модель маленькая думаю наврятли разгонят максималку, но перемещается очень быстро, само собой так печатать никто и никогда не будет только в качестве теста
@@Ivan-DCraft вы просто профиль скачали на оф сайте и в прюше его вставили? По вопросам механики и если есть вопросы, я поделюсь, напряжение на моторах завышено,шаги по x y поставил 39,85.Кулер на обдув обычный 5015,обдув радиатора такой же с переходником, кулер обдува материнки включается только выше 50гр, шестерни нормальные от бмг, рельсы все поменял, моторы жду на x y, корпус выпрямлял, была нарушена геометрия, адаптер у правого мотора для паралельности ремней, подъем верхней крышки печатал,шкивы на моторы trianglelab, сопла e3d v6 clone
@@Ivan-DCraft ну, что тут скажешь? Мои поздравления: Вам попался не косячный представитель klp1)) Мне довелось по щупать три вышеупомянутых представителя разных ревизий. Можно сказать, что принтер очень сырой и не особо то и дорабатывается. Косяки раз от раза почти одни и те же: кривые приводные шкивы; консоли ленивцев спереди изгибаются при натяжке ремня и ролики начинают тереть ребром о ремень; ремни которые толком не натягиваются, а тянутся и могут порваться в местах крепления к голове под винтами(при работе на больших ускорениях); кривая опора стола - линейные подшипники находятся под постоянной нагрузкой на излом. Нужно либо рихтовать платформу либо фрезернуть площадки под подшипники; невозможно отрегулировать стол в старой версии, в новой регулировка возможна, но реализована через одно место; хрустяще-пердящие рельсы с каретками, при работе начинает резонировать корпус (на некоторых скоростях) это тоже, требует к себе внимания; подводка коммуникации к голове не проработана от слова совсем; подающие шестерни имеют неравномерный ход под нагрузкой что сказывается на печати (благо подходят от BMG); острые края в приемном отверстии после редуктора снимают стружку с жесткого филамента; большое растояние от подающего механизма до плавильного блока из-за чего не всеми ТПУ получится нормально печатать, хоть это и мелочь, но все же))) про остальную мелочевку типа шума вентиляторов и криво порезанного акрила можно и не упоминать. Думаю хватит страшилок про klp1.... )))