А я сегодня банально забыл о выпуске серии, спасибо подписчику Михаилу Гетманову который мне об этом напомнил! Приятного времяпровождения, всем "бобра"! 😉✌️ 👉Канал в Телеграм t.me/bydnitraktorista 👉Группа в ВКонтакте vk.com/bydnitraktorista
Серёга, спасибо тебе за просвещение работы в сельском хозяйстве...это очень тяжёлый труд... спасибо всем кто участвует в твоих роликах(Лехе отдельный респект, просто красавчик) Всем здровья, терпения и сил...
Серега спасибо выпускай почаще с сыном сидим смотрим ему 4 года а он уже всю технику выучил))) ток мата многовато думаю в саду всех начнет крыть, при мамке главное не смотреть)))
Канеш интересно, где еще про такой трактор увидишь, про все надо рассказать, про гидравлику, навеску, подвеску, по низу че там, тормоза какие где!!!???
Серег почему ты говоришь что дизелю на холостых молотить вредно? Это особенность дж. дира или что за пиикол? У нас фуры на работе ночами тарахтят в мороз сильный регулярно
Дева Мария 🙏. Помоги нам подписчикам что бы "бобёр" Сергей Юрич и дальше для нас снимал. Хоть и одинаковые, они для нас очень интересные. И мы 200 000 подписчиков просим его. Аминь 🤭. Здоровья, здоровья и удачи вам ребята
Вроди и мужики со знаниями а использовать обыкновенный вентилятор для обдувки кукурызы от снега ума не хватает за комбайн зацетить и направить на сторону следущего среза привод гидравлический через редуктор и установить на прицеп возможно даже с турбиной тоесть с подогревом
Почему дизель нежелательно держать на холостых? Ну я понимаю ещё при ТНВД, там есть опасность запуска в обратную. Но современные дизеля с электронным управлением уже этого не боятся. И про закоксоаыванье колец тоже уже говорить не стоит. Не те уже маслА. Да и при старых маслАх ничего не закоксовывало.. Ведь ты же потом дашь ему просраться во время работы.
Привет Сергей знаешь почему Камаз часто выигрывает гонку Париж Дакар? /то не потому что такая хорошая машина а потому что там такие же дороги как у нас 😃