на чем основан бред неработоспособности прибора при выборе режима реакции индукцивность? это отоброжение звука по проводимости и по индукцивности))) читайте инструкцию благо она как вы говорили на русском языке)))
Скажу лишь от том что знаю лично сам. Подлокотник лажа - беда серии Explorer хрупкий как хрусталь. НА СТХ 3030 другое дело там он мягкий. Штанги ломаются лет за 7-10 непрерывной эксплуатации, не знаю хорошо это или плохо. Сама штанга надежная и сделана добротно без люфтов и сверчков это правда, но ремонту не подлежит. Вырабатывается нижний сегмент и зажимное устройство. Сколько через меня их прошло - дело всегда заканчивалось минимум покупкой нижней штанги. Также с годами ломается провод возле катушки. Материал изоляции дубеет и трескается от времени и постоянных изгибов при входе в штангу (про E-trac не скажу слишком он молодой, но у остальных экспов это так). И последнее самое большое заблуждение прибор работает не одновременно на 28 частотах!!!, а выбирает несколько рабочих их указанного диапазона. Товарищ Порываев хороший бизнесмен и перекуп, а в остальном делайте выводы сами господа!
Производитель тоже пишет 28 частот , да не важно сколько главное он видит всё и не плохо , не требует постоянных перенастроек , надёжный, информативным , этого достаточно .
Относительно быстрой реакции и глубоких целей вопрос спорный. Сам разработчик в дополненном издании инструкций, указал, что эти пункты являются взаимоисключающими!
Уважаемый Владимир здравствуйте! Не могу понять, Вы рекомендуете ПРОВОДИМОСТЬ, ведь тогда отключается ИНДУКТИВНОСТЬ и при этом диапазон тонов уменьшается в разы! Зачем тогда нужна дискриминация, если 50коп. 1924г. и царицу полей мы услышим в одинаковом тоне? Как глубина - ДА + скорость проводки - ДА = получается не туда не сюда. Может я не прав. Поясните пожалуйста. С уважением к Вам Kamerad из Одессы Мамы!
Вообще-то параметры "глубокие цели" и "быстрая реакция" взаимоисключаемы, прибор или медленно реагирует на цель,но глубже ее видит или быстро реагирует, но теряет в глубине. Очень странно, что в приборе можно включить их одновременно, логически эти параметры будут гасить друг друга, и если даже реакция на цель будет действительно быстрой, то точно просядет глубина, так что или или, удивил совет Владимира..
Gluposti gavarish nashot induktivnosti i provodimosti, mil chelovek! Hozu tolko s induktivnostj,nravitsa opoznatj po zvuku cto pod katuskoi! Let 7 uze nesmotrju po displeju, pervije paru let smotrel! Udachi Vam!
касательно проводимости - не согласен! Мои цели - цветные, чермет закрыт маской. Так вот режим Индуктивность мне дает разделение цветного металла по звуку, а проводимость - нет.
Самый офигенский прибор,хоть и устарел чутка,но не потерял своей актуальности и по сей день. Жаль,я не тяну его,по причине своей нищеёбности.☹ У меня Т-74 и АТ-ПРО.сейчас,с двух рук херачу!!!
Владимир одновременно использовать глубокие цели и быстрая реакция нежелательно. Суть в том что быстрая реакция сьедает глубину,а глубокие цели тормозит реакцию процессора. Вот такой парадокс. Только по одиночке.
Много почитал в комментариях о взаимозаменяемости глубоких целей и быстрой реакции,включены два режима,не ощущал того что что то я в глубине потерял,а отклик у тракапо своей природе медленнее так как обрабатывает на двух десятках чистот сразу.
Я отдал за этот прибор 75000 р и не жалею , сегодня очередной раз убедился что мелоч и крупные предметы типа монет и разных кусочков цветнины он видит идеально , даже пинпонтером не мог найти а прибор говорит ищи она там , да дорого но приятно.
Gesha Giperboreyskiy я лучше буду заряжать,чем покупать батарейки и путать провода при смене катушки)))да и по весу деус меня радует и не только по весу,А СКОЛЬКО Я ПОТРАТИЛ НА ТЕРКУ705 ПО БАТАРЕЙКАМ,МОЖНО БЫЛО БЫ УЖЕ САМАЛЁТ СЕБЕ КУПИТЬ)))),НИКОГДА СЕБЕ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ ПРИБОР НА БАТАРЕЙКАХ,А ТАМ ХОЗЯИН БАРИН
Gesha Giperboreyskiy Два дня хожу и не парюсь,а заряжается всё за два часа,от прикуривателя с машины,а аккумуляторные батареи выйдут из строя рано или поздно и их надо покупать заново так как они не буду держать долго,а это снова растраты,у меня друг с деусом пять лет ходит и никаких проблем ,не чего ещё не ломалось и не менял,заряд везде держит отлично ,а ваши батареи врятли столько отходят,курочка по зёрнышку клюёт как говорится))
+Роман Романов 2 часа от прикуривателя в машине..?)))))) думаю это будет равно покупке ящика батареек..!) Вы дорогой мой, думайте , прежде чем что-то говорить , либо писать.!)))
Gesha Giperboreyskiy Заряжаю дома,зарядку прибор держит двое суток если с ним ходить,а в машине если зарядить час то на день хватает,а вот молоды видать это вы,начитались видать не то чего то))) купите прибор и всё увидити сами удачи вам,
Я один заметил что вся панель управления вместе с монитором мягкая как гавно у него что совсем нет пластика или это заводская плёнка защитная и почему он зараза дороже чем топовые модели
Спасибо полезно 👍 лайк! Знаю,что е трак герметят и используют для пляжного и подводного поиска... Какое ваше мнение о применении загерметизированного прибора е трак для пляжного и подводного поиска(соленая,пресная вода,тяжёлые грунты)?
ни че так прибор, но: быстро сжирает акамулятор-батарейки; в солнечную погоду ни чего не видно на экране (ну да, с наушниками нужно ходить); не удобный угол ручка-подлокотник. чего бы еще выдумать))
Прибор для богатых бездельников. Согласен. Не всем по карману. Но Скажите Дэус на много ему уступает? Просто Дэус ещё могу купить, а Трактор не потяну. Спасибо за хорошее видео.
Я по показаниям е трака могу сказать толщину и примерный диаметр монеты, ни дэус ни эквинокс этого не могут да и частот у них маловато, у е трака 11 и в каждой по 28 ко орые работают одновременно что значит вы за один проход увидите всё что есть в земле
"…если вы не хотите заморачиваться с настройками-это прибор ваш…",спасибо,Владимир,улыбнули)…но чтож вы не сказали ни слова про недостатки трака?да,это отличный прибор,который каждый может настроить под себя,но минусами он тоже обладает-от терпимых вроде его веса,устранимых вроде расшатывания контакта крепления провода катушки к блоку,до критических вроде старения и охрупчивания оплеток проводов катушки на перегибах при входе в шангу,и следом самой оплетки и следствием-начало это появление ложных сигналов переходящее в кряк катушки…ну про пластик подлокотника,расшатывание нижней штанги и т.п. можно много говорить…