Новый Ford Focus: дешевле, круче и без "робота". Форд Фокус 2019 в ЧтоПочем s08e09

Подписаться 767 тыс.

Просмотров 468 тыс.

50% 1

Три хороших новости: 1-я - Новый Форд Фокус 2019 добрался в салоны. 2-я - Он подешевел! 3-я - Больше никаких "роботов". Подробнее о новом Ford Focus 4 в кузове седан, хэтчбек и универсал, а также многом другом в нашем обзоре будем говорить с Виталием, победителем 4-го сезона автомобильного шоу ЧтоПочем. Подбор дисков на ЕК: ek.ua/u/sCgIW/a
Цены и ТТХ нового Ford Focus 2019 - ford-focus.inf...
Обзор прошлого поколения Форд Фокус - • Ford Focus 2015 - тест...
Наш тест-драйв Ford Focus 2019 - • Новый Focus - всё неод...
Тест заряженного Форд Фокус СТ - • Focus ST 2019: 280 л.с...
Конкуренты Ford Focus 4: KIA Ceed, VW Golf, Citroen C4 Cactus, Fiat Tipo, Mazda 3, Honda Civic, Hyundai Elantra, Renault Megane, Skoda Octavia.
Быстрые закладки:
Двигатели 30:00
Багажник 36:56
Интерьер 44:24
Оценка звука 55:06
Ответы на вопросы 01:22:20
Конкуренты 01:26:10
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Ford #FordFocus #Focus #Focus2019 #FordFocus2019 #newfocus #форд #Фордфоукс #фокус #Фокус2019 #фордфокус2019 #новыйфокус
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 848

@ФедорБарсуков-ж3м 5 лет назад

менеджер клёвый, живой и динамичный. и общее восприятие уже ближе к шоу. оба шутят и импровизируют. молодцы.

@johnford1732 5 лет назад

Даёшь моторы 0.25-0.5 л объёмом. Ура, товагищи

@AndriyKarlash 5 лет назад

И бензин в балончиках, кинул в бардачек пару баллончиков и катайся месяц.

@serayatuchka7835 5 лет назад

🤔🤔🤔И к ним две турбины 😆😆😆😆😆🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@ДжорджРусинов 5 лет назад

@@serayatuchka7835 да можно 5 сразу, маленьких)

@Demon72ify 5 лет назад

и обязательно турбовый, ну или воздуховод от печки прокинуть во впуск и норм

@ЗЕТИКСОВИЧ 5 лет назад

тоVAGищи, ура!

@konstantin732 5 лет назад

Поздравляю его с повышением в должности , он действительно заслужил. Топовый менеджер

@ВиталийЖарик-ш4ч 5 лет назад

Какой-то короткий обзор получился.

@sasafarov 5 лет назад

Есть отличный обзор на канале журнала Клаксон

@Рнтзкр 5 лет назад

Автор, дай нормально договорить менеджеру, ну смотреть невозможно, перебиваешь постоянно, отвлекаешься, не даешь закончить.

@renati1491 5 лет назад

Он же звезда." У меня был", "я помню, я"

@Votenix 4 года назад

Уважать нужно интервьюируемого!

@ViNN111 4 года назад

Заправочная горловина Форд это самая удобная горловина заправки топливом!👍

@RSSERVER87 5 лет назад

Паша действительно стал больше сидеть "на кортах"! :-D

@MaxTWua 5 лет назад

6 лет владел предыдущим фокусом. Соглашусь, что прошлая машина была гораздо круче и она на свое время была мега современная, а эта уже мега отставшая. Раньше у фокуса сзади была независимая подвеска, а теперь балка?? На языке менеджера - holy shit, да это деградация. Клиренс 12 см, раньше вроде был 14. Ровный пол раньше можно было сделать (складывались сидушки), сейчас нет. Приборка раньше выглядела круто, спортивно, с колодцами, сейчас какая-то плоская панель как у жигулей и это не экран!

@korhi4 5 лет назад

Правильно, что панель "плоская", предыдущая сжирала много полезного пространства... Да кстати, почему вы не пишите про тесный салон Фокуса 3 ? Это был его основной недостаток и как итог, фиаско в продажах.

@fahrenheitfhr2805 5 лет назад

@@korhi4 Подскажи пожалуйста, форд фокус 2017 года 1 литровый, шел на павершифте или гидротранформаторе? одни дилеры говорили одно, другие - другое.

@MaxTWua 5 лет назад

Anton Korh сзади места было мало, да, но в новом я не мерял место сзади, потому не могу сказать, что его прям стало больше. Я говорю о плоской приборке, которая вживую выглядит ужасно. Заметил это еще в фиесте

@Sasha_Driver 5 лет назад

лучше кугу брать

@MaxTWua 5 лет назад

@Игорь Опанасюк Старый фокус был и управляем и клиренс был. В моде? Лол. У кого еще плоская приборка, где нет экрана? Минимальная или нет, а разница есть.

@mad_max.- 5 лет назад

Старый какой то свирепый был. Форма решётки на морде раньше была лучше. Новый какой-то мямля

@РоманЕрмаков-щ1п 3 года назад

Кто бы что не говорил тут а форд это отличные авто👍👍👍

@ArtemKritov 5 лет назад

Паша, за резиновые заглушки на багажнике отдельный лайк, багажник теперь стал закрываться намного лучше))

@alarm9911 5 лет назад

Классный обзор. Форд Фокус 3, рестайл, с гидротрансформатором, экобустом, в комплектации "бизнес", с подогревом лобового, на литых дисках, с климат-контролем и прочими "плюшками"... эргономичным дизайном салона, также, и сегодня актуален для тех, кто не дотянет по деньгам на инновации 4го Фокуса.

@andross4259 5 лет назад

Согласен,в РФ он титаниум называется..я бы даже сказал поинтереснее внутри..не этот планшет,а встроенный 8" намного приятнее..да и вобщем рестайл пока ещё актуален и позлее смотрится чтоль..лучше уж Мондео..

@ЕгорАлексеев-й2н 5 лет назад

Спасибо Павел! Но еще хотелось бы увидеть тест-драйв Форда Фокуса.

@blackbeettle1 3 года назад

Отличный формат обзора автомобиля! Очень нравится. Хороший менеджер, видно на своем месте! Удачи форду!

@pavlohurtovenko2145 5 лет назад

Не знаю, что там ребята говорят про седаны, но пока из фокусов одни универсалы встречаю)) Красавцы)

@dmitrykuznecov7400 5 лет назад

У 3го задние фонари и форма панели были перемудреные. А этот идеально сбалансирован, не скучен и не отталкивает смелостью.

@andriyzorenko2331 5 лет назад

Манагер справді класний- толковий і з гумором. А Фокус так собі. Універсал тільки сподобався.

@Alex201148011 5 лет назад

Да. Универсал интересный.

@vitaliysupronuk4909 5 лет назад

Менеджер и правда хорош, ему бы что-то получше форда продавать) Хотя вот досмотрел, он уже не продает, а участвует в координации рынка форда. Тогда зачет, молодец!

@МаксМакс-м5и 5 лет назад

за 16400 евро в России уже можно присматриваться к базовому D классус нормальным атмо, а за 20.000 Евро купить и кроссовер любой

@slaventyus 5 лет назад

Спасибо Паша, спасибо Виталик, очень остроумно и очень утонченно. Местами катался от смеха, местами удивлялся, достойная машина, явный урок после предыдущего Фокуса. Спасибо Ярослав, спасибо Сережа, вы удивляли мои глаза и слух. Спасибо за хороший вечер, я на веки ваш)))!

@oleksiio4234 5 лет назад

Ребят,честно,очень долго!Это уже продолжительность полнометражного фильма.

@GeneralDead1978 5 лет назад

За маленькие дисплеи медиа центра надо руки отрывать, чисто маркетинговое ограничение. Это просто глупо при нынешних ценах на планшеты с большими дисплеями или на те же китайские автомагнитолы (которые ставят вместо убогих штатных).

@yevhen_kolosov 4 года назад

Самый крутой и позитивный менеджер среди всех, кого я видел в «ЧтоПочем»))))))

@DenRupp 5 лет назад

ОО топовый дилер! Спасибо!

@Chupster2012 5 лет назад

1.5i 120 л.с. 6-мех 2WD Trend 17.753 $ 1.0 EcoBoost 125 л.с. 8-АКП 2WD Business 25.472 $ ухахах, ржу

@Eholov 5 лет назад

Получил удовольствие и от машины и от обзора и , в очередной раз, от того, как Виталик делает свою работу.... Он ещё и поет. Я бы посмотрел как играет Ярик и Серёга. Скажите как-то в обзорах где их можно увидеть

@Admin_password_admin 5 лет назад

Иван Тржесневский получится ВИА “Автопродаван”

@Eholov 5 лет назад

@@Admin_password_admin как вариант. Motorhead же уже занят. ;)

@VILATTIua 5 лет назад

Что то экстерьер с каждым годом у Фордов все хуже и хуже

@ТимурКиреев-й9э Год назад

Прекрасный экстерьер

@timpetrovich2802 5 лет назад

У BMW есть 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 136 лошадиных сил (220 Нм), устанавливается на BMW 318i и на "копейку"

@NomadTurbo 4 года назад

Спасибо за ваш обзор, информативно и формат 1.30 не смутил, кому нужно и кто собирается покупать автомобиль, найдёт для себя нужную информацию Касательно цены, скажу одно, все новые автомобили (B,C) класса не стоят 3 копейки, это не проблема автопроизводителей и дилеров, а конкретно каждого человека и государства. За свои деньги они дают дизайн, технологии и каждый для себя находит что-то, вся Европа уважает и ездит на фордах. Какой смысл писать гневные комментарии о завышенной стоимости? Не покупайте, есть варианты Ravon , Haval и подобные, машину выбирают когда на неё есть деньги, а не сначала машину, а потом будем возмущаться, что у конкурентов за такой же прайс есть хромированная плашка.

@originalukraine239 5 лет назад

Брал на неделю в Испании (СТ Лайн) с 1500 пробегом , черный цвет - это ракета! Но то что показывают в салоне - дичь))

@sumer4823 4 года назад

надо брать только ST и R версии.

@RomanGoropakha 4 года назад

Да, базовые комплектации у Ford najlepszy 👍

@gri6an 5 лет назад

Какой то он безликий...убери эмблему и фиг поймёшь, что за марка...и самая дорогая комплектация, фары галоген, фонари не диодные...

@AndriyKarlash 5 лет назад

Прямо с языка сорвал.

@valeriil2475 5 лет назад

Клиренс 12! Можно дальше не смотреть! 😁

@Axel_mon 5 лет назад

смотри внедорожники тогда

@ДмитрийЯковенко-л3ж 5 лет назад

@@Axel_mon ну 12 это пеально перебор Проще на велике ездить

@MetallHead 5 лет назад

да, у меня была Альмера Классик с 12 см и это пипец на наших дорогах, днищем чесался буквально каждый день, выхлопную гнул. С таким клиренсом только по центру города ездить и маршрут продумывать заранее.

@valeriil2475 5 лет назад

Хотя в салоне, месяц назад, менеджер говорил что клиренс 16см в новом Фокусе

@valeriil2475 5 лет назад

@@Axel_mon их так же смотрю! 😉 и езжу на одном из них. Хотя по замерам Инфокар паркетники не всегда имеют клиренс больше чем некоторые седаны и хетчбеки!

@_Invictum_ 5 лет назад

18500$ на номерах. Консервная банка на колпаках на 3 цилиндрах в комплектации бубен!

@mir8796 5 лет назад

Двигатель будет самая большая проблема этой машины при продаже.

@днепр-ю6с 5 лет назад

Забыл добавить про клиренс спортивной машины. Короче говно

@gunpow6650 5 лет назад

И ещё там вроде сзади балка, но это не точно )

@procomp0 5 лет назад

нунах, когда есть каджар за 16500, в базе всё что надо. С климатом и парктрониками за 17300

@_Invictum_ 5 лет назад

днепр Клиренс 12 без загрузки. Удачи в продаже:)

@controller747 5 лет назад

Отключается один цилиндр только на экобустах, на атмо не отключаются, атмо мотор имеет гидрики и балансирные валы, вибрации на холостом ходу не будет, 1.5 атмо имеет распределённый впрыск, а не непосредственный, гбо ставится на этот мотор и переваривается лучше чем на том же 1,6, а подвеска зависит не от кузова, а от двигателя, менеджеру бы мат часть чуток подучить, все это говорилось на европейской презентации фокуса. Дизайн да, на любителя, но на 3-й тоже плевались, в итоге привыкли. В Европе уже 4-х фокусов хватает, так что пипл схавает один хрен. Да и в целом норм авто. Кому-то зайдёт, кому-то нет) Да и чего вы к тем 3-м цилиндрам прицепились, ездят и все с ними норм, по поводу одноразовый мотор, так для справки, форд ни на один мотор не продаёт рем комплект для капиталки, так что тот же 1,6 дюратек по этой же логике такой же одноразовый.

@Fast-MMA. 5 лет назад

Родион Суворов ору

@aatvip 5 лет назад

1.6 атмо многие с новья дизелят , на 2.0 поршня и кольца есть, единственное гильзовать придется и на 2.0 гидриков нет.

@МихайлоШ-ю2в 5 лет назад

Добрий день. У мене така історія: я власник Ford Mondeo 1.6 екобуст 6мкп 2012року. Мені прийшов лист з Winer у якому написано що мені відкрита програма безкоштовного сервісу автомобіля. Подзвонив на номер телефону, який там показаний, мені сказали що по регламенту треба замінити комплект щеплення. Звернувся до диллера мені сказала що це відзивна компанія на щеплення. Щеплення у мене працює добре. Респект Winer і Ford що вони визнають свої помилки і виправляють їх навіть через 7 років експлуатації авто. У мене тільки є питання чого на заміну щеплення диллер гарантії не дає і що не так з щепленням. Можливо ваш веселий гість зможе прокоментувати це. Дякую.

@axmed210 4 года назад

Представлю 2 друга один на байке а другой на Форде Байк: смотри у меня литровый байк Форд:у меня тоже литровый Байк:🤔

@alexstelmakh7262 5 лет назад

В кузове универсал просто сок. Active привезут возьму

@БорисГузенко-н9т 5 лет назад

отличный взаимный троллинг! парни на высоте! информативно и весело.

@гуглнелюблюнелюблюгугл 5 лет назад

Насчет быстро протирается войлок в подкрылках - фиеста 23 года (1996г, зад. Арки) еще не протерся :)

@Artem_1BDSM 4 года назад

Очень классный и динамичный обзор. Жаль не посмотрел его раньше, перед покупкой Фокуса из США. СПАСИБО!!!!

@GND1707 5 лет назад

За обзор спасибо, продавец молодец 👏, жаль машины не в моем вкусе.

@АлександрАнтонец-и1ц 5 лет назад

А мне понравился. Базовая комплектация хорошая. У самого фокус 2 2010 года только ТО и регламент. На пузо ни разу не сел, кто садился может у вас прокладка между рулем и сидением плохая))) если подвеска эргономичная тогда он реально бомба.

@russiaforrussians 5 лет назад

Не нравится новое поколение, потеряли самобытность. Третий фокус был и остаётся дизайнерской победой Форд. Даже сегодня на улице смотрится современно.

@atrush 5 лет назад

Болячки с сухим powerhift вылечены, заменой коробки. Даже щетки стеклоочистителя теперь по человечески, а не как на FF3

@bartek3236 4 года назад

Третий Фокус, экобуст, также, с гидротрансформатором есть.

@alexpanfilow2436 5 лет назад

А если мотор от иж юпитер 2 цилиндра обьем 0.2 л. Цена ещё снизится? Ахренеть

@rombro167 5 лет назад

я есть с одним цилиндром . три много .

@АлександрКузьминов-ю3п 5 лет назад

Rom Bro ты наверное компом ламповым пользуешься и виндовс 98!?!)))

@BS-xu5hl 4 года назад

@@АлександрКузьминов-ю3п три котла ето не двигло ето драндулет

@vadimi4riga 5 лет назад

У нас конечно выбор больше: Trend, Business, St-Line, Titanium, Active. И дизеля 120 и 150л.с.

@andrey123474 5 лет назад

Отличный выпуск. Запускайте камеру под днище Авто. В места крепления домкрата. Глушитель. Клиренс. И защита двигателя.

@aeua9371 5 лет назад

Так на сиерре и скорпе задняя тоже независимая была.

@aleksgorban174 5 лет назад

В 17 году покупал фокус седан в базе 13700 евро.

@max45623 5 лет назад

Фокус во все года был прекрасен и новый Фокус неисключение. Крым Украина.

@maltz8616 5 лет назад

Какая ширина диска? В дюймах пожалуйста. Тебе нужен вылет? Занавес... Ну хоть бы уже сказал, что не знает или не понял вопроса. Продавец от Бога.

@VictorT2121 5 лет назад

Ха, а от нас форд совсем убегает ((((( мне хоть и пох на них, но конкуренция должна быть!!!! Выбор нужен!

@АлександрКузьминов-ю3п 5 лет назад

Sergii S что ты мелешь ?!В Европе он есть был и будет!!))

@demjanok 5 лет назад

мазда едет хорошо, не только в статике. у меня прошлое поколение с 2л мотором огонь. Надеюсь скоро приедет skyactiv x 2.0

@yegorovalexey 5 лет назад

Наконец то что-то народное, лайк))

@RoRo-cs9qr 5 лет назад

Народное? За 20 штук евро??)))

@yegorovalexey 5 лет назад

@@RoRo-cs9qr Ездил на бубне за 15ку $ 2016 год, норм машина

@alexseven62 5 лет назад

даже не потестили тачку на ходу, молодцы, так держать

@breadua5657 5 лет назад

Алексей Михайлович для этого другая рубрика есть

@ee1326 5 лет назад

Музон подобран в точку, Тачка - Топчик!!!

@KorobkaDima 4 года назад

Как продать литровый фокус '13 с пробегом 145 тыщ?

@cynik7544 5 лет назад

Дядь, та чё мелочиться, дороги-супер! Особенно Кривой Рог - Николаев.

@Gektor57 5 лет назад

Какая-то старая Хюндай Элантра, а не новый Фокус... Разочаровал Форд.

@Лёха-ц8ч 5 лет назад

Самая длинная и самая нудная реклама самой обычной тарантайки.

@deaddream1120 5 лет назад

тебя никто не заставлял это смотреть

@Лёха-ц8ч 5 лет назад

@@deaddream1120 тебя никто не заставлял это писать

@liamhygge 5 лет назад

Фокус достойный

@РавильАбукарович 5 лет назад

браво пацаны, лучшие обзоры на русском, откровенное браво!

@boraborat 5 лет назад

Only. Correct. Ваш английский хорош.

@grayowl1509 5 лет назад

Выглядит как Hyundai Elantra 🤦‍♂️

@anderson29051977 4 года назад

До елатри флкусу далеко

@sumer4823 4 года назад

сейчас все машины выглядят одинаково, друг у друга дизайн пиздят

@agarik-ua 5 лет назад

Не в обиду, но я бы не купил машину у этого менеджера.

@ВладЛеонов-г1г 5 лет назад

соглашусь, его чёлка напоминает пидального коня

@mundroys777 5 лет назад

@@smv_ua Это зависит от конкретного дилера. Я покупал фольц все было отлично не чего не ждал менеджер провел отлично

@ДмитрийКудрявцев-ч1д 4 года назад

Повелся на Фокусе 2, на заявленные 20 000 км между ТО(дурак). На 150 000 пришлось капиталить движок. Сейчас 215 тыс. ТО через 8 тыс., масло не доливаю. Считаю, что мой чпокус на механике 1,8 лучше третьего и даже четвёртого.

@ivanrudov1166 5 лет назад

У Паши и манагера разный юмор...

@Mashevskyi 5 лет назад

ST-Line & Active - 1:20:09 26.500 евро - ST-Line (пакетная цена, будет через 2-3 месяца) 25.000/26.000 евро - Active Hatchback/Active Универсал

@yu-os6eyg 11 месяцев назад

Пожалуйста Ребята.добовляйте всегда на обзорах.. Для Кого роста подходит тот или другой автомобиль.

@СергейРогач-й5и 5 лет назад

Виталик жжет: " Ты хочешь бит мне дать?"

@andriibabarytskyi647 5 лет назад

Виталик - топ, вот эти мелкие шуточки/стеб, сразу видно, что человек в теме :)

@Alex201148011 5 лет назад

А мне менеджер понравился)

@СтаниславДьяконов-м5т 5 лет назад

Сравнение с kia ceed было бы очень кстати

@renati1491 5 лет назад

Сели бы на лавке с съёмками, да засняли свой треп. Беготня вокруг машины два павлина. Дешего, по содержанию и персонам. "Повторители в зеркалах", ручки "в цвет кузова", "это топово", да ладно... 😂

@РоманКузнецов-ф3э 5 лет назад

ДешеВо)

@mir8796 5 лет назад

Форд проиграет корейцам в нашей стране.

@АлександрКузьминов-ю3п 5 лет назад

Mir87 Numanni чем он проигрывает конкретно ?!?))

@АнатолийИванов-ж8ш 5 лет назад

@@АлександрКузьминов-ю3п раньше хоть можно было все на робота свалить , типа робот убил фокуса .сейчас киа идет с роботом в топе , фокус с автоматом .но эти все равно верят в свои бредни и ничего слушать не хотят .форд проигрывает только в том что долбоебам он не интересен , их привлекают унылые корейские ведра .долбоебов большинство оттуда и корейские продажи . фокус шикарен )) и робот его очень хорош и не так страшен .для сознания нищеброда 60 рублей вложить в машину это что то нереальное . если бы он ехал как турбо vag , никогда бы другую машину не купил

@0Taurin 5 лет назад

Я видел эту Fiesta ST на днях на набережной, это кооосмос!!! Но и предыдущая ST шикарная и мотор у нее лучше! А вот Focus не нравится по дизайну вообще(

@experience5958 5 лет назад

Очень много левого материала. Вырежте всё.... ВСЁ лишнее и получится 15 минут интересного видео. Это не фильм документальный. Час сорок смотреть. 🤯

@Erickche 5 лет назад

Кінцівка феєрична))) Дякую за випуск)))

@gooddealpro6381 5 лет назад

Хороший дилер,хороший автомобиль. Что насчёт линейки Vignale? Обзор на Tourneo Custom если можно. Насчёт Vignale в ЕС есть на выбор сервис дополнительный или очень приятная скидка.

@АнатолийБовда 5 лет назад

у меня 2-й универсал, и он охеренен))

@eupatorian 4 года назад

у меня 3-й рестайлинг тоже универсал. обожаю его)

@Алексей-к2г9о 5 лет назад

Все таки интересен вопрос насчет ГБО на новый атмосферный мотор. На 3х цилиндровые Peugeot 301 и C-Elysee ГБО ставится. Без такой возможности сильно отпугнет многих покупателей в сторону KIA CEED.

@jasonstethem8842 5 лет назад

О, менеджер ещё и поёт, зачёт!

@ЖэкаПитерский 5 лет назад

Политика форда нацеленная на субпремиум убила его в России, машины стали качественные но и цена выросла что и подкосило после последнего кризиса 14 года и конкурировать с корейцами и французами стало нереально.

@ФедорБарсуков-ж3м 5 лет назад

на отсечке 1.00.15 видно, как Виталик уже устал от Павла. динамика куда-то удалилась.

@Andrii-rides-and-swims 5 лет назад

С такой стоимостью точно мимо, жаль :(

@_Invictum_ 5 лет назад

А мелодия реально топовая для авто!

@Zepsky383 5 лет назад

@@SeryKotyara а что для вас не ширпотреб в музыке и автомобилях?

@SEO_peremoga 2 года назад

А не понимаю людей которым не импонирует Виталий, норм тип, в теме, подхватывает шутки, верните его

@natol768 3 года назад

Аргументы и факты! Чувак держался до последнего! Он тебя перетролиооо))

@AndriyNavrotskiy 5 лет назад

Випуск - топчік! Віталік і Паша просто красавчікі!

@Surt47 5 лет назад

Симпатичный салон. Универсал опять получился отличным. Минусы все те же - клиренс, двигатели (хотя генератор подняли вверх это плюс). При последней цене на рейсталинговое 3 поколение в России эта модель продавалась бы лучше предыдущей (за счет опций). Поэтому уход Форд из России чисто политическое решение кампании. После двух подряд фордов буду пересаживаться либо на немца, либо на японца.

@МаксПолях-к4б 5 лет назад

С большим уважением с Кубани ! )

@dmitry8340 5 лет назад

Если этот фокус такой аху*нный, почему его не продают в США? Сзади балка, сразу лайк! Ведь мы спали и видели, "Эх, вот бы балочку сзади на новый фокус, а то эта многорычажка слишком хороша, для такого обычного мешка с деньгами (потребителя)" Почему в США фиеста продается со старым двигателем 1.6 Ti-VCT на 125лс, а не этот ГЕНИАЛЬНЫЙ 1.5 алюминиевый, 3 горшковый кусок г*вна, у которого еще и 1 цилиндр отключается? Потому что в США не найдется лоха, который бы такое купил! и при всем при этом украинский импортер, впаривает нам это ЧУДО инженерной мысли, дороже прошлого фокуса. Из за того, что авто теперь может само тормозить? Стоимость слизывания ПО у теслы и закупка кривых китайских камер + 3к баксов к цене? УДАЧИ!

@volodmir4376 5 лет назад

Не ровняйте Американский рынок с Европейским! это совсем разные миры!

@ОльгаКостыря-ц6р 5 лет назад

@@volodmir4376 Был в Германии, недолго, но все время на колесах. Фокусов не видел вообще. А также Фьженов. Редко Мондео, чаще Максы. Немцы что то знают?

@volodmir4376 5 лет назад

@@ОльгаКостыря-ц6р Мы говорим о комплектациях автомобилей, моторах, а не их количестве на дорогах Германии.

@procomp0 5 лет назад

первый самый красивый универсал - крайслер 300с

@РоманКузнецов-ф3э 5 лет назад

Ауди RS6 универсал самый красивый)