Картинка радует глаз, каеф. Нравится подача инфы) Если бы еще титры добавить или какие-то основные вещи выделенные текстом на экране, было бы топ. Но это так, для восприятия инфы. Смотрю в удовольствие, давай в том же духе)
Первый раз на канале но креста 👍 и спек необычный в плане мотора обычно большенство ставят турбину а тут компресор да ещё и грамотный вроде как удачи с проектом
Приветствую, случайно наткнулся на твой видос. Тоже хочу узет на компрессоре, но на АКПП. Подскажи, твой компрессор типа лисхольм? Я пока думаю как эбу брать стелс, говорят огонь штука и комфортную гражданскую тачку на нем можно построить
@@crimeamidnight знаю что дорого, но лучше построить компрессорную маджесту, чем в те же деньги плеваться от качества салона и рулежки с комфортом Челленджеров, чарджеров и вот этого всего. Собственно из за оптимизации бюджета и функционала пока и смотрю в сторону стелса. Спасибо за ссылки в описании и ответ.
Если надежней то скорее узет, там турбин нет, в принципе только многодроссельный впуск делает мозг, там на заслонках маленькие болтики, могут открутиться, а так надежный. Про 1jz GTE tt, там две турбины, которые могут гнать масло, ну и катушки , а так если состояние хорошее то прослужит долго
@@アレクセイ-k1m так наверное человек про сток написал, я ему и ответил, вопрос то видел его и мой ответ? Ты для чего мне это пишешь? Я сам знаю что с этим делать на тт моторе
