@@vasilich..7850 Ну тогда это считалось моделью. Я был мальчишкой 11 летним и с таких вот пластмассовых моделей начинал свою коллекцию как опель, Мазерати.
Добрый день! Как всегда все зделанно на высоком уровне и с душой! Кстати у меня в Украине недавно продавался настоящий К700 (ранний) желтого цвета и полностью рабочий!
Vasilich. Обзоры моделей. А вам сколько лет если не секрет? Я ваши ролики все смотрю, все супер. Я тоже все модели до ума давожу, дорабатоваю. Правда моделей не много. Всего 49шт
@@vasilich..7850 Тогда Вас огорчу-вероятно ваш К-700 меньше чем должен быть. Дело в том что у меня три Кировца(модель времён СССР,модель К-700 как у вас и К-701 от АИ) и все три разного размера)
@@АндрейХарлашин-х7д времен ссср это вообше игрушка он даже похож частично к-701 от ссм у меня в размерах даже совпадает размерами была в питере фирма выпускала технику малыми партиями а к700 это модель даже настояшия была немного меньше к-701 и была на рессорах а к-700а он отличался от к-701 только двигателем
@@vasilich..7850 Просто сравните по габаритам К-700 что у вас в ролике с К-701 от Автоистории и вы увидите что колесная база не совпадает у двух тракторов,размер колес,ширина по внешним габаритам..... Лично я сравнил все три модели меж собой
@@АндрейХарлашин-х7д У меня к=701 от ССМ а к-70 это первая машина кировского завода конца 60 годов а к-70А ик 701 это последующие и габариты у них разные забейте в Яндексе тех.характеристики одного и второго и сравните
К-700а и к-701 имеют одинаковый внешний вид у 701 ямз 240 а 700а 238 турбованный а 700 на рессорах и внешний вид другой я говорил про него у него атмосферник 238
