Приехал в гости друг Юра, который своими руками собрал из грузового фургона отличный автодом! Одним дублем, на одном дыхании засняли обзор, оцените! Лайки и комментарии приветствуются!
у меня 2 отопления. газовй конвектор на 3 квт. самая отличная вещь. а если за минус 8-10" то включаю вебасту для быстрого прогрева салона. до минус 12.даже до 15, если салон прогрет , то конвектор вполне справляется.. главное раздувку кулером присобачить , от компа на 12V. хотя у меня без, но немножко ощущается нехватка. но конвектор долго прогревает салон! это может даже часы!
Жаль конечно что не снимались видео постройки ,много можно было бы подчерпнуть начинающим строителям и оградить их от ошибок но что сделано то сделано а сделано все классно , МОЛОДЦА !!!! Однозначно лайк!
ОЧЁНЬ РАД НЁ КРИТИКУЮ ПОТОМУ ЧТО НЁ МОГУ САМ СДЁЛАТЬ. ЁСТЬ ТАКАЯ ПОГОВОРКА Я СДЁЛАЛ ВСЁ ЧТО МОГ И ЁСЛИ ТЫ СПОСОБЁН ТО СДЁЛАЙ ЛУЧШЁ. ОЧЁНЬ МНОГИМ ЛЮДЯМ ПО РОДУ СВОЁЙ ДЁЯТЁЛЬНОСТИ НУЖНЫ ТАКИЁ АВТО НЁ ДЛЯ ОТДЫХА СПАСИБО ЧТО ДЁЛАЁТЁ ЭТУ РАБОТУ.
Отличный автодом получился! У хозяина руки золотые! Для асфальтовых путешествий луше и не нужно. Но моя душа пока лежит к дикой природе, а до неё ещё доехать нужно))) Так что комфорт пока вторичен))) Успехов вам, мужики! До встречи на просторах нашей необъятной!
Офигенный автодом! Автору неистовая уважуха! По ходу просмотра возникли следующие вопросы: Очень интересно, как реализована схема развязки аккумуляторов. Очень интересно, как реализована схема автоматического включения инвертора. Вообще по электрике круто получилось! Интересно, как и чем производилось шпонирование фанеры (я так понимаю, это было сделано своими руками) Как выглядят и как называются мебельные защёлки, на которых стол держится? Ножка покупная, или самодельная? Очень хотелось бы ссылочку на шторы-гармошкой. Задолбался я искать на алике нечто подобное. Чувствую, неправильно ищу.
Дом - мечта! Но не сейчас. Долго рядились между полным приводом и подобной иномаркой. Выбор пал на соболя. Безальтернативный вариант для нас. Но в крайней поездке полный привод себя оправдал многократно!
Мы к этой базе тоже не сразу пришли, казалось что, достаточно небольшого, лёгкого кемпера ( 9 лет гоняли на Т3), в один момент предпочтения изменились... теперь часто задаём себе вопрос :"чё мы раньше на этого не пересели...." но видимо всё происходит тагда, когда должно...
Можно родную вебасту задействовать без запуска двигателя, запитать вторую салонную печку если стоит, а также для подогрева горячей воды через теплообменник или весь бак либо бойлер гибридный. Да вообще вариантов масса как это всё сделать
Неожиданно нашёл человека близкого по взглядам и решениям. Почитал коменты, никто не обратил внимание на то, что говорил Юрий. Я имею ввиду кондиционирование. Я к кому не обращался, все говорят не придумывай, ставь отдельно стояночный кондиционер, а у Юры такая же идея как я хочу. Поставить дополнительно компрессор от 12в, который заменит на стоянке штатный компрессор - автомобильный. Есть ещё комбинированные компрессора, с приводом от двигателя и электричества, но такие нашёл только слабенькие по мощности, бус не потянут. Может дадите координаты Юрия, надо перетереть эту тему с умным человеком.
В этом плане пока печально... была надежда на то, что получится подобрать масло poe на котором сможет параллельно работать поршневой компрессор и эл.компрессор от приуса - пока однозначные отзывы от кондиционерщиков что поршневой сдохнет... пока тупик.
@@OgUrEtS200x вот у меня тоже идея была, как бы кондей от приуса впендиюрить. У меня 30ка был приус, нравился очень его тихий и холодный кондей от батареи...
В каунти есть где разгуляться, при своих закруглённых углах - он тоже как холодильник прямоугольный, там довольно простой кузов, я имею ввиду плоскости примыкания. Да и сам кузов по большому счёту это рама из профильной трубы - за неё можно будет крепиться.
@@OgUrEtS200x А есть просто такая химия - литий-полимерные батареи. Отличаются конской токоотдачей. Используются в разных хоббийных радиоуправляемых моделях вроде гоночных квадрокоптеров.
Доброго времени суток. Решил построить себе автодом ,но хочется пообщаться с Юрием с чего начать и какие материалы использовать. Тем более он в 100 км от меня. Очень хочется встретиться с ним.
Но вот не надо, у меня Автодом на базе газель некст, прошумлена утеплена, нет не кого шума , и места более чем достаточно , и большой плюс от езды на ней с японским мотором в 300 лошадей, и поверь не надо мне ваших дукатов !
Проект конечно же интересный и в тоже время назвать идеальной для постройки автодома базовые автомобили производства PSA Пежо, Ситроен и Фиат не могу, язык не поворачивается и совесть не позволяет поскольку они далеки до идеала.
Ну явно не лучший автодом самоделка)) тем более учитывая, что он совсем не утеплен и не обшит. Есть варианты действительно шикарные. И да...зона кроватей будет вся в пыли. Задние двери нужно зашивать перегородкой
утеплён поленором ( кроме дверей - там по другому будет), а с кроватью всё норм, резинки держат пыль с наружи :), по стыкам дверей есть дополнительный ряд уплотнения, за петлями задних дверей также нужно следить, за счёт чего всё норм - ничего в кровати не хрустит (не малое количество километров по полям проехали) :)
С пылью вы очень сильно драматизируете. Некая пыль, так или иначе в дороге по любому присутствует. А чтобы на таком бусе реальная пылища лезла, ему такую дорогу ещё найти надо, а для него это чревато. Чистой воды шоссейная машина.
@@videograf. очень условно не на обочине. Думаю что на вашем замечательном, без иронии, автодоме, вы не проехали бы и десяти метров по тем дорогам, по которым катались мы. И смею вас заверить, у нас не было цели заниматься крутым офроадом. Простые российские "дороги"))) Но не суть. Найти место для отдыха можно всегда и везде. было бы желание!!!
@@VladimirV000 вот очень правильно подмечено, мы ползаем там где можем проехать, а в отдалённые места гоняем на других машинках: т.е. приехали под Батуми в Уреки... стоим на берегу... захотели поехать в горы, на водопады и подобное - дали местным "экскурсоводам" 2000р и нас целый день катали по местным нычкам, при этом бус остался не поцарапан, колёса не пробиты, дно машины не ободрано о камни... прикинув что мы в основном перемещаемся по трассам - мне комфортнее на монике чем на вэдовом.
Шторки системы "плисе", как более правильно называются - незнаю, тот магазинчик где я брал уже не работает, подобные шторки переодически появляются в леруа мерлен, и были в "икеа"
