ОБАЛДЕТЬ - ЗАВЁЛ! МОТОЦИКЛ ИЗ ОГОРОДА КОВРОВЕЦ -= К-55 =- 

Я с родины этого мотоцикла, смотрю и реветь хочется, бальзам на душу, если его довести до достойного состояния, вообще слов не будет вообще. Респект тебе, и новых проектов, удачи!!!

Называли эти моцики в наше время " макака" а мотор " Макаковский три передачи, ставили на мопед Верховину ,добовляли раму на мопед, и они ,эти макаки просто летали, доходила скорость до 80км/ч.

Молодец:- уважуха!

Мотор сохранился превосходно, на удивление. Отличное начало. Продолжай, это настоящий раритет, таких и в таком состоянии сейчас не найти. Доведи его до ума.

Мужик, ты в прошлое попал что ли?! Обстановка старины, мне было смотреть очень приятно, спасибо! Лайк по любому👏👏👏

Дак мы при СССР ,только калоши делали,зато сейчас все китайское.

Ну что сказать, супер. Старичок жив, вопреки всем стараниям двуногих.

Класс оживил мертвеца! Мотоциклетный доктор!👍👍

Требуем РЕСТАВРАЦИИ!!!

Мне 69 лет этот мотоцикл мне достался от папы когда мне было лет 13_14 такой же К 55 но с аккумулятором и естественно с генератором .

Красавчик!Жму твою руку!Мне 60. Я побывал в 70 г.Какие уроки ,домой.На дырчики,мотыкии алюра.Вечером Лозина по сидению от мамы! красота! От было время!

Красавчик! Дал вторую жизнь мотоциклу! 👍

Это вам не китай,а Сссровское качество!!!! Поздравляю с запуском!

Хороший аппарат но требуется полное восстановление 👍

Восстанови его, пожалуйста, такая техника должна жить. У самого ИЖ-ЮК 66го года от деда достался, мотоцикл для души...

Класс! И движок работает хорошо, мягко, практически без звона, катушка с мопеда, я не успел разглядеть, по моему Б 300Б,это с электронного зажигания, а Б 300 идёт на кантактное... Спас мотик!!! 😀

Ну всё! Теперь будешь как Иван Бровкин гонять по полям!👍

Даа, браво хлопцы , ух как приятно это моя юность вспомнить и прав был предидущий подпищик , да пацанами были сваркой лепили к мопеду, а какая была дружба ууу, резали метал ручной по металу ножовкой подганяли напильником, вечером на пруд с костерком и кортохой , раками и!

Поздравляю!!! Шикарный аппарат! Лайк однозначно!!!

Поздравляю! И снова - ностальгическое видео. Как будто 25 лет на машине времени назад отмотали, а для кого-то, наверное и все 50.

Аж через экран двухтактным выхлопом понесло :-)

Классный мотоциклет , потомок DKV если не ошибаюсь. Удачи в восстановлении. А иголка в карбюраторе во время заводи не должна работать, работает система холостого хода. Игла, вернее распылитель включается в работу, начинает дозировать, при поднятии дросселя, примерно от первой трети хода. Вродь так.

Стрелочка- насос крепить.

Оооо песенка то из сектор Газа)))) прикольно спели .

Хорошее приобретение!!! Жаль что никакой бумажки нет :( но всё равно очень рад за Вас. Видео отличное .

Классный видос поле долгова простая завёлся доведёш доума ево к 55 👍👍👍👍👍👍👍

История! И звук чистый! Молодчина!

Генератор переменного тока, на постоянных магнитах в роторе, две обмотки, одна на зажигание, вторая на освещение, на последующих моделях добавили третью - на стопсигнал. Там проводки, четыре провода, носик это крепление насоса, а запускался он хреново, скорее всего из-за того, что коленвал пару раз прокрутили пока карбюратор не сняли и водичка из него попала в кривошипную камеру, а ее оттуда очень долго выгонять, у меня на планете так получилось, когда только купил.

Советская техника живучая, однако👍👍👍 Долгий простой в плохих условиях - не проблема, что очень радует. Жалко, что перестали выпускать ИЖи, Днепры и прочие надежные и довольно неприхотливые мотоциклы и мопеды. Классный выпуск👍👍👍👍 Жду новые серии🔥🔥🔥

Поздравляю!!!! Теперь неспешно можно и восстановить!!!!!

Нууу красавчик! Оживил. Когда завёл я аж охнул))) 👍💪

Класс!!!А звук как похож на Восходовский👍

Мотоцикл конечно выглядит, прямо скажем непрезентабельно.Но с Вашими золотыми руками обретёт новую жизнь!Уверен в этом!

Круто✌️Первые мысли были, что не поддасться.

Мотоцик супер, был у меня такой 1957 года выпуска, только черного цвета. Проходимость у этого мотоцикла офигенная засчет своих оборотов , с толкоча можно было завести только со второй. На первой скорости можно было даже непытаться толкать. Зажигание родное как у Ижа, можно было поставить простое. Тормозные колодки подходят от восхода 2-2м. Расход топлива 2,4 литра на 100км.

Супер ролик!!!!!Глаз не оторвать!!!👍👍👍У меня у бати был м1м-Москвич.Практически тоже самое.помню вилка была маятниковая,вся разболтанная.Но мы с братом ездили на нём на рыбалку постоянно с удочками.запомнилось,что 1 и2 передачи тяговитые были,и когда со2 на 3 переходишь,то он уже разгонялся хреново.батя загнал его за пару пузырей пока я в армии служил.сейчас очень жалею.а сейчас этот увидел,такая ностальгия пробрала...у меня вообщето иж планета 4 с коляской на ходу 1984г.в. внук 13 лет очень любит на нем кататься(естественно в местах,где отсутствуют гаишники).а м1м был коричневого цвета.Желаю Саша восстановить тебе этот моцык и выложить потом ролик.Ждём с нетерпением.

Круто, скоро эта ржавая молодость побежит по дорогам 👍🔥🔥🔥

Саня, наши поздравления!Удачная покупка!

Повезло .Удачи в проекте.

Обалдеть, как сальники коленвала не высохли, чересчур удачный аппарат, лайк, сделай реставрацию этого раритета)))))

Классно! Реставрируй его и оставь себе для коллекции!

ай молодца,оживил старичка,уважуха.

Поздравляю с офигенной покупкой и запуском! Если интересно, у меня на канале есть несколько видео с моим мотовелосипедом Рига Гауя 1961 года. С уважением, ваш зритель из Перми.

МОЛОДЕЦ.ДАЛЬНЕЙШИХ.ТЕБЕ.УСПЕХОВ.МАСТЕР

Удивительно, сальники на коленвале ещё держат. Всё равно прежде чем вкладываться в восстановление надо делать полную ревизию мотора. Что бы делать выводы о удачности приобретения надо озвучить цену вопроса, а Александр пока скромно умалчивает в какие долги вогнал его этот мопед.

Класс! Редкая техника! Недавно прикупил себе подобный, только М1М 60-го г.в., состояние было печальное но уже на ходу.В процессе эксплуатации карбюратор К55 показал себя с худшей стороны,в итоге поставил К36 от Электрона и воздухан от Карпат с нормальным бумажным фильтром.Мотор сразу преобразился - стал лучше запускаться,улучшилась приёмистость,уменьшился шум впуска.

Мопед огонь, только надо ево в порядок привести будет классный раритет. 👍

Ево бы востановить весь хром и покрасить в черный или синий или зеленый и цыровки сделать и будет просто пушка

Привет ! Я с удовольствием посмотрел видео до конца и даже сначала засомневался что заведётся мотик но он потом прозрел и заговорил , затикал это было что-то ,класс и удачи в дольнейшем!

Давай полное восстановление мотоцикла и капиталку двигателя!

Он просто прекрасен!!!👍👍👍🔥🔥🔥

Потрясающее зрелище! Спасибо

Супер! Давай восстанавливай в идеал!👍

Капец конечно делали , что мне нравится в старых аппаратах то что нет или мало пластмассы , всё железное , на века короче . Всё такое прям основательное . На счёт покраски как советуют может не стоит ? И так нормас , ржавчину счистить и всё . Первозданная красота )

Повезло Удачи с рестоврацией

Да в месте с тобой заводил даже помогал.супер.

Ну ты просто молодец ,необходимо открывать вуз для молодых и одарённых пусть придумывают новые средства передвижения .

Вы супер молодец! Спасли красавца. Респект

Классный мот хорошая база для рестоврации

Однозначно подлежит полному восстановлению, и это архиважно и архинужно.

Ништяк,завёл !!! Аппарат прикольный,ни разу не видел такой.Искренне рад за тебя :-)

С уточнением согласен. Принадлежность к марке к-55 наружно подтверждается навесным спидометром и формой бензобака.

Отличный экземпляр. Жду видео об косметическом ремонте.

Огонь, успехов с восстановлением!!!

Вот это техника, завелась как новая. Респект

Класс,скоро побежит ржавенький !!!

Спасибо , было очень интересно !

Как бы я хотел найти что то подобное и возиться с ним не обращая внимания ни на время ни на погоду как в далеком детстве Я помню такие мотоциклы Мне 65

У деда похожий в гараже стоял...Тоже древний.То ли Панония, то ли Ковровец.Плохо заводился, но с братом приложили руки и с крепким словцом все-таки завели. Покатались, пока бензина было.

Молодец! Шапку снимаю!

У меня такой был в 70 годах батин, продал, сейчас была бы как нахрдка

Осталось довести до стойкого состояние. Ура !

Лайк однозначно это сказка Александр спасибо за видео легенда жива

Крутая техника! Я пятерку планету до ума не могу довезти, весь мозг сделала. А тут стоял столько лет и гудит) 👍👍👍

Хорошая комплектация, есть с чем работать ! У меня такой же 56 г.в. на современных доках.

Настоящее воскрешение, респект!

тоже он есть, до сих пор катаю

Было такое выражение из мультика - человек и пароход, так вот Александр - человек и мотоцикл. PS. Этому мотоциклу бак похоже не нужен.

работает как ровно на холостых, как инжектор

Крутой мотак!Хочется теперь тест драйв.Про банку улыбнуло :)

У меня на Восходе, 66г.в.,тоже такой же запах был при проверке уровня масла.

У нас в семье был кавер два зайца , две трубы и четыре скорости. Хорошая машина сотку держал.

Если есть ответная часть крючка то он для крепления насоса

Двигатель этот вечный , нереально надежный

Сделай его хорошо и прода тысяч за 50 как раритет

Классный мот, ретрочёк.

Моторчик то еще бодрячком, покупал такой у дедули из сарая за литр водки, в 78м. Отмыл почистил, настроил и поставил на Верховину - 6. От Гайцов легко уходил по переулкам и дворам.Ностальгия однако. Реставрировать дедушку однозначно хотя хлопотно это. :-)Удачи.

Саша, молодчина! С первым запуском тебя! Оживает потихоньку мопЭд!👍👏👏

Очень нравится мотоцикл.

Ты прав игла работает при нагррузки, на холостом винтом качества регулируется смесь

Душевный мотик

Соскучился по запаху выхлопа двухтактника

Просто Красавчик!

Кстати про шарик в банке с карбюратором - это небось с правой крышки, шарик в полости лежит и нажимает на ось сцепления.

Мозг взорван, круто молодец!!!

Сразу видно мастерский подход к делу, нету мелочей, всё важно...

СУПЕР !!!!!))))) Класссс....!!))))Если он с документами вообще было б супер !!)) Севастополь ,

если есть синяя изолента,то всё будет супер))))))))))

РАМУ ЗАМОТАЛИ - НАДО БЫЛО СНАЧАЛА ДЕДОВСКИМ МЕТОДОМ НАМАЗАТЬ ЕЁ СОЛИДОЛОМ, И БЫЛА БЫ СЕЙЧАС ОДНА ЕДИНСТВЕННАЯ ДЕТАЛЬ ДЕВСТВЕННОЙ, ЗАВОДСКОЙ

Что сказать... Это техника на века. Её так делали.