Обзор вездехода "Литл" 4х4 от КБ "Шограш" г. Вологда. 

Спасибо, отличный обзор,литл отличный проходимец, супер кое видио,не зря потрачено время на просмотр, успехов в будущем!

"Вездеходл Литл" - сам маленький, а эффект производит большой!!! Оч.понравилось кино!

Чёткий малыш,прёт везде,и цена нормальная.Молодцы ,желаю удачи и процветания производству .

Добрый день. Литл красава. Очень понравился. Молодцы разработчики.

Очень интересная модель.Легкость,компактность большие плюсы.Заводские колеса,внщь👍Еще радует,что все грамотно подобрано и сделано.Конструктор молодец,знает свое дело.Будет возможность,обязательно прикуплю такой.

Гигант вездеходостроения г.Вологда продолжает удивлять Ютуб! Удачи!

Интересно было узнать, что есть и такие проходимцы. Разработчикам и производителям огромное уважение и новых проектов👍

Меня именно подкупила компактность данного вездехода, а так же использование новых агрегатов, в общем я приехал, пообщался с Евгением, и заказал себе такой.

Спасибо за фильм Александр! Продолжайте радовать нас вашими фильмами)

Доброго времени суток! Вас приветствует Киёв! Да иметь такую технику для охоты или рыбалки это мечта. Молодцы ребята!!! Слов нету! Полный восторг! СУПЕР!!!!!!! Тест драйв впечатлил. Спасибо всем участникам большущее! С уважением Александр .

"Литл"-эффективный и безопасный аппарат!Конструктор-умница!Восхищен!

Бомба!!! Его самая большая фишка это малый размер и вес. Это дает возможность возить на прицепе за любым легковым авто. Скорость только маловато километров бы 40 в/ч.

Вездеход на славу получился 👍 маленький , маневренный лёгкий, а главное не большие габариты. Успехов вам ребята в вашем деле ✌

Достойная техника,отличный обзор.На рыбалке ему цены нет,гарантированно, не потонешь

Александр, салют!!! Будете ещё в Вологде, заходите в мою кофейню, что у вокзала! Площадь Бабушкина д. 6 "PUNTO" !!! Уверен вам понравиться кофе и выпечка) Всем вездезодчикам супер акция !!!)) Буду рад видеть, мир!

Очень хороший вездеход мне понравился.

Классный вездеход!!!!!!! А главное не очень дорогой. У ребят руки золотые. Только не повторяйте судьбу шерпа, не отдавайте дилерам.

Офигенный, выбирал какой строить теперь уверен👍

Малые габариты это всегда плюс к проходимости👍

Молодцы ребята! Просматриваю уже не первый раз, хорошая отмосфера, все дружно, созвонились без проблем встретились, обкатали технику, все ништяк. Удачи всем и лайк конечно.

От литла ломщик льда никакой он слишком лёгкий. Всплывает в каждой луже. И это большой плюс!

Александр привет! Хороший вездеход литл! Для своих дел очень хорошая продумка. Лучше чем квадрик!

Спасибо, Александр за хорошую работу!

Помню бывал в одной деревне годах так в 90-х, там у местного фельшера из "Днепра" был собран типа такого же вездеход. Оч не заменимая штука. Взял бы себе но живу в городе а на балконе места мало)))

Сегодня был в Ерофейке,Женя слегкостью брал препятствия наплосе препятствий ,МОЛОДЕЦ!

Классный вездеход Литл!

Мужики блин, давление атмосферное а не нулевое.

Женька молодец!!!

эта отличная техника еще и входит в прицеп! И ее можно увезти на любом легковом авто!!!

Ждём новых выпусков! Желаю вам удачи!

От СИБИРЯКОВ ЛАЙК !!! МОЛОДЦЫ !!!

Рычаг переключения скоростей можно справа даже и наперёд вынести.

Первый раз досмотрел рекламу до конца! Спасибо Борунову!

Александр с удовольствием смотрю твои видео -молодец.удачи тебе

Молодцы ребята.Спасибо за отличную демонстрацию вездеходов.Но стоит посмотреть-как он в плане ресурса этих "чудо" китайских потрохов.Колеса то большие и нагрузки-это не по парковым дорожкам ездить.Что станет через год-полтора

Отлично 👍🏻

Хорошие покатушки, хорошая техника я доволен.

Техника хорошая НО он не всезезонный по хорошему снегу не пойдёт а жаль. Если нет докажите видио. Но мне кажется я прав.Двигатель игрушка. А лефан себя показал!!! На долго его не хватит по большим нагрузках. Удачи.

Шустрый малый, больших уделал! А почему на покатухах мало участников? Как главный блогер по каракатам, устроил бы зарубу Литл, Медведь, Егерь, ТДН?

я так-же подумал до того как вы сказали что там каракаты не заканчиваются ! классный какакатик ! вот такой -бы на все рыболовные базы отправить на тесты , думаю что многие базы купили бы себе такие , за неимением такой техники возят на снегоходах своих постояльцев но этот каракатик на много универсальнее . этот каракатик прямо в масть для рыболовно-охото баз.

Что то прям удивил Литл. Как говорится "мал клоп, да вонюч". Ни в чём большим не уступил.

Интересный конечно болотоход, но по мне, очень слабый двигатель. Бывает что надо проехать 40км по по грунтовым, лесным укатанным дорогам или даже по асфальту. 2 часа ехать придёться ( надо им подумать о вариантах двигателей. Может от мотоцикла 400м3 в 59л.с. он тоже по размерам не большой.

Спасибо за обзор.

Литл оптимален для однодневной рыбалки или охоты без проблем. Для одного в паре с кем-то на двух транспортах оптимально. А при решении ночёвки и на несколько дней можно.

Очень супер!

Жека красавца!!!

Да этот аппарат просто ахринительный вездеход ля одного! Крутая техника! Аналогов нет.

привет. отлично. лайк..

Блин ,фанат этих каракатов,когда себе такой куплю..

Скорости добавить за счёт доп вариатора повышенной мощности (от колёс мощное усилие за счёт рычага) вместо цепи и аммортизаторную подвеску как на багги, скорость повысится в три раза (если диски откатать), а цена вырастит от 50 до 100 т.р плюсом. Заказчики то разные бывают, как и дорога - местами можно и газку потдать по полевой или лесной дороге... Производители молодцы, из новых запчастей и цена приемлемая (одни колёса с дисками под сотку по сути)... Но раз уж делает из новых запчастей, то нужно доработать так, чтобы *КВАДРОЦИКЛЫ обставить по всем параметрам (разве что манёвренность останется за квадриком и то до установки электроусилителя на болотоход), при более мощном двигателе вообще летать будет. Направление классное, если сделают на подвеске и с таким кузовом, плюс скорости добавят, то и аудитория заказчиков расширится. Лучше квадроцикла во всём и дешевле, при незначительном увеличении потребления топлива и то не факт - под дизельным мотором реально даже уменьшить расход (от мотоблока на мотоцикл Урал ставят двиган дизельный и расход 2 литра на сотку, правда из-за малых оборотов скорость крейсерская 60÷65, но это поправимо корданом...в общем тяга у дизеля лучше, зим в России скоро не будет)))

Классный Литл!

Вот это разнообразие!

Молодцы, земляки. Привет уроженцу Тарноги.

здрасьте и спс за обзоры. давно смотрю но зарегистрировался только сейчас и причина именно это видео. хочу болото увидеть на эгоисте. если тест жёсткий, то штук 10 в нашу компашку архангельскую уедет.

Что за ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНАЯ ТЕХНИКА который большой он чей сборки и будет ли продоватся

Будем ждать обзоры !!

Молотки 😏👍👍👍👍👍👍👍👍реальная техника .

Сделай обзор на Экспериментальный вездеход. Интересная компановка. Хотелось бы узнать о нем больше.

Да , мало видео ! Хотелось бы побольше .

Малютка стоит внимания.

Вот тебе и "Литл"))))) всех уделал)

Хорошие вездиходы, отличный обзор но Ёжик у тебя круче.

Добрый день. Какие движки стоят и стоимость большого вездехода? Да и на болотах если тетст проводили, скиньте сылку.

Каждый по своему хорош. Как говорится, кому для чего...

Спасибо Вам за ваш Канал! Классная техника! Интересно Кит комплект(раму в заборе). Можно у них заказать? Чтобы удешевить вездеход! И поставить свои бу запчасти !

Мне понравился. Класс

Александр, а есть обзор про Коляновский вездеход, Вилли вроде?

Очень проворная "блошка"👍🏻

Да Александр, обзоры как предпродажная реклама очень хорошие. Для начинающих, кто только вошёл в эту тему, кто ещё не знает что выбрать. Но что дальше...? Нужны фильмы с реальных выездов где техника месит грязь, лезет на склоны, проходит воду! А так-это все «детский сад»! Я думаю, что многие со мной согласятся, что рассказывая о такой технике нужны обзоры не из сборочного цеха, а из реальных мест эксплуатации такой техники.

Классная вещь, раньше такую схему не видел, и мосты оба задние без поворотных механизмов это плюс конечно. Смущает только то, что эти мосты с загруженным полуосями, а разгруженные у нас только уазовские больше и не найдёшь никакие, и конечно движок тоже смущает, на мой взгляд так стационарник китайский типа лифан практичнее да и ремонтопригодней на много, вот его бы скомпановать с коробкой ураловской либо вариатором. А вообще конечно лайк и подписался, хорошая тема

Лучший после Шерпа .

Александр. Очень. Хорошое. Видео, поздравляю ,

Сколько калеса будут стоить на уаз ступицу?

Хорошая техника.Но за 300 к.лучше каракат...

Мне понравился. Стекло еще нужно добавить. И интересно, в двоем-троём на лед выйдет?

А на них можно поставить глушак посерьёзнее, что бы тише тарахтел? Или там потеря мощности будет серьёзная?

Добрый малый!!!

Я в шоке , этот вездеход это очень круто!!!

Извините, какой двигатель?? 🤨

Мотор от квадрика демонстрируется без выхлопной системы и карбюратора с воздушным фильтром которые много веса конечно не прибавят зато прилично добавят габаритов , плюс проводка . Также из опыта работы в мастерской по ремонту скутеров и квадроциклов могу высказать мнение о низком качестве исполнения большинства комплектующих для двигателя изначально имевшего объём 125 кубиков и доведённых до 170 за счёт увеличения диаметра цпг. 200 там не может быть. Летят генератор, сцепление , коленвал ,цпг, реже вариаторы, ремни , обгонные муфты стартера . Вездеход со столь ненадежным по качеству моторчиком вдали от гаража это лишний риск и кто хочет подвергаться ему добровольно пусть смело выбирает этого производителя. Который на словах борется с весом камеры а как сделал раму мне лично не понравилось . Кто не пробовал ежика не знает с чем сравнивать. Себе обязательно построю сам , закончу писать комент и пойду уже приступлю.

А какие права нужны и регистрировать его можно

блин , вот это вещь !!!

Лучший выход --- заварить сателлиты на заднем , а на переднем- на главной шестерне заварить между двух зубьев кусок проволоки диаметром 6 - 8 мм и без грунтозацепов из уголка 25 на 30 на такой лед лучше не выезжать

Больше на тырчик похож 😁 👍

ЗдОрово! Для одного - просто песня! Хотелось бы отдельно посмотреть - можно ли вывесить колесо, каков ход подвески. И ещё - при выходе на лёд, 24:13 - все представители выскакивают только прижимая левое колесо к боковому срезу полыньи. Я это ещё в ролике про "Медведя" про себя отметил, т.е. на обыкновенную льдину они не так лихо выскакивать будут? ***** Очень правильная мысль ездить не одной машиной. Слова, прозвучавшие на 27:00 сделать девизом вездеходчиков. Большое спасибо за кино!

При таком узле перелома , как сильно передается обратное усилие на руль при езде по пересеченке ? В том смысле что руль сильно дубасит?

Ваще писк 👍😀

В грязи бы его посмотреть, может мощности не хватит

Прикольный малыш

Как он покажет себя в кочке, не будет ли ломать узел перелома. Так же мотор не совсем надёжный по сцеплению. Так он хорош. Но нужны реальные испытания с пробегом.

это САМЫЙ лучший самодел ! Его бы уже сделать ему бы цены не было

К куэм надо еще добавить бензобак,глушитель,да и реверс слишком маловат выбор передач.

Маленький да удаленький!

Круть

Да еще на колеса поставить грунтозацепы из уголка 25 на 30, чтоб не скользил при выезде на лед

Я вообще думаю, что скоро все вологодские каракаты перейдут на два "вертикальных шкворня ", как на соломонах и балансир заднего моста минус гидрообьемное управление . И двигатель в середину.

Женька ништячный мужик.)).

Александр,очень мне нравится ваш канал,прям очень интересен,наверное потому что люблю очень вездеходы,каракаты и тому подобное. Все подробно показываете, рассказываете. У Вас большое булущее))

Мне этот литл понравился, я бы купил, вот как он поведет себя в грязи? Не будет там проблем с перегревом летом? Куда жар уходит? У меня квадрик был цфмото х6 хоть он и заводской но тоже недостатки были. Летом так сильно нагревается железная крышка вариатора если ехать в без высоких сапог то можно просто ногу обжечь) да и вынос радиатора пришлось делать на вверх, т.к внизу его просто грязью забивало постоянно. А по этой модели я думаю ещё не один косяк всплывёт, а так мне он очень понравился, я бы купил) но время эксплуатации покажет как он себя зарекомендует в плане надёжности и продуманности конструкции

Александр, добрый день. Смотрю видео на Вашем канале, очень нравиться. Хотел бы узнать по больше про ШОГРАШ, а именно могут ли его изготовить с габаритами не шире 1.5 м (под имеющийся у меня прицеп) но при этом не будут ли снижены характеристики у него? и сколько он будет стоить ?