Новый Nissan NOTE e-POWER 2021 года! 3 поколение E13 

Честно говоря как она выглядит и по картинкам было понятно. Самый главный вопрос как ездит, но он к сожалению не наскрыт. И да, хватит уже бомбить на барабанные тормоза, чем они вам не угодили. Проще, надёжнее, долговечнее. На эффективность торможения особо не влияют, не спортивный квто всё-таки. В целом за обзор в любом случае спасибо )

Машинка топ, за 1.5 ляма, новая, в хорошей сборке, если хочешь новую, то единственный вариант т.к местные официальные барыги со своими допами могут идти лесом.

Сидел сегодня на этом авто у Николая, еле нашел гараж его, чуть машину свою не угробил, машина бомба, буду ждать когда машина станет проходной, тоже возьму такой же.

Сделан огромный шаг вперёд, думаю теперь выйдет по популярности вперёд аквы и фита.

Очень любопытно! Эксклюзив! Галогенки конечно смешно смотрятся на таком дизайне)

Насколько стрёмный интерьер у предыдущей модели, настолько классный он у этой. Наконец то ниссановцы научились делать интерьеры! Пример тому новая Serena. Браво!

Первый обзор в России! жаль не прокатился, или не дали)

А мне нравится старый нот е-пауер !!!!)))

Спасибо за первый обзор. Очень интересно. Место на втором ряду огорчило :(

Первый русскоязычный обзор на енота! Джоник, ты молодец! Ещё бы тест-драйв был, было бы совсем круто. Очень интересно как ведётся себя машина на ходу, поговаривают подвеска слишком жёсткая. В любом случае спасибо за обзор. Машина мечта.

Пускай голова нерусскоязычная, Но сделан Нот теперь по красоте! Нам выждать время нужно только, Чтоб проходным он стал совсем)))

Джонни, это получается, до 23 года нужно ждать, чтоб она проходной стала, спасибо за обзор!

Джони привет!!! Этот ноут е пауер полюбому лучше соляриса 21 года который стоит 1.8 млн. 😂 Видос классный если есть возможность снимать новые машины делай видео такие. Удачи во всем 🤝

Джон привет . очень увлекательно и познавательно

Жаль, что пространства на задних сиденьях стало заметно меньше. Это прям сильно расстроило, жирный минус.

Джоник, привет. Это просто огонь! У меня предыдущий Енот, но этот сказка!

Внешне симпатично, особенно зад. По салону пока не привычно, но за климат переделанный конечно спасибо. Нужно сравнение 2х рядом спереди сзади (передок вообще не нравится, особенно туманки и большой кусок пластика над ними) и конечно динамика + оптика и прочее.

Годный аппарат, не зря он бьет рекорды продаж в Японии!

Здорово новый обзорчик подвезли)

Прошлый кузов в комплектации e-power nismo гораааздо красивее, чем этот...

Подкажите, а в новом Note e-power как обстоят дела с усилителем тормозов, осталась гидравливлика, из-за которой ДВС постоянно заводится, или случилось чудо и поставили электро насос усилителя тормозов? И тот же вопрос по поводу Kicks.

Интересно посмотреть, как она была бита) Ведь она с ТАУ без вариантов

Fit IV испоганили дизайн. А Енот нормальный. Раньше эталоном стиля в дизайне, начиная где-то с 2005 года для меня были Хонды (не важно, бюджетная модель или нет, все хороши). Енот интересная машина и в данный момент голосую за это поколение. Хонда с е-вариатором интересна с технической стороны и возможностями, но вот дизайн отталкивает, отголоски дизайна конца 90-х.

Ну ты даешь самого главного не сказал какой мощности мотор электрический и какой расход топлива.

Сразу видно, что Солярис за те же 1,5 млн того же года прям конкурент конкурент

Самый лучьший автомобиль япноии. Салон стал короч но шире, расход на трассе уменьшился. У меня зимой Енот жрет около 6-7 литров (полностью груженый)

Если заклеить шильдики на этом Ноуте и новом Фите, поставив их рядом - то я бы их перепутал! 😆 Енот стал в стиле хай-тек, каким был Фит, а Фит наоборот стал няшный, как был Енот (особенно, первый) . "Совпадение? Не думаю!.." 🤔 А вообще новое поколение - это огромный шаг вперёд, качественно новый уровень! Салон порадовал. Ура, в этом классе автомобилей у японцев появился... центральный подлокотник на переднем ряду!!! Нормальный большой подлокотник, Карл! 😆 Браво, Ниссан! Вы уделали Хонду, они на новом Фите такой девайс не осилили! Правда, первой была Тойота с её Аксио и Филдером (я всё же склонен считать, что все эти машины в одном классе) и Аквой (редкая опция, я знаю, но хоть так), а вторыми Сузуки с их страшилкой Балено. И вот, третий член элитарного клуба! Мои поздравления!!! Правда, центральный тоннель в стиле 30-го Приуса копировать всё же не стоило - когда стоите в пробке вместе с вашей девушкой, эта хрень между вами вообще ни к чему!) А в остальном всё хорошо. Да, Енот лососнёт тунца у Фита по части трансформации салона, но зато гораздо интереснее по динамике и проще по технике. И, скорее всего, будет надёжнее - кроме батареи ломаться нечему. Кстати, не сказали о версии 4WD! А вот она самая интересная! Задний электромотор теперь полноценный, мощный, а не на 2,5 дохлых пони! Он реально теперь гребёт задними колёсами почти так же, как и передними! Настоящий 4WD, а не как раньше! Он и в снегу поможет, и на песке (только стравиться не забывайте), и на скользком подъёме. Главное, помните, что это всё же не Джимни)

Норм цена для новой машины,в наличии

АКб со своей пластиной элементарно можно переместить в любой закоулок) и в корыто - хочешь - бублик газовый, хочешь - полноразмерную запаску, и место на подпол еще останется...Не рационально у них место распределено

Интересно а редуктор у неё тоже новый или так же максимум 155км/ч едет)?

Странный обзор. Обзор Нади обзора. Продавцы попросили продать продавца. А самое интересное - мимо.

Барабаны ни чем не хуже дисковых на малолитражках. Реже менять надо будет а это плюс в карман потребителя.

Класс. Намного интереснее. 👍

за такую цену вменяемый выбор будет - Nissan Kicks, а эта табуретка за 1,5м - дохуа. Енотов брали за гуманный ценник и гибридную связку, но полтора ляма за это....

Очень понравилось в не12 что на втором ряду много места, наконец то ребенок ногами не пинает в спину, а на новом эту фишку отняли, очень жаль За обзор спасибо, далеко шагнули во втором поколении в плане дизайна

Здравствуйте, на какой бюджет рассчитывать при поиске Mazda demio от 17 года с адаптивным круизом, дизель передний привод, пробег до 80тыс? Также интересно сколько сейчас стоят сх-3 переднеприводные. То что на дроме сейчас продается во Владивостоке- битые восстановленные тачки с нарисованными аукционниками 4+ балла. В объявлениях все красиво, как пробиваешь на алеадо номер лота- грустно становится.

1,5ляма.....странно но цена в Японии такого и то дороже, а если там купить и сюда привезти то все 2 ляма будет стоить, а теперь вопрос к знатокам)))) битый татал или водолаз со стажем?))))))

диз за то что обсираешь е12

Интересно, а как регистрируются последовательные гибриды, именно как гибрид, или бывает, что как электричка? Тема с бесплатными парковками интересует, если зарегистрирована как электричка, то парковка бесплатная.

Нормальный же, просторный салон был, а тут они плевали на задний ряд, аж лодыжки зажимает, это что за бред такой? Вообще, у ниссан странные дизайнеры, приборная панель у них везде отстой. Единственный реальный плюс - последовательный гибрид.

Неужели нельзя было заднюю подвеску сделать многорычажной.

шикардос!!!!!!!!!!!!!!!!

👍👍👍👍Классная машинка

Ждем проходной год и покупаем

Твоя камера искажает реальное восприятие дизайна авто.

Салоны нисана мне больше всех из японцев нравится, но их надёжность оставляет желать лучшего, постоянно по ходовке что-то гремит

Сколько такая стоит сейчас в среднем? На дроме один и тот же вариант стоит 1,4 мульта 1,8 и 2,1 как понимать? Одинаковый салон цвета разные синий черный и белый

логично же, зачем домкрат если запаски нет.

Nissan Note E11 2008г.самый классный вариант!!!Да,тут насыпали всякого,блестящего барахла,а толку нет,салон маленький,клиренс низкий,запаски нет,багажник малюсенький,расход топлива просто огромный по сравнению с моим Енотом 2008г.,мой расходует 6.2-6.5 л./100км...,а цена огогого!!!

Ёмае новый енот 🦝 🔥👌👍👍👍👍

Да уж. Не тому блогеру попалась эта бричка...

Едет быстрее прошлого?

Оху..ная машина мне бы такую, по свежее у меня 19 года машина а хочю 21 года у неё вид ещё лучше стал а в салоне вобще топ, 6 соток былобы на руках забрал бы

Интересно, продавец покажет покупателю как она была вжарена?

Как я понимаю по налогу с недавних пор лошади и киловатты будут складывать у гибридов. А 82л.с. и 85кВт это 197л.с. в сумме и не малый транспортный налог... Если не прав, исправьте

Как сильно похож на Арию. Интересно есть ли режим ev? что бы в булочную ездить.

Блин,приборная доска отсылает к...Шеви Вольт 1)))

Джони, подскажи пажалуйста где у нее воздухозаборник для охлаждения батареи? В старом кузове был под водительским сиденьем, что не есть гуд.

Норм, красавец Енот

Енот за 1,8 это прикол? Или дикая жажда наживы?

А есть еще информация по этому авто? Нигде не могу найти отзывов о эксплуатации

А что у него с качеством покраски? У пред модели быстро появлялись сколы

Расход по компьютеру, 6 литров, это много? 🤔

Машина огонь!

Экран не лагает)), я тебе скажу больше автор, я на е12 ездил, там тоже не лагал, чудеса прям..., плюс к тому что в фите 2021 реально ничего особенного нет , даже по внешке тупо почти ничего не поменялось, а в ноуте полностью новый дизайн и в салоне е12 на турбо версии нет крутилок)

Бак справа - надо брать

Мвшина мне не понравилась! Чувствуется,что приходится прогибатся под хозяина авто что бы оправдать возможность обзора.Не знаю как совместить не совместимое

А нахрен там сзади диски? Ладно полный привод. Классная. Вещь, действительно переделали. Если багажник увеличили, а сзади уменьшили, это лучше, редко в такой машине. Ездят в 4-5

Спасибо

Жду машину с аукциона, а мне нравится уже новый кузов, приедет, хоть продавай))))

наконецто норм вид

Пришёл меня смысл описание внешности что перед и зад почти одинаковые вид сбоку не нравится

Светодиод и стоп-сигналы на экране не могут моргать, так как у них нет век. Они МИГАЮТ, а не моргают. Это человек может глазами моргать. Вы же не говорите "лампа освещения моргает".

Конечно сзади места опять нет,вернулись к 2000-ым годам,когда сзади у ниссана места не было,хотя может в более жирной комплектации задний диван ездит вперёд-назад,но это не точно)) Кроссовер должен идти на полном электроприводе,вот это будет пушка-гонка,но ценник будет намного дороже,щас такой стоит полтора ляма,но и то в минималочке перекупской,жир будет только на заказ,Аура намного красивее,там цена вообще по 2 ляма будет,но он и мощнее 300 Ньютон крутящий,это конечно гонка

в обьяве нету аука-что говорит о кривой тачке

Он все также свистит)) я про нот)

Супер тачка

Джон привет. Куда пропал? И где цена на эту пушку-гонку?

Привет Джони, как там бизнес продвигается? Сколько уже денег заработал на неграмотных клиентах?

Да такой же багажник

а где круиз контроль? если он?

Через 3 года можно будет брать!

Хорош, но за 1,5 ляма все таки приус 50

Интересно , в этом кузове решили проблему герметизации разъемов, конденсата в генераторе и батарейки отсеке , а так же в сапуне ? А так же многие другие болячки предпоследнего кузова и постоянные ошибки

Джони привет из Благовещенска!

Прямой конкурент БМВ !Молодцы! Электро авто с генератором!И двигатель не от скутера !

электротены в воздуховодах имеются? и эта опция как то стала проявляться в аукционных листах???

Первое поколение было отличным микровэном. Второе поколение - не туда и не сюда. А Е13 - это бесполезная пузотерка. Маленькая и без багажника. Такое ощущение, что Ниссан пытался сделать Хонду Civic....

Биток.левая бочина не в цвет покрашена.япы ее не продавали бы целую.

Джони это просто лексус

Интересует всего лишь один вопрос реальный расход топлива по городу ?

Что самое главное п**** на внешний вид Я давно уже понял ты сидишь внутри и смотришь 1 х** в лобовое стекло приборка тоже в принципе шла лесом многие не понимают что ты сидишь автомобилей 1 х** смотришь на дорогу на дорогу а вот качество управления да электротяга редуктор тема

Задняя часть кузова походит на Опель Корсу 2007-2010 годов, да и в целом не впечатлил кузов. Может живьём лучше выглядит, но по телевизору так себе. Е12 кузов поинтересней выглядит. В целом ничего особенного не увидел, чтобы охать и ахать, как автор. Буковки на двери багажника можно на Алике заказать на любую тачку. ))) Обыкновенный бюджетник, ничего сверхъестественного.

Прикольный городской поджопник

Руль!!! Как руль регулируется?!! Ну, неужели сложно показать главное в салоне - регулировка руля, сиденья водителя. Опять кнопочки, ручечки, крутилочки. Ну, обзор же для мужиков о машине. Двигатель, трансмиссия, клиренс, ходовая, расход, посадка. Что у всех обзорщиков за мода такая про кнопки и экраны рассказывать как будто женскую сумку опрокинули и изучаем содержимое?

10 минут видео, ноль информации. Автора все бесит и все. Кнопка не мигает, не понятно нажал или нет. Так машина мигает и щёлкает замком, или автор слепоглухонемой и тогда причём тут лампочка на ключе. Про дизайн салона вообще ноукоментс. Дизлайк

Для новой машины хороший ценник 👍

Привет, а что с аукционной оценкой?

А чего дешёвый такой? В статистике нет таких цен, да и год не проходной.

От шумки этой начнут тухнуть арки и барабаны прошлый век