Привіт Сеня. Я із стіклами в загалі ни бачу жодних проблем, ну може тому що я проживаю в Білоцирківському районі, в нас декілька фірм скло любої складності роблять до автотракторної техніки. І колиб я ставив кабіну на такий трактор, рідні стікла в загалі б викинув, а вирізав би більші, і наклеїв би на саму миталеву рамку. Мині ций капот ни подобаїця, старий дизайн таки кращий.
Всім привіт дивлюсь цей канал дуже давно, дуже багато говоре корисного, но коли доходе мова про донгфенг Сеня навіть говорити нечого не хоче, але на інші марки які поступаються якістю і які звісно коштують менше, рекламуе більше. 2 трактори донгфенг з 50 може й більше яких я знаю мали різного характеру проблеми а інші без проблем із двигуном і кпп пропрацювали уже 14 років, і ніхто ніколи не міряв мости, чулки і так далі. На новом донг фенге циліндер керма двухсторонній? Хоча я не можу нічого поганого сказати про односторонні, які працюють по 14 років на мастилі тад 17 так як у старих моделях 1 нш насос, а маслянна ванна суцільна с кпп і гідросистемою. Слава Україні.
Доброго здоров'я да техніка не супер але працює, люди купують ! Аграрна країна стільки розумних працьовитих людей! А свій виробник де, де ? Ця війна в черговий раз доказала необхідно мати свого виробника. Віджив вже своє той Юмез нещастний, то випускайте хоча джон діра зразка 1980-1990 років, ! Там моделей -тьма ! Як Турки роблять до речі, мерседес припинив якусь модель випускати-- вже пішла новіші! А вони ту стареньку продовжують далі виготовляти ! Але якщо ми під час війни неспроможні всі зусилля гуртом направити на перемогу з капстанською ордою- не знаю коли ми матимемо свою українську куботу, чи джона, цена маю на увазі - техніку високої якості вітчизняного виробництва ! А так хочеться, це приріст і розвиток економіки ! Залишається лиш надія ! ле ж ні наша верховна зрада вміє тільки красти. А якщо щось і зліплять то ціна захмарна, і якість ще гірше чим в Китайця
У меня 244 ж2.Смотрел как за младенцем,Через 300 моточасов на днях поменял прокладку гбц.Не уверен что в скором времени прицдется шлифануть головку.Так вот не пойму чья вина.Китая или дтз.
@@sieniavich за таким принципом тоді непотрібно ставити капот, також - 100 баксів, задні крила - 100 баксів і.т.д., тоді трактор взагалі буде коштувати копійки та буде схожий на мотоблок.
Сеня , якби ти працював на тракторі в полі а не тільки язиком робив , то би знав що «стьокла» ті це захист від бруду щоб не летіло в тракториста, особливо коли приорюєш з гноєм😂😂😂
ну а якщо би ти кроме поля ще й додому на тому тракторі вертався то ти би поняв, що тих стьокол в тебе не було після першої поїздки, а так виходе, що ти язиком не вмієш, а трактор тобі віртальотом доставляють... а тому висновок ТИ або НЕОПИТНИй діваннік, або глупінький продавець....😆
