Кто-то из гонщиков сказал "прямые для быстрых машин, повороты для быстрых пилотов". По звуку, я так понимаю, ты перегазовываешь пяткой на торможении. Красава если владеешь таким навыком. Я даже по овощной езде все время так делаю лол) гонщик ебать)
Никогда не размешивайте р12м расстворителем ни грунт, ни базу, ни лак. Это не РАЗБАВИТЕЛЬ, А РАСТВОРИТЕЛЬ И НЕ НАДО ГОВОРИТЬ, ЧТО Я ТАК 100 РАЗ ДЕЛАЛ ИЗ-ЗА ТАКОГО КАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА, ПОТОМ ВЫХОДИТ ДОРОЖЕ!!! СПАСИБО ВАМ МАСТЕРА ОТ БОГА!
Дядь не появлялась ли в твоей светлой голове мысль душить не шеснарь , например хондовский движок ,мне кажется тоже будет довольно интересно,а так красавцы пацаны шороху наводите не меньше японцев .
Я чёт вспомнил, что когда был пиздюком, играл в NFS, думал, мол, хули трафик такой медленный, а ща в видосе опять заметил такое, что другие машины относительно вас пиздец кароче как медленно едут
Не пойму зачем вы заморачиваться с этим гнильем? если этих кузовов валом за копейки в куда более сносном состоянии. Ведь совсем не факт что вы вернете даже заводскую жесткость, которая откровенно говоря не в пизду И почему 2110 , а не 2108 которая куда легче или же вообще не eg, ek сивики который такие же легкие, но при этом гораздо жестче и куда более грамотная кинематика подвески там
мысли у меня изначально были такие же, но пересмотря тысячи обьявлений вазов и учитывая что делаем все сами это самый выгодный путь, так как за 30-40к ни один кузов я не нашел в норм сохране, они все скоро потребуют тех же работ. С сивиками такая же история, либо все дорого, либо гнилое, либо овощь на автомате, который тюнить будет также дорого. на счет жесткости , да может и не завод, но я верю что длинный профиля по полу и порогам будут играть ощутимую роль. А 10 потому что нравиться кузов из ваза всего.
@@smehigsrage7483 да я то все смотрел и 10 и 12 ,но мне как то седан больше нравится, и я думаю что у 10жопа пожестче будет из за вклееного стекла и завод распорок . И кузовня тоже дешевле) В целом небыло цели найти идеальную базу для стойки тачкм для проф соревнования. Цель в том чтобы гонять на том от чего кайфуеш сам. Конечно на хонды есть планы, но боюсь к тому моменту они останутся только на картинках в инстаграме
@@smehigsrage7483 а ещё по поводу жесткости. Да конечно у японца кузов жёстче, но еслм ты куда то ввариваешл каркас то я думаю ,то какая там была жёсткость в стоке уже не так важно.
Через пешеходники вслепую? Через слепые левые по встречке? Вы там оллрайт, Осака-ринг и канзё в тазах узрели? Или решили, что без апексов наугад валить - это признак чего-то типа профессионализма? Мы все в курсе, что это и зачем. Наклейки только перед этим все снимайте, не подставляйте своим поведением движуху.
Поддерживаю! Все кончится тем, что прикроют место. Если уж туда катаете, то ведите себя адекватно, не собирайте толпу и уж тем более не палите шоссе на канале. Если вы не в курсе, то больше подобных мест поблизости от Мск нет.
