@@Игоряныч-ш2л так это ж не Амг... Простая версия и Майбах от Брабуса есть, но вот с Амг они поработают славно... И да Менсори уж точно сделают из него какую то салатовую или сиреневую дичь 😂
Какой еще плевок в сторону автоваза? Ты серьезно? Ты реально думаешь, что немецкие инженеры собрались как-то за столом в Аффальтербахе и сказали: "Нам нужно наказать Гранту Драйв Актив 90 л.с., давайте сделаем S63 AMG на 800 л.с., тогда то Автоваз прикурит"?! Может они хотели сделать конкурента M760e, у которого жалкие 570 сил и едет он на секунду медленнее? Кажется БМВ ничем не сможет ответить...
Есть одна проблема, что 140 кузов только в СНГ красивым считают, а во всём мире - ошибкой гипертрофированной. Тогда "новые русские" ездили на Мерседесах, сейчас арабы, тоже без использования мозга свои миллионы заработавшие. Но спрос вызывает предложение, по этому такие авто и выпускают
С217 (купе-версия 222 кузова) - это последнеё поколение купе S-класса(раньше это был CL). Уже пару лет назад Мерседес об этом заявил. Больше купе "Эски" не будет.
Новые все классы Мерседеса по дизайну очень похожи друг на друга.Сложновато отличить их в жизни.Раньше было всё было просто легко,и лучше - каждая модель марки однозначно отличались по дизайну между собой.Мерседес - можете создать дизайн каждого класса оригинальным,примерно как в прежде.Наверное многим это идея не зайдет,но мне будет интересно.
@@МайнСтик002 новые мерсы уж слишком похожи что С-класс, что Е , что S... и переди и сзади отличаются тупо размерами.... С интерьером таже история... Даже уродливые бмв и то более различимые
на боковинах нет хрома, а сзади есть, как то странно, не законченные линии с хромом получаются, еще на 7:19 за решеткой кронштейн и прям наклейка в лицо бросается с артикулом
ебать, в России же культ стейджев и у нас m177 делают 1к сил при замене турб и впрыска, я не представляю как это будет ехать с 1.2к сил(n177 лучше для тюнинга чем s63b44 ибо 4.4 не держит больше 840 сил, только при гильзовке скрестив пальцы)
@@legion_31 в европе полтора землякопа такой тюн делают, всë пиздецки строго с шумом, если поймают то у тебя забирают тачку на экпертизу и только если будет востановлена вся экология ты можешь на ней легально ездить, при повторном нарушении лишение прав можешь банально новости у асафьева прочекать про европу и америку, про те же вылавливания тачек с тюном по объявлениям на досках, запрет тюна на ебей и тд.
А зачем нужен такой S-klasse, может кто-то внятно объяснить? Ведь Sки-они не про газы и всё такое, они ж про "неспешное плытие в текущем плане бытия и размышлениях о высоком и вечном на заднем диване" Ладно Ешка или Сшка, но Sка...
@@legion_31 Ну как бы есть и x6m, но вот это тоже прям такой же вопрос "зачем?" Рэзкий - дэрзкий самый быстрый на районе но семейный? Ну так купи что-то для семьи недорогое, типа тиги или Аута-а для ратата отдельную зажигалку
@@legion_31 Вот это хороший вариант как раз чтобы разделить задачу Условно берётся макан+Кайман. И это либо ровно как коен в базе-либо даже чуть подешевше
Все эти спортивные отсылки в S-Class как-то неуместно и нелепо смотрятся, обычный S-Class или S-Class в комплектация Maybach куда более целостно и выдержанно выглядят. AMG же выглядит так, как если одеть костюм Бриони вместе с кроссовками Найк.
