Нюансы российской сборки Mercedes-Benz Sprinter Classic | Подержанные автомобили 

у меня 3 таких автобуса. И это идеальный бус, 200,000 км проблем нет никаких или они решаются по гарантии. Дальше вырезаем сажевик и прошиваем. Двигетель на пробеге 300,000 от нового не отличается просто тупо ничем, расход летом по трассе, при полной нагрузке 10 л/л на 100 км, очень надежный транспорт который будет служить вам верой и правдой

Владею этим прекрасной машиной с 2010года пригнали из германии 2000гв , при пробеге 780тыс км перебрал движок и до сих пор радует

Спасибо, интересно, по б/у коммерческий транспорт нет видосов. Ждем обзорчик на б/у Газель Некст. Их уже много!

На дальняк да, а по городу лучше Форд транзит. Когда пересел на Форд, такое ощущение, будто на Феррари - рвет из-под себя!) мерс такой валкий, неторопливый - но салон комфортный, это да.. Хотя идеал Mercedes V 250 , мечта.. 🙂

Спасибо за обзор. Классно, что вы показываете ещё и коммерческие автомобили. Хотелось бы ещё увидеть Mercedes Vito/Viano в кузове w639.

Хорошее видео,больше коммерческих Авто пожалуйста.джампер,транзит,работы непочатый край.спасибо

Про двигатель, о том что вытягивает чугунные опоры коленвала- вы просто первый из серьезных обзорщиков, кто об этом сказал!!! а ведь этот нюанс не один капиталеный движок погубил. В Ижевске у нас такие маршрутки с 2009 года гоняют, и при мне стоял в сервисе, весь ржавый этот спринтер, у него вырезали элементы кузова и вваривали новые- пробег был около 2 млн км. Движок уже меняный, но до этого родной движок, я так понял, 3 капиталки пережил, по 400-500 ткм (дефект с вытягиванием в элипс и маслянным насосом -в сервисе знали и лечили, по этому мотор так долго и ездил)

Очень необычно видеть Ваш обзор Б/У коммерческого автомобиля. Вы Пётр, впрочем как всегда на высоте! Профессионализм авто журналиста безупречен! УВАЖАЮ ✊

В Башкирии в Башавтотрансе примерно годах в 2004-2005 закупили их приличное количество. Ходили как по маршрутам городским, так и межгород. Их там вообще по моему не обслуживали, по крайней мере в моем городе. Просто убивали машины. Да и сейчас они еще ходят. Ржавые. Разноцветные. В шпакле и грунтовке не окрашенные. Сдвижные двери заглушенны, вход через правую дверь от водителя. Задние двери от разных машин, с разными стеклами. Дымят просто ужас. Часто без габаритных огней сзади. И т.д Но продолжают ездить. Делаю вывод что все таки они крепкие.

Для самодельной кемпинг машины самый идеальный вариант данный момент в России пока что нет (ram promaster) фургоны так что это идеальный вариант спринтеры стоять в россии от 11-26к долларов пока есть возможность покупайте не пожалеете если тут есть те кто любят путешествовать это ваш вариант

МОЛОДЦЫ.ждем фиат,ивеко,пежо,форд,реНО))))))))

Естественно что получили премию. Хорошее и качественные детали собирать гораздо лучше и приятнее.

Купили спринтер с пробегом 340 тысяч км. Щас почти 780тысяч. До меня сцепление один раз меняли. Никаких проблем вообще

Скажу одно ребята мерс немецкий гораздо надежнее всем и Двигатель и кузовом. Их у меня не один. Например есть мерс 2003 год 515000 пробег и что раз 10000 масло и форсунки несколько раз делал из за нашей « качественной” саляры

Один водитель подобного автомобиля жаловался, что на еще на свежей машине (меньше года или двух) два раза треснуло лобовое стекло из-за того, что кузов пляшет. вот тебе и немец

Ещё у друзей классик через 200 тыс умирает мотор снимаю и ставят от старых это что то значит

У нас эти спринтеры в Беларуси как были так и сейчас катаются

Покупали новым. Климат теплый, зима полтора месяца, реагентов НЕТ. Начал гнить через год. Мотор экономичный но капризный, ща 60 000 км 3 раза делали топливную. На нашей салярке, без подогревов, не заводиться уже при -2. Но все равно в 3 раза лучше газели)))

Нормально, форд сказал, увеличи налоги. Прикольно

Это не шутки, мы встретились в маршрутке😁😂

А вот мне очень интересно про автомобили коммерческого назначения! И я хоть и всегда езжу на своём коне, но хочется знать и про другие. Вот как к данному видео очень хочется увидеть сравнение в форд транзит например! Очень хорошо рассказывают.

канал просто супер ! без лишних глупостей ! сразу видно профи !

Делали Мерседес,а один хрен получалась газель.

. 6:10 - вторая коренная шейка избыточно нагружена из-за алогичного порядка работы цилиндров. Зачем так сделано... остается только догадываться. Особенно ярко выражено это на твинтурбо, которые, благодаря высокому крутящему моменту на низких оборотах, юзают на малых оборотах. Да... масляный насос на 646-ом более производительный, нежели на 611-ом - 27 литров в мин., против 22-ух. Но ситуацию это не спасает. Если мотор не напрягать на низах, а нормально крутить, то ходит 300-400 тыс. без проблем. Самый лучший мотор для Спринта - пятицилиндровый 2.7 Если кому интересна установка комплектного 2.7, вместо 2.2, обращайтесь. У нас всегда в наличии. Моторы с британских авто. Пробеги разные, цена, соответственно, тоже. Работа занимает 2 дня: снятие вашего, установка нашего и визит электрика. Все вопросы по электрике решены давно - все работает прекрасно. И еще: рассказ человека о разгруженности коленвала мотора 2.7, благодаря наличию еще одной коренной опорной шейке, не соответствует действительности! Это вызвано адекватным порядком работы цилиндров. Этим и только этим. Просто на 2.2, при рабочем ходе первого цилиндра во втором происходит такт сжатия, что и нагружает вторую шейку. А неадекватная циркуляция охлаждающей жидкости в рубашке охлаждения, особенно на малых оборотах, только усугубляет проблему, в недостаточной мере охлаждая переднюю часть мотора. Находимся в центральной Украине.

А говорят японцы плохие. За такие деньги лучше японца взять и ездить без особых проблем.

А в плане коррозии: знакомый брал машину в спб, пригнал в птз в салоне конечно внимания не обратил, а по приезду в домой была замечена ржавчина прям по середине борта, спринтер был цельный мет. Односкатник. Это было в то время когда только началось производство в России, они стоили по 900000. Вот что значит российская сборка. В итоге проработав на этом спринтере так он его и продал с ржавчиной за 1200000 т, к ценник потом подрос и спринтер был ещё на горантии. Вот так история))))

Действительно надёжный транспорт.

Не знаю где вы взяли информацию про поколения Спринтеров , но она у вас не правильная. Данная машина - спринтер ПЕРВОГО поколения после рестайлинга (post-facelift) с технической части от второго поколения . Повторяю , кузов от ПЕРВОГО поколения.

Друзья отработал более года на их производстве ( сварка ) и скажу вам проблема не в сборке работников отбирали как в космонавты, метал привозили с Аргентины, покраска немецкая, ответ один рыба гниёт с головы.

Один из лучших микроавтобусов ☝️

WV LT28-2 намного надёжнее мотором без комонрейла , а так это брат спринтера.

хорошая машина, очень хорошая

Сделали хорошую покраску за 50млн, и уже через 7 лет кузов ржавеет... Шта???

Это бред , у меня спринт 313 уже 850 000 км и проблем нет, форсунки без проблем работают . У меня мотор ом 611 и нареканий нет. На втором спринтере 313 2006 года на пробеге 980 000 км правили постель, особо проблем нет если вовремя обслуживать . Есть проблема это подкачку топлива нужно менять каждые 100 000 км , если не поменять то стружку гонет в клапан гегулировки топлива . Двигатель ом 611 и ом 646 это еще надежные моторы , а вот ом 651 проблемные . На ом 651 масло насос стоит лепестковый и очень проблемный , вроде после 2014 года его модернизировали , но пока инфы нет. так что у кого ом 611 то 1000 000 км можно легко от катать . По поводу сцепления купил оригинал полный комплект уже от катал 650 000 км проблем нет, но уже хочу поменять , что бы машинка не стала в дороге. Кому интересно могу очень много рассказать , как обслужить что бы не было проблем !! У меня спринт немец не классик . Спринтера у меня с 2002 года , знаю очень много и по ходовой и по моторам , и электрооборудованию . И когда слушаешь таких дилетантов , то просто бесит , где он взял такую инфу !! Наверное попутал с газелю .

россии даже мерседес с конвеера выходит газель

Допрыгались спринтер сняли с производства в нижнем ((((

Сейчас немецкий стандарт качества 250 тыс. км. в лучшем случае. Прошлого не вернёшь.....

Спасибо Вам за это видео! Наконец то! Не всем дано на ездить крузаках!

Самый лучший спринтер это 312 тди , 2,9 . Свой брал в Виннице на авторынке больше десяти лет назад . Пробег 180 тыс 😂, ну там у всех такой пробег , реальный хрен его знает . Так я на нём 600 тыс . Прошёл и ничего неделал , за исключением расходников .

Видел как водят такие по маршрутам :тянут верхние передачи вплоть до торможения ,даже пытаются трогатся на них ,и так на многих перекрёстках, двигатель захлебывается Если взять таких колхозных шоферов ,а так же все минусы сборки рф ,то и получается ,что у них одна привычная дорога в сервис

Про глюки платы забыл сказать , находится под кожухом руля .

Познавательно.

6:39 Это для 4-х цилиндровых актуально, 5-ти цилиндровые крепче, недавно видел видео с пробегом больше 3 лямов!

У меня транзит купил шесть лет назад, до сих пор плююсь. Думаю что мерс не намного лучше.

Сколько посадочных мест ?

Даёшь Транзит!!!

Я догадываюсь, почему спринтер перестали делать в России. Есть опыт его эксплуатации с 0 километров. Автомобиль плохо держал прямую, тянуло вправо. Неоднократная регулировка схождения не помогла. При колейности на асфальте поездка превращается в не очень приятный аттракцион. Мотает так, как будто несёшься на детской коляске, а не на 3-тонном фургоне. Ни одна дверь нормально не закрывалась, надо долбить. Задняя левая на уклонах без танцев с бубном не закрывалась вообще. Проводка проложена очень неаккуратно, например, провод к компрессору кондиционера перетёрся о ремень привода агрегатов. На третьем году машина начала слегка ржаветь. С таким качеством и уже устаревшей конструкцией у автомобиля шансов на успех нет.

Ждём выпуск про транспортер, транзит)

А форд транзит?

Конечно брать у них пробег небольшой - миллион, полтора

Так интересно читать комменты, которые написаны 2 года назад.. а в 2022 году в ноябре хочу спросить ВСЕХ - где вы будете брать запчасти и всё остальное? ;

По поводу лкп сразу поспорю.....я работаю на таком(цельнометалический фургон)(короткая версия)....куленный в салоне новым в 2017 году! проехал на нём порядка 45 тыс. в основном город. Под лкп начинают появляются рыжик,причём в самых неочевидных местах. лкп очень слабое и такое ощущение что совсем не обработанное кислотным грунтом. даже заводские диски штамповки начали цвести уже через год

Сделайте пожалуйста обзор на Volkswagen B4!

Был у друга classic 2012 года сломался мотор через 253т км взял мотор от первого 2.9Turbo Diesel

Здравствуйте! Хотел бы посмотреть видеообзор "Авто-плюс" Лексус LX 570 2012-2015 года выпуска ! подскажите был ли такой и где найти?

Может с разбора взять мотор

Они тоже ржавеют

2:46 качество покраски газ лучше немецкого... 🤣 🤣 🤣 Ппц, я за 18 лет только первый раз покрасил, а газовские на второй третий год "жуков" пускают

Шорт-блок от 600т.р? Пётр не пугай народ :-) A646010570107 шорт-блок евро-5 от 156т.р

болие 800 т прошёл у меня спринер . Бельгийской зборки без турбины

Что за треки на фоне играют?!

хОРОШАЯ ТЕМА,ДАВАЙТЕ ГАЗЕЛЬ НЕКСТ НА ТЕСТ.

. *"Научный дух отсутствует у русских, у них нет творческой силы, ум у них по природе ленивый и поверхностный. Если они и берутся за что-либо, то только из страха. Страх может толкнуть их на любое предприятие, но он же мешает им упорно стремиться к заранее намеченной цели. Гений по натуре сродни героизму, он живёт свободой, тогда как страх и рабство имеют лишь ограниченную сферу действия, как та посредственность, орудием которой они являются… Уму русских не хватает импульса, как их духу - свободы. Вечные дети, они могут на миг стать победителями в сфере грубой силы, но никогда не будут победителями в области мысли."* - Маркиз де Кюстин, французский писатель, путешественник (1790 - 1857 гг.)

Друзья у кого был Мерседес спринтер Бензиновый напишите кратенький отзыв, стоит ли его покупать ?( Интересует 2,3 ( 143 л/с)

не слушайте этих оленей, все проблемы мотора связаны с неисправностью форсунок. Они начинают лить, солярка стекает в поддон, разжижаешт масло и клин или проворот вкладышей. Так же эта проблема связана с сажевым фильтром, поэтому его вырезаем вместе с катализатором и погнали дальше)

Здравствуйте спринтер 906 в России собирался или нет

Nice video! Are Mercedes-Benz-Sprinter-Classic vans still in production in Russia?

Лучше бы наши так лады собирали

У меня 312 спринтер,95г. С 3х литровым турбодизелем. Пробег, под миллион, но думаю лет 15 ,ещё протянет. Продавать не думаю. Буду латать до последнего вздоха, моего и машины! Пример. Как то постепенно ,хуже стал заводиться. Поехал по спецам. Кто что. Убивает первый вопрос. Какого года и сколько пробег? Отвечаю честно, под миллион. Ответ спецов ,капремонт двигла. Да вы хоть по смотрите ,по слушайте, проверьте, диагностику сделайте. Короче встал апарат. На эфире с пол тычка, с толкача то же. Со стартера ноль. А самому, св машину ремонтировать такие ломы! Но деваться некуда , стал разбираться методом исключения. Мотор прет, будь здоров. Расход топлива, в норме. Масло в норме. Аккумулятор новый. Снял стартер , по ходу с завода не снимался. Разобрал,никакого криминала ,кроме какой то крошки металлической. ( так и не понял откуда взялась) Помыл, смазал, проверил, поставил. Машина завелась ,как обычно. Всё норм , а ведь спецы раскручивали на капиталку! Сказка а не машина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Немецкий збор ка лучше чем нижегородск

На нём на дальние расстояния невозможно ехать 5чесов сидишь 2 с вещами на трассе так подкидывает то что сиденье дребезжат

открою вам секрет мерсу хана

ОМ 646 намного лучше и дольше ходит с АКПП. Но ее ставили на W906, кстати ходовая на них надежнее чем на W903

С кузовом проблем нет! Только двери не закрываются ...

откуда вы такие цены взяли? амортизатор от 17000? я за 12000 в сертифицированном сервисе поменял оба амортизатора с шаровыми и профилактикой подвески. в декабре 2019.

Ничего себе КОЛЕНЧИВЫЙ ВАл 105 000 Р

Нету Мерседес 190,правильно W201

Что ни обзор на немецкое авто,то-эта деталь ходит столько-то тысяч, эта - столько -то тысяч, ремонт той детали обойдётся вам в ххх у. е. Это что называется - автопром мечты? Или немцы спецом выдают такое "качество"!?!?!?

И снова 25 на запчасти работать ёпрст ничего не изменилось

Данный автомобиль полный отстой вот почему: первая сумка отсутствует напрочь, более 80 километров в час двигаться невозможно. По качеству окраски- До зер отсюда и коррозии. При установке на конвейер горьковского автомобильного завода было использованы отработанное оборудование Сонгу

Мерседес спринтер хуже Газелей. Это не машина а телега

300000 меняй вкладыши и дальше катайся

Лучше бу с Европы чем новый с рашки.

немцы лучше делают мой уже 1.3млн проходил

Крым взял? Мерс ушол. Логика!

хайс👍

Вечно Российские сборки портят оригинал 😄😄😄

А клапан где я вобщем

. *"У русских есть лишь названия всего, но ничего нет в действительности. Россия - страна фасадов. Прочтите этикетки, - у них есть цивилизация, общество, литература, театр, искусство, науки, а на самом деле у них нет даже врачей… Если же вы случайно позовёте живущего поблизости русского врача, то можете считать себя заранее мертвецом."* - Маркиз Астольф де Кюстин, французский писатель, путешественник "La Russie en 1839"

немец есть немец .куда вы лезите.

Видео не смотрел, но мерседес российской сборки- г🙄вно!!!- знаю из личного опыта.

Ёмоё 5:26 5:27

Это не Мерседес. Это немецкая газель. Жесткий, неповоротливый, неудобный

Не гнилые

двигло говно особенно с форсунками постоянная беда

Быстро гниёт кузов , российские сборка а так можно менять остальное запчасти.

Да потому што в россии живет максимум 80 милионов. И продавать мерс некому.

7и8 это долго Же

Гниет

Прослужит он не долго ) это вам не немец