НОВЫЙ Ниссан КАШКАЙ 2021 от 1,4 млн!Самый полный ОБЗОР Nissan Qashqai 2021!Почему именно Кашкай 2021

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 68 тыс.

50% 1

В данном видео представлен обзор (С ВИДОМ СНИЗУ) Ниссана Кашкай 2021. Рассказано обо всех изменениях Nissan Qashqai J11 с рестайлингом. Проведен обзор подвески Ниссан Кашкай 2021 на подъемнике. Обзор Ниссан Кашкай 2021. Тест-драйв Ниссан Кашкай 2021. Обзор Nissan Qashqai 2021, Тест-драйв Nissan Qashqai 2021. Что изменилось в обновленном Nissan Qashqai 2021, Что изменилось в обновленном Ниссан Кашкай 2021. Кашкай 2021. Qashqai 2021. Ниссан Кашкай 2021 рестайлинг. Ниссан Кашкай 2021 отзыв владельца. Ниссан кашкай 2021 минусы и плюсы? Ниссан кашкай 2021 плюсы и минусы. Ниссан кашкай 2021 вид снизу. Ниссан кашкай 2021 днище. Ниссан Кашкай 2021, Ниссан Кашкай J11 2021, Nissan Qashqai J11,. Новый Ниссан Кашкай 2021, Рестайлинг ниссан кашкай 2021, Ниссан Кашкай 2021, Ниссан Кашкай J11 2020, Nissan Qashqai 2020. Новый Ниссан Кашкай 2021, Рестайлинг ниссан кашкай 2021. Обновленный ниссан кашкай 2021. Ниссан Кашкай краш-тест. Ниссан кашкай 2021 краш тест. Безопасность ниссан кашкай. Обзор днища Ниссан Кашкай. Ниссан кашкай 2021 или Киа спортейдж 2021? Ниссан кашкай 2021 или Рено Аркана? Ниссан Кашкай 2021 или Хенде Крета 2021? Ниссан кашкай или Хенде Туксон 2021? Nissan Qashqai 2021 или Hyundai Tucson 2021? Nissan Qashqai 2021 или Hyundai Creta 2021? Nissan Qashqai 2021 или Kia Sportage 2021? Nissan Qashqai 2021 или Toyota RAV 4? Nissan Qashqai 2021 или Renault Arkana? Nissan Qashqai 2021 или Renault Kaptur 2021? Ниссан Кашкай 2021 или Рено Каптюр 2021? Краш тест Ниссан Кашкай 2021? Обзор Ниссан Кашкай 2021. Результаты краш тестов ниссан кашкай. Ниссан кашкай коэффициент аэродинамического сопротивления? Ниссан кашкай 2021 коэффициент Сх? Ниссан кашкай жесткость кузова на кручение? Ниссан кашкай J11 2021 1.2 л. Ниссан кашкай J11 2021 2л. Ниссан Кашкай 1.2л или 2л что лучше? Ниссан Кашкай 1.2 турбо. 1 2 dig-t 115 л.с отзывы? Двигатель ниссан кашкай 1.2 dig-t 115 л.с.? 1.2 dig-t 115 л.с ресурс? Ниссан Кашкай 2 литра. Ниссан кашкай 2021 2.0 литра? Двигатель ниссан кашкай 2.0 литра? Конструкция двигателя 1.2 литра ниссан кашкай? Конструкция двигателя 2.0 литра ниссан кашкай? Вариатор Jatco JF016E ресурс? Вариатор Jatco JF016E (CVT8) ресурс? Вариатор Ниссан кашкай 2021 ресурс? Конструкция вариатора Jatco JF016E (CVT8). Вариатор Jatco JF015E ниссан кашкай. Вариатор Jatco JF015E ресурс? Вариатор Jatco JF015E (CVT7) ресурс. Вариатор Jatco JF015E (CVT7) устройство. Вариатор Jatco JF015E (CVT7) конструкция? Jatco JF016E (CVT8) устройство? Вариатор Джатко на Ниссан Кашкай? Вариатор Джатко на ниссан кашкай ресурс? Надежность вариатора Jatco JF015E? Надежность вариатора JF016E (CVT8)? Ниссан кашкай плюсы и минусы. Ниссан кашкай 2021 плюсы и минусы. Кашкай 2021. Кашкай 2020. Ниссан кашкай 2021 в базовой комплектации ХЕ. Ниссан кашкай 2021 в базовой комплектации. Ниссан кашкай 2021 в базе. Ниссан кашкай 2021 в стандартной комплектации. Ниссан кашкай 2021 в начальной комплектации. Ниссан Кашкай 2.0 механика. Ниссан кашкай 2021 отзывы. Ниссан кашкай 2021 отзыв владельца. Ниссан Кашкай 2021 J11 отзыв владельца. Ниссан кашкай 2021 1,2 механика. Ниссан кашкай 2021 2 литра автомат. Ниссан кашкай 2021 1,2 автомат. Ниссан кашкай 2021 1,2 вариатор. Ниссан кашкай 2021 1,2 отзывы. Ниссан кашкай 2021 отзыв реального владельца. Ниссан кашкай 2021 1.2 отзывы. Ниссан кашкай 2021 1.2 отзыв владельца. Ниссан кашкай 2021 1.2 вариатор. Ниссан кашкай 2021 2 л. отзыв владельца. Ниссан кашкай 2021 1,2 обзор. Ниссан кашкай 2021 1.2 обзор. Ниссан кашкай 2021 2 литра отзывы. Ниссан кашкай 2021 2 л. отзыв владельца. Новый ниссан кашкай 2021 отзыв владельца. Ниссан кашкай 2021 1,2 отзыв владельца. Ниссан кашкай 2021 1.2 вариатор отзыв владельца. Ниссан кашкай 2021 1,2 вариатор отзывы. Ниссан кашкай 2021 минусы. Ниссан кашкай 2021 плюсы. Что изменилось в Ниссан кашкай 2021 с рестайлингом. Ниссан кашкай off road. Ниссан кашкай на бездорожъе. Ниссан кашкай 2021 off road. Nissan Qashqai off road. Nissan Qashqai 2021 off road. Nissan Qashqai на бездорожье. ниссан кашкай 2021 новый кузов комплектации и цены. ниссан кашкай 2021 новый кузов цена. ниссан кашкай 2021 новый кузов цены. ниссан кашкай 2021 новый кузов для россии. ниссан кашкай 2021 новый кузов в россии. ниссан кашкай 2021 технические характеристики комплектации и цены. ниссан кашкай 2021 комплектации и цены. Ниссан кашкай 2021 модельного года. Ниссан кашкай 2021 новый кузов. ниссан кашкай обзор интерьер экстерьер. ниссан кашкай 2021 обзор интерьер экстерьер. Новый ниссан кашкай. Тест драйв новый ниссан кашкай.

Авто/Мото

Опубликовано:

2 сен 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 110

@TheCorporatestore 4 года назад

Реально один из лучших обзоров рестайлинга 2019 года что я видел, намного больше полезной информации чем у кучи моднявых блогеров.

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-td1of7nt7q 4 года назад

Обзор информативнее, чем у многих раскрученных каналов и Кашкая хорошо так улучшили...

@rosich86 4 года назад

Егор, обзор зачетный, много интересного и полезного узнал. И соглашусь с Василием Ивановым, у многих блогеров обзоры ни о чем, так поболтают, лишь бы видос записать, а инфы ноль!

@zeus-hellas2989 4 года назад

хороший обзор молодчик, лучше чем у новороченных каналов, спасибо.

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-fp2lq8rj8c 4 года назад

Обзор лучше, чем у раскрученных авто-блогеров! Лайк!

@kireevaa85 4 года назад

Класс! Спасибо!

@user-bj3mb8mp1b 4 года назад

Молодец! Все четко и по делу. Очень информативно.

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-mq3ew4tn9d 4 года назад

Автор молодец! Все чётко, понятно, без лишней воды

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-wd9bv3lo7c 4 года назад

Молодец, твой обзор действительно отличается (в лучшую сторону) от остальных обзоров

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо за положительную оценку!

@user-qi4mc3gr7k 4 года назад

Красавчик молодец а можно побольше информации о движке 1.2 слабые места и тд....

@user-sq2ge7ck4h 4 года назад

Отличный обзор, лайк! Ниссан шикарен!!!!!!!!!

@user-hr2cn9yq2g 4 года назад

Изумительный расказ и подача материала, молодец 👍👍👍

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-qc9hx7fe9s 3 года назад

Парнишка молодец! Всё по делу и понятно🤝

@user-kc7kt5df6t 3 года назад

Обзор внятный и понятный.Супер красавчик.

@user-tj5yj5vf5v 4 года назад

Отличный обзор, всегда нравился кашак!

@user-zy8qe7hb5r 4 года назад

Молодец. Информативный обзор.

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-om1gp7qg1x 3 года назад

Просто красавчик💪👍👍👍

@dmitrycurle3810 3 года назад

Блин, чувак, обзор БоМБа! Чётко, информативно, без "мек", "бек", "это самое"! Подписка и палец вверх, делай обзоры в том же духе, но более подробнее, сравнивая цифры заявленые с реальными.

@user-wh6un6nm5v 3 года назад

Спасибо, буду стараться.

@user-bw7pj7mi2n 4 года назад

Егор ,я на твой канал подписалсья. Первый обзорщик ,который всё доходчиво объясняет. Молодец!!!

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-nl3vb5xp1o 4 года назад

Лайк ,за информативный обзор и подписка

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-wj9hz3ci8v 4 года назад

Все по делу...

@MrKoss-pl2ml 4 года назад

Вот это я понимаю обзор!!! А то в уши льют инфу которую я и сам знаю, а вот что под машиной это совсем другое дело!!

@user-xu7fr8px7f 4 года назад

Машина понравилась)

@user-sm8ee3ub5o 4 года назад

Да обзор хороший только инфа не коректна некоторая, расход в городе это 12 листров на 100 км!!!! При полном провода на 2х литрах.

@user-zx1mi5cq9i 3 года назад

Не смог удержаться и поставил 667-ой лайк! ) Обзор действительно хороший)

@user-wh6un6nm5v 3 года назад

Спасибо!

@biotel 4 года назад

👍

@user-bw7pj7mi2n 4 года назад

Михельсон автообзорщик ,в сравнений с тобой детский сад, честное слово.Я даже не знал что так отлично и доходчиво можно преподнести все инженерные мысли и доработки простым людям. Я рад за тебя, жил бы в твоём городе, объязательно подружилься бы стобой.

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Спасибо!

@user-ju3gq5gl4m 4 года назад

Подлокотник как и защита картера идет со второй комплектации.

@mirrorman7769 4 года назад

Вот дак и обзор с ходу показал что да как с низу и что да как с вариатором . И деформированным движком . Я удивлён...

@sergyb9989 3 года назад

Толковый обзор

@lovelas5306 4 года назад

Шаровую менять отдельно или вместе с рычагом как в каменном веке?

@andpulkin 3 года назад

Добрый рассказ

@Dmitry.Romanovskiy 4 года назад

Печально что на версиях с панорамной крышей при езде по не ровной дороге появляются противные скрипы сзади с правой стороны в потолке. А если сиденье с электро регулировкой опущено низко, то и оно начинает издавать скрипы при частых активных торможениях, например в пробке. И это топовая версия! Т.е. чем проще комплектация - тем лучше. Ну и почти все электронные ассистенты и помощники имеют не высокую эффективность. У них много ограничений при которых они будут бесполезными.

@lyapistapadventure 2 года назад

Думаю, лучше брать полный привод..

@elenas3963 3 года назад

Кашкай или Тусан??? Что лучше???

@user-be5hh3ze4u 3 года назад

Я на кашкай сел в 2008м. И с тех пор их только меняю. По цене качеству лучше машины нет. Что в нем улучшают, что-то стало хуже. Но пассаж про надежность 1.2 битурбо сомнителен. Кашкай первого поколения попросил долива масла на 170 тыс. А 1.2 уже на семидесяти. Что и не удивительно. Он ездит на 2.5 - 3 тыс оборотах. Двухлитровому это не нужно. К плюсам 1.2 можно отнести его тишину. Он намного тише двухлитровика. К минусам - нагруженный авто не едет.

@user-gx4lh8dz9q 2 года назад

1.2 не битурбо, там одна турбина

@lovelas5306 4 года назад

За максималке этого Ниссан лучше взять хавал ф7

@user-ms7rp2nl1g 3 года назад

Багажник 324 литра??? Откуда инфа???

@nicejerky1739 4 года назад

обстоятельно

@Красивый161 3 года назад

А за дизель че не рассказал

@Ramil_A 4 года назад

Клиренс заявленный 20 см, а по факту от защиты картера клиренс составляет 17 см. И это кстати касается многих кроссоверов. Единственные из немногих, кто заявляет честный клиренс пока что на моей практике оказался Дастер, Каптюр и Сандеро Степвей. Там заявленный клиренс совпадает прямо от защиты картера.

@DmitrijPALYCH 4 года назад

*с точностью до наоборот -перечислил самые лживые авто, где клиренс указан при отсутствии пассажиров, водителя, груза и гсм))*

@rinusmicha6332 3 года назад

@@DmitrijPALYCH самый умный, может ещё измерять клиренс с предельно допустимой нагрузкой. Речь про стандартный измерения на лёгком авто. Так у всех измеряют.

@DmitrijPALYCH 3 года назад

*да, у самых лживых авто так и измеряют))*

@dryunusov7493 4 года назад

Для начинающего водителя лучше кого купить обычный автомат или с вариатором

@user-wh6un6nm5v 4 года назад

Никакой разницы нет, и то и то подойдет.

@dryunusov7493 4 года назад

Спасибо 🤟👍

@tesst9307 4 года назад

Если в городе пробки , берите варик. Механика это для любителей.......

@user-ys9id1lq1i 4 года назад

Гидромеханический автомат для начинающих предпочтотелен. Он более надежный. А с вариатором желательно поакуратней ездить: не буксовать, не газовать, на бордюры не заезжать и т.д....

@tesst9307 4 года назад

Валентин Ильчук ну не пугайте людей, да Варик не любит чтоб его насиловали в грязи, бездорожье. Вы в городе часто это делаете ? Про бордюр вообще насмешили. Не пользовались так молчали бы. Люди вот понаслушаются а потом голову ломают как быть. Современные вариаторы норм живут если за ним следить каждые 40-60т менять масло и будет вам счастье. Всем мира 😉

@lexb 4 года назад

Сетку на радиатор забыли поставить. Опять будут все колхозить.

@user-td1of7nt7q 4 года назад

Сетка на радиаторе, все равно что в маске ходить человеку - постоянно задыхаться будет мотор...

@user-ef7bg8lt4r 4 года назад

Проехал на j11 где то 60 тысяч , сетку не ставил , бред полнейший , тогда можно всю машину в сетку обволочь , как в безумном максе

@user-re1xy7fu6o 4 года назад

@@user-ef7bg8lt4r ну господа хочю вас поздравть у вас очень шикарны дороги и ездиете вы не в момент ремонта дорог когда мелкий графий может попадатся)))

@Karina-rg3rt Год назад

сетка для зашиты и она должна быть

@lovelas5306 4 года назад

Пздц туннель на днище там можно быка спрятать и дно будет плоским ))))))))))))))))

@user-ev8nh2nh7k 4 года назад

Данные про расход некорректные... Даже близко нет...

@user-td1of7nt7q 4 года назад

Расход зависит от манеры езды, пробега двигателя и др. Здесь указан расход в смешанном режиме (город - трасса) на новом, исправном (со всеми новыми фильтрами, свечами и т.д.) моторе, при размеренной манере езды в рамках ПДД.

@user-ev8nh2nh7k 4 года назад

@@user-td1of7nt7q Вадим, не первая машина, стаж далеко за 10 лет и 100 тыс. пробега, манера :пенсионера", т.е. без "тапки в пол". Машина новая, 2 литра 2 wd, расход летом около 10, зимой 12,5. У друга x-ttail, сотрудник Ниссан, та же фигня. Расход в 7,5 - это трасса летом на круизе на 100 км/ч. Комментарий не нагадить, просто данные должны быть точными.

@svivanov123 4 года назад

1.2T на ручке в среднем получается чуть меньше 9л/100 (в основном город), но без пробок по городу реально и в 7,5 уложиться, т.е. ниже паспорта, чего ни на одной машине ранее не встречалось. Могу еще сравнить с Juke на вариаторе 1.6. Там где-то 8,3-8,5 по городу получается. Естественно, без гонок.

@user-ms7rp2nl1g 3 года назад

@@svivanov123 странные цыфры у вас) у меня ситроен 1,6 МТ расход 8,5 литра на сотню. А у вас 1,2 и расход 9 литров. Просто рассматриваю к покупке 2-х литровый кашкай и думаю какой же расход будет?

@svivanov123 3 года назад

@@user-ms7rp2nl1g Могу сказать. В январе поменял на 2.0 CVT. Сейчас средний расход 10.4 (среднее за последний месяц). Езда - в основном город. MT, вроде как, менее экономична.

@user-bm5dk1lt8s 4 года назад

Бензин

@user-td1of7nt7q 4 года назад

Да бензин, дизелей нет...

@vladi.9737 4 года назад

С клиренсом наврал. Сказал 200, в реале 180

@svivanov123 4 года назад

В европейской версии 180, в российской 200 (почти все экземпляры с 15-го года)

@user-gn8ol8om6y 4 года назад

Лучше каптюр в люксе взять чем кашкай голый

@user-td1of7nt7q 4 года назад

А девятку за эти деньги можно вообще с салоном вышитым золотой нитью взять...

@gokerkrutelik5915 3 года назад

это все неочем далеко не все живут в россии и там покупают авто

@StaroverX5 4 года назад

Кашкай 2020.... на 24.12.19 название ролика хайповое.... напиши 2121..... а чё.? Для хайпа норм... пипл хавает....

@Sup3ba11 4 года назад

Ну это такое, тачка то конечно не очень, едет плохо во всех смыслах, руля нет, вариатор, медиа вообще из нулевых как будто, музыка говно.. А в остальном тачка как тачкач для мамаш, папаш и менеджеров, драйверам такую не советую, а обзор хороший, молодец

@user-td1of7nt7q 4 года назад

Отличная тачка, что еще нужно...

@leonidmondonen5009 4 года назад

Писал профан

@it_s_me555 4 года назад

Kim, ну куда нам до вас, ездящих на шроте 90х годов с китайским прямотоком и искренне считающих себя гонщегами-драйверами. Клоун не смешной.

@DmitrijPALYCH 4 года назад

*писала пьянь из трамвая)))*

@user-kn9us5ts5g 4 года назад

Я чего то с дуру купил кашкая. Это пипец ребята. Жесткий, тряский, вялый, консервный.....Как я так лоханулся не пойму, на скидки чтоль повелся. Не ходите на тест, прокатитесь на троллейбусе.

@rosich86 4 года назад

Со всеми твоими предъявами не согласен, у меня Новый кашкай и он не жесткий, не тряский, не вялый и уж точно не консервный. С какого авто ты пересел дружище? Я вот пересел с Рено Дастер. Может ты с авто премиум класса пересел? Если это так, то чего ты хотел??

@user-kn9us5ts5g 4 года назад

@@rosich86 с f фокус 2. Конечно это седан, но не ожидал такого дискомфорта от более дорогого авто.

@rosich86 4 года назад

@@user-kn9us5ts5g ответ на свой вопрос, ты как раз найдешь в данном ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wmBwI-n7qDY.html видео Егора, т.е. автора данного ролика. Так что не удивительно, что ты немного разочарован, ну или сильно. Возможно ты изначально ждал большего от кашкая, нужно быть реалистом )). Я полностью доволен кашкаем, особенно комфорт, после Дастера, это конечно небо и земля.

@user-td1of7nt7q 4 года назад

Тоже не согласен с тобой, машина с 5 звездами безопасности жестких краш-тестов Евронкап не может быть консервной в принципе!!!