Всем привет. По поводу перегона, водителей набирали для перегона ситраков а не для фотонов, Делко Фотоны пока не берёт. По поводу расхода топлива на Фотоне,, информации почти не какой нету. На одном сайте нашёл норму на гружёный тягач Фотон 28-30литров на 100км по трассе, информация от представителя. А вся другая информация о технических характеристиках авто в интернете по-моему в избытке. Можно всё найти.
Вы с позиции эксплуатации говорите или как водитель? При этом, подозреваю, без опыта работы с этой машиной ни там ни там. Так вот, для эксплуатантов могу сказать, что её преимущество - цена (срок окупаемости), развитая дилерская сеть, доступность запчастей и сервиса, нормальная длительная гарантия и разнообразие сервисных контрактов. А если рассуждать с точки зрения водителей, то их нужно всех первый год работы на КАМАЗ-5320 усаживать, чтобы не ныли вечно, будто в их НОВОЙ машине кнопочки не той формы и перестали на Вольво дрочить. Машина, которая была в моем поле зрения, проехала без нареканий 400 000 км.
@@maestrotrass1 да я без притензии... Я не из этих комментаторов 😁 Тут можно исправить только заменой смартфона😁у которого хоть какая та стабилизация есть😁
Да блин осы Вы расскажите какое корыто холодная зимой и и как webasto угарные газы идут в салон то что тебе заплатили для рекламы я тебе желаю всю жизнь работать на этой машине
