Обзор генератора для Шевроле-Нива от Росдеталь . 120Ампер.

Подписаться 55 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

В данном видео мы разобрали для Вас генератор от Шеви-Нивы на 120 Ампер. Мы выявили как сильные, так и слабые места конструкции и показали их Вам. Надеюсь было полезно.
Если вы желаете отблагодарить автора материально или поддержать канал
киви кошелек - 89788603291
Наша группа в ВКонтакте - clubram...
Инстаграм - / ramanych_electric
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - Ramanych.86@Rambler.ru

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 72

@avtomexanik56 5 лет назад

Как всегда много полезных рекомендаций👍👍👍👍👍

@Ramanych 5 лет назад

спасибо вам.стараемся.

@agamayleyvazli1355 4 года назад

@@Ramanych aqqq1pkppp1

@remontstartergenerator 5 лет назад

Мне такие гены на одно лицо)Не надежные.Еще и 120А. Сомневаюсь.Почему мы и не берем их на ремонт.А так обзор отличный!!!Как всегда познавательно!!!

@Ramanych 5 лет назад

Спасибо. С возвращением!

@remontstartergenerator 5 лет назад

@@Ramanych спасибо!!!!

@ЭдуардСурмач-и5с 7 месяцев назад

Достойное объяснение спосибо. .

@pavlyhka2615 2 года назад

если Вы не знаете то проинформирую. Завод который делает генераторы он делает генераторы он НЕ делает диодные мосты и регуляторы напряжения, он их покупает у других заводов

@MAZDAB 4 года назад

Роман,домашние мастера боятся пайки статорной обмотки)) это же по их пожеланиям замучено так))

@варданмуслимов 4 года назад

что с запчастями на этот ген всё есть в продаже?

@RYCTAMLATYPOV 5 лет назад

Генератор на 120А, а шпилька на выходе М6. Не забудь выкинуть граверные шайбы на этой шпильке и поставить плоские

@Ramanych 5 лет назад

это верно подмечено.

@JohnRamboII 4 года назад

Я ставлю зубчатые. По мне так идеальное решение. И контакт есть, и гайка зафиксирована.

@летчиктазовый 4 года назад

@@Ramanych на ниве шеви кипит гена .поставил новый ,тоже кипит. Что делать?

@MAZDAB 4 года назад

@@летчиктазовый ,в смысле кипит?

@летчиктазовый 4 года назад

@@MAZDAB в прямом смысле. Кипит . Походу кондер накрылся у меня. Штекер сняли с кондера. Щас не кипит

@РусланВильданов-ь9ю 3 года назад

Похожа на индийский генератор отказала чётки кончились 2_3 глубиной меллеметра выработки коллекторе ротора

@Starcherv Год назад

Будучи сборщиком электронной техники не могу промолчать. Надежность болтов ты проверяешь отверткой, да еще такой большой))) На всё есть инструмент, чтобы делать выводы! Будь точнее в своих введеньях! Вывод то такой, что мол гамно ваше производство)) а так ли оно? меня вот как потребителя волнует)))

@Зелимхан-о7я 3 года назад

А как тогда мост менять? Ты подумай

@Андрей-б4я6д Год назад

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, это плохо когда в генераторе на 140А стоит диодный мост из 6 диодов, на предыдущем на 100А стояло 8?

@Александр159-п4ф 3 года назад

вы немного головой то подумайте-что предлагаете провода сразу припаивать к диодам-вопрос-как тогда снимать диодный мост для замены-всё распаивать?...ни в одном генераторе я не видел чтобы была пайка сразу к диодам-везде идёт болтовое соединение для быстрой замены детали.

@Ramanych 3 года назад

Естественно не видели, вы же не мастер по ремонту генераторов. А теперь вы подумайте головой, почему только наши отсталые делают болтовое соединение, а все мировые бренды(эталон качества если что) делают на пайку?

@Александр159-п4ф 3 года назад

@@Ramanych скрывать не буду-те что были на ревизии-имели съёмный диодный мост-конкретно клеммы что вы так хаяли что они не паянные-а крепятся на болтах.

@ВикторДемахин-ц6ч 8 месяцев назад

У меня на форд галакси S-Max провода на гене к диодному мосту приварены были с новья, после переборки припаял.

@Александр159-п4ф 8 месяцев назад

@@ВикторДемахин-ц6ч спасибо за разъяснение,ни разу не встречал подобного решения.

@iva4255 3 года назад

Мощные пружины стачивают кольца.

@ГарикБаласанян-н3в 3 года назад

Здравствуйте! Купил такой же фирмы генератор 135а на газель. От генератора он выдает 14.2. При включеном вентиляторе он падает до 13.8. Это нормально или должно быть больше? Спасибо

@al104tau 3 года назад

Паять концы к диодному мосту точно не надо. В случае поломки в дороге тогда мост просто так не заменишь.

@Ramanych 3 года назад

С такой точки зрения да.

@nalunyaninmoto426 2 года назад

Заменишь спокойно. Кусок припоя много места не занимает, а греть обычной турбозажигалкой можно.

@ИоаннРюрикович-ы2щ 4 года назад

привет от Ивана Сайченка..... от меня вам подписка ваш канал интересен он должен жить.

@Ramanych 4 года назад

спасибо Вам.

@АлексейВолгин-п4с 5 лет назад

Роман привет.Каким гайковертом пользуешься?

@Ramanych 5 лет назад

Привет .Зубр. вполне хватает.

@Александр159-п4ф 3 года назад

почему отсутствует пласиковый кожух где токосъёмные кольца?

@Ramanych 3 года назад

На наши гены почти не ставят.

@Александр159-п4ф 3 года назад

@@Ramanych вы сказочник,я сколько видел генераторов- конкретно от наших тазиков-везде стояли пластиковые кожуха токосъёмных колец, конкретно по нивам шевроле-с завода везде стоят кожуха и так же уплотнительная резинка между пеналом щёток и этим кожухом поастиковым....а в магазы видимо поставляют то что побыстрому собрали.

@Ramanych 3 года назад

@@Александр159-п4ф ок, я сказочник. Придёт время и вам откроется много нового в этой сфере.

@Александр159-п4ф 3 года назад

@@Ramanych не-я уже завязал с этим-занимался ремонтами и ревизией ...хватит,есть другие дела.

@wiktorio80 Год назад

2:09 защитный колпачок одно целое с крышкой. Смотрим внимательно.

@alexey9900 5 лет назад

Ничего особенного в этом генераторе нет,как и все остальные копии с кучей недостатков.На грантах и вестах такие генераторы уже не используются и слава Богу.Додумались и начали Bosch ставить.

@alexey9900 5 лет назад

MAZDA B2500 Ну да,это они могут.Давно нужно было взять и поставить генератор от нормальных производителей как все делают.Автовазу надо ведь что-то своё было придумать и свои запчасти продавать.В итоге качество на нуле.

@lordkeeper31 3 года назад

@Сократ Менделеев Да еще и хер отремонтируеш

@Александр159-п4ф 3 года назад

чтобы при сборке -разборке не повреждалось посадочное место подшипника в передней крышке-её греют до определённой температуры-и всё нормально получается.

@mr.nobody1547 5 лет назад

Такое чувство, будто кооперативы наворовали старье и сейчас сливают на рынке на базе китайских комплектующих

@Ramanych 5 лет назад

так и есть.

@prochitayrazgovorsekstremistom 5 лет назад

Без обгонной муфты сожрет всех коней

@basszone5954 3 года назад

Это шкив коленвала?

@АйбекАйбек-р5щ 3 года назад

Беспонтовый генератор поставил ниву когда кондер выключаешь горит страшно корпус бошш надо подставить

@ДмитрийКнязев-ф4з 3 года назад

Что горит?

@wiktorio80 Год назад

Что значит горит? Давай попонятнее описывай проблему.

@Illdaryan 2 года назад

Стоит выбор прамо или росдеталь. Какой выбрать?

@Ramanych 2 года назад

Оба варианта достойные.

@Illdaryan 2 года назад

Блин, да как так то😂 я уже месяц голову ломаю, а они оба хороши😱. Вариант прамо 130 и росдеталь 135, какой надёжнее и практичнее? Извините конечно, но они мне во сне уже снятся😂 какой бы Вы взяли для того чтобы и машина работала и музыка играла?

@Ramanych 2 года назад

@@Illdaryan Прамо.

@Illdaryan 2 года назад

@@Ramanych спасибо большое

@METALLIChESKIYSIGNAL Год назад

Пришла пора власть в генератор, у меня стоит Прамо прослужил аж с 13лгл года, но мост диодный сложно заменить, он припаянный, А в целом не подшипники ни кольца не износились. (Пропала полностью зарядка в дороге)

@RYCTAMLATYPOV 5 лет назад

Откуда у генератора беруться электрические заряды на статоре генератора? Что такое вольт, 14 вольт это сколько, что такое ампер, 120 ампер это сколько?