Уходящие за границу облаков всегда напоминают ангелов. Будьте хранимы Богом и небом, летуны! Отдельная Благодарность Николаю Анисимову за достойное служение Родине своим Талантом!
Как хочется туда, в прошлое, трехлитровая банка, с томатно-сливовым соком и столько же спирта в летной столовой, столик на четверых. И мы все ещё живы. Всем привет из далёких семидесятых, ЧВВАКУШ.
Все, кого знал я, кто знал меня. Баграм, обато. Всем, братья привет. Дай, Господь, всем вам здоровья. И советникам, лётчикам, учивших летать афганцев... На 21-х...
Всем ребятам, моим друзьям морским лётчикам, из 124-го Морского ракетоносного авиаполка Черноморского флота, пос. Гвардейское, Крым., летавшим в 80-х на Ту16, привет!
I know im asking randomly but does anyone know a way to log back into an Instagram account..? I was dumb forgot the account password. I would love any assistance you can offer me.
Ох сентябрь 1994,,тогда я ещё летала Работая бортпроводник ом, мы перевозили много военных лётчиков отпускников Мы молодые стюардески так их любили, всегда были рады поговорить с ними ❤❤❤❤
Славянские лица. Приятно смотреть. Спасибо вам, парни. Спасибо за вашу работу. С детства мечтал быть военным лётчиком, но не получилось, стал офицером инженерных войск.
Мы Все - Равны!!! Мы - Россияне!!! Срочка в ВВС 1978 - 1980 Оренбург(Кушкуль ШМАС)- Орск- Оренбург ОВВАКУЛ им. Полбина, Горжусь! Внучат ставлю на крыло! Сам - татарин Всем Добра, Здоровья, Мира!!! Слава ВВС и ВКС СССР и России!!!
Удачи пернатым , мы только признаки . потому что мы можим вас убивать ,но только не льзя придовать народ . Спасиба , за высодку наших ребят . Хотя , так высоживали и так что родары теряли , мы призраки ,меня не ждут ,а смертью меня меня ненапугать . За придательства народа ,мы убиваем поверь , потому что я призрак или псих : по аналитики или остальной даным падали . потому что разчитаь невозможно мою реакцию .
Был первым чёрным тюльпаном (ИЛ-12), потом сменил его ил-76, спасибо пилотам транспортной авиации вы многим сохранили жизнь, Мужики от всей десантуры спасибо!
Чёрными тютьпанами были АН - 12. Развозили с Ташкента по Союзу. До Ташкента тоже вроде АН - 12 возил. Несколько рейсов с Ташкента выполняли на моём самолёте. Итог - отказ двигателя . Посадка на замену в Алма - Ата. Заодно и свадьбу радисту сыграли. Разгермитизация на 7800. Аварийная посадка в Шевченко.... И ещё всякие приключения, когда тюльпаном служишь.
А, гусеница нарисовалась🤣🤝 Как я не любил на РС держать вертушку. Была б команда, просто ракету в борт бы пустил. Вредные они Летуны, но свои же! Смеюсь конечно. Чистого неба им. И вам, броне, трассу почище. А нам, чтоб всякая мошка не летала. Перезаряжать пусковые впадлу.
В конце видео... Я подумал, раньше казалось, если ничего на голове нет, то я как голый)))) Увы сейчас нет уже такого. Привет от подплава. Мы чем-то похожи.
Вам спасибо Анисимов! Что прошлое с настоящим соединили - вспоминаем дядю - лётчик из СССР- в 1992 улетел на Небеса! ВСЕМ ПОКЛОН- ВАМ ! БЛАГОДАРИМ! ❤❤❤😂💔❣🙏🤝 военным и гражданским ! Но СЕЙЧАС такое время настало - военное ! Для всех ! Всех ждем домой!❤
С детства хотел стать военным летчиком, но здоровье (на срочке) позволило только давать "твердый знак" на ближнем обратном в Ростове-на-Дону 91-92. А так то - да, по стрику - подпол, ГСС в Ил-2 ! )))) Привет от =BY=
Чкаловский, всем привет! Третий полк, вторая эскадрилья. Без фамилий, а жаль!!! 30 лет прошло, а на звук винтов 12-го вспоминаются одни лица, Ил-18 - другие... Ан-26/26 - третья эскадрилья. Калинкович, ты хоть жив еще, батя?!
Бывшая связистка(дальняя связь) Северного Краснознаменного....7лет гражданки...грущу и вою...ни уважения, и до пенсии, как до Киева раком...хочется вернуться в прошлое
Утро. Проснулся в фуре..... 369 добро на взлёт, набираю свой полет. И под жопой дизель шепчет свой мотив. На работе мы опять и по трассе м05 мы рисуем снова свои маршрут. Перекрутил, сори.
Я когда еду на утром на работу над нашим городом маршрут Ту-160, всегда смотрю эжекционный след, редко когда его нет...Задумываюсь, может опять в РВК, меня предупредили в РВК снимут с военнообязоного только в 75лет. Ещё успею поработать ...
батя в левой чашке летал на ан8 и в казань всегда возращялся но я знаю что ево борт горел и на пузо садился это 22 завод при саюзе 100 процентов секретность
