Донат на развитие канала 4276170010881894 Дзен zen.yandex.ru/id/621dfb40f9a6... Rutube rutube.ru/channel/23837714/ ВК hachuhaa Эл.почта hachuha@internet.ru
Смотрю и удивляюсь или нет восхищаюсь что ли.. да какой же степени упёртый человек.. какой же ты умничка.. пусть у тебя всё сложиться как ты хочешь а у тебя всё так и будет.. тьфу.. тьфу.. огромный всем привет из заснеженной Сибири..
...в не всяких сомнений..!?!..,что разберется на раз-..два..!?!😏..тем- более..уже папа ((дважды..))..это офицыально..,атам будем поглядеть..!?!..😉🤔😁💯%..👍🤝...
Викторвич кажется даже если резину поставишь 55 на тагач, то рама тягача будет цепляться за раму прицепа. Как бы не пришлось покупать низкорамный тягач, это специфичная сцепка, и под рампу становятся ниже обычной фуры.
Алексей хотел ещё тебе инфу по прицепам подбросить. В Тульской области г.Ясногорск есть завод Кессбёрер присмотрел бы новый прицеп под свой новый тягач
ездил с таким,большой минус,который сразу не заметишь,каждая задняя загрузка с пандуса,это бздец). прикрутил короткие лапы сзади, только тогда начал о загрузках думать не психуя). и без трёх крестов за месяц дырявит крышу. удачи! справишься. в повозке есть плюсы.
Придётся тягач готовить под этот низкорамник! Резину менять на меньший профиль и уменьшить высоту седла! Поменяешь резину - нужна тарировка тахографа и в конфигурации тягача изменить тип резины! Если не сделать, то выше 4 метров по высоте будешь!!!
Резиной ты ничего не исправишь, вы хоть низкорамный тягачи живьём видели? Там 100% короткие тяги стабилизатора, кронштейны реактивных тяг, подушки, передок на пневме, картер моста, редуктор, баки другие, седло без простачок и низкое, короче они с виду только похожи, так что резиной там нихрена не сыграешь особо, если поставить 315/60 или не дай бог 295/60, то он без переделок фиг куда поедет, и да без замены редуктора на 90км/ч оборотов будет под 2000
Алексей, привет, обычно низкорамники идут на воздухе целиком, чтоб где-то можно было приподняться, подъехать, как бы? Без передних подушках плохо низкорамный прицеп таскать.
Леха под этот прицеп и тягач нужен соответстующий, если поменяешь колеса на меньшие на обычном тягаче то будешь проигрывать по скорости соответственно и топливу. И смотри высоту чтобы в габариты был. Удачи тебе во всем и процветания
Лёша, привет! Если тебе понравился прицеп и позволяет бюджет, значит надо брать. А всех нас советчиков дохера,у каждого своя правда. Удачи тебе и здоровья!
Привет Викторыч! Хотел по прицепу сказать ,если интересно,под Мегу нужен такой же тягач(19 радиус колес, могут быть проблемы с тормозами, да и мало ли что, под машину хрен залезешь, под Мегу мало пандусов, ну и моё мнение, под кубатуру лучше взять длинную телегу на нормальных батонах. а про цену маленьких колес.. сам посмотри. Буду рад, если я не прав, желаю творческих успехов!
Привет,по прицепу один минус когда к рампам старого образца побезжать не хватает высоты нада под колеса всякую хрена кидать чтобы высота совпадали с рамкой атак норм по галоледу идёт как влитой
чуть не забыл,под такой голова идёт низкорамная,на низкопроф. резине и самым низким седлом. на твоих монах не думаю что получиться. за высоту кусают дорого и часто)
Ничего у тебя с этим прицепом не получиться. Он под низкорамный автомобиль. Резину другую поставишь у тебя будут обороты башенные. Мосты надо менять пройденный этап.
@@Pandous_58 Ага, херня какая. 200к руб на резину. Ну еще поменять редуктор, снять лист рессоры спереди и зашибись. А так сказки ты рассказываешь как раз
Алексей Викторович, привет тебе большой! Рад тебя видеть и слышать! По прицепу ничего не могу сказать, я в них не разбираюсь, но раз тебе понравился, значит будет работать на благо твоего транспортного хозяйства. Крепкого здоровья тебе Лёшка, удачи, всегда на позитиве и чтоб брички бегали и зарабатывали баблосики. Спасибо за видос и лайк от души папе Лёши.
