Качество у Соляриса НS не лезет не в какие ворота, сборка, материалы, у до "военного" да, качество, а это недоразумение ни чем не лучше китайского ширпотреба, на форумах воют все...
@@zoom8889 я разве хвалю китайский автопром? У тебя в глазах сперма налита.? Что за люди, читают и не видят о чём идёт речь, но надо главный посыл извернуть и высрать коммент не относящиеся к тексту. Читай внимательно 👆....
Для такси конечно с одной стороны надежнее взять солярку чем китайца,но есть два но,первое это китаец будет проходить в тариф выше к+ вместо к,и второе комфорт в солярисе все таки 8-10 часов работы сильно выматывает и спина и жопа квадратные,в Китайце хорошем 12 часов отрабатываешь просто по кайфу комфортно и не устаешь.Пэтому кому что важнее я например в Китайце смогу отработать дольше смену по времени и соответсвенно больше заработать чем на солярке.
@@Din-Djarin в комплетации лакшери не сильно от солярки отличается да больше,есть автохолд и на этом все,деревянная в плане жесткая и рулиться плохо,но самое главное газ не поставить.Если Китайца для такси то что то вроде Атлас про или Хавал Джолион,газ тоже не поставишь но уровень комфорта совсем другой.
@@Docent001 Ну я в такси конечно не работаю, поэтому с моей точки зрения он лучше)) Сам езжу на бмв х1. Проехал 150к. Ворох проблем накопился. А цены.. Посидел в Джолионе. Салон лучше. Фишек в максималке - вообще отпад. Всякие автопилоты и прочие приколы.. В Бмв из электрики только стеклоподъемники)))))))) Думаю Джолика себе взять на полном приводе, пока цены опять не улетели.
