Всем привет!
Не судите строго - это моё первое видео на канале)).
На данном обзоре представлен Французский трактор с финским двигателем Sisu, коробка передач и задний мост от немецкого трактора Фенд (Fendt).
- Двигатель Sisu- 8.4л.= 370 л/с., 1540Нм. при 1500 об/мин. рядная шестерка с раздельными головками блока цилиндров.
-КПП CVT (Vario)-без ступенчатая ML-260 которая состоит из одного аксиально плунжерного насоса и такого же мотора который через планетарный редуктор передаёт момент на задний мост, а через раздатку идет на передний мост ( не путайте с вариатором, здесь его нет, применили только термин Vario который означает без ступенчатое передача крутящего момента).
- полезная функция DTM это динамическое управление тягой трактора, которая позволяет сэкономить топливо на полевых работах, попробую объяснить, когда трактор с орудием идёт на подъём DTM видит нагрузку и снижает скорость до -10-30% от заданного, а обороты ДВС остаются на самых оптимальных оборотах, если снижение скорости не достаточно то DTM начинает поднимать обороты двигателя +10-30%, а после преодоления препятствия все возвращается на заданные значения.
23 май 2019
