2 марта 2019 года выехали с другом на водохранилище, побыли на природе, встретили друзей, прекрасно провели выходной день. Заодно рассказали про снегоход Арктик кэт. Для заказа рычагов обращаться сюда - shmonchik6
Главное Александр что бы самому было к душе,тебе понравилось купил поделился,а нравится или не нравится личное дело каждого,сколько людей столько и мнений,удачи вам и лайк за видео!
Саша, молодец! Всё по делу, Я лично владел таким снегоходом несколько лет и после продажи вспоминаю его только с положительной стороны, ну а если возникнет вопрос почему тогда поменял его? Отвечу, пересел на принципиально другой тип снегохода более лёгкий и манёвренный но не способный таскать за собой грузы и передвигаться на дальние расстояния, я пересел на Горник который приносит другие ощущения тому кто им управляет. Вобщем снегоход Z-1 XT это рабочая лошадка при максимальном комфорте и управляемости, комфортнее его на данный момент во всех линейках просто НЕТ!
па па не придерживаюсь такого мнения, каждый хорош по своему, у одного он едет у другого нет, позтому сколько людей столько и мнений, мне так же нравится Полярис, Викинг, но Кот это всё..один раз завладел-любовь на всю жизнь))))
Очень приятное впечатление от звука 4х тактного мотора. Осталось рассказать сколько он весит и как бороться с тем когда он закапывается и как его перевернуть через лыжу в одиночку при опрокидывании. Я думаю не только меня интересуют эти вопросы. Я недавно на горке викинга перевернул, так наверное минут 30 потратил на то что бы поставить его на гусеницу - ноги проваливались в снег и не хватало роста, да сил требуется не мало чтоб 350 кг перевернуть через лыжу.
Юрий Максимов здравствуйте, спасибо за похвалу, рады что вам приятно смотреть. Отец по образованию инженер-механик, я имею высшее образование по направлению Гос.служба. Сейчас отец на пенсии работает в газовой компании линейным обходчиком, я работаю в снабжении Каскада Вилюйских ГЭС.
12 лет проездил на беркет 570 в таком же корпусе только двигло двухтактник....прошел 19к пробега....менял только расходники....в любой мороз заводился(про 4 тактник незнаю)....Подвеска думаю одна из лучшив в своем классе!
Согласен, комфорта такого нет на БРП и Ямахе, 4- тактник имеет заводской подогрев двигателя и свободно запускается при -30 градусах мороза при условии что соблюдены условия своевременной замены масла в двигателе и нормы масла.
@@Заполярнаякачалка кроме замены подшипников на роликах и замена веревки для ручной заводки ничего не делал....при морозах больше 27 добовлял масло непосредственно в бензин искатал 3 ремня и то по своей глупости. Всегда при нагрузке подымал рессоры....шприцивал постоянно, на лето вывешивал...консервировал только первый сезон, затем просто раз в месяц летом заводил...а еще вспомнил, на правой ручке подогрев менял
Приветствую Александр! С нетерпением жду вторую часть обзора, так как в инете хороших обзоров по этому снежу нет. Почему не БРП АСЕ ? Там и понижайка и расход меньше и надёжность.
Здравствуйте! Арктик не менее надежный, главное следить за его состоянием, миф о том что на нем нельзя ехать далеко в лес одному я развеял давно, а что касается понижайки то здесь умнея система вариаторов, сама отбирает крутящий момент, своеобразная система выбора передаточных чисел, простая Коробка на шестернях, что ещё может быть надежнее...
Хороший снегоход,но бураны свои берегите.Жалко такого красавца по кустам да завалам.По нашей тайге буран еле пролазит,рулит отбоем от деревьев )).По реке да,на таком красота,и по путикам,у вас мсмотрю тайга посветлее нашей будет.А так пусть ездит и ездит не ломаясь,бате привет,он тот уж точно дизельного бурку никому не отдаст )).
Добрый день. За 3 сезона использования ни одной поломки серьезной не было, за все время менял только фильтр топливный, фильтр масляный, масло, свечи и обслуживал ведущий вариатор.
Александр, подскажите пожалуйста. Присмотрел себе такой снегоход. 7000 км пробега за 500 тысяч рублей. Состояние хорошее. Как думаете нормальная цена ? Стоит брать ?
Здравствуйте! Сказать точно, нормальная цена или нет, не смогу вам, нужно смотреть визуально, скажите какой год? И желательно вам его посмотреть самому
Егор Иванов свежий год на этих снегоходах не совсем означает что они лучше старых, даже наоборот, поэтому смотрите визуально, замерите компрессию, осмотрите вариаторы, как заводится и работает двигатель...если будет нужна более подробная консультация при осмотре пишите на васап 89241647612
Михал Николаич вы знаете, мысль была такая чтобы был 4-х тактный мотор, и ресурс больше и мощности и расход меньше.Поэтому взял именно его, а потом товарищ взял сразу же почти 570, он легче, идёт чуть лучше за счёт меньшего веса, правда расход выше, а потом ребята начали писать что есть экземпляры двухтактные по 21000 пробега, вот тогда я офигел, тоже надежный мотор двухтактный.Поэтому можно смело брать 570, тоже классная и надёжная машина
@@SanSaySAKHA у меня на двухтактнике 570 уже 24000, чувствует себя хорошо, только вот расход убивает 70 литров на 160км под нагрузкой(Бензин по 70р/л), думаю поставить двигатель от z1, по креплениям подойдёт?
Kavkas123 Kavkas123 У меня был тккой только 570, двухтактник. Двигатель огонь. На четвертый год продал правда. Ситуация жизненная заставила. Машина хорошая. Утопил его как то. У знакомого такой , только Z1. Он прошел уже 60 тысяч. И он мощьнее двкхтактнико намного. Бак большой. Комфорт езды изумительный. Не 540 и не скидо даже. Буран плохо идет по целику плохо)) А этот идет хорошо, но если сел....то иди за трактором. Или копай траншею до земли. Не торопясь.
