Дякую. Хоч для себе нового майже нічого і не з'ясував, але комплекний огляд питання був дуже корисним. Зайвий раз впевнився, що треба рухатися в сторону Ротакса
Максат молодец , красиво всё рассказал , Ротакс мировой бренд , весь мир гоняет на Ротакс . Я видел где-то в Арабских странах у них там тоже турнир Ротаксовый , но не гранд Финал , какой то параллельный турнир где также выдают шасси и моторы Ротакс .
Видео отличное, на ютубе обычно такой уровень информации и её подачи только на английском :) Вопрос возник -- а насколько конкурентоспособны сейчас моторы rotax max не evo? Стоит ли гнаться и переплачивать за evo?
Gustaqp мотор ево это новое поколение, есть разница из выходов поворота и прямик на макс. Но если держаться в упор на прямике разницы нет, с поворотами не так, хоть в упор будешь за впереди идущим гончиком ты чуть-чуть отстанешь потом будешь догонять из-за воздухового потока, всетаки там электроника ))
На разных трассах по разному, чем более пологие повороты тем бескоробки едут быстрее и ближе по времени, где то ок едет также как кз2, ротакс 2-2.5 сек медленнее, очень приблизительно, масса условностей.
Зависит от состояния техники, если покупать новое то ротакс намного дешевле любого другого класса, если бу то от состояния мотора, на запущенном придется много чего менять и следовательно обслуживание может влететь в копеечку😅
