ОБЗОР- продажа ГАЗ 3102 "Директорская"  

Отличный автомобиль, но главное с историей. Должен занять подобающее место в коллекции у коллекционера.

Чем ты становишься старше тем ценнее становиться Волга.

Так сахранить молодец этот владелец он ценил красату , и любил этот автомобиль этоже редкость мне нравится все с душой , и ведь не хуже мерседесса умели делать токие красивые машины всем спосибо сделано в СССР.

Да мне жаль что Горьковский завод уже не выпускает волги !!!

Доброе утро Алексей и вся команда "Сделано в СССР"! С подписи Видяева в 1988 году появился на свет наш "Объект" ГАЗ 2410-052

Алексей Витальевич абсолютно прав, наша особенность--творческая индивидуальность ! Процесс работы на конвеере я прошёл в 18-ть лет в 1979-м году с февраля по май именно на ГАЗе. Вроде бы и понравилось и денег заработал, но точно не проработал бы там всю жизнь. Ещё "поболтался" несколько лет в автобазах водителем, но в конце концов чтение книг под одеялом с фонариком привело меня в мединститут. Никто не гнал, сам захотел. Результат--работа с таким творческим развитием, что сам себе удивляюсь, как смог. Работа преподавателем в том же институте (за копейки,кстати), но творчество не давало уходить домой сутками.

Согласен, Волга это автомобиль для души))))

Боже мой как такую красотку не любить?

У нас в городе первые 3102 с 406 мотором появились в начале 2004 года в гараже администрации области, собраны они были в ПАМСе, одна машина (черная) целиком с красным салоном, другие две (черных) с зеленым салоном, четвертая (белая) с серым салоном. Прошивка сидений была похожа на ГАЗ-14. Сиденья обычные не высокие с подголовниками на задних спинках. Баки уже были внизу как на 29-й, но швы на боковых панелях крыши были зашпатлеваны как на первых 3102. Моторы все были с бошевскими датчиками, топливным насосом и форсунками. И выхлоп был раздельный как на 31013 (стояли по два глушителя), и штаны (приемная труба) были другие, а сзади всё сходилось в одну (в резонатор) как на 31013 и выхлоп был без рыка очень мягкий. Начало лихих 90-х, плати, в ПАМСе что хочешь сделают.))

Алексей очень интиресно , икслюзивное видео красивый коментарий !!!

Алексей очень красивая волга она классная вот же умели делать такие красивые волги в великой страе ура !!!

Здорово когда есть история у машины и они все такие индивидуальные с внутренним миром - салон машины сиденья шикарные, наружная часть кузова сияет просто и вообще я уважаю всех тех автомобилистов которые со всей душой , любовью и аккуратностью относятся к своей машине как члену семьи!

Огромное спасибо за обзор! Столько приятных эмоций!

Нет слов отличная машина

Добрый ночи ато некогда писат молоток АЛЕКСЕЙ ТАКОЙ МАСТЕР НЕ ВЕЗДЕ МОЛОДЧИНЫЙ ГАЗ-31 02 И 31013 ЭТО ДУША МОИХ СЕРДЦА НИГДЕ НЕТ ЛУЧЕ ЭТИХ МАШИН

Очень люблю «Волгу», а 3102 любимая «Волга». У меня была с «люксовым», велюровым салоном и уже с 406 -м мотором. Рассказывать можно много, но смотря данное видео, вспомнил одну деталь - это фары, при своём обычном виде, светят они потрясающе(знаю о чем говорю, Волг было много и разных моделей), да ещё и такая супервещь , как омыватель фар! Для Советского авто - это круть!!! По разному отношусь к автомобилям, какие-то нравятся больше, какие-то меньше(стаж с 1988 года), но люблю только «Волгу»! Спасибо за видео 👍👍👍

Хорошо что я в детстве мечтал как в "Доживём до понедельника." о том что у меня будет трое детей: два мальчика и одна девочка. А не о машинах.

Живая моделька ГАЗ 3102 72кузов.

Отличний кузов у меня тоже но 2007 крайслер у меня тоже нет шви

Замечательная Волга! (Я бы себе такую не хотел), у меня 24я 84 года по имени Мелодия. Но тот кто ее купит обязательно ее полюбит (иначе и быть не может). Алексей, по белому вам завидую. Гнать машину за 1200 км вместе с супругой. Это не просто жена, это соратник. Это боевой товарищ! Спросите пожалуй сто у Лолиты что это за музыка с колокольчиками? Волговоды всех стран объединяйтесь.

Добрый вечер Алексей и Лолита, 402 даже очень хороший двигатель если собран правильными руками и сапун стоит на месте,стоит только скинуть сапун и даже самый новый двигатель потечёт...

Спасибо за показ волга мой детство.

Ну конечно-же для такого уважаемого человека и гражданина, заводчане постарались и в цехе малых серий, в ручном режиме, собрали классную ласточку. И 402 мотор, проверенный десятилетиями эксплуатации, хорошим мотористом можно собрать так, что он не будет "сопливить", дрожать и ехать на " все деньги", как говорили в такси, хотя- бы первые 100 000 км при аккуратной эксплуатации. Я завидую белой завистью её новому хозяину, особенно, если он будет на ней ездить, хотя-бы летом.

Здравствуйте! У меня есть волга 1995 года с ЗМЗ 406 с завода мозги бош + электроника блок + коммутатор , датчики положение коленвала стоят на куполе два! Язычек стоит на корзине сцепления, датчика положение распредвала нету!

Алексей ваши ребята вседелают с душой , и уних руки золотые , и они новерно смогли работать , я думаю , им бы многое не понравилась по томучто это спешка план , и это система , но ведь это же был зовод великой страны и выпускали красивые волги !!!

А с фотоальбомом Максима Сайбеля надо вообще отдельный цикл видео сделать.

вы даете жизнь легенде

Шикарный автомобиль! Ещё бы 405 дв. и ручки дверей от 105,подвеска видимо шаровая раз стоят диски на 15.очень интересно, спасибо! 👍

шикарная волга просто класс!!!!!!!!

"Девственная красотка" Одна из лучших моделей, как по мне. А ещё крайслер мотор, то вообще, улёт.

Волга хоть , и дорагая она как игрушачка , да ище приехала в Новгорад да , я отдою должное этой мошине , и дойбог стобы она попала в хорошие руки классно как она идет по трассе классно !!!👍👍👍

Прикольная Волжана)))

Доброго времени!!! Спасибо за ваше творчество. Но эта машина может я ошибаюсь для меня должа быть форкамерно факельная. Очень довно слежу за вами и вашей супругой, по поводу канала!!!

Машина мечта!!!!

Ещё не попробовал оловом, но человек - владелец семейной 21й сказал, что где была налужена с завода, там сильнее всего сгнила. Даже под краской и даже в тех местах, где никто не касался и ЛКП сохранилось идеально.

Газ 3102 эта крутая машына

Блин жалко продавать.

Да были бы деньги купил бы сразу Директорскую Красавицу, она стоит этих денег!!!

Поделитесь пожалуйста опытом, как на 3102 отрегулировать дворники, чтобы и скорость была хорошая, и чистили до конца (до стойки) . Кстати, обратил внимание на опоры капота, они белые, их так с завода поставили или это после ремонта крыла сделали? Машиной не перестаю восхищаться, а недавно даже "познакомился" с курицей :)

Алексей, какую хорошую резину в этом размере можете посоветовать? На лето и на зиму.

Ремни безопасности,не забывайте за них.

Алексей, доброе утро!) в иномарках только очень-очень дешевых есть накладки "под дерево". А в большинстве случаев это настоящий натуральный шпон, толщиной 0.6-0,8 мм. наклеенный на алюминиевую или стальную основу и покрытый полиэфирной смолой. А на эту 3102 я смотрю с невероятной грустью... уж лучше бы делали то, что умели. Люк вебасто, стеклоподъемники...))) Не тем ГАЗ занялся и не туда пошел в 90-е... наверное поэтому и пришел туда, где сейчас(((

Из Твери привет

отлична я машина для строителя та м инструмента можно возить в багажнике просто на в се виды работ

"Если мы с вами заглянем в багажник"-то мы с вами увидим как выглядит Девственность!! Вкусная машинка, 🙂👍👍👍👍

Не понял,это чехлы велюровые на сиденья 31029,или чайковские полностью сиденья стоят?

Здравствуйте Лолита . Очень жаль что продаёте. ГАЗ 3102 особенно ценилась в то время . Так интересно вы с Алексеем разговариваете о карбюраторе. Я видел в интернете такую где-то $ 40.000 . Без пробега была . Ладно Лолита удачи вам . Ждём новый сюжет . ✌️✌️👍👍🤟😎😎👍👍

Волга просто огонь...

Скажите, как 1 и 2 включаются передачи?

Алексей скажу Вам ГАЗ 3102 ,,Директорская" хоть и шедевр, но я знаю что Ваша Команда делает намного лучше все Волги чем делал цех малых серий. Поскольку та всё равно было серийное производство. Хоть всё Волги из этого цеха были улучшенными, но это не сравнить с поштучной ручной работой. Практически из любой Волги Ваша Команда делает подобие Роллс Ролсу... Успехов Вам и Вашей Команде!

Очень жаль что не выпусают 31 02

Да это в диковинку это все настоящие но серовно красиво визде дерево это приятно.

Добрый день.Алексей у меня тоже такие обшивки дверей но есть проблема потеряны заглушки ручек может подскажите где их приобрести в продаже я не могу найти с какой машины подходят

Даже не нужна ей рестораация!

Daaa stranaa bilaaaa

Алексей, вы как Специалист и Ценитель, подскажите, коробки передач совместимы от 31 к 24. Есть вариант просто купить свежую 5ст, а машинка - 24102 с 4ст гудящей

на ней надо ездить

А как связаться с вами?Дайте пожалуйста свои координаты?

Вы можете делать так каму можно обращаться

Добрый вечер,машина супер продана или ещё нетсколько она стоит?

Добрый день уважаемые друзья! Выскажу своё видение по вопросу, который задал Алексей - почему автомобили Волга собирались по разному, для избранных (как ген.директор) это была одна сборка, для серийных машин качество страдало. Я выскажу лишь своё субьективное мнение, касающееся советских времён - конструкции и сборки ГАЗ-24 (2410 - 3102). Как известно на ГАЗ-24 (3102) ездили руководители партийных и советских органов среднего звена - Обком, Горком, инструктора ЦК, КГБ, МВД и т.д. Члены Политбюро и члены ЦК ездили на ЗИЛах - и их эти машины вполне устраивали. Откуда им было знать о том, что на ГАЗ-24 есть проблемы с тормозной системой или с системой охлаждения? Даже когда члены Политбюро в своё время и ездили на ГАЗ-24, то во-первых - их возили, а во-вторых - вряд ли они интересовались у водителя вопросами технического состояния служебной Волги - всеравно через 3 года дадут новую (в Обкоме 3 года, в ЦК - 2 года, в райкомах/горкомах - 5 лет). Все конструкторские "хрехи" ГАЗ-24 испытывали на себе водители, но их мнение особо ни кто и не спрашивал. Вряд ли секретаря Райкома интересовали швы на кузове Волги! Ну даже если гипотетически представить себе (хотя это было не реально), что нашлись "смельчаки" из КГБ или партийных органов, которые написали бы письмо в ЦК КПСС или в Совмин СССР о том, что необходимо улучшить в ГАЗ-24 в техническом плане, то с долей вероятности 101% им пришёл бы ответ следующего содержания: - "" Данное обращение есть следствием политической близорукости и чванства автора письма, так как всю страну автомобиль ГАЗ-24 (3102) устраивает целиком и полностью и не вызывает нареканий"" Это обращение (письмо) рассматриволась бы как критиканство в адрес ЦК КПСС и завода ГАЗ. И дальше была бы пометка - орготделу ЦК республики (или Обкома) взять на контроль и сделать организационные выводы - т.е. это означало - снять с работы автора письма и исключить из Партии. Вот именно по этой причине ГАЗ-24 выпускался около 30 лет без каких либо радикальных улучшений конструкторских решений. Тормоза и вода в багажнике неустраивала только водителей. Всех остальных Волга устраивала более чем! И все дружно молчали! А завод ГАЗ единолично, без утверждения с Совмином и Госпланом ни чего менять не мог - ибо любая иновация требовала денег (теже самые швы). А деньги (расходы) как известно закладывали на всю пятилетку (были пятилетние планы - это кто помнит) и всё это утверждалось на съезде ЦК КПСС каждые пять лет! Вот как-то так! Но даже при всём при этом, в Советское время автомобили ГАЗ-24 (3102) были лучшими и являлись пределом мечтаний любого человека!

Доброго времени суток.А де Вы находитесь?

Подскажите, какая судьба этой Волги Директорская???

Как такую купить для америки?!?

Грустно - 402 внутри такому человеку. В те годы уже 406 набирал вес (первые годы - не самые надёжные отзывы), уже Ровер пошёл. Не говоря уже про блее редкие Роверы V8, Фордовские V6.

Скорее всего, внутри нормальные Бошевские ЭСП.

Какой ценник у автомобиля

Хорошая реклама ,навар будет.

Свет в фарах -вырви глаз.

406 пошёл с 93 г.!!!

Сколько же стоит эта красота если ещё не продали?

Xochu kupits volgu

Грустно...купи-продай В музей бы передали ..

Ассалому Алайкум у меня есть 31 02 очень сильно тачки мне надо передний бампер я где нашёл

Сколько стоит цэна

сколько стоит такая волга?

Машинка поедет в евросоюз!

Директор наверное на этой машине толком и не ездил.Думаю под ним была приличная иномарка,более комфортная.

19997 godu billa elzinskaya shaikka komunistov u vlasti nebolo tak chto etot Direktor Bill gospadin tavarishi bili do 1990 godda ochibsa daragoi....

То что она "увидела" зиму не хорошо.

Волга без шторки на заднем стекле это не волга .а потолок не лучшего качество

Перекуп обычный