@@евгенийп-ю5э пиздят те кто в нормальную волну ни разу не попадал.А я говорю как есть.Выйди на этой хуеты в ветер нормальный метров 14 ,и посмотрим кто пиздит ...
@@евгенийп-ю5э если б была хорошая лодка ,от нее бы отбою небыло....Отходил 7 лет молодец,флаг тебе в руки и дальше ходи....Я говорю как есть,тримаранные лодки не для волны....И тому докательств море,в том же Ютубе посмотри...
Шутники так шутники... Ничего не скажешь. Я тоже с одним на берегу долго не мог разобраться, точнее объяснить гражданину, что у него плоскодонная лодка с тремя выраженными рёбрами и никакого отношения к схеме тримаран не имеет, его и удивлению и зашкаливающему недоумению не было предела. Капитаны есть, мозгов нет ...
@@gopro-.yriyovich8582 по моему это до тебя не доходит. Он изготавливается, как тримаран на заводе, но для тебя этого мало, для извращенца. Три киля , посчитай.
Пивет я сдвинул ложементы ближе к середине левый примерно где у тебя датчик эхолота стоит, ну и правый тоже самое. Лодка как по рельсам на прицеп заезжает попробуй.
У меня такой же пингвин, скажу вам что датчик эхолота в этом месте на скорости чуть выше чем на холостом или при троллинге уже не показывает, сказывается воздух затягиваемый спереди под себя лодкой, я свой датчик прилепил пластилином внутри рундука по центру, но на полном ходу тоже мешает воздух под днищем и показания уходят ... надо бы ставить ниже боковых килей, но сломать шанс велик, так и юзаю на средних скоростях только, под тохой 18 идёт 47кмч. Да и ещё, дниже усилил по килям ПВХ лентой защитной широкой, чтоб перекрывало от самого борта и за боковые кили, так же средний киль но не по всей длине.
11 шаг великоват будет, мотор может не выйти на макс. обороты и особого прироста скорости не будет. Сначала надо было замерить обороты со штатным винтом в разных вариантах загрузки, а уж после подбирать винт. Ориентировочно один шаг винта соответствует 200 оборотам.
поставил 11 шаг, тахометр в пути, прирост в среднем 4 км/ч, обороты на слух меньше, лодка 100 кг + 3 пассажира 270 кг, мотор 41 кг, полный бак 25 кг, аккум 16 кг, вещи 30 кг, два якоря 8 кг = 490 кг - 35 км/ч в стоячей воде, 11 шаг.
Если написали бы, что при загруженной не поверил бы. ;-) Вес 490 кг предельный для 20 сил, примерный расчёт мощности для выхода на глиссирование 25 кг на 1 лс. Полагаю, что на штатном винте, при такой загрузке, выход на глиссирование (как и скорость) был бы быстрей. Для загруженной лодки, наоборот, винт надо брать с меньшим шагом.
Приветствую! Имею такой же Пингвин) Маленькие замечания по видео: 1) датчик эхолота надо было ставить с другой стороны, может влиять на показания. слева от двигателя ставится для моторов с левым вращением винта; 2) винт лучше не крутить против хода) 3) эти фонари скорей всего помрут после пары купаний, т.к. герметь их или нет... вода дырочку найдёт) окисляются контакты. лучше менять сразу на светодиодные. Пошёл смотреть вторую часть)
Спасибо за видео. У меня тоже пингвин, сейчас собираю шалабушки для дистанции и думаю где удобнее поставить ходовой пост. Сильно перегружать лодку всякой-всячиной не хочется, но минимальные удобства необходимы. И еще, по-моему надо как-то защитить дно (кили тримарана). Ко мне с доставки она приехала уже сильно покоцаная, сколы на днище. А уж об прибрежный песок и камни и подавно обдерется конкретно.
Спасибо. Я купил броне плёнку, пока не наклеил, фен строительный нужен. Думал насчёт пвх бронеленты, решил сперва плёнкой оклеить, да и борта можно забронировать. Дистанцию я видел минималистичную, к борту крепится и на ней только руль и максимум датчик спидометра и тахометра, места практически не занимает на весу считай находится, я бы поставил и себе, но столько денег надо на электростартер, венец, машинку, тросы, на эту консоль, чёт пока хз...
Пластиковая лодка, как ее не причесывай, будет просто отстойной! Не буду вдаваться сейчас в ее надежность и характеристики, но все мои знакомые и я сам, пользуем только алюминьки! Очень много в лодке ты сделал по наивности и на эмоциях от новья!))). Посмотрел твое видео и просто улыбнуло, сколько бестолковых и лишних действий было произведено тобой (сказывается масса свободного времени), а по итогу до нужных и полезных вещей в лодке, почти ничего не сделано!
А в чем разница,брат? Ненужное отверстие-есть дырка Нужная дырка-есть отверстие Так что разница между ними только в востребованности,и что для одного дырка,для другого может быть отверстием!
