Покупайте выгодно, быстро и надежно с Carprice clck.ru/vtEt5 ____________ АККАУНТ МАРАТА В ИНСТАГРАМ: / asatachannel_official Телега: t.me/astachannelofficial По рекламе: asata@salebloggers.ru
@UCCuxccNT_YIT2nop31qvWhg моя Ауди 1992 года живее всех живых с пробегом 600к И не одного рыжика или гнили всё оригинальное ещё ,цвет только немного выцвел а так машина очень надёжная.
Я всего 3 месяца как работаю в аукционах карпрайса, выкупил 8 машин, 4 из них для местного таксопарка, 3 для перепродажи и одну матери взял - нареканий нет
Тестовый доступ к торгам карпрайса выдали, посмотрел пока несколько тачек интересующей марки, честно говоря приятно удивлен подробному отчету который там в карточке авто доступен, я думал там просто по наитию выбирать только можно))
Борода как всегда красава😎 все четко ,с чувсвом ,с толком ,с расстановкой)😎😆 Уважаю твое мнение и полностью солидарен😎 Как всегда смотрю с удовольствием и на одном дыхании😅на расслабоне 😆 Продолжай в том же духе ,осетинский брат!успехов вам ! И чтоб АВТОВАЗ ВЫПУСТИЛ такую модель ,чтоб мы подза...лись попытаться ее отпарафинить )) впрочим это из жанра фантастики😅😅😂😂😂от души тебе ,Марат и Кот😎
Здравствуй, дорогой Марат борода!!! Ну что сказать то... Ты прав, машины стали одноразовыми повозками. Времена автомобилей прошли, мать его. А китайцы молодцы, рубят фишку на ходу. Ролик зачётный, удачи всех благ.
Китайцы уже давно фишку срубили, достаточно изучить внутренний авто рынок Китая, а не то, что они нам засылают. Сам был в Гуанчжоу, Пекине, Чунцине и не понаслышке знаю о чем говорю. А Марат совсем не прав, когда сказал, что у китайцев все тачки похожи и, что убранство салона Атласа про - это шик для китайцев. Для них подобные салоны уже давно не предел ) Рекомендую зайти на канал Гилевич Сергей, он живет в Китае и делает топовые обзоры на их тачки.
У меня ваг на дсг роботе, и скажу честно когда робот не на гарантии обслуживать его стоит дорого я в год на робот трачу 60-140к, и ладно у меня еще ваг на вторичке ликвидный даже с этим конченным роботом. Но что делать людям кто купит китай да еще и с роботом? И я понимаю Марату пофигу робот это или автомат коробка он богатый и может себе позволить на коробку и по 200к в год отдавать. Но люди кто покупают китай это люди у которых нет денег и они хотят за маленькие деньги купить такую же крутую машину как мерседес или тайота, а в итоге купят геромой на роботе неликвидный с конскими ценами на кузовщину и оптику и прочее.
Марат красавчик!!!!!!!!! Одно хочу сказать, ты говорил, что автомобиль должен быть по душе!!!!!!!! Так вот, для меня это один единственный автомобиль-БМВ 525 (М54В25) 2002 г.в на 192 лошадки!!!!!!!!!!!! Да и ещё в предмаксимальной комплектации в чёрном цвете!!!!!!!!!!!!!! Нет только Акпп (эта коробка мне была не интересна) и электрорегулировок руля и сидений (салон велюр)!!!!!!!!!!! Я смотрю на то, что сейчас выпускают и понимаю, что мне не из чего выбирать!!!!!!!!! Нет ни души, ни залога прочности, ни индивидуальности, которая выделяет автомобиль в общем потоке!!!!!!!! Все какие-то однообразные как клоны с фабрики..... А на мой авто смотрят и сворачиваю голову, когда проезжаешь мимо не спеша и получаешь настоящее удовольствие!!!!!!!!!!!!! Да я и не настолько богат, чтобы покупать новый одноразовый автомобиль..... Я любитель старой школы автомобилестроения!!!!!!!!
Марат, со всем уважением! Увидел твоё видео не так давно, зашло, есть спорные моменты по поводу некоторых авто (на вкус и цвет), а вот на счёт нашего автопрома 1000% согласен. Удачи, хорошее дело дело делаешь!
Привет и уважение из Челябинска, два года назад ты снимал обзор на Оку. Я как бывший владелец Оки проездевший на око два года могу сказать только одно, я скучаю по этому автомобилю и если мне повернётся дастойный её экземпляр возьму с удовольствием.
12:26 Когда в 2019 покупал Haval h6 , то помощь на дороге была бесплатная. Т.е. была программа поддержки Хавал. Если машина встанет в радиусе 200км до ближайшего дилера, то эвакуатор бесплатно.
Видос пушка и интересные темы поднимаешь, реально скоро на китайцах будем ездить, но заработать с них пока не большой варик, в карпрайсе обычно беру только проверенные аудюхи, бмв и те же вольво про которые ты говорил - не самая харизматичная тачка но надеждная и люди готовы за это платить
Народ, все кто смотрят его видео по братски коментируйте и ставьте лайки!! Пусть побольше людей узнают это бородатого мужика!! Всегда поднимается настроение когда выходит новое видео))
Зашёл на ютюб выбрать фильм посмотреть на вечер, сразу же увидел твой новый ролик который ты выставил буквально 1мин назад, посмотрел и как всегда кайфанул👍👍👍 ты красава🤝🤝🤝
Лайк автоматом. Правду рубишь, уважуха за это. Все твои обзоры- обсеры. Вожу таз с 2007 года. Таз он и в Африке таз. Однажды у меня была японская машина виста 1993 го года. Автомат полный привод меж осевая блокировка, Эля стеклородъемники и зеркала огромный салон, оцинкованный кузов. По кредиту ее забрали, и сейчас снова на тазу езжу. Все продам, но Машину куплю
И после каждого обзора Марат возвращается домой к детке Монзе. В свою очередь я такие же эмоции получаю когда смотрю очередной обзор от Марата,сидя в салоне W210 с мыслями об обозримой тачке от разных концернов «Полуфабрикаты»
Обзоров много разных на него только ленивый наверное не снимал. А по факту модель 2008 г.в. сейчас уже 2022г) Морально авто устарел что внешне, что внутри, налог около 40000 т.р., расход 20л. багажник оочень маленький. Динамика посредственная по современным меркам. Жестковатая подвеска. В целом авто годный можно брать)))
Цены на авто хорошие,но в России это бред покупать мустанг новый стоит 31 тыс долларов это 1млн890. У нас растаможка бредовая цена поднимается на 5млн700 это грубо говоря вместо одной покупаешь три машины
Спс за обзор, все четко рассказал, тачка действительно годная за свою цену. Про скидки от джили согласен, заходил в салон и они их активно делают и далеко не маленькие
Проехал из Казани до Крыма потом в Осетию(восхитительный город,спасибо за гостеприимство) и обратно в Казань,от машины не устал,максимально комфортно,что в жару,что по серпанитину, что по трассе, что по убитым дорогам Калмыкии. По расходу экономная. Из минусов,долгий старт с места,надо привыкнуть к системе рекуперации. За поездку ни каких нареканий, довезла по маршруту уверенно и без капризов. Брал в мае,за 2,7. Полный фарш.
Просто огромнейшая просьба, сделай обзор на опель вектра б 1996-2002 годов. Да гниет, но есть достойные экземпляры, и даже в тюнинге. Хотелось бы услышать сравнение с отечественными авто. Несмотря на года выпуска вектры б, там дисковые тормоза в круг)))
У кетайцеф только одно приимущество - стоят копейки, но нидежности и комфорта нет. хотя чего ожидать за эту цену? Лучше взять ладу гранту комфорт дипломат премиум блэк хоккей хом престижен люк кросс эдишен (жигули).
@@user-gb2go4hw8b Как можно быть таким ущербным чтобы даже одним глазом посмотреть в сторону автоваза. Вы не люди вы просто бездумные существа.тьфу на вас
Спасибо Марат за обзор , сними по братски xceed vx , кому тоже интересно бы было увидеть на обзор от нашего старшего брата марата на китайский флагман , ставьте лайк чтобы увидел !)
@@user-sx2yp4uj1z вот чё ты высераешь. Смотрит парень из Украины. Пишет на русском языке. Никакой агрессии не проявляет и тут ты из кучи дерьма появляешься.
