Обзор комбайна John Deere | Серия S700 

як за один день роботи, можна характеризувати ?? можливо просто не зрісся з машиною??

@@Serega_Lentiay Можливо! Але є ось такі мінуси : 15м.г. потекло мастило з гідро блока управління кпп , 62м.г. обрив натяжного болта на малі обороти подрібнювача наслідки хто робить пойме, і далі понеслось розірвало транспортер наклоннї камери , потік сальник первічного вала на редукторі , одгнив один виход з датчика на насосі підкачки все це пройшло по гарантії. На даний момент більше 400 м.г. знов тече масло з редуктора начали закриваться решета САМІ прицьому показники на моніторі незмінюються , а каліброки як функції нема треба виймать решето, провода на кпп без защит як наслідок першого сезону соняшника вирвана проводка виламані частково датчики , ну і на кінець старий STS біжить 35км без втручань в гідростатику , а цей 28км з гори 29км . Працюючи вночі вимкнений подрібнювач закриває задні фари для поля нестрашно , а для заїзду в ангар треба опустить подрібнювач в робочий стан це так з заводу . Одне розумне покращення це внутрішній обєм кабіни та шумоізоляція , але при вигрузкі стоїть сильний гул в старом при вигрузкі значно тихіше . Так що можливо незрісся . І я не характеризував , а провів порівняння якості комбайна 2010 року американського виробництва з комбайном 2018 року німецького виробництва . А скільки ти працював на такій техніці , і як ти зрісся ?

@@user-sr6ox2ek6q 8 сезонів на лексіоні і 2 - на 9500

так я чув про проблеми європейськоЇ зборки

@@Serega_Lentiay У нас є 570 ЛЕКСІОН виконання для америки мотор катерпіллер з усилиними захватами на роторах . Зараз на ньому порядка 15000 м.г. мотор нетрогали живуча зараза по надійності новим джонам до нього з його мотогодинами дуже делеко , але роторні джони виграють більшим доступом для обслуговування та простішою конструкцією .