣🤣
@Alexey2K1
@Alexey2K1 5 лет назад
Что за мода указывать кому-то как одеваться?
@NevinRa
@NevinRa 5 лет назад
Заколебали с этими "рулится/не рулится", "едет/не едет". Мне вот расход и плавность хода важны, и салон нормальный
Далее
БЕЛКА ЗВОНИТ ДРУГУ#cat
00:20
Просмотров 929 тыс.
Kia Ceed SW Prestige
13:19
Просмотров 14 тыс.
ВЫХЛОП НА 1.4 ТУРБО #shorts
1:00
Просмотров 1,5 млн
Гидравлическая очистка.
0:24
Просмотров 2,3 млн