Я тоже зашивала сиденье,партроники глючит периодически,Тоже немного пиналась коробка автомат и после замены масла сильно-ничего не изменилось.Думаю предыдущий владелец любил погонять))у меня 110000км,Поменяла в переднем приводе вал и гранату,сейчас буду менять подушки двигателя,так как появилась вибрация по кузову.Не смотря на все расходу,обожаю этого всепроходимца)))
Посмотри подвесной кардана ещё , а по Акпп, если пинается надо капиталить с разрезкой гидротрансформатора обязательно остальное по плану блок , фрикционы и тд
8 лет езжу на дизелях в том году пересел на бензин из за плохого качества дизеля в стране в целом...салярка после -20 убивает топливный фильтр....хочу взять этот аппарат 2013 года 249л.с что посоветуете всё таки дизель???и как он себя ведёт в зиму?
Добрый ! Берите дизель , эксплуатация показывает что качество на заправках, прыгает да ! Заправляемся на лукойл- нормально , замена масла каждые 7 тысяч , если нужна помощь в подборе обращайтесь !
Ни разу не знал проблем с солярой на w204... В -28 заводится без проблем.... А вот если пробег у этого дизелятора по факту около 300 к, то готовьте кругленькую сумму на замену мотора ну или капиатлочку которую еще знающие люди смогут сделать- утягивает чугунные бугеля коленвала, а расточка их на om651 маловероятна... короче все эти форсирования дают о себе знать.... и брехня это о надежности дизеля...300 тысяч это их потолок.
с 276-ым мотором нет проблем, (это не 272 и не 278 и т.д.) здесь чугунные гильзы и т.д., и нет проблем с ГРМ. Это отличный надежный атмосферник, который кстати и едет неплохо в этом кузове, один и самых надежных двигателей у MB. так что всем добра больше знаний и опыта ))
Сравнивать с Х5, это идиотизм, с Х3 еще может быть по габаритам, а говорить, что укачивает на заднем диване вообще полная чушь, у бмв подвеска более собранная, в МВ как раз укачает быстрее. Просто так и скажите, что вы фанаты Мерсов, обзор не информативен и после этого как можно к вам обращаться за подбором.
