Подробный обзор конструкции снегоуборщика. Демонстрация работы. Минусы, выявленные в процессе эксплуатации. #мотоблок#урал#снегоуборщик#гусеницы#импортозамещение
У меня такой же Урал! На вал, которым запускаешь двигатель, одевается специальный шкив, под профиль"В"! Вот этот вал является валом отбора мощности, ВОМ! Для шнурка на запуск движка места хватает, но я предпочитаю запускать с "кривого стартёра", он комплектуется таким! Кривой вставляется в храповую гайку, с правой стороны, привод ремней! В этом случае привод хода не теряет мощность, а привод "метлы" идёт отдельно! Совершенно не зависит от хода! В данном случае, только пошла нагрузка на шнек, движок теряет обороты! Ну кому как нравится! А в целом конструкция шикарная! Удачи! 😊
@@АлексейМ-к6н вообще тема 👍.ошибся я с маркировкой , умз 5 а . По поводу тски 350 , то 5 лет назад средняя цена была +- 30 килоруб , сейчас под 100ку . Мля , за эти деньги можно 25ку или 16 трактор купить .
класс👍 что бы потише работал попробуй к выходу глушителя приварить отвод что б вниз смотрел и к отводу трубу 30 - 40см, что бы выхлоп под колёса был....
Пока этот агрегат чистит то думаю кто управляет может уже и замëрзнуть,... Может всë таки лопатой это практичнее убирать снег за одно и физически разминка и обогрев получается?
Спасибо. Да, можно и к левой стороне привязать было. Но у меня редуктор в 2.3 раза увеличивает, поэтому пришлось бы понижать обороты шкивами. И ещё я не знал, какие нужны обороты на роторе снегоуборщика, поэтому сделал привод справа - там 2 передачи, если бы на первой не хватало оборотов, то можно было бы использовать вторую.
на редукторе Урала передаточные числа другие. он может быть подойдёт для снегоуборщика другой конструкции - когда редуктор стоит в центре шнека (как на магазинных). при этом на ротор будет привод от двигателя, а от ротора будет вал на этот редуктор, ну и от редуктора будет вращаться шнек. уральский редуктор, при этом, будет сильно понижать обороты на шнеке.
редуктор не знаю от чего. у него выходной вал вращается в 2 раза быстрее, чем входной. в итоге на роторе 1200 оборотов, на шнеке около 300 (на шнеке ещё за счёт звездочек уменьшение оборотов идет)
@@АлексейМ-к6н По всем признакам, это угловой редуктор от сменной насадки промышленной мясорубки. "Клубнерезка" или "овощерезка" называется. На выходных валах дожны быть по две лыски.
@@barsik474 у кого брал этот редуктор, как раз говорил, что это скорее всего мясорубка какая-то. лыски, про которые вы говорите, изначально были на валах. но потом валы другие выточили. так что, похоже вы правы!
в принципе, меня устраивает штатный карбюратор. заводится хорошо, работает ровно, регулировке нормально поддается, да ещё и совместим с регулятором оборотов на двигателе. видел, что ставят карбюраторы с мотоциклов. какие преимущества они дают?
@@АлексейМ-к6н Родной карбюратор рассчитан для работы в стационарном режиме,при работе с мотоблока при изменении положения мотор относительно вертикального положения случались провалы,мотор глох,а с мото работает более стабильно. Один недостаток ,нет воздушной заслонки. Если поставить от ижа с обоготителем,и увиличить сечение главного жиклёра под эту кубатуру, тонаверное будет лучше.
@@TV-uc8pz да, замечал небольшой провал оборотов, когда он сильно наклоняется. сначала был карбюратор от двигателя ЗИД-4.5, его я не смог приручить и даже думал мотоциклетный карбюратор поставить, но с карбюратором от УМЗ-5В, всё очень неплохо... по крайней мере, пока )
Блин, Вы как-будто не снегоуборщиком управляете, а за гробом с покойником идёте - я лопатой быстрее убрал бы этот снег!!! В нём мощности достаточно, ещё и на гусеницах - должен переть как танк и кидать кучу снега!!!
