Катался два года на смарт сэмах с твоих рекомендаций, был доволен, пока не протерся корд и начала вылезать грыжа. Купил Ikon на перед, а оставшуюся швальбу назад закинул и остался доволен - накат на них намного лучше чем чисто на сэмах, они сами по себе мягче оказались и по асфальту отлично, гул не громче чем на сэмах.
Уже который раз убеждаюсь,что лучше брать б/у велосипед.Класс оборудования будет выше,а это важно если собираешься участвовать в гонках или любишь агрессивно катать.Собираюсь покупать уже 3й по счету вел и он тоже будет б/у🤨Всем удачи в выборе первого или далеко не первого вела!
У меня big seven в том году взял. Трансмиссия была 2/10 , перешёл на сингл звезду нашу Гарбарук 34 зуба. Огонь вельчик стал. Седло-Надо привыкнуть. Ни за что сейчас не поменяю его . В общем поздравляю. Мерида огонь!
Ну я хочу сказать, что на асфальте они неплохо таки катят, что удивительно для их рисунка. У меня в семье 2 найнера одинакового грубо говоря веса, на одном велосипеде стоят полуслики Швальбе Харрикейн 29*2.0, на втором простые Айконы 29*2.2. на расстоянии 13 километров (до работы) разница по времени не превышает двух минут обычно. Некритично для их жёсткого зацепа и держака по сравнению с Харрикейнами. Но если катать чисто по асфальту, то да, лучше смотреть на какие-то Марафоны Сюприм
Насчет ощущения от б/у, Серега, думаю, понимаю тебя. У меня тоже б/у хардтейл (почти год) и я долгое время ощущал что этот велосипед будто-бы не мой... чужой какой-то... Однако сейчас уже вот замечаю что ощущение пропало.) Как-то присвоил я его себе в подсознании, вложился в апгрейд (руль, задний обод, покрышки и другие расходники по мелочи), что тоже сыграло свою роль, т.к. человек ценит то во что он вкладывается. Я это к тому что возможно стоит тебе все же остановиться на подвесе? Если тебе его очень хотелось, пусть и дорогой в обслуживании, но все же.. Это цена ощущения счастья так сказать.)) А дороже этого не так уж и много чего в мире есть.)
Я можно сказать начал со сборки кастома, и теперь очень жалею🤣 столько ошибок было сделано, столько денег в никуда. А теперь попробуй продай это чудо в перьях)
С подвеса на хардтеил.Ну,так себе.Я как пересел на подвес,забыл что такое дискомфорт в спине.И без проблем могу проехать 5 часов без остановки. Смысла пересаживаться на зубодробилку не вижу.В чемпионатах не участвую и то что подвеска съедает какой-то процент мощности простительно.
Вел огонь, поздравляю. Не надо там ничего менять, ну если разве для контента... К седлу надо привыкнуть, его все хвалят. Серёга, как тебе елька, надеюсь все норм. И ещё, трансмиссия, оси,безкамерка, это все хорошо, но надо было ещё подготовится и про геометрию рамы рассказать, там длина базы,перьев, углы и все такое, был бы более полный обзор. И ты правильно говоришь, если финансы позволяют, можно и два велика, а так только гревел, и другой вилсет на гревел, тоже правильно считаю. Удачи, пили видосы.
ничего не понял! седло плохое потому что не привычно, покрышки плохие потому что тоже не привычно, гудят. а какого хера они не должны гудеть, посмотр на протектор!!!Велик этот ахеренный, и нет ничего плохого что втулки на шарах. короче обзор ваще мутный
Подскажите норм покрышки на вел(мтб), катаю город(65%), леса и поля(35%),желательно что нибудь до 3к(за 2 покры),ширина нужна 2.1,под 26 колесо,нужно что нибудь универсальное и лёгкое
Пока новое всё,12 скоростная будет работать нормально а дальше кто знает. Скрытая проводка огромный плюс! Я из-за этих тросов,ни сумку ровно на руль не прикрепишь и вообще они трутся о руль,стакан,друг о друга. Пришлось в этих местах перемотать изолентой,чтобы рубашки не терлись.
Обзор топ🔥🔥Сейчас почитал комментарии. Некоторые люди пишут:"Купить новый мтб чтобы продать?" Я конечно ни кого не хочу обидеть,но Люди не обсуждайте решение других. Если Сергею захотелось продать велик, пусть продаёт.
Не зациклюйся на покрышках Schwalbe smart sam, это простая бюджетная резина, попробуй Continental Race King protection black chilli, у нее и накат лучше, и держак в поворотах, и вес меньше, усиленные боковины которые не режутся камнями как у презервативных смарт сэмов, и они действительно бескамерные, ставятся обычным напольным насосом с пол пинка. Когда то я тоже думал что хурикейн и смарт сэм самая лучшая резина)))
@@GravelTravel Race King бывают разные, может у него проволочные самая простая версия, но покры реально классные, бескамерно у них накат лучше чем у смарт сэмов и хурикейнов притом на меньшем давлении, у меня друзья качают 3.5 - 4.0 в хурикейн и катят хуже чем я при 2.4 бар на рейс кингах при одинаковом размере колес и плюс минус одинаковом весе.
Серёга, нужен твой совет. Стою перед выбором гравел или найнер. Нужна максимальная универсальность. У тебя ведь и тот и тот был Если нужно было бы оставить один то какой бы бы выбрал? Конкретно по моделям pride rocx 8.2 vs leon tn 60.
Понимаю тебя, у самого тоже 2 вела - циклокрос и мтб. Катаю 80% на цк. Мтб беру только на покатушки с друзьями, т.к. у них тоже горники и частенько рубим по лесам и грязи. Для соло покатух всегда цк, после того как попробовал этот тип байка пришло другое понимание к велу именно как к спорту. Хочется наваливать и раздавать. Цк на осях, имею 2 вилсета Фулкрум - одни с 38 швальбе g-one на бескамерке, вторые более легкие колеса на 28 швальбе дюрано. В хорошую погоду люблю катнуть по шоссе, благо есть ровные дороги у нас.
Я представляю, 2040 год, все будут говорить что нероувайт говно, а вот новое изобретение - 3 звёзды спереди, а через ещё пять лет сделают переключатель
Владею данным велом второй сезон, барабан там обычный HG. Молодец что втулку сразу прослабил, у меня тоже была перетянута, но я так и оставил не нашлось ключа конусного на 23, в итоге конус за сезон разбило, пришлось втулку менять. Также не нравится как работает вилка, страгивание плохое и работа дерганая.
двух подвес и дорогой в обслуживании и вообще он больше нужен на жестких трасах,а у вас гдето так катать я так понял нету даже толком.Кстати скоро тоже передйду на NX правда 11 скоростной))))
Какой-то очень серьёзный даунгрейд... хоть вел и зачётный в целом... но чем он может цеплять после крутого двухподвеса, решительно непонятно. Интересно было бы реальные причины услышать, а не размытое "это внутренние заморочки"... На кой чёрт его было желать перекрасить и т.д.?! Вел. был просто огонь :(
Я думаю, что на подвесе "ожидание/реальность" сыграло больше негативную сторону. Ему больше скорость нравится, а на подвесе это полная противоположность. А что касается новой Мериды, то и тут тоже вероятно ожидание было одно, а вышло иначе. Такое бывает у людей, хочется чего то нового, загораешься, думаешь новое лучше предыдущего, а ощущения не приходят. Так многие из года в год смартфоны меняют.
У меня сейчас ситуация из похожих. Продал хардтейл, не знаю что брать и чем жертвовать: лёгкий, но без амортизации циклокросс, либо тяжёлый но мягкий подвес. В позвоночнике грыжа, кататься хочется, но муки выбора съедают. Тоже люблю накат, скорость, но и спине хочется чтоб мягко было.
@@АндрейПолищук-ю5щ денег на два точно нет. Как раз бюджет такой, что одно нужно выбирать. Беда в том, что нет даже варианта где то у кого то прокатиться и понять.
500 тормоза это уже старые деорки. Если брать сейчас, то лучше 6000 серию. Те же тормоза, возможно в чем-то улучшены. P.S. Буквально этим летом обновили деор. Теперь есть 4 поршневые тормоза.
@@GravelTravel не идеально , а велика рама 100% Ваша рама М. У этой рамы етт большое.Тянуться придётся. А так рама очень хорошая , перья не длинные, каретка низко.Для дальнеков и скорости самое то. Единственное - пресфит это , как по мне плохо.
@@GravelTravel какой то не полный ответ, хотелось бы более подробно, как набирает скорость,как поддерживает, разница в скорости при одинаковых усилиях педалирования в подьемы разница усилий ну и т.д.
Звезды на 32 зуба, откровенно не хватает. Я на 38 зубьев поставил, стало лучше. Про покрышки согласен, шляпа полная. Поставил Continental Race king, лучше накат, минимальный шум.
14:53 как раз смартсэмы так же гудят мало того еще и начинается на большой скорости кидать велик на сторону что очень опасно... перешел на маратоны и забыл вес этот пздц с мтб покрышками и проколами, единственный минус вес и то через неделю забываешь про это
покрышки рапид роб возьмите это отличные покрышки,я очень много покрышек пробывал, щас стоит спереди рокет рон а сзади рапид отличная катящая покрышка,на асфальте так и не понял шумит или нет но она явно тише рокет рона
Смарт сем взагалі не зайшли. По сухій траві вяжуться так, що хочеться злізти і йти пішки. Взяв Hutchinson Gila. Агресивніше значно, але що здивувало - накат! Спробуй рекомендую. Мабуть найуніверсальніша гума
Я думаю что можно смело ставить 38 nw.У меня 36 nw и сзади 34 самая большая.Незнаю но ище не встречал горок на которые не смог заехать.А с 50 можно хоть на луну заехать))Зато будет запас по прямой и с горки.
Зачем повторяться о седле? Это наилегчайшая деталь,которую легко заменить. Попробуй покрышки Maxxis Rambler exo. Говорят что овальные звезды такое...,короче я понял,что это ни к чему. Хм,у меня стальная рама и 12 кг.😂😂😂😂😂
@@GravelTravel Салют! Бывает, сам также прошляпил, поехал и на 12-ой звезде на спуске понимаю что то не так только дома разобрался. удачи контент годный.
Так себе велек, рама вроде норм, а все остальное под замену, за такие деньги нет ничего что можно было оставить и это нонсенс.. Вилка низ у маниту, колеса на шариках, обода узкие, резина дерьмо, срам пластмассовый, дорогущие касеты 12 скорростей которые нахрен никому не сдались, звезда 32, которая сразу под замену, неудобная сидушка, тормоза одноразовые (засор и на выброс) хотя бы slx бы поставили, роторы 100% скрипучие да еще 160 180, вообщем под замену, про систему ничего не могу сказать не ездил ))) Самому надо велики собирать, каждый раз в этом убеждаюсь, выходит дешевле, чем постоянно думать что в нем что то не так и бабки вливать..
10:06 замок цепи стоит неправильно. Maxxis ikon не зашли? Кто эти люди которым ikon не зашли) ну далее смотреть нет смысла. 30 минут много что б что то полезное говорить.
