No video :(

Обзор мотоцикла Kawasaki Versys-X 300 | Kawasaki Versys-X 300

Подписаться 53 тыс.

Просмотров 13 тыс.

50% 1

Обзор мотоцикла Kawasaki Versys-X 300. Kawasaki Versys-X 300.
00:00 Заставка
00:18 Знакомство с Kawasaki Versys-X 300
02:45 Двигатель Kawasaki
05:10 Экономичность мотоцикла
05:54 Тяга и недостатки мотора
08:37 Разгон и максимальная скорость
09:56 Коробка передач
11:23 Тормоза
13:07 Подвеска Kawasaki
15:08 Посадка
16:24 Ветрозащита
17:36 Эргономика мотоцикла
20:44 Кофры
22:21 Топливный бак
23:21 Зеркала
23:36 Панель приборов
26:21 Фара, аварийка
26:41 Привод, колеса
27:35 Звук
28:35 Кому понравится Kawasaki Versys-X 300
30:47 Заключение
Здравствуйте дорогие подписчики и гости канала! В этом видео я показываю мотоцикл Kawasaki Versys-X 300. Данная модель не очень популярна в русскоязычном интернете и информации по ней не слишком много. Я, как и большинство из Вас, не являюсь профессиональным продавцом мотоциклов и просто рассказываю свои впечатления от поездки.
Если совсем коротко Kawasaki Versys-X 300 мне понравился. За исключением парочки моментов о которых я подробно расскажу в этом обзоре.
Также, в обзоре, я достаточно много сравниваю данную модель мотоцикла со своими Harley Davidson, хотя, это сравнение и не очень корректно в силу принадлежности мотоциклов Harley Davidson и Kawasaki Versys-X 300 к совершенно разным классам. Но для тех кто еще не определился с выбором, сравнения всегда будут особенно интересны!
Я покажу несколько тестов разгона Kawasaki Versys-X 300 и расскажу про его потенциал максимальной скорости. Естественно, любителям звука будет интересно заодно его и послушать...
В общем, приятного просмотра!
Видео обзор в 4К
Большой обзор KTM 390 Adventure
• KTM 390 ADVENTURE | Об...
Коротенький обзор органов управления Harley Davidson CVO Road Glide Ultra:
• Harley Davidson CVO Ro...
Путешествие на мотоцикле на пресное водохранилище рядом с Пафосом:
• Достопримечательности ...
Достопримечательности в окрестностях Лимассола - водохранилище Курис, велосипедный маршрут, Затопленная церковь Святого Николая:
• Кипр | Достопримечател...
Большой обзор Peugeot 308 СС 2.0 Hdi:
• Peugeot 308 CC 2.0 hdi...
Самая необычная техника: патрон вместо стартера. Трактор Фельд Маршал (Field Marshall):
• Патрон вместо стартера...
#kawasakiversys300x
#kawasaki
#обзоры_мотоциклов
#мото
#мотоцикл
#мотоцикы
#кавасаки
#обзор
#обзоры
#motorcycle
#турэндуро
#adventurebike
#bikereview
#motorbike
#motorbikereviews

Опубликовано:

7 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 175

@user-gj7lx2is1q 2 года назад

Отличный выбор, особенно, как первый для новичков. Удобная посадка. Лёгок в управлении, есть АВС. Дорогу, что трассу, что легкое бездорожье держит отлично. За видео респект!

@redline222 2 года назад

Общее впечатление от мотоцикла - очень хорошее!

@user-if3yx7mg7l 2 года назад

Главные качества у мота - универсальность, надёжность и относительно не дорого . вот за это и любят Версисы.

@redline222 2 года назад

Да, согласен с каждым словом!

@user-kh8pm8cd3e 2 года назад

Добрый день! Хороший обзор, спасибо! Очень мало про этот мот обзоров на русском языке. Есть несколько моментов, может кому будет полезно. Он не для низкорослых - по седлу 84,5см. У меня 170см - доставал землю только носками, ставил линки и заниженное сидение - получилось чуть ниже 80см, уменьшился просвет, для меня не критично. Основная проблема дальняка - это сидение, мягкое как кирпич. По-любому через 150км пятая точка скажет, что ЖЖ уже настала. Кнопка помигать дальним светом есть. С левой стороны под указательный палец, вполне удобно. На 11:23 часть этой кнопки-рычажка видна на фоне ручки сцепления. Про погнуть ключ при открывании бензобака - слегка смешно, но буду иметь ввиду. Про вибрации я бы поспорил, но тут как говорится ..., Харлеев не пользовали, может оно и так. Вот на Honda CB-400SS была вибрация, в зеркала после 80км смотреть было бесполезно.

@redline222 2 года назад

Спасибо огромное за такой подробный комментарий! А кнопку мигания дальним светом я нашел - специально съездил в прокат посмотреть еще раз... Только именно у этого экземпляра она почему-то не работает 🙁 То ли из-за минимальной комплектации она не активирована, то ли уже сломали - мотоцикл-то прокатный, хоть и совсем свежий. Я на нее поэтому и не обратил внимания, что не понял, что это такое... Но в целом, как я говорю в видео - мотак мне понравился! Еще раз спасибо!

@user-wv2ky1gy8l 2 года назад

Что за линки? Сидуху где брал?

@omidaghayee9137 2 года назад

Обзор был очень полным и полезным Спасибо👍👍

@redline222 2 года назад

Как говорится, все что знал - сказал ))

@user-wr1iu2gi7c 2 года назад

Отличное видео, спасибо! Формат классный, все по делу. Ну и монтаж на уровне🔥!

@redline222 2 года назад

Спасибо, приятно!

@nhatanh6584 2 года назад

Спасибо, ребята, за хорошие и интересные видео, приятно слышать ваши новые новости и идеи. Всегда с нетерпением жду новых видео!

@redline222 2 года назад

👍👍👍

@user-os8ml2xj3l 2 года назад

Спасибо за обзор!) Как всегда Топ!) Шершавой дорожки всем и всегда!

@redline222 2 года назад

Спасибо за комментарий! Очень приятно..

@user-or8cc9wz2z 2 года назад

Спасибо! Это однозначно лучший обзор на Versys! Респект и, конечно же лайк!

@redline222 2 года назад

Спасибо!

@user-md5rb5fo4i 2 года назад

Спасибо за отличное видео и довольно необычный и не стандартный обзор! Просмотрел до конца с удовольствием!

@redline222 2 года назад

Рад, что Вам понравилось!

@zorro3000100 2 года назад

Замечательный видео-обзор мотоцикла..чудо техника приятно было по-смотреть.большое Вам спасибо за такой чудесный ролик..Удачи вашему каналу.

@redline222 2 года назад

Мотоцикл достойный! Цена/качество на уровне!

@sergeyruzanov3956 2 года назад

Классный аппарат. В мои времена (а я уже старый пень) самым престижным мотоциклом была Ява. Спасибо за обзор !

@redline222 2 года назад

Да, помним и Яву! )) Теперь уже легендарный мотоцикл ))

@evgeniybaturin5761 2 года назад

спасибо за информацию! всех благ тебе !!!

@redline222 2 года назад

Спасибо, взаимно!

@funtik27 2 года назад

Отличный байк, за обзор лайк !

@redline222 2 года назад

Спасибо! Очень приятно!

@user-ed6nl4mv3p 2 года назад

Интересный обзор байка. Понравилось, что в видео делятся впечатлением, а не сухими цифрами, которые большинство через 5 секунд забудут. Согласен с автором ролика по поводу неудобной посадки на спорт-байках.

@redline222 2 года назад

Конечно! Байк в первую очередь должен быть удобен для владельца!

@user-jj8xd8mt8f Год назад

Мне очень нравится за вами наблюдать такое чувство что рядом с вами 🥰

@redline222 Год назад

🙂🙂🙂 👍

@user-pt3ox8up9z 2 года назад

Спасибо за интересное видео. Пусть все задумки воплотятся, пусть жизненный путь не отходит от нужного направления. Желаю, чтобы удача улыбалась вам. Пусть здоровье не подводит, а везение сопутствует во всем. Будьте открыты новым эмоциям, впечатлениям и ярким моментам жизни.

@redline222 2 года назад

Спасибо за добрые пожелания! Взаимно!

@sunderwonder6366 2 месяца назад

Спасибо! Я взял Сузуки М50. По городу выйобывацо - збз. Но на дальняк и на каждый день смотрю лёгкую турынду.

@sunderwonder6366 2 месяца назад

"Сотня на 3й скорости" ну так и Булик у меня только на 3й, лучше на 4й. А 6й нетуь!

@sunderwonder6366 2 месяца назад

А у нас его на лёгкие турындо трассы гоняют. Вполне годный аппарат, если по грунтовкам, где хоть иногда чистят. У нас - в Штатах. А АБС отключают выниманием предохранителя

@redline222 2 месяца назад

Ну, здесь в Штатах это не самая популярная машинка - народ предпочитает либо что-нибудь пообъемнее, либо уже совсем кроссовые 🙂.

@maryconne33 2 года назад

прикольно вышло, мне нравится

@redline222 2 года назад

Отлично!

@oksanaorlova2548 2 года назад

Мотоцикл 🏍️ - зверь! Спасибо!!!

@redline222 2 года назад

Очень достойный в своем классе!

@evgehha 2 года назад

Отличные характеристики!Классный мотик!

@redline222 2 года назад

Кавасаки - этим многое сказано!

@user-ih2mm8iy6e 2 года назад

Отличный аппарат для не дальних поездок. В городе удобно, до и на трассе 120 -140 идет спокойно. Дальняк переносится на нем не очень. В первую очередь из-за не комфортного сиденья. Обзорчик 👍!

@redline222 2 года назад

Конечно, удобство посадки зависит от роста.

@user-ju5zm3sb5y 2 года назад

Подробный обзор раскрывает все достоинства этого отличного мотоцикла.

@redline222 2 года назад

Хороший мотоцикл... 🙂🙂👍

@user-td6de4mx8r 2 года назад

Хорошее видео.

@redline222 2 года назад

Рад, что Вам понравилось 🙂🙂👍

@PSIHsPOLEY 2 месяца назад

Nice bike!!!

@redline222 2 месяца назад

👍👍👍

@sreerajtech2875 2 года назад

Great video... Keep it up.

@redline222 2 года назад

For sure! ))

@dakto111 2 года назад

очень интересно

@redline222 2 года назад

🙂🙂👍

@user-tz8ez6cn9v 2 года назад

Симпатичный мотоцикл, я бы на таком прокатилась с удовольствием)

@redline222 2 года назад

Да, приятная машинка ))

@user-ob8cc5mh4z 2 года назад

Вот это байк, хочу такой

@redline222 2 года назад

Да, я тоже задумался! ))

@user-sm1pg4xx4z Год назад

У меня одного ощущение, что голос похож на голос Одинокого Волка?

@redline222 Год назад

Спасибо за комплимент, но мы разные люди. Хотя я смотрю его с удовольствием ))

@intertex11 Год назад

Неожиданно было встретить свежий обзор. Быстрее 160 не входило разогнать, но у меня вес наверное побольше) Для города КТМ Дюк по моему удобнее, в смысле в междурядье если лезть.

@redline222 Год назад

Честно говоря, Дюк я недолюбливаю из-за отсутствия ветрозащиты... По-моему невозможно купить мотоцикл "ТОЛЬКО" для города - нет, нет - да и выкатишься на шоссе )) Ну, по крайней мере у меня так...

@alimohamadi9371 2 года назад

It was a good video, I subscribed and liked it

@redline222 2 года назад

Thank You!

@amorroma9237 10 месяцев назад

Спасибо за обзор, владеют таким замечательным мотоциклом, кое что хотел бы уточнить: 1) на 5,40 вы говорите что бак версиса значительно меньше бака харлея - это не так; 2) бака хватает примерно на 400 км, при загрузке райдера весом 85 кг, трех кофров и другого багажа примерно на 35 кг при крейсере 120 с ускорениями; 3) примерно до пол шкалы ,показания уровня топлива немного завышают остаток топлива; 4) по бездорожью он может, и неплохо справляется, правда без фанатизма); 5) с мелкой вибрацией согласен, но к ней привыкнешь и потом вообще про нее забываешь; 6) включение поворотников одной кнопкой намного удобнее чем двумя, это Вам 99% райдеров подтвердят ; 7) кнопка мигания светом есть, находится там где у всех мотоциклах - на левом пульте перед сцеплением; 8) проблем с включением и выключением двигателя вообще нет )) - что то Вы на видео намудрили)) ; 9) стандартные кофры для туризма не годятся абсолютно ; 10) Вы не указали на один из самых главных недостатков по мнению многих, кто катался на х300 - это его, на первый взгляд, очень жесткое седло, хотя для меня оно нормальное, но кому то оно не понравится 100%. Ну вот как то так.

@redline222 10 месяцев назад

Приятно читать подробные комментарии, спасибо! Но, поясню кое-что... Бак у Харлея все-таки больше 🙂. Ну сравните характеристики, это же можно найти в интернете. И включение поворотников на разных ручках - для меня лично удобнее. Но не только для меня. Как минимум это так на всех Харлеях, а на них приходится не 1% рынка. Ну и ещё всякие американские марки, типа Индиана, но у них, действительно, не очень много поклонников 🙂. Но в общей сложности гораздо больше 1%. Ну а то что седло жёсткое - лично я не заметил. Зачем мне пересказывать чужие мысли? Для меня оно не жесткое... 😉🤷‍♂️

@rebekasultana2622 2 года назад

awesome bike. Form all Engle the bike is really excellent.

@redline222 2 года назад

Yes, it's really very well adjustment bike with price and quality...

@user-gy3ew1cg2b 2 года назад

Интересное видео

@redline222 2 года назад

Надеюсь и мотоцикл... ))

@IlyasIlyas-zl1ub 2 года назад

Мотоцикл просто зверь хочется прокатиться

@redline222 2 года назад

Нужно взять на тест драйв! Рекомендую!

@tree-service 12 дней назад

Зуд и вибрации с руля, а также с подножек можно убрать;)

@redline222 12 дней назад

Можно 🙂. Но мы просто говорим о том, что мы получаем из магазина 🙂

@user-ft5yo6cq2q 2 года назад

Я очень скучаю по таким замечательным видео, мои пожелания и признательность

@redline222 2 года назад

Спасибо!

@nestorkarabas7168 Год назад

Отличный обзор! Если будет возможность сделайте обзор на voge 525 ds, или Lifan 400 adv.

@redline222 Год назад

Сделаем постепенно!

@sergejstrelnikov8198 2 года назад

Довольно отличный видео обзор видео мне понравилось посмотреть на канале автора ,,

@redline222 2 года назад

👍👍👍

@alekseyaleshin500 2 года назад

От этого аппарата веет свободой!

@redline222 2 года назад

Да... Верно подмечено!

@user-xo9cu3is2g 2 года назад

конечно мотокрасавец

@redline222 2 года назад

Нет слов! 🙂🙂👍

@user-wx5gi7eg2k 2 года назад

Мне понравился мотоцикл.

@redline222 2 года назад

Пробуйте, берите на тест райд!

@sergeynovak2589 2 года назад

классный мотоцикл

@redline222 2 года назад

Япония...

@user-hq2hu2wp7y 2 года назад

На мой взгляд отличный мотоцикл.

@redline222 2 года назад

Поддерживаю!

@garryskott4783 2 года назад

видимо туристический стиль,смотрится привлекательно-как раз не гонять а ехать с удовольствием подходит-это насчет первого мотоцикла мое мнение

@redline222 2 года назад

Согласен, удобная, неприхотливая машинка, легкая в управлении...

@vladzashivaiko7576 2 года назад

спс автору, отличное качественное видео, все доступно и понятно а главное интересно, показано и рассказано, впрочем как и всегда на канале, рекомендую.

@redline222 2 года назад

Люблю мотоциклы!

@user-do4dh1fu8p 2 года назад

Являюсь обладателем данного мотоцикла. Мот простой и дружелюбный. Очень довольный.

@redline222 2 года назад

Да, дружелюбный - очень правильный термин. "Приятный в общении"... Мне тоже понравился.

@user-do4dh1fu8p 2 года назад

@@redline222 здраствуйте. У вас тоже 300-й Версис?

@redline222 2 года назад

@@user-do4dh1fu8p Нет... Я брал у местных прокатчиков...

@IvanOrlov 2 года назад

А какой у вас рост? Тоже сейчас рассматриваю к приобретению с ростом 186

@redline222 2 года назад

@@IvanOrlov Я 185 )) Но смотрите, на очень больших дальняках может показаться недостаточно высоты от сидений до педалей. Здесь идеала не бывает. Или в городе плоховато достаете ногами или возникает дискомфорт на дальняках... Под наш рост это больше городской вариант.

@user-mt8pz9qs6d 2 года назад

Спасибо за видео! Наряду с 300-кубовой версией есть также Versys-X 250 для внутрияпонского рынка. Все абсолютно то же самое, за исключением двигателя. Как считаете, сильно ли скажется в эксплуатации уменьшение объема в "младшей" версии?

@redline222 2 года назад

Честно говоря, мне 300 кубиков хватало выше крыши. На 250 кубиках я тоже ездил - на Нинзе - тоже достаточно. Но я не знаю, можно ли на меня ориентироваться - я не гонщик )) Я кайфую от медленной езды на мотоцикле. Я чистый турист - могу ехать 10 часов со скоростью 80 км/ч и наслаждаться, если дорога интересная. Если любите подзажечь - может быстро надоесть такой мотик. Но именно с точки зрения достаточности - проблем нет: едет, разгоняется...

@user-mt8pz9qs6d 2 года назад

@@redline222 Манера езды - примерно такая же. Делаю для себя вывод, что 250 будет, вероятнее всего, достаточно. Большое спасибо за совет!

@redline222 2 года назад

@@user-mt8pz9qs6d Если не любите гонять - техника классная! Легенькая, как велосипед. Очень дружелюбная. Но тяги вполне хватает. Трогаться не сложнее чем на Харлее с объемом 1700...

@karlhoffman9817 2 года назад

чет про килл свитч замудрил. Я вообще версис опусканием подножки вырубаю. Подножку сложил, зажигание нажал, поехал дальше. Кнопка чтоб помигать дальним тоже есть, на левой ручке, спереди

@redline222 2 года назад

Кнопку нашел )) Но мне ее расположение совсем не понравилось. Мне вообще не нравится, когда что-то надо искать 🙂.

@user-dv1ys7tz5f 2 года назад

Мотоцикл хорош. Японцы умеют их делать. И красивый , и мощный.

@redline222 2 года назад

Made in Japan! 🙂🙂👍

@Alpharius__Omegon 2 года назад

@@redline222 мэйд ин вьетнам или китай или..

@InegoMinblan 10 месяцев назад

Нету никаких вибраций на 80кмч.. вплоть до 130-140, отличный мотор (Ninja 300)

@redline222 10 месяцев назад

Да я не говорю, что мотор плохой... Но вибрации есть, даже по сравнению с Харлеями.

@InegoMinblan 10 месяцев назад

@@redline222 Может конкретный экземпляр с мелкочастотным зудом, я вот согласен с фразой в видео что если заткнуть уши при холостых кажется что вообще двигатель выключен. В сравнении Ninja 650 полный выбратор, благо быстро привыкаешь, вот только раздражает желе в зеркалах от такой вибрации и после этого с настальгией вспоминаешь идеально настроенный мотор Ninja 300(Versys 300). Хотелось бы руку пожать именно за мотор трёхсотки он вышел просто шикарным и да, его стихия это загородная второстепенка с режимом езды 80-120км/ч. Кстати ЭКО режим отключается на 116км/ч, добавили бы мотору 4 кубика с 296 до 300, получили бы экономную крейсерскую на трассе в 120км/ч при не сильном жоре топлива.

@redline222 10 месяцев назад

@@InegoMinblan Я не знаю, почему бытует мнение, что Харлеи очень подвержены вибрациям. На самом деле, у Харлеев вибраций меньше, особенно у больших моделей. Зуда тем более нет, даже в теории. А так Кава мне очень понравмлся. Мотор прекрасный по соотношению мощность/вес.

@user-dp2ot1ml4r 2 года назад

Обзор отличный! Только постоянное сравнение с харлеем вызывает улыбку. Зачем сравнивать несравнимое?

@redline222 2 года назад

Ну, чтобы люди могли определиться, какой класс мотоциклов им интереснее... Туристические и Чёперы...

@SlavikT_6 2 года назад

крутой апарат и вид агрессивный стоит брать новичку?

@redline222 2 года назад

Стоит, но обязательно после тест райда!

@user-di1ti9gy4i 2 года назад

Подробный обзор мотоцикла Kawasaki Versys-X 300 4K для путешествий по побережью Кипра и других дорог.

@redline222 2 года назад

Верно подмечено ))

@user-bp5sd4tf1i 2 года назад

вот это аппрат

@redline222 2 года назад

Кавасаки, однако ))

@user-yx9ju9yi8u 2 года назад

мотобрат мой

@redline222 2 года назад

Респект!

@user-kz2gd6sl4o 2 года назад

Здравствуйте,для роста 1,83 маловат?

@redline222 2 года назад

Где-то совсем на грани... На дальняк может и маловат.

@ruslanahmadov-947 2 года назад

А при росте 172? Будет большоват?

@redline222 2 года назад

Не думаю... У меня девченка каталась - 163-165 ростом. У меня рост 185 - мне совсем немножко маловат - на дальняках спина устает. Но в любом случае лучше пробовать ))

@mkl79-wm1sw Год назад

Думаю, что в перчатках вибрации бы не так досаждали...

@redline222 Год назад

Ну, разумеется - помогают! 🙂

@mkl79-wm1sw Год назад

👍 Вообще мотоцикл отличный, а обзор очень качественный. Спасибо большое.

@redline222 Год назад

@@mkl79-wm1sw Спасибо! Очень приятно! А мотоцикл действительно классный, полностью согласен!

@user-dl1wq1fx6q 2 года назад

хочу , мечтаю , бабла нет , подарите мне пажаАалстаааа)))

@redline222 2 года назад

🙂🙂🙂👍

@Alpharius__Omegon 2 года назад

если уж просить и мечтать то о чем-то более солидном))

@MrMojo-qk3lm 2 года назад

Реклама харлея заебись

@redline222 2 года назад

Да, Харлеи я люблю очень искренне... У меня 2 своих а на прокат перепробовал почти все ))

@sergeymoskalenko7982 2 года назад

Ну я думаю в село по бездорожью на таком чуде далеко не уедешь

@redline222 2 года назад

Конечно нет )) Это псевдовнедорожник, как БМВ Х6...

@user-fi6sw3zt4l 2 года назад

было определённо любопытно

@redline222 2 года назад

Хочется верить ))

@user-im7om3by4r 10 месяцев назад

короче- это старый добрый ZZR250

@redline222 10 месяцев назад

Да не... 🙂 Это уж очень грубое приближение.

@Osfir 2 года назад

Не понятно про зависимость оборотов и интервалов замены масла...

@redline222 2 года назад

А что не понятно? Чем больше оборотов выдает двигатель, тем больше у него изнашивается масло - тем чаще оно нуждается в замене.

@Osfir 2 года назад

@@redline222 не прослеживается такая зависимость у производителей ДВС.

@redline222 2 года назад

@@Osfir Еще как прослеживается! Ну, если, конечно, планируете эксплуатировать двигатель больше гарантийного срока. Если продаете к концу гарантии - конечно протянет и с минимальным количеством замен ))

@user-te4kv6lw5n 2 года назад

Никак не пойму для чего данный мотоцикл? Рассчитан для новичка, но по довольно серьезной цене. Через пару дней он поймет, что лоханулся и надо было что-то другое брать даж пусть немного дороже.

@redline222 2 года назад

Ну я бы так не сказал - мотоцикл объективно очень не плох, особенно за его цену. Ну да, на супердальняк не очень, но там и цены другие ))

@user-tr8tx3pw8q 2 года назад

Kawasaki, конечно, хорошо! Но, ИЖак - ЛУЧШЕ!)))))

@redline222 2 года назад

В чем-то возможно "да"!

@esab1000 Год назад

Ты в Японии чтоль ,или в Англии ,почему едешь то по левой стороне ?

@redline222 Год назад

Это Кипр. Но я уже в США... Старая запись 🙂

@user-mj7rp7ur9n 2 года назад

Как по мне смысла в покупке этого мота нет. По цене, и прочим характеристикам уж лучше сразу 650 брать можно и б/у.

@redline222 2 года назад

Здесь я не совсем с Вами согласен: во-первых 300-ка менее нервная, и мне это нравится, во-вторых она полегче, ну и в-третьих - б/у есть б/у - по сути, это кот в мешке, пару раз забыли поменять до Вас масло и мотор очень скоро приедет...