Ссылка на объявление о продаже авто: www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/audi_100_2.8_mt_1992_540_000_km_4801557958 Официальная страница VKонтакте: vk.com/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife Яндекс Дзен: dzen.ru/merdgio Тик-Ток: www.tiktok.com/@merdgio Телеграм канал: t.me/merdgio По всем вопросам и предложениям: merdgio@mail.ru
Перед покупкой машины проверяй информацию, и осматривай саму машину чтобы не рыжиков, не вмятин НЕ БЫЛО, и главное моторный отсек под капотом, и заедь на СТО ДНИШЕ ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИ. А ещё если не получится взять машину обратись к Насте Туман она поможет.
Это у Вас в 2024 году от неё такие яркие эмоции. А теперь представьте эмоции человека в 92 году, который купил её новой, а до этого максимум на волге ездил.
Имел опыт у себя такой автомобиль , в вашем случае владелец самостоятельно сделал рестайлинг авто ;капот заменён,заключается в замене бамперов , передней оптики да и двери явно заменены на них дверные накладки от А-6 тем самым изменив внешний вид на последующую модель А-6(в чём то схож моделью представительского класса А-8). Так что от самого С-4 мало что осталось из завода.ДВС не захотел иметь сложные а приобретал в Германии 2 литра .Имел три Ауди С-4 в трёх цветах ; золотистый и салон велюр так же золотистый, чёрный в последующем тёмные цвета убрал из возможных к приобретению из того что он ни когда чистым не будет и малейшие царапины и вмятинки становятся сразу видны и серебристый цвет на тот момент этот цвет был в пике своего спроса . По двигателю 2 литра и с моновпрыском ремонтировался с колена прямо на дороге, более мощные и с большим объёмом требуется уже большего знания для их ремонта. Да не гоночный болит но ускорения хватает для всех либо манёвров. Тем более всем известно и за чего облегчают всё в авто что бы подвеска дольше служила а тут ДВС с 4 цилиндрами и вес малый что хорошо сказывается для подвески . Тем более ДВС схож с ДВС на Фольксваген Пассат с объёмом 1,8 литра так же моновпрыск . По поводу оцинковки полной это миф;Частичная - обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей. , нет повреждений и кузов не будет гнить. А так есть парниковый эффект так что смотрим где собирается грязь и там возможна ржа, вспомним Зил-130 где у него начинают ржаветь крылья вот там же и все авто ржаветь начинают во первых владелец не удосуживается эту грязь вымывать когда моет авто вот и повышенная влажность и появление ржи на кузове.Передние крылья гниют как раз в низу перед передними крыльями там водосток проходит вся листва и грязь смывается туда и там задерживается , так что снимая подкрылки передние на любом авто рассчитывайте что там как раз имеется перегной для ваших саженцев(такое и в Германии там листвы хватает и пыльцы с деревьев).Да и на видео видим что капот шпаклёван и вздутие видно где как раз вы пальцем указываете сколы.Забыл указать что в предыдущей модели так называемой "Сигаре" авант-универсал имелись модели с третьим рядом сидений. В котором пассажиры садились спиной ко второму ряду сидений и садились как раз через пятую дверь(заднюю).По ДВС у вас если родной то объёмом 2,8 литра в последующем пошли ДВС V6 с объёмом 2,6. Стеклоподъемник медленно работает явно готовится сделать капут, квадро скажу так это готовится к большему вложению денег понятно что большая вездеходность но как говорится чем круче джип(в нашем случае квадро) тем дальше идти за трактором.Само гниющий авто из немецкого автопрома это Опель и при покупке (сейчас стало не актуально) смотрели так же что бы номер ДВС не исчез и за ржавчины(они на них быстро исчезали).
Опель давно устранил гниение. У меня Вектра С универсал,12 лет гарантия по кузову, не гнил совсем, пошёл 13-й год,появились рыжики. У приятеля Фольксваген Пассат,после шести лет начала краска сыпаться кусками. Как то так.
Сейчас запчасти очень дорогие, поэтому,если брать старую тачку,то либо ездить не вкладываясь на разваливающейся машине,либо вкладываться прилично и ездить с удовольствием,я лично придерживаюсь второго варианта,так как люблю технику
Привет Катюш )) ауди машинка вещь 👍👍👍у на была 80ка бочка машина была 80 ого года ни намека на рыжика ни чего если за ней ухаживать она прослужит долго ... обмыть надо обязательно 👍👍👍эт не обсуждаеться ) всем мира всем добра 🍺🍺🍺
Катерина, покупай без всяких сомнений. Я на такой же,только в седане проездил 11 с половиной лет. Продал и купил А8 D2 также с мотором 2.8,но уже с 5-ью клапанами на цилиндр(193 л.с). Тачка суперрр... Самое главное,чтобы компрессия была не ниже 12-ти и в каждом цилиндре одинаковая.
От базы до дома доехать купи Оку и будет тебе счастье. Маленькая, экономичная, но 200 литров бочка влезет без проблем если убрать задние сиденья😊удачи, успехов во всëм. 💐💐💐
@@ВасяПупкин-т9ш9л Да,купил. И что??? Ока замечательный автомобиль, управляемый, вместительный, экономичный. Лучше чем это прожорливая audi, на которую к тому же запчасти не найти, а те что найти, то хлам.
Нашёл только один комментарий про то, что фары с линзами, капот, и бампер от А6 С4 ))) "Аудзi два и пяць, харошае састаянне, толькi крылы памяняць😅" "Во узяў i мАю" ))))))
У меня младший брат Аудюхи - Пассат б3,90-го года,правда с мотором попроще,1,8. 19-й год езжу 🔥 На седьмом году за копейки сделал капиталку(сам накосячил)на 8-м году поменял КПП (пробил дыру не прикрученным фланцем ШРУСа), остальное всё практически плановое ТО. Кто-то может сказать,мол на других машинах не ездил поэтому и хвалишь и т.п.,так вот есть ещё во владении Мерс МЛ-350,так что есть с чем сравнивать
Как человек который переболел дорожной рамантикой и более 15 лет был собственником своих грузовых авто. Но не стал ездить по этим разценкам оставил это все и ушел в сервис и сменил род деятельности. Цинк имеет свойство к плохой адгезии и не поверю что у авто родной цвет и не крашенная. Да безусловно авто отличный для своих лет. И когда то я был поклонник старых авто типо Марк 2 и вообще Тойоты. Но все аки понял одно что да они стойкие но всё-таки воемя берет свое. Проводка сыпится и трескается, антикоррозионные свойства теряются и это уже далеко не топ.. По этому смотрю уже на авто проще. Как вы выразились как жоповозка к стати! Со мной как то рассчитались КАЛИНОЙ. И вот ну думал потделаю и продам. В итоге поездил, подразобрал и о чудо в нешне машина страшненькая была, но силовая часть в идеале в отличии от тех же Тойот. Была в семье иномарка и вот как то решил на прикол поехать на этой калина на юга. Думаю если что продам на запчасти и дальше доберёмся, а обратно на самолёте. И вот!!!! Она с еката, до Адлера свозила. Пробег у авто уже к 300подходит. И вышло что тада ехал съела 2л. Масла , а обратно ноль... И др сих под расхода нет. Видимо по трассе и нашрузке кольца очистились. И вышел расход 6л. На 100. Тоесть мы на полный круг оставили на заправке 20к. Ну и так как калина показала и типо сказала что хочу жить. Загнал на сварочные работы это только замена олной арки. Крыльев передних и лёгкий ремонт порогов. Полный облив и машина служит верой и правдой. И честно пробил как авто для движухи, поставил примерное и она хороший помощник в работе. По делам если надо смотаться, а если надо приуеп и привез хоть что... У зятя Веста уже вроде как 7 лет и намёка на ржу нет. Было легкое ДТП. Так же чисто.
Катюш, рассмотри ещё вариант Рено Кангу 2, хорошая надежная машинка, единственный минус - запчасти надо внимательно заказывать, если нет на Рено - можно поискать от Мерседеса Цитан, по сути это одна машина, должно подойти
Катя здравствуй,ролик посмотрел с удовольствием.Катя ,если машина понравилась,бери и не задумывайся даже,никого не слушай.Мнений много и у всех свои плюсы и свои минусы,так что Катя делай так как тебе подсказывает твое сердце.Катя удачи тебе в работе,на дорогах и в личной жизни!!!🎉🎉🎉
"Как бывший владелец Audi, скажу: не стоит брать, так как Audi совсем не любит неоригинальные запчасти. А оригинал вряд ли найдёшь, да и если выпускают новые запчасти, то стоят они просто космос."
Катюха видос хорош но для улучшения знаний для леговых приглашай в наставники свою подругу Настю Туман для начала, А в остальном всё у тебя ХОРОШО дальше так,
Катюш, этот хлам главное смотреть на жор масла, тоесть выкручивай свечи и всякими эндоскопами там шарьте по поршневой, коробка механика в принципе надёжная, попроводке они вроде тоже не капризные, но возраст есть возраст
@@ДМИТРИЙ-и5у9ш Если так думать то это уже всё не авто а старый хлам но из этого лучше выбрать маленький расход и минимальные расходы на содержание.В Golf универсале багажник примерно одинаковые.
Ты хорошая , аж мне хочется для тебя авто по новее но это тачка тоже ничего так единственное как у вас с запчастями будет? Желаю всего самого лучшего и вам и нам….
Свет хуже чем на просто на с4 проверенно, только билед спасёт, в Европе этих машин уже почти нет, по зч бу по диким ценам или Китай, по железу кузова только бу будет
