Обзор Бережок V1- Зарядное устройство как автомат для блондинки. 

Воистину так ;)

Не ожидал от вас! Вроде был адекватен а тут?

@@ivanivanov-kd6nf а что вам поведало о моей неадекватности? Замеры которые я лично делал? Или с фактами стало трудно спорить начали на личности переходить?

@@gorkyakb Извините я это не вам! Это аккумуляторщику Виктор VECTOR я его уважал а сейчас уже не очень!!!

@@ivanivanov-kd6nf ок, проехали. А с ним то что?

Спасибо за отзыв. Старался. Да НРЦ чуть завышенно, но просто могло не перемещаться. Попробуйте в ручном режиме током 2% от емкости на полчасика часик. Потом дать отстояться и вновь на авомат.

@@gorkyakb Спасибо! Попробую, если что поделюсь результатом

@@oooKOSTYAooo спасибо, будет всем интересно. Если что подключайтесь в группу телеграмма, там отвечают на вопросы и идут порой интересные обсуждения.

@@gorkyakb как вступить в группу?

@@РжавыйКлюч-с3о там вроде вход свободный.

Бережок довольно простой З.У в обращении, и даже блондинка по таблице справится. А плюс можно помариновать акб уже с чувством. Когда захотим.

Спасибо, что поделились своим опытом. Поэтапно поднимать получается дольше чем по методу Виктора Vector, но более бережно. ;)

МНЕ КАЖЕТСЯ ДАЖЕ ОРИОН 325 ВЫВЕДЕТ ПЛОТНОСТЬ ПРОСТО ДОЛЬШЕ ЖДАТЬ НАДО ВЕДЬ В ИНСТРУКЦИИ ВСЁ ХОРОШО НАПИСАНО ВСЕ ГОВОРЯТ ЧТО НЕ РЕКЛАМИРУЮТ А НА САМОМ ДЕЛЕ. КАК ВЫПУСТЯТ НОВУЮ МОДЕЛЬ ТАК ОНА СРАЗУ САМАЯ ЛУЧШАЯ. ИНТЕРЕСНО СЛЕДУЮЩАЯ КАКАЯ БУДЕТ ОПЯТЬ САМАЯ ЛУЧШАЯ.

@@валентинвсезнайкин даже любой ЛБП выведет плотность. Весь вопрос во времени, и усилиях. Не всегда новая модель - самая лучшая. К примеру Кулон 912 и пришедшие после него 720/820. Так они хоть и похожи и даже вроде как улучшили по факту хуже.

@@gorkyakb ПОНЯЛ. СПАСИБО ЧТО ОТВЕТИЛ.

@@валентинвсезнайкин я всем кто не БАНЕ стараюсь отвечать оперативно. ;)

Сколько? О_о

@@gorkyakb Могу ещё повеселить На АлиЭкспресс 9500 💥 Как так бл.. российская разработка на родине стоит дороже чем за рубежом🤔⁉️

Добрый день. Начну с конца. За все время использования проблем с надёжностью не было. По поводу как заряжает. Ну из умершего спортсмена не сделает. Но большинство проблемных акб заряжал. Правда приходилось подбирать напряжение окончания заряда не из таблички в инструкции, а опытным путем. В целом хорошее з.у. На данный момент стоимость завышена на мой взгляд. Но стоит учитывать что база (Вымпел 37/57) подорожала, и комплектующие радиоэлементы тоже. Посадите в телеграмм группах по бережку, и заряду акб. Там больше информации и отзывов. По сути БВ1 хорошее з.у. с жёстко прописанным алгоритмом заряда ( в плане последовательности).

@@gorkyakb спасибо большое за ответ! Все доходчиво и понятно. Главное, что отказа в работе по программной части нет, и работает правильно, токсиь намеренно он не "убьет" аккумулятор. А что касаемо цены, да, она все равно дорогая. Хоть и учесть удорожание всего. Но не до такой же степени.

@@Toliar555 В других роликах много отзывов, что старые аккумуляторы убивает часто, подачей больших импульсов тока. Как понял, нужно сначала очень осторожно задавать ток и напряжение, а потом подключать заряд.

В данный момент БВ1 отдан в автосервис на длительный краштест в реальных условиях большого потока акб. Разрядный ток не большой. Там один транзистор в мелком корпусе. К сожалению токовую кривую не смог снять.

@@gorkyakb Жаль , нигде не могу узнать .

@@ВикторВиктор-ж3е подозреваю что не больше 0.04А т.е. по сути крохи, чтобы снять поверхностный разряд.

@@gorkyakb В дозаряде 0,16 . А вот как в основном заряде неизвестно . Хочу внедрить в свое зарядное реле времени , не знаю какую нагрузку использовать в паузе . Где то смотрел одна десятая зарядного тока .

@@ВикторВиктор-ж3е на самом деле надо делать адаптивную нагрузку в разряде. Т.е. к примеру даётся разряд 0.05А смотрим за падением напряжения за 1сек. Если не достигло нормы(она не известна никому до сих пор) то увеличиваем.

Спасибо за наводку. Посмотрю обязательно, что у них новое вышло.

Важно не то какой ты по счету, а какой по качеству ;)))) И вам тоже привет из Нижнего. ;))

К сожалению тут не помогу. Не было такого з.у. у меня на пробе еще. Может кто подкинет из Нижегородцев. При оказии обязательно сделаю отдельный ролик.

Добрый день, надпись "готов" это то что осталось от Вымпела. Ей не верить. Заряд считать завершением, если горит только зелёный светодиод дольше чем два часа.

@@gorkyakb Понял. Спасибо большое.

Из инструкции к Бережку взятой через поиск. Так же она фигурирует в Телеграмм канале.

Так я вроде это же и сказал? Или забыл уточнить что для 57ого не надо?

Ну на Алишке стоимость доставки на автомате включена в стоимость, затем там ест распродажи и купоны, кэшбек сервисы. И блондинка воспользуется всеми доступными скидками. В телеграмм канале за 5900+доставка. По поводу учатся на чужих аккумуляторах. Тут спорный вопрос. По сути до сих пор нкт елиныой методики заряда акб. И многие игнорируют ГОСТ с 16.2В. И я сейчас не про пользователей, а про методики производителей акб. И про инструкции к другим з.у. Про производителей из Китая, или других автоматических з.у. (Бош, Стэк) можно так же сказать. Нигде нет 100% рабочего способа.

@@gorkyakb вот блондина пусть и берет )) И про вымпел из России это зря, я уже в курсе от куда у него ноги растут, но претензий у меня к ним нет, первый зарядник 9 лет работает без проблем, взял второй, пользуюсь, всем доволен, а на счёт методик, просто нужно включать свой мозг в тему, и анализировать исходя из своего опыта.

Во во я купил себе вымпел 37 за 2500 три года заряжаю кальцеевый аккумулятор. Машину заводит в -41 аккумулятору 6 лет. Тоже хотел бережок посмотрел на цену и подумал нахрен мне весь этот геморой с качелями этими, мой в автоматическом режиме перекрывает все мои потребности. Ага у каждого есть подменный акумулятор и 3-4 дня сидеть возле него, это для тех у кого дел нет других.

Я так понял вас жаба задавила , а не устройство не понравилось .

@@gorkyakb я после этого комментария подумал что вы продавец

Добрый. Нет пока не рассматривал

Появился Вымпел 28, внутри нагрузка 1 а для автоматической десульфатации. На март двадцать четвёртого года на Озоне 3.700 руб

Если подождать то ток подрастёт. А 0.4А это шикарный результат при 16.2В. У меня обычно ниже 0.7-0.6 не падало.

На эти проценты не обращайте внимание. Это наследие вымпела. Единственное можно ориентироваться по прошедшем времени и переданной энергией (Ач).

@@gorkyakb Получается проценты наследие, надпись постоянная на автомате Зарядка закончена - тоже наследие, ценник почти 7, прошивка не допилена, но работает.

К сожалению, насколько мне известно перепрошить дисплей нет возможности. Да и при перепрошивки тогда бы небыло возможности использовать штатный алгоритм Вымпела. Прошивка в принципе нормальная, только синий диод не работает как задуманно на 100%. По поводу цены, ну это единственное адаптивное з.у. которое можно сейчас купить. Кулон 912ый снят с производства, Вымпел55 можно регулировать и программировать (но урезано), Кулон 820 как вариант, но он подвирает по току и расчёту Ач. Нано20 вообще не купить. Альтернатива не так много, для тех кто хочет иметь возможность гибко заряжать и по необходимости почти не парится с зарядом.

@@gorkyakb В идеале конечно разъем USB и возможность перепрошивки как на тестерах АКБ, это было бы честно и правильно, но на Вымпелах такого вроде бы совсем нет-не предусмотрено политикой Партии, по Кулонам не знаю. По синей лампочке вообще бредовая ИМХО задумка, лучше конечно на экран в цифрах выводить вместо бесполезных процентов, но видимо это в прошивку 57 вымпела лезть, а это или некому, или не разрешает правообладатель

Спасибо за отзыв.

Насколько я помню, если не отключать от акб, а только от сети, то продолжит с момента остановки. Если полностью отключить, то с начала.

Добрый день. Скорее тут проблема Вымпела на основе которого все и построено. Он считает с момента включения в сеть 220В, при подключении акб, вроде не должен, но не проверял. Позже проверю. То, что мне в нем не нравиться, но я понимаю откуда ноги растут и мирюсь. :) 1) Может не верно сигнализировать синим светодиодом о ёмкости акб. 2) Порой неадекватно ведет себя если пропадала сеть 220В и он не отключался от сети, и потом питание 200В вернулось. У себя не наблюдал, но очень часто такое у людей встречалось. 3) Надпись "заряд окончен" - многих вводит в заблуждение. Но Бережок тут не причем. 4) Необходимость после ухода в хранение - отключать и ждать падения ниже 13.5В чтоб выставить новый повышенный НОЗ. Что-то еще, но так не скажу на вскидку. В целом я доволен этим ЗУ.

@@gorkyakb будем ждать более подробно про подсчет времени заряда и ампер-часов. Напишите еще, каким образом посмотреть ранее выставленный НОЗ.

@@vstorch4968 ранее выставленный НОЗ, к сожалению не посмотреть, только помнить. Возможно связанно с особенностью Вымпела на базе которого и базируется. Подсчет времени и Ач идет насколько я понимаю по стандартному алгоритму Вымпела.

@@gorkyakb если есть возможность проверить, отпишитесь, пожалуйста, идет ли отсчет времени заряда при подключенных к АКБ крокодилах и отключенной сети 220 В. У меня сейчас нет возможности пощупать самому, приходится искать ответ по видеосъемке и комментариям. Спасибо за ваш обзор.

@@vstorch4968 Хорошо, как только появиться возможность. В ближайшие пару дней сделаю.

Да, но лучше НОЗ выше 15В не выставлять. Поищите в документации к машине максимальное значение напряжения которое может выдавать генератор, и не стоит его превышать.

насколько помню калибровка не потребуется, ели придерживаться 1мм2=1метр проводов. 1.4мм2=1.5м, 2мм2=2.5м Но себе не менял, все равно 20А не пользую.

@@gorkyakb Благодарю, ваши параметры в мм2 это площадь сечения провода или диаметра провода? У 14 AVG вот такие характеристики: площадь сечения - 2, диаметр провода - 1,78, ток до 55 А.

@@antonfomin511 сечение. Диаметр провода может быть очень разный ;) Иногда изоляции две трети от всего провода.

@@gorkyakb Спасибо.

пожалуйста.

Уход в хранение это только зелёный светодиод в автомате. В ручном он через два часа если не меняются изменённые ток и напряжение пишет "заряд окончен" 0.0А на дисплее могут быть 50мА по факту.

@@gorkyakb в автомате зелёный +синий моргает.а по ручному соглашусь может и меньше 0.1 а на экране 0.0

Вроде бы должен просто гореть. Полгода не пользовался, подзабыл уже.

Добрый. Поскольку я как понимаю это AGM акб, то начинать стоит с минимального для него согласно таблицы. Я бы не зная в каком состоянии маты сначала проверил степень их влажности, при наличии такой возможности.

@@gorkyakb Он закрытый. Согласно какой таблицы? Cколько минимально? аккумулятор вот такой вроде кислотный? vodomotorika.ru/products/akkumuljator_glubokogo_razrjada_marine_deep_cycle_agm_6fm90td-x.html

@@petyamudozvonskih2089 Таблица вот здесь есть. clamp54.ru/files/berezhok_v1.pdf Все верно AGM тоже свинцовокислотный акб. Если он уже не на гарантии, то под двумя прямоугольными крышками есть (должны быть) пробки. И можно посмотреть влажность матов. Плескаться там не будет как мы все привыкли, но влажными должны быть. Подробнее об обслуживании такого типа АКБ есть на форуме элетктротранспорта. Мне они на руки за исключением от UPS не попадали. Но там принцип везде одинаковый.

@@gorkyakb В таблице AGM аккумуляторы- мин 14,1v, а тяговые лодочные в таблице 15v. У меня тяговый лодочный и к тому же AGM. По какой характеристике ставить?

@@petyamudozvonskih2089 поскольку я не знаю в каком он состоянии в режиме автомат начал бы с 14.4В. Если будет уходить в длительное хранение, то поднимал на 0.2В. До тех пор пока не сможет уйти.

Вот в этой статье у меня есть график режима хранения. zen.yandex.ru/media/gorkyakb/zariadnoe-ustroistvo-berejok-v1-zakaz-samostaiatelnaia-sborka-5feaf27ab17f202ff39f58fb Там как раз пауза между импульсами около 10ти минут. Так что не переживайте, это таким образом реализован режим хранения. Перед уходом в окончательное хранение будет еще два раза режим "подзарядки".

@@gorkyakb Спасибо за ваш ответ, я тоже заметил, что после дозаряда бережок через некоторое время опять делает дозаряд пару раз, причём с индикацией дозаряда, а бывает и без индикации, т.е горит зелёный красный не горит

@@ЮрийКравченко-р6е без индикации дозаряда это уже более третьего раза.

@@gorkyakb а не подскажите мне как правильно восстановить аккумулятор кулоном 820? Просто насколько я узнал с форумов по акб ассинхронный заряд убивает акб, спросил Виктор вектор, он отказался помочь.

@@ЮрийКравченко-р6е асинхронный может помочь если акб не очень хорошо себя чувствует. А так все зависит от состояния аккумулятора. Я бы не зная его характеристик, заряжал бы по методу малых токов. Долго, но вполне лечебно.

С закороченным никто не справится. Полностью севший, БВ1 может зарядить, но многое зависит от акб. Возможно что после заряда уйдёт в короткое замыкание

@@gorkyakb а вот почему так случается ни кто не объясняет? Что вроде акб и зарядился хорошо, и показания выдает хорошие, но потом уходит в КЗ?

@@Toliar555 от сульфата пластины ведёт, конверты сепараторы рваться нач нают. Далее часть шлема отпадает вниз, ещё больше усугубляя. В результате к.з. По крайней пере я так вижу.

@@gorkyakb получается, вот так заряжаешь неделю, мучаешься, вроде все идёт хорошо. И тут радостный, что все отлично прошло, и Бах акб замкнул ((((

@@Toliar555 ага, причём не важно какое з.у ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F2vVXqR-bPw.html вот яркий пример.

Спасибо за доверие. Стараюсь быт полезным ;)

@@gorkyakb, сегодня купил Бережок v1, интересно какое выставить максимальное напряжение на автомобильном аккамуляторе,он необслуживаемый,пробок нету?

@@ser_vinogradov4269 начать с 16.2В и постепенно повышать, либо максимум и ждать когда стабилизируется в течении 12 часов. Я за первый вариант. Взял НОЗ, добавляешь 0.2В и ждёшь, если не взял, то -0.1В и ждёшь. Дольше но безопаснее.

@@gorkyakb где то слышал что только максимум 15V можно для необслуживаемого?

@@ser_vinogradov4269 На самом деле нет 100% обозначенного потолка. Есть инструкции от производителей которые порой переписываются и противоречат той же инструкции но несколько годами ранее. Есть ГОСТ, где 16В указаны. Есть инструкции от производителей З.У. Т.е. есть минимум три официальных источников. Я исхожу из практики своей, когда заряжал ограничиваясь максимум 14.8В акб жили меньше по времени и параметры ухудшались быстрее. При дозаряде после 14.8В повышенным напряжением негативность ухудшения параметров стала меньше. А Бережок вообще заряжает импульсами, а там вообще отдельная песня не на один ролик.

Проблеммы с вашим акб. Очень похоже на к.з. попробуйте отключить и посмотреть какое на нем напряжение через несколько часов. Если около 10.5В то это как раз один из пр знаков к.з. Второй вариант, что акб сильно засульфатирован и просто не принимает заряд. Тогда после проверки первого варианта. Попробуйте в ручном режиме 1.4.4В и ток 0.6А и так оставить. Через несколько ко часов ток должен начать появляться. И смотрите чтобы не грелся. Третий вариант самый маловероятный, но все же. Вы уверены что заряжаете не перепутав полярность?

На момент выхода ролика стоимость была около 6т.р. Прошивать нужно было вроде дисплей базового з.у. если брать за основу 37ой Вымпел.

Зависит от необходимости, желании разобраться в теме заряда акб, и цены которую готовы заплатить. Если надо подешевле, то 57, но придётся немного поискать информации как заряжать, на что смотреть. БВ1 сейчас на мой взгляд неоправданно дорогой, но в целом заряжать им намного проще + Функционал 57ого у него тоже есть.

@@gorkyakb Спасибо

На самом деле любой акб старше года при выставлении 1/10 от емкости по силе тока заряда по факту заряжается током больше. Дело в том, что этикеточная ёмкость и фактическая уже различаются и фактическая меньше. По поводу почему не 0.1А а с 0.5, не могу ответить тут скорее к инженерам Вымпела.

И всё таки, какое зарядное устройство подойдёт для зарядки аккумулятора в 4 Ач !??? Очень интересно!!!

@@Yes-ry7lx IMAX B6

Я Са/Са аккумуляторов делаю так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xnyPhtDVND8.html Табличные значения в ролике вы видели. Его берите как первичное под свой конкретный акб. Можно брать не максимальное, а минимальное. Ну а дальше смотреть по поведению акб. После КТЦ обычно НОЗ увеличивается.

Насколько известно, нет, но при замене штатных проводов на иные надо подбирать длинную проводов в зависимости от их сечения.

@@gorkyakb спасибо

Я бы не менял, хорошее з.у. если знать как им пользоваться. Из импортных не посоветую ничего. Так как кроме китайцев в руках не держал. Но судя по форуму Электротранспорта, ни бог, ни стек брать смысла нет. Подзаряжалки, а не полноценное з.у.

@@gorkyakb Ну почему вы так,а Bercut BCA-10,Blue Smart 12/10 -я работаю с ними.

Судя по тому что вы спрашиваете , вам следует приобрести Бережок! 55 вымпел для людей разбирающихся в тонкостях заряда АКБ ! Бережок для обычного автовладельца , включил и не заморачиваешься , получил бережно заряженный АКБ ! Таким не хитрым способом , уговорил племянника купить себе Бережок и не париться .

Добрый вечер. "при постановке на авто заряд через некоторое время зарядное устройство переходит в режим хранения. " - есть такое что при достижения Напряжения Окончания Заряда он уходит в режим хранения потом сам переходит в дозаряд и так несколько раз. "Потом подключаю прибор Konnwei модель kw 600 и он показывает что ток холодной прокрутки должен быть не меньше 760 EN а прибор показывает 744 EN soн 97% и 12.87 в soc 98%" - Возможно недозаряд, т.е. выбрали НОЗ недостаточный для полного заряда. Как показывает практика новый акб из магазина, не факт что заряжен и сразу выдаст этикеточные значения. "И ещё вопрос за Бережок v 1 почему он типа достигнув заряда переходит в режим хранения и тут же если его отключить и Поновой включить он по новой будет заряжать несколько минут, а бывает и часов в автоматическом режиме! " - Ответил выше, да и при подключении БВ1 считает что это новый акб для него, проводит свои какие-то внутренние проверки и начинает заряжать акб. " синий глазок после каждого подключения может 4 раза моргать, а может и 6 раз моргать!" - это больше индикатор за ёмкость не отвечает как показала практика нескольких лет использования этого з.у. "ставил на принудительный заряд АКБ agm током 14.4 в 7 а/ч и не какого изминения как показывал одни значения так и через несколько часов тоже самое показывает периодически переключаясь по режимам как китайская игрушка!" - в принудительном режиме это штатный вариант работы Вымпела 57.

@@gorkyakb спасибо понял

@@29042011004 не за что. На канале есть отдельный плейлист с зарядом акб при помощи БВ1, там чаще всего есть замеры и графики напряжения при заряде. В целом на канале придерживаюсь того, что данных много не бывает, и все ч о могу фиксировать, измерить делаю обязательно.

а от чего будет приходить питание на БВ1?

Когда придет Бережок, поставить на заряд под ним, согласно инструкции, с минимальным Напряжением Окончания Заряда. Потом постепенно повышать НОЗ по +0.2В, до тех по пока в течении 12ти часов не перестанет его брать и уходить в хранение. Затем снизить на 0.1В на 12ть часов. Если уйдет в хранение - то заряжен. Если нет, то прекратить заряд. Дать отстояться. И повести диагностику. Если плотность в норме и уровень тоже, то все акб заряжен.

@@gorkyakb Спасибо большое.

@@ВасилийСорокин-ч1т Пожалуйста.

@@gorkyakbВыставил НОЗ 15,0В. Прежде чем поднять на 0,2В нужно ли делать перерыв для отдыха АКБ?

@@ВасилийСорокин-ч1т когда уйдет в хранение. Необходимо перейти в безискровой режим. Полнять НОЗ на +0.2В. Дождаться падения напряжения на клеммах до 13.4В (или ниже) и включить.

Сейчас я бы взял Вымпел 55ый. И ждал возможности купить нано20. Вымпел 55ый при наличии знаний-более гибкий. На Бережок в последнее время бывают жалобы, да и на поддержку. Посмотрите по телеграмм каналам.

Вот в этом видео в описании ссылки. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IGEAfFzH1zY.html

@@gorkyakb , большое спасибо! Недавно подписался на тематические каналы по АКБ, смотрю видео, читаю ГОСТы, НД, РД и др. тех. документацию. Поэтому тоже больше склоняюсь к Вымпел-55 с расчетом на будущие знания, понимание азов процессов разряда-заряда, восстановления АКБ. Вымпел-55 сложнее других автоматических ЗУ, но с перспективой на будущее, т.к. более функциональный, настраиваемый, "ручной" для тех, кто делает ставку именно на знание, понимание процессов разряда-заряда, восстановления, обслуживания АКБ. На Ваши каналы тоже подписан: глубоко, конструктивно, всё по делу доносите, без всякой воды. С удовольствием смотрю, читаю Вас!!! Так держать!!! 👏👏👏👍👍👍 Просвещаюсь благодаря Вам! Отдельное уважение за осознание, что все мы ошибаемся, и не воспринимаете всё в штыки в отличии от некоторых других блогеров. Процветания, дохода, как множно больше подписчиков!

@@Nike98787 спасибо за развёрнутый и аргументированный комментарий. По поводу ошибок и восприятия критики. Я считаю что все знать не возможно, и постоянно надо учится проверять и экспериментировать.

@@gorkyakb , правильная позиция! 👍

Это два разных з.у. Беркут в руках не крутил, но судя по роликам он хорош тем, что можно делать диагностику акб. Однако, сравнение его показателей и сертифицированных тестов мне не попадались. Про Бережок скажу так, у него есть недостатки (один из главных. это что после пропадания напряжения сети и его включения обратно, в автоматическом режиме, может начать завышать зарядный ток). В целом как инструмент неплох, но цена на Али выше 7т.р. слегка охлаждает желание его приобрести. В телеграмм канале вроде 5900+стоиомсть доставки.

@@gorkyakb а с зарядником автоэлектрика т 1013р сталкивались? Дело в том что у этих двух зарядных бережок и BERKUT ценовая примерно одинакова вот и я не могу никак определится. Спасибо

@@gorkyakb хочется выбрать качественный прибор. Про бережок много информации и роликов. А про беркут нет столько инфы

@@ВладимирАлександрович-ш7г Для личного использования я бы все же взял Бережок. Я его и купил по тому, что 920 Кулон не смог дождаться. Автоэлектрикой вроде в свое время пользовался Никита (канал Аккумуляторщик), попробуйте спросить у него. Так же в телеграмм канале пообщаться, может что подскажут лучше/надежнее/дешевле. t.me/mzyKulonec t.me/zaryd10

@@gorkyakb blue smart ip 65 вы тестировали? Если вы то где его приобрести?

если заряжать с отключенными от машины клеммами, то возможен такой вариант. Изначально разово выставить НОЗ максимально возможным (что-то около 18.5В) и включить заряд уже с таким НОЗ в автомате. Каждые 12ть часов смотреть меняются ли данные по току и напряжению. Если в течении 12ти часов нет изменений - заряд считать оконченным не смотря на то, что в хранение не ушел.

@@gorkyakb спасибо за ответ . Купил этот з.у очень доволен .

@@БойсяВолков рад, что вы довольны своим новым з.у. а я так и не нашёл свой идеальный. Пока лидеры нано20, БВ1, кулон912.

Нельзя такое большое напряжение агм давать

Инструкция от Вымпела или от Бережа?

@@gorkyakb а какой девайс рассматривается в ролике, вымпел иле бережок??

@@ivanych890 дело в том, что Бережок сохраняет в себе возможность работы оригинального Вымпела. Для этого его необходимо перевести в "ручной режим". По этому и спросил уточняющий вопрос. Вот инструкция к Бережку V1: clamp54.ru/files/berezhok_v1.pdf

@@gorkyakb спасибо, ознакомился.. грамотность писавших инструкцию оставляет желать лучшего. ну и сверхъестественного ничего нет.

@@ivanych890 инструкция дополнялась пользователями насколько я помню историю ее создания.

Не всегда. Изначально насколько удалось узнать к сегодняшнему моменту. Синий диод нужен был для индикация "ручной режим аля заводской Вымпел 57". Но было место в прошивке и туда допилили индикацию Ач, но она порой криво работает. По этому часто про нее спрашивают. Проверить насколько правдиво она отображает легко. Достаточно полностью заряженный акб разрядить по ГОСТУ. И сравнить результаты.

@@gorkyakb , "Мигание синего индикатора при постоянном горящем красном индикаторе показывает УСЛОВНУЮ! емкость АКБ (одно мигание синего индикатора обозначает УСЛОВНУЮ емкость АКБ - 10 А/ч). Синий индикатор показывает ТОЛЬКО прогресс заряда АКБ и не является основным показателем контроля заряда." - эти строки подтверждаю. Это работает так = 1мигание значит уже есть ёмкость от 10а\ч до 20а\ч, 2миг.-от 20а.ч до 30а\ч, 3миг.-от 30а.ч до 40 а\ч, ... , а 6миг. или 7. миг соответственно больше 60 и 70 а.ч. уже имеющихся в АКБ. С бОльшими ёмкостями не был свидетелем мигания.

@@Мадхусудан просто очень часто на одном и том же акб, после отключения света или по прошествии слишком большого времени вместо 4ех миганий на акб с ёмкостью 25Ач. Он может начать моргать и 8 и 14 и 16ть раз. По этому предупреждаю, что это все очень условно. Спасибо автору хоть так можно ориентироваться тем у кого нет никакого иного оборудования. А те кто гонит на гего что он только вводит в заблуждение, тот неправ.

@@Мадхусудан вы видели нечетное количество миганий??

@@СергейИванов-с8ю7я Сейчас заряжаю Аком 65 EFB - 7-8 морганий!-Забей! Знал бы что при приобретении этого аккума ещё и зарядку докупать прийдётся (у меня их уже три),плюс от двух и более дней заряд,подзаряд-нах бы оно нужно! -Это так ,между строк...!

Спасибо за наводку, поищу акб с К.З.

Наверное столько же, сколько на алишке около 7000 рублей.

@@gorkyakb на Алике 8 на Авито 7 в телеге 6 наверно 🤣 Думал вы продаете, картинка которая у вас в видео стоит как логотип канала в телеге

@@ЖекаФамилия-е3й да ладно? Не, я не продавец. Такой же пользователь, как остальные. Правда Бережок не единственное з.у. по этому не все, далеко не все ролики с ним на канале.

@@gorkyakb понятно. Ну извеняюсь

@@ЖекаФамилия-е3й усе нормально. Не переживайте.

Если не изменилась то около 6000 + стоимость доставки.

@@gorkyakb благодарю ВАС

@@lisica772 было бы за что.

@@gorkyakb сегодня купил его. Второй по счету ЗУ

@@lisica772 Второе такое же или просто второе иное ЗУ?

Насколько я знаю на Вымелах их не перепрошить. Иначе от рудиментов оригинальной базы избавились бы давно. Настройка нужна когда Бережок интегрируется в 37 Вымпел. Я где-то оговорился и сказал перепрошить дисплей? Если да, то можно тайм код. Укажу что ошибся в описании видео.

У 57 не надо, у 37 надо. Напряжение Окончания Заряда - это то наивысшее значение напряжения при котором з.у. переходит в режим хранения.

@@gorkyakb Не один зарядник не заканчивает заряд по напряжению. Просто по простой причине. Он не сможет даже начать заряжать. Так что изучите процесс зарядки. И посмотрите на графики. Ходя бы из инструкции к вымпелу 55. Там изображен процесс зарядки во времени. А то вы дич невежественную несёте в массы и вводите в заблуждения не сведующих в этом вопросе.

@@ВасяВасилек-н6ж потсвоейтсути люое з.у. может заряжать всего двумя основными режимами 1- постоянным током, 2- постоянным напряжением. Все остальное всего лишь их комбинация. Некоторые добавляют ещё разрядный модуль и есть период когда акб разряжается постоянным током. Теперь что касаемо что ни одно з.у. не заканчивается заряд по напряжению. С чего вы взяли что оно даже не сможет начать заряд? Простой пример НРЦ АКБ 12.6В, на з.у. выставляем НОЗ 16.2В, ток заряда 2А. Вы серьёзно считаете что При подаче тока НОЗ достигнут будет мгновенно, и з.у. отклбчится? По поводу графиков к Вымпел 55, если вы внимательно их смотрели, то могли заметить чоттам как раз идёт комбинация двух основных режимов. И при заряде постоянным током (обычно это первая часть графика Алгоритма 1 к примеру) з.у. как раз переходит ко второму режиму заряда (при постоянном напряжении снижая ток) именно в момент когда идёт касание заданного напряжения. Т.е. он уже сделал то что вы считаете невозможным. А именно "начал заряжать". Другое дело, что прописанный алгоритм включает вторую стадию заряда и поддерживая напряжение, умееьшает ток заряда. Причём он не может его полностью отключить, и даже если на дисплее вы увидите 0.0А, то измерив таковыми клещами удивитесь очень сильно. По сему, советую вам немного глубже копнуть тему и писать взвешенно, и без оскорблений по поводу ктоти что несёт. Кстати графики с данного з.у. (Бережок В1) есть во многих видео на канале. А вближайших я ещё и покажу график тока при заряде этим з.у.

@@gorkyakb Любое зарядное устройство. Не снижает не ток не напряжение и не поднимает их в процессе заряда. Суть автоматов зарядных. Это удерживать ток и напряжение в пределах которых установил пользователь и не выходить за максимальный порог. Что бы в этом убедится на практике. Достаточно взять самое тупое трансформаторное зарядное (в пределах максимума которого 15 вольт 5 ампер) и исправный акб большой емкости. И вы увидите как будет на максимальном возможном токе зарядника, будет подниматься напряжение до максимального значения. Потом на максимальном напряжение и при максимальном токе, какоето время будет происходить заряд. После чего будет падать ток заряда. И зарядное устройство тут будет не причём. Это акб себя так ведёт. А теперь представьте что ваше, якобы, умная зарядка, отключает процесс заряда по напряжению. Вы выставили максимальный заряд. Акб не подключено. Зарядка поднимает напряжение до максимума. Видит что предел достиг. И отключается. И процесса заряда не происходит. Можно по другому поступить. Настроить зарядку выключить от 220 подсоединить акб, включить зарядник. Тогда ваш акб зарядится на малую толику. Достигнув порога значения. А по сути надо заряжать и заряжать. А по поводу 16 вольт. Это у кольцевых батарей предел напряжения кипения. И если вы установите на зарядном предел в 20 вольт. То на исправном кольцевым акб напряжение не достигнет 16,5 вольт. И неправильно акб заряжать 16 вольтами. Это убивает постепенно акб. Можно дать 16 вольт минут на 15. И то с целью перемешать электролит. И к заряду 16 вольт не имеет не какого отношения.

@@ВасяВасилек-н6ж 1) "Что бы в этом убедится на практике.... и.т.д" Вы описали работу ЛБП по сути. 2) "А теперь представьте что ваше, якобы, умная зарядка, отключает процесс заряда по напряжению. Вы выставили максимальный заряд. Акб не подключено. Зарядка поднимает напряжение до максимума. Видит что предел достиг. И отключается." - по сути так и есть, если включить в сеть Вымпел 57 с неподключенным акб, то напряжение на дисплее и на крокодилах будет равно выставленному, а ток равен нулю. 3) "Можно по другому поступить. Настроить зарядку выключить от 220 подсоединить акб, включить зарядник. Тогда ваш акб зарядится на малую толику. Достигнув порога значения" Почему на малую толику? Он моментально достигнет значения напряжения? Серьезно? 4) "И если вы установите на зарядном предел в 20 вольт. То на исправном кольцевым акб напряжение не достигнет 16,5 вольт." - Вы ошибаетесь достигнет. Весь вопрос в силе тока которая потребуется. 5) ""Можно дать 16 вольт минут на 15. И то с целью перемешать электролит." - согласен за исключением времени работы под 16В. И где я говорю, что надо заряжать а не дозаряжать при таком значении напряжения? 6) Не стоит путать заряда постоянным током/напряжением с импульсным зарядом. Там другие пороги, которые не прописаны в ГОСТе. 7) "И к заряду 16 вольт не имеет не какого отношения." - ГОСТ с вами не согласен. Советую ознакомиться.

Тогда, для начла, сделать четырех проводную схему подключения.

Авито, телеграмм, алиэкспресс, сайт фирмы Орион. На ваш выбор. Правда цена в последнее время разочаровывает. Но пока мне иные з.у. с алгоритмом который под акб подстраивается не попадалось. Так же советую заранее подписаться на группу в телеграмме и группу "флудилки" по этому з.у.

@@gorkyakb Есть ЗУ с подстройкой и лучше- автомат -у меня Bercut BCA-10, и автомат и постройка -Blue Smart 12/10.

@@ВолВал-г3ш т.е. у них адаптивный режим заряда, который в зависимости от состоянии конкретного акб в конкретный момент, что-то проверяет и исходя из полученных данных сам выставляет ток заряда? Потом повторяет цикл и выбирает новый ток ? И так пока не дойдёт до значения НОЗ? Где можно посмотреть графики напряжения при заряде, в идеале ВАХ, но тут как повезет.

Спасибо.

Все верно, в 57 дисплей шить не надо. Но с учетом стоимости плат, теперь проще купить готовый. Дешевле выходит.

@@gorkyakb Я думаю о покупке. Такой расклад; Волгоград, ситилинк, цена 57-го 2950 р. Цена платы с доставкой 3000 р. В итоге обойдётся в 5950 р. Если брать готовый, то как мне написали - 5900р. бережок + 400 р. доставка = 6300 р. Может готовый и лучше, нет необходимости в паяльных и других работах. Но у меня ещё есть советская электроника. Но вот хочется чего-то посовременней и всё тут.....

Я бы взял готовый, в конце концов точно гарантия будет. Да и когда его собирают не в первый раз ошибок быть почти не может. Для ролика и блога брал отдельно да и цена была меньше получалось чуть дешевле чем готовый. Сейчас бы купил готовый и вскрыл для видео.

А сила тока какая была при 16В? Если зарядить аккумулятор максимально при 14.8В, то потом дозаряд при 16.2В приводит к перемешиванию электролита, и потом можно дозарядить до полного. При этом будет 16.2В, ток может упасть до 0.5-0.7А. И аккумулятор будет ходить долго. Раздувает стенку обычно от малой плотности электролита и большого мороза. Либо если вентиляция акб забита. Но данное З.У. заряжает импульсно и кратковременно. Нет активного, протяженного кипячения.

@@gorkyakb 1.2- 1.5 ампер , минут через 10 падала до 0.9- 0.8 ампер

@@Walter747 это на 60Ач акб? По технологии Ca/Ca?

@@gorkyakb причём такая же примерно история была со всеми акб : мутлу варта сейчас аком ефб . Обслуживаю два раза в год , периодически подзаряжаю прямо на машине . Ток утечки и зарядное напряжение генератора в норме .

@@gorkyakb да , сейчас вот у меня аком ефб 60 ач .

Придется перёснять несколько ляпов допустил. Да и можно озвучить опыт эксплуатации.

16В есть в ГОСТе, есть у наших производителей акб. Я верю тем инструкциям, которые привязаны к месту эксплуатации.

@@gorkyakb да не знаю даже , гост гост , тот же стандарт типа гост рекомендует носить штаны пять лет, и продуктовую корзину на 3500р.

@@Walter747 ваше право делать что хотите с вашим аккумулятором. Я рассказал чем руководствуюсь. И где 16В фигурируют на уровне стандарта или инструкции завода изготовителя.

@@gorkyakb да понятно , просто пытаюсь докопаться до истины , вот и всё . Информация везде противоречивая одни рекомендуют одно другие другое и тд. Кому верить не понятно , разночтений очень много.

@@gorkyakb даже среди блогеров существуют две так называемые группы : группа 16.2 вольт и группа 14.4 вольт и оба этих противоборствующих лагеря доказывают свою правоту и при этом обе этих группы приводят вполне себе грамотные доводы и доказательства . Только вот кому из них верить не понятно. На официальном сайте варта читал инструкцию 2.6 вольт на банку ,на батарею получается 15.6 вольт . Вообщем одни противоречия.

Легко решается наличием подменного акб, который переводится в это состояние когда емкочти ещё 30% от номинальной. Вам виднее для кого это з.у как и любое иное которое позволяет наиболее полно и правильно обслужить аккумулятор.

За Виктора ответить не могу. Что думаю сам: 1) Без ограничений в автоматическом режиме. Позволяет найти НОЗ для конктерного акб в данный момент. Из негатива - не уйдет в хранение (подзаряд максимальным (на усмотрение Бережка В1) током в импульсе, до касания НОЗ), но часто этого и не надо. Можно обходиться без режима хранение, если заряжать под приглядом. 2) Единоразово или нет. Я делаю единоразово. Однако, как показала практика НОЗ для конкретного акб меняется, и данные с единоразвового заряда как ориентир. Если берет выше НОЗ - хорошо, Ниже - надо внимательнее присмотреться. Потолок у меня для многих акб 17.2В в автомате и 16.3В в ручном. 3) Ступенчато или нет, я делаю в зависимости от состояния акб по результатам диагностики. В любом случае Бережок сразу не завышает ток на максимум, чтобы коснуться НОЗ, а идет к нему плавно импульсами тока двух значений. Так что тут по сути без разницы. Ступенчато использую чтобы подержать акб под "хранение" и дать ему раскачаться. 4) По поводу дозаряда. Бережок заряжает до конца, вопрос времени. Если есть подменный акб, то можно не подзаряжать током 1/3, но и вреда сильного от такого решения нет. ибо мы не шпарим так на постоянку, а лишь перемешиваем электролит по всей высоте немного быстрее чем делает Бережок в автомате.

Спасибо за развернутый ответ. Насчет НОЗ согласен, по мере старения аккумулятора он будет меняться. 1. У меня Бережок-V ни разу не уводил в хранение до 13,2В (горение постоянно зеленой лампы) Фурукаву 60Ач, постоянно искал НОЗ, ставил 16,3 и 16,8В, без разницы. По Бранимиру тоже делал заряд/разряд, не сильно помогло, да и Бережком не очень им делать такой метод. Думаю может сильно парюсь по поводу заряда, выставить 18В и ждать пока заряд не стабилизируется, после этого эксплуатировать аккумулятор. 2. Я вот не понял по поводу подождать 12 часов и посмотреть какой будет НРЦ? Что дает падение напряжения?

@@ВиталийЛанин-т2к 2 - не верно поняли. Не прекращая заряд смотрим в течении 12ти часов как только видим что за 12часов напряжение при максимальном пиковом токе не меняется. можно заканчивать заряд.

@@gorkyakb Вы ниже постом отвечали :Да НРЦ чуть завышенно, но просто могло не перемещаться. Попробуйте в ручном режиме током 2% от емкости на полчасика часик. Потом дать отстояться и вновь на авомат. Я про этот НРЦ и спрашивал, как понять по нему что что-то надо с аккумулятором делать?

@@ВиталийЛанин-т2к всё, спасибо поймал нить разговора. Если после заряда и отстоя 8-12 часов НРЦ у современного Са/Са акб НИЖЕ 12.9-13В это признак недозаряда, либо К.З. локального с минимальным током утечки. Если выше, то признак расслоения электролита. Когда в верхних слоях можно намерить 1.26-1.28, а должно быть около 1.3-1.32. тогда если НРЦ выше 12.9-13В стоит попробовать перемешать электролит. Самый простой способ это повышенным напряжением и током около 2А. При таком раскладе идет еще и дозаряд открывающийся областей пластин где из-за повышенной плотности заряд протекать уже не мог.

Один из параметров, как я подозреваю.

@@gorkyakb да нет оснавнвая робота этого устройства от внутренего сапратевления,по другому не может.

@@redmanwutang1883 не факт, ведь не зря пользователю доступна регулировка НОЗ. Получаем устройство проверяет скорость падения и роста напряжения. Согласен, что они связаны с внутренним сопротивлением, однако, по мне сопротивление не единственный параметр.

На них можно не обращать внимания.

Это который просто V? Мне казалось их больше не продают. Возможно я ошибаюсь.

@@gorkyakb у меня ни того ни другого. V более симпатичен

@@lisica772 ок, просто V1 более информативный получается, как мне кажется.

@@gorkyakb пользуюсь кулоном 820. Нравится покрутить, понастраивать.

@@lisica772 мне больше 912ый нравиться, жаль сняли с производства.

алгоритм не раскрывается. На форуме электротранспорт поиск по нику Паяка. ;)

@@gorkyakb можно осциллографом наверное зафиксировать процесс

Глупо, особенно если забыть однажды выключить фары, или послушать музыку на природе. Затем, не завестись. Прикурить и ездить так до первой суровой зимы и бежать в ажиотаж покупать хоть какой нибудь новый акб. А если машин или акб больше одного, то глупо в двойне однажды купить з.у. и ездит на этих акб лет по пять-шесть а порой и дольше. Если заряжать их от этого з.у. минимум два раза в год. У богатых свои причуды. Некоторые машины меняют раза два в пятилетку.

@@gorkyakb проездил на шкоде 9 лет продал акб ни разу не заряжал,сейчас фольц 2 года,это на жучках слабые гены им сгодится

@@ruwturuf8451 на иномарках тоже дохнут АКБ..

На основании чего я его должен вам дарить? Он сейчас в автосервисе на длительном испытании в реальных условиях.

@@gorkyakb .. ну, как испытаете... .. я не тороплю..

@@dozw112 на основании чего я вам должен дарить то что купил лично на свои деньги?

Доча;)))

Да я доча

Лучшее з.у. то которое в нужный момент оказалось под рукой. ;) А если в целом, то сейчас советовать что-то становиться проблематично. Если для обслуживания не запущенных акб с минимальным опытом, но пониманием процесса хватит и Вымпела 57. По поводу именно БВ1 почитайте комментарии в ТГ группах. Всё очень не однозначно. Да и народ статистику набрал за несколько лет пользования.

@@gorkyakb спасибо за ответ решил взять В 57

@@Виталий-д2д7и не за что. Свой идеальный з.у. я пока не нашёл, хотя есть модель близкая к решению тех задач, что мне нужны, но в РФ её сейчас не купить.

@@gorkyakb дорогой?😁

@@Виталий-д2д7и не продается просто.

Спасибо конечно, а почему Совок? По сути для платы управления подобрали более менее надежное З.У. Куда ее и встроили. НО, это всего лишь инструмент. И как бы он не был хорош, надо все равно голову иметь. ;) В Автомате он конечно прекрасно справляется. И порой снимает кучу моментов, что можно не отвлекаться на заряд акб, но есть моменты когда он не справится, и тут нужна голова. Да и цена в последнее время...

​@@gorkyakbСовок у кого-то в голове .....

@@ВикторВиктор-ж3е вы про кого?

@@gorkyakb Про того кто назвал бережек совком ! Где совок и где бережек ? Ничего подобного бережку просто нет .

Интересный подход. Зачем мне рекламировать что-то купленное на личные средства, да ещё и признаваться что опростоволосился когда встраивал?

Воронеж проталкивает.... Уже до баб до голых добрался, да ещё и блондинок((

@@НиколаНиколаев-п8б голых? Какой Воронеж? Куда проталкиваю? Вы в адеквате писали свой комментарий?

Давайте по порядку. Почему Бережок "дношный"? Кулон 820 избавили от проблем, которые озвучиваются в этой теме? electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=62197.0 За цену 820ого можно взять Вымпел37+Электронную нагрузку на 150Вт, что позволит обслуживать акб большей ёмкости. Да, придется ручками делать все, но ведь именно это вы и предлагаете призывая отказаться от реально адаптивного автоматического режима заряда у Бережка В1. С тем что цена на него (БВ1) начала расти и постепенно перешагивает границу разумной я согласен. Однако, когда меня спрашивают какое з.у. посоветую к покупке, я его не всегда даже предлагаю в списке возможных. Хотя на данный момент это реально единственное з.у. с адаптивным режимом, которое мне попалось. Сейчас жду для обзора nano20, где так же заявлен автоматический адаптивный режим. Кстати по цене, с учетом доставки с территории братской страны, его цена приблизительно равна цене БВ1.

Алгоритм секрет, исходников ни у кого нет. По этому если есть желание то с нуля самому либо снимать вах с разных по состоянию акб и смотреть чем отличаются. Потом анализировать и писать свой. Готов как будет готов взять на обзор ваше з.у. честность и объективность гарантирую своей репутацией.

1) Насколько мне известно - Да. 2) Согласен, перепрошивать в 37 Вымпеле надо не дисплей. Что-то точно надо. Уточню сниму обзор новый, с исправлениям и уже почти годовалым опытом использования. 3)Почему страшилки? Банальная Техника Безопасности. 4)По тому что даже если З.У не подключить к АКБ, но включить в сеть 220 время заряда будет идти, и даже со временем увидим залитые Ач. А если все делать корректно, то не вся энергия уходит на заряд АКБ, часть тратится на нагрев и гидролиз, еще на какое-то количество "левых" реакций. 5)Есть ролик на канале (один из последних) где при реальной ёмкости 13Ач, моргал диод 6ть раз. А расчетный пусковой ток измеренный Ланколом 460А. 6) Нагрев так же присутствует когда заряжается полностью или глубоко разряженный акб. К.З. тут не причем, скорее высокое внутреннее сопротивление влияет. А при К.З. оно же должно быть не большим? 7)От куда такие рекомендации? По мне 2-3А оптимальное значение тока. Для акб от 50Ач и выше. Если акб полностью заряжен и перемешивать и дозаряжать нечего, то обычно довольно быстро ток падает до 0.5-0.7А у 60 Ач.

Есть, но он на 400 или 500мА. Сейчас уже точно не помню. Где-то в роликах я вроде снимал ВАХ при заряде им акб.

Тоже не плохо ;))

Спасибо, за актуальную информацию. Для собранного З.У. по сути состоящего из двух. На мой взгляд адекватная цена. Ну и не забываем, что доставка тоже платная.

7900 на сегодня😢

А подробнее? Какие функции з.у. приводят к тому, что покупатель становиться - жертвой? Есть факты? Предлагаю их озвучить, чтобы все знали. Но, только давайте с фактами и замерами. Иначе клевета выйдет.

@@gorkyakb Сколько стоит данный девайс?

@@ivanivanov-kd6nf если не изменяет память, з.у. в сборе 5900 (гарантия год) + доставка.

@@gorkyakb Вы знаете как заряжается акб? Я купил лабораторный блок питания за 2700 рублей. Выставляю 14.4 ток 1/10 от емкости и это соответствует ручному режиму данного девайса этоли не реклама.

@@ivanivanov-kd6nf за 2700-3500 как раз вы можете купить вымпел 57, который имеет функцию блока питания. Но вы уверены, что ЛБП дозарядит до полного, имеет импульсный режим заряда разными токами, безопасно и без вашего участия уйдёт в режим хранения? Если ваш ЛБП может все это без вашего вмешательства, то киньте ссылку, я себе такой тоже хочу. За компанию сделаем обзор на него, покажем как он самостоятельно выставляет необходимый ток заряда исходя из умеренного внутреннего сопротивления аккумулятора. Снимим график напряжения от времени.

И чем же вас не устроил ролик?

@@gorkyakb Я его не смотрел. Как бы не про ваш ролик речь идёт)

@@Александр-ч6м5ш понятно. Думал вы чем то не довольны именно в моем видео. Вот и решил получить обратную связь.

Ага, купленная за свои деньги. Скажите можно заказать у вас рекламу, но не заплатить вам ни копейки, не подарить продукцию для обзора и рекламы. Т.е. попросить вас рекламировать что нибудь за ваш счёт? По крайней мере, вы только что сказали что именно этим я занимаюсь. Трачу свои деньги делюсь своим опытом и рекламирую безвозмездно, даже в убыток себе. Зашибись реклама.

А может стоило дождаться когда уйдёт не в дозаряд, а хранение? Т.е. дождаться окончания заряда? А не на половине пути прерывать и потом ругаться? Покраснел мере из вашего поста именно такое мнение складывается. За год активного использования з.у. заряжало акб до плотности 1.29-1.3. Вопрос лишь в правильно выставленном Напряжении Окончания Заряда и терпении.

Добрый вечер! Я извиняюсь чуть не до писал что Бережок переходит в до заряд и через несколько минут переходит в хранение! Или сам зарядный не в порядке я не знаю и ещё при подключение к АКБ но полностью обесточенном 220 в глазки горят в пол накала но я думаю они не должны вообще гореть пока не включить в розетку и нажать кнопку! Так или нет?

@@29042011004 у меня при подключении бережка только к акб. В полнакала моргает красный светодиод. Какое напряжение окончания заряда вы выставляете, и какой тип акб заряжаете? Так же интересуют данные по состоянию акб. Брак возможен везде.

@@gorkyakb АКБ АGM 68 ah напряжение заряда 15- 15.5 в

@@29042011004 а он у вас случайно не заряжен уже полностью? Не сухие маты? В каком состоянии акб? НРЦ у него какое через сутки после отключения з.у?

Странные у вас выводы. За все время существования ролика Вы единственный кто бережок с проституткой сравнил. Хотя если копать, то получаем, что за небольшие (на момент создания ролика) деньги вы получаете профессиональную помощь и умения. Пожалуй вы правы можно и сравнить. Заплатил-получил крутой результат. Если так рассуждать вы правы. Логику между автоматом и автоматическим устройством вы почти верно провели. Да и блондинка как пользователь вы можете быть совершенно тупым потребителем и получить хороший вариант.

Не уверен, что автор з.у. блондинка, но пользоваться ее продукцией девушки со светлыми волосами смогут ;)

@@gorkyakb Вот именно только девушки со светлыми волосами и смогут

@@ivanivanov-kd6nf тогда я либо девушка, либо блондинка? Я то им тоже могу заряжать.

@@gorkyakb рад за вас.