Спасибо за обзор ко мне уже едет а придирок не понимаю, есть смола, травло и куча других допов, пилите друзья. По мне катки, балансиры и низ корпуса будут в грязи, так что реально не будет видно. Что гляну это траки может махну на металл хотя под экранами (брал её ради экранированный версии, её и буду делать) и тот маленький провис что был на т 34 будет не виден но( это мой личный фетиш) траки из металла мне нравятся
Вроде как были варианты: с видо-измененной башней и бронированием лба корпуса, вариант с бронированием корпуса (без видо-измененной башни), бронирование бортов и башни экранами, бронирование бортов экранами....
Собрав внушительное количество 34ок и посмотрев этот обзор и фото литников, пришёл к выводу что модель эта своих денег не стоит. Катки, траки, ведущие, ленивцы явно сделаны по мотивам. Некоторые решения отливки деталей и вовсе вводят в ступор. Например маска орудия. В общем получили мы новинку похожую на AFV, в деревянном кейсе. Переплачивать за короб просто по фану не стал бы, а вот дождаться цены обычного набора стоит. Очень двоякое впечатление. По рендерам и анонсам были гораздо лучшие впечатления и ожидания.
@@meatymodelling5528 Спасибо за оригинальный и скорый подход к обзорам новинок модельного рынка) Желаем "Мясистых новинок" в обзорах. P. S. Улыбнули диалоги с казахом в киноленте "28 панфиловцев".
Как обладатель этой модели, и моделист, который тоже собрал немало Т - 34, могу сказать, что не вижу вопиющих ошибок. Добавить несколько гаек, поменять ведущее колесо на Дрэгоновское ( а они их с сильным запасом обычно дают ), на неправильно раскроенное днище мне лично наплевать. И что именно не так с траками и катками?
@@user-wf9ec6gf4m По поводу катков. Как по мне, рисунок протектора не совсем верен. Прорези на бандаже слишком уж большие. Вокруг ступицы катка идёт кольцо, в которое вкручен первый ряд болтов. Так вот следов сварки я на кольце не заметил. Траки. Литьевой номер на траках ну уж совсем вырвиглаз. Еще раз повторю. Это моё личное впечатление об этой модели. Попади она мне в руки, я бы менял всю ходовую.
Даже если скопировали AFV, то качество литья должно быть лучше за счёт новых пресс форм. По крайней мере первые годы выпуска. Видимо, есть смысл покупать из первых выпусков.
AFV лютый треш и содомия в плане матчасти. Чего стоят только два комплекта воздушных фильтров на один двигатель. Тем более, что вторая пара воздушных фильтров вообще от танка 50-х годов.
