Друзья, делитесь вашими впечатлениями о новой машине, как вам название проекта? Думаете приживется? По заказу ограниченной серии лаймовых футболок пишите нам в телеграм: t.me/contentsb
Эх как не хватает такой простой подачи видео. Без всякой подготовки с запинанием и перепутанными словами😊. Сразу видно все просто и без пересьема. Видео зашло на 5+. Спасибо
Супер обзор, мужики молодцы, я рад за вашу покупку. Конечно снимайте как строить будете эвакуатор. Ролик супер!!!! Всей компании СпецБуксир огромный приветище, Вы огромные молодцы.
Посмотрите на ситуацию с учетом реальности - Налог начисляется на площадь имущества.. когда к директору(который сдает площади) пришли, и сказали, а это что? Или регистрируй и плати, или убери. Скорее всего потребовали поставить на учет(стоит давно). Гендир просто спустил проблему, типа не мое, это они сами настроили... Так что это подарок, вероятно, от владельца территориии, который не захотел отвечать деньгами за те строения, которые де факто принадлежали его компании. Так что тут Москомимущество точно в русле закона. И есть не достаточно ответственные владельцы данной территории. Вы же за законность, и не будете защищать тех, кто мухлюет, и не платит налоги, и спихивает ответственность, проблемы на сторону, или будете? Остальные требования могли требовать, потому что владелец сдаваемых площадей явно бодался(может даже что то иначе хотел порешать, мимо кассы), не захотел по формуле - "регистрируй, плати налог, и спи спокойно". PS и это типичная ситуация, и такие владельцы очень рады что есть такие хомячки, которые ругают власть. Пока хомячки ругают власть, воры продолжают воровать.... и даже подкармливают хомячков.
Посмотрите под другим более реальным углом - Налог начисляется на площадь имущества.. когда к директору(который сдает площади) пришли, и сказали.. а это что? Или регистрируй и плати, или убери. Скорее всего потребовали поставить на учет. Гендир просто спустил проблему, типа не мое, это они сами настроили... Так что это подарок, вероятно, от владельца территориии, который не захотел отвечать деньгами за те строения, которые де факто принадлежали его компании. Так что тут Москомимущество точно в русле закона. И есть не достаточно ответственные владельцы данной территории. Вы же за законность, и не будете защищать тех, кто мухлюет, и не платит налоги, и спихивает ответственность, проблемы на сторону, или будете? Остальные требования могли требовать, потому что владелец сдаваемых площадей явно бодался(может даже что то иначе хотел порешать, мимо кассы), не захотел по формуле - "регистрируй, плати налог, и спи спокойно". PS и это типичная ситуация, и такие владельцы очень рады что есть такие хомячки, которые ругают власть. Пока хомячки ругают власть, воры продолжают воровать.... и даже подкармливают хомячков.
Ну отличное же видео! Жизнь гаража,как что у вас устроено, какие у вашей команды идеи,в том числе и какие проблемы переживаете это все интересно и в будущем по возможности выпускайте такой формат довольно легко и интересно смотриться! Спецбуксирам удачи в работе и во всех наяинаниях успехов)))
Ребят, мне кажется что части основной аудитории понравится информация о постройке эвакуатора. При этом придут новые люди что бы так же посмотреть на ошибки других. В любом случае, спасибо за ролик, было лично мне интересно!
Холодильник гремит скорее всего из-за того, что направляшки устали. В принципе проблема решаемая. Электроручник всего лишь дело привычки)). Работаю на "дядю" на разных тягачах, привыкаешь ко всему)) И к ручнику, и к камерам вместо зеркал. Рад, что решили проблему с тряской машина. Вольво хороша, техничка нужна обязательно, очень интересно было бы увидеть трансформацию обычного магистрального седельника в спецтранспорт. Новый аппарат огонь. С нетерпением ждем новых видео, как по этой машинке, так и привычное любимое вытаскивание из разных мест.
Мужики молодцы. Интересно было бы конечно посмотреть полное преобразование этого автомобиля в эвакуатор. Давайте полный проект. Буду с удовольствием смотреть
Батя здарова! Я работал и на 6×4 и на 8×4 от Турецких Бельгийских до Калужской сборки Вольво ФМ с 2008года и по 2022года у же второе поколения эфм иксе. Но чтобы зимой в минус 45° чтоб тормоза клинили у меня такого небыло официал плакал когда я мозг выносил по каждой мелочи когда загоняли на Годовое ТО это пробег 90000км то есть каждое то это 30000км тоже выносил когда электроника мозг мне выносила. Но чтоб зимой или летом что-то грелось до запаха такого небыло. А так печально чуть без техники за 50лямов не остались. Удачи Вам вашем не легком труде всех благ
Вмп авто теперь и масло делает. Масло мне нравится. На турбодизеле расход масла упал и мотор работает тише. Так что попробуйте на Камазе - если понравится то перейдете на него всем парком .
Тачка 🔥!!! Долго стояла потому-что вас ждала))) Скоро на всех дорогах России - новый Король эвакуаторов!!! P.S. Обязательно снимайте процесс постройки, это очень интересно.
Какже я вас ребята понимаю в плане того что запланировал одно, в голове всё сложилось а по факту всё пошло по одному месту, по другой ветви развития событий. Хоть я и не руководитель но прекрасно вас ребята понимаю. Держитесь парни! Вы очень мощные, вы со всем справитесь. Лайк авансом)
Выпуск просто супер! Было бы очень интересно смотреть, что Вы сделаете из этой машины! Ну и конечно же было бы не менее интересно посмотреть на истории всего вашего автопарка! До встречи в Яхроме!
Привет парни из Томска!!! А я то муравья смотрел и думал, какими судьбами вы в нашей глуши 😏 а вы за новым проектом, интересно конечно было бы с вами встретиться. Ну жизнь ещё длинная!!! Ну и с погодой вам не повезло конечно. Ну и, будем ждать теперь преображения ''Сапсана"👍👍👍
За видео спасибо, буду наблюдать за развитием проекта нового автомобиля. Отдельно спасибо за рассказ из Томска о Камазе со спальником, сам работаю в ОАО РИАТ, данный автомобиль присутствует в историческом ролике компании посвящённый 20 летию.
Неделю назад тоже тушил, причина утечка воздуха через резинку поршня, мало воздуха, пружина поджата, колодки прижаты, в результате, красный тормозной диск, возгорание резинок на суппорте, справился своими силами. Теперь есть опыт пользования огнетушителем. Итог, замена рмк суппорта, тормозного диска, колодок, наведена ревизия ступицы, ступичных подшипников, замена смазки.
У меня на ходу затормозился энергач на первой оси полуприцепа, груза было не много, около 12 тонн, тягач новый был, Volvo FH 460 сил, я даже не почувствовал (2 часа ночи, проехал уже 1000 км), спасибо ребятам на легковой остановили меня. Итог: застрелилось новое колесо, оправилась подушка, развалились колодки…
К вопросу о техничке, побольше бы видео как, что и с какими трудностями приходится борется. А так вам удачи в проектах, поменьше юр. нагрузки и лёгких подъёмов.
Зайдите в меню, откалибруйте нагрузки на оси на пустой и после на груженной машине, и компьютер Вольво сам рассчитает и покажет нагрузку на рулевой оси.
Наверное справедливо будет заметить, что этот год начался тяжело для большей части населения нашей необъятной, и в принципе продолжается. И что то мне подсказывает, что дальше будет не легче. Так что терпим, нам не привыкать. Тяжёлые времена - создают сильных людей. Надеюсь мы одумаемся, что делаем что то не так, и все у нас наладится. Но это не точно... 😊. Всем сил, удачи и благоразумия...
Здравствуйте.камень в огород тем дилерам у кого вы делали схождение, поскольку сам работал в сфере авторемонта,перед началом регулировки сход развала,проверяется давление в шинах.
Привет мужики! Первое , что проверяю при биение это чистоту дисков. На т.о моют машину в боксе выгоняют потом на мороз вода стекает и замерзает на диске, не раз было.
..очень хороший и обзорный ролик , красивый цвет машины ! Отлично , что обнаружили проблему с тряской машины...! Спасибо Вам за интересный ролик ! Удачи Вам !👍👍👍
И самое главное не написал. Мужики смотрите за распредвалом на регулировке клапанов. Я щас не помню точно где то после 700 у двигателя начался шум, скрежет со стороны турбины. Я по незнанию и без книги приговорил турбину. Привезли новую снял коллектор, поменял. Вроде успокоилось, попросил водителя дать хорошенько газу на прогретом ДВС и вот он снова шум. Я тогда опустил руки и с психу зачем то снял клапанную крышку в надежде увидеть что то. И когда стали проворачивать двигатель попалось на 2 кулачках что они стали пятаками крошиться. Пытались восстановить. Но через время всё было по новой
Вадим Николаевич приветствую вас. Поздравляю вас с пополнением парка. Видео замечательное. Ждём продолжения. Вольво вообще огонь. Дай Бог, чтобы выполняла задачи на одни пятёрки. Вам всех благ, здоровья. Успехов в работе. Всего самого хорошего. 🤝
