Хорошо получилось 👍🤝, рундук и его содержимое очень сильно добавляют нагрузку на шар. Тоже хотел делать рундук, но передумал. Второй ярус шириной 60 см мало и тесно, оооочень по спартански, 70 см если место позволяет. Я взял прицеп 3.5*1.5. Сзади сьемная кровать 2*1.5 с выдвижным слайдером с матрасом и нижним рундуком. на 70 см назад выдвигается со стенками, а задняя дверь стает крышей. Как у прицепа из австралии Kimberly karavan. Когда выдвинут то открываются два сидения и стол. Делал себе 2*4 двухосный, не понравилось таскать. Взял поменьше и буду делать рамку под тент с вставками для подьема крыши до 2х метров от пола, а так до 2х метров от земли, чтобы на платных дорогах меньше платить, ну и расход и сопротивление меньше. Я чисто для лета, моря и тп. И чтоб прицеп был в деле. Кпд использования 1 в год потому что. Да и как лего для взрослых интересно, можно всю жизнь доделывать да переделывать 😂. Хотя печку на дровах сварил, но фен 2кВт взял и сделал переносной. Пока гараж греет. С холодильник 220 тоже, но 100 л и солнечные панели 400 Вт и инвертор 1,2 кВт. Все сьемное. А конфигурация кухни, туалета и входной двери также. Только слева от входа шкаф или место для печки,потому что длина 3,5.
@@user-dk3qc9tj6h да я только прицеп купил, пока кровать сколотил да и то дети отжали 😂. Живут пока на веранде, еще холодильник просят. Так что мебель получится мобильная. Кухню, шкаф сделал. Осталось шкаф для холодильника. И рамку под тент еще не варил. Ну посмотрите Кимберли кемер поймете, только будет в прицепе. Прицеп кстати Батыр-лонг. Делают в Башкирии. г. Туймазы. 68т. Без тента. Супер надежный со сьемными ступицами. Пока только по частям все. Поэтому нагрузку не знаю, но с одной запасной и опорным колесом на дышле уже 30-40 кг. Поэтому все в кузов уберу. И еще хочу сделать второй ярус. Когда потолок поднят (вставки на 70 см) там разборные полки или спальное место одно или целиком 2*1.5. В сложенными виде 2 ярус будет под самой крышей.
@@reynotkalikof955 Здравствуйте. У меня сейчас всё разобрано пока. Кровать дома стоит, мебель в гараже. Но принцип вы поймете если загуглите Kimberly caravan у которого крыша поднимается и этот слайдер с кроватью выезжает назад. Только у меня по бокам фанера 6.
Спасибо за коменнтарий. Да, это моя первая вещь. Конструкция классическая- каркас из профтрубы 20×20, в основании 20×40 стенка1,5мм. Снаружи обшит оцинк.краш. листом 0,45мм, внутри фанере 4мм краш. стойкой эмалью. Заполнение- пеноплекс 20мм. Сейчас собираю новый автодом. Хочу войти в 500кг со всеми плюшками . Это интересно
Прицеп хороший, сделанно по уму👍! Но я бы предпочел добавить вверху полочки, по периметру и еще, как вариант, добавить второй ярус кровать (хотя бы одну),увеличить длину самого модуля на 0,2 м, и будет счастье☝️!!!🤝
@@user-dk3qc9tj6h тогда развеска получается получилась не правильная, что-то в конструкции впереди тяжелее. Надо стремится, чтобы все тяжелые элементы были как можно к центру, конечно не всегда получается, но чем больше тяжелых элементов к центру стянуто тем меньше риск. Опасно когда тяжелые элементы сосредоточены по краям, даже если развесовка правильная и дышло стоит ровно.
@@petervakar теория с практикой не всегда идут в ногу . Это ясно и стремиться к этому надо, но... Здравый смысл и опыт вам в помощь на дороге. Посмотрите как устроены капли, всё в хвосте, ...ездят.
@@user-dk3qc9tj6h ну как сказать теория с практикой не всегда. Есть просто элемент везения. В раскачку же не всегда идет прицеп, просто есть факторы которые его вероятность увеличивают. Скорость, масса, длина прицепа, развесовка, удаленность груза от центра, дорожное покрытие. Конечно не всегда получается все факторы учесть. Знаю случаи когда просто на небольшой скорости при перевозке труб прицеп в ходил в раскачку, хотя не сильно много было труб, просто они длинные. Чем больше плечо от центра тем больше сила раскачки влияет на прицеп. Пишу не для того чтобы сказать что у вас что то не правильно, наоборот классный прицеп. Просто вы новый проектируете возможно возьмёте на заметку фактор расположения веса к центру. Кстати если найду ссылку на ролик где показан этот фактор как он важен, оставлю здесь.
Отличный внешний вид!!! Посмотрел про оба ваших прицепа (и на деревянном и на мет. каркасе). Подскажите, а внешнюю обшивку (оцинковку) вы клеили к металлическому каркасу? Просто обычно это куча клепок везде и всюду,практически по всему листу , а у вас только по периметру виден крепёж. И еще один вопрос: оцинковка уже была в таком цвете или вы ее красили ? Заранее благодарю за ответ!
Даже примерно сказать не могу. Строился больше года. Много чего куплено оказалось не нужно, много чего не подошло, что-то переделывалось, что- то из матариалов осталось, цены менялись, чеки терялись путались.
@@user-dk3qc9tj6hа что то подлиннее на 750 кг 3900 длина , ширина и высота так же сможете собрать ? Газовый конвектор можно поставить экономнее будет , дизеля много кушает ?
@@nikitaanikin5252 пока нет. Сейчас мне интересно работать с форматом 3×1.5×1.5 со всеми удобствами. Выжать максимум из минимума. Потом, может быть, начну расти( в размерах). Спасибо за вопрос
@@bigsilvermenздесь я согласен. Значит на минималке, заливка воды по месту, использовать багажник тягоча ит.д. Решения есть. А если высоту 2м делать вес и за 800 перевалит( наверное). Поэтому следующий 1.5м
Больной вопрос. Сначала было много. Потом перенёс АКБ, бак для воды, инвертор, детали кровати и т.д. максимально в заднюю часть... Сейчас на шар 35-40кг.
Там же они много делают уже более коммерчески мыслят , как практичнее и дешевле сделать , а так же конкуренция а тут нету цели так как один экземпляр в плане
Сделано все добротно. Но в комплектацию включил бы панораму. В лесу спишь на звезды смотришь + дополнительно свет. Экономия электричества. Телек прибил бы на стенку душа. Со стороны входа маркиз. Розетки делать сразу с юсб входами встроенными. По наруже - крепление велосипедов ))
Хороший кемпер! Кемпер делают для того чтобы в нем можно было с удобствами находиться на природе. И возить с собой минимум необходимых для отдыха вещей. Панорамы смотрятся в живую днем, за звезды смотрят не через стекло. Телевизор 📺 это …. который и дома на нужен не говоря о том чтобы с собой на природу возить. Днем активно занимаются спортом, прогулками, ночью отдыхают и 📺 на нехер делать.
Этот был 600т.р. Он продан. Сейчас собираю немного совсем другой. Хочу, чтобы он был вполовину дешевле при том же функционале и в полтора раза легче. Будет видео, будет интересно.
Раз уж просите критики. Фен на 5 кВт это перебор. Если только не рассчитываете с ходу исползование в -30. А так, в межсезонье, когда нужно будет подогреть чуть чуть.мощный фен не сможет поддерживать температуру путем уменьшения мощности и перейдет в режим вкл-выкл и вам не комфортно, и фену и аккуму.... на такой утепленный объем 2 кВт фен само то.
Да, всё верно. Я надеялся, что забор воздуха с улицы охладит его на выходе из фена, но всё равно в межсезонье жарит сильно даже на однушке. Теперь 2квт. Спасибо за отзыв
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m8lGkjot0Hg.htmlsi=Jj9UkLo2_z3LXww8 прямо как у нас, только всё более окультурено. Есть свои минусы и плюсы. Насчёт автоноки - у нас тоже 5 кВт, да , многовато для Ставрополья, но на 2 кВт хорошего качества выьор невелик. С оформлением я заморочился, хоть и не не на продажу делал. Во первых меньше гемороя по стране (хотя вы может быть не выезжаете из своего региона), при переоформлении человеку его надо снимать и т.д. И автономии маловато, может я не заметил СП на крыше)). Зарядное у нас такое же, но стационарно не ставлю, панелей хватает. Ну и окна у нас газелевские - всё-таки посветлее. А так прикольно!, молодец!
