спокойно без пантов рассказал , показал . Объем багажника ещё хотелось глянуть , на заднем сидении посидеть вместе с оператором и посмотреть не упираются ли голени в сидения .
Ни гвоздя ни жезла , как говориться )) Действительно , машины хорошие . Тойота . Японцы делают вещи . Да и в обслуживании не очень то и дорогая . Всяко лучше , чем российский автопром .
Нормальная тачка, взял как первую себе, правда в кузове седан и 1.3 88 лс, досталась без ГУРа, но и без него збс:) Что хочу сказать, оригинальные запчасти на неё стоят космос, поэтому разборки наше всё. Внешнее состояние тачки на видео, конечно, не айс, но если покрасить вкруг, то будет норм.
Смотрел на разборках патрубки , пока что нету . Если только укорачивать его , убирать короб и вешать нулевик , или двигать короб фильтра . Вообще , машина хорошая , на повседнев . С движком проблем нету вообще , раньше делали на совесть . А вот кузов .. покраска будет стоить половину цены авто , не вижу смысла.
У меня такая же корола один в один только 1992 года тоже 1.3 но 86 лошадей ,хочу сказать слабенькая,надо крутить движок,а так тачка класс и масло любит хавать и запчасти оригинал нифига недешево. Однозначно лучше жигулей.
так а что ты хотел от машины город-пригород? хочешь ехать - ставь 7 а фе, так ты Короллу зарядишь. смотри аккуратнее только потом. скорость ошибок не прощает.
@@funtview6774 так если другой движок мощней поставить надо все переделывать тормозную выхлоп мозги другие проще машину мощней купить,это дорого выйдет.
У нас в Новосибирске да и впринципе ближайшие города за 80тыс или же 1000$ возьмёшь только гнилушку,средня рыночная 1500-1800$ за более менее экземпляр ,а за 1000$ даже жигуль и то с трудом найти )
Взял такую же, 1993. Двиг. 1.3-88 лошадей. За 30000 руб.! Очень доволен. Прошла пол ляма км, сделал капиталку движка, других проблем не вижу. Кузов тоже еще походит.
Я купил седан Cоrolly 1993 года, объёмом 1,3 на механике. Делаю капремонт двигателя данный момент. Минусы и плюсы что надо сделать заранее подскажите? Спасибо
150-160 на турбе? да ты мужик приколист ;)) старлетка турбовая (для внутреннего рынка ОНЛИ!!!) 135 кобыл. хочешь перебрать мотор? поршни меняем на кованые, шатуны кованые тоже должны быть(в идеале - ориг(кмденегписец)). меняешь ресивер. и еще много чего. и по трансмиссии тоже. вывод: хочешь срать - не мучай жопу. поставь 7а фе 1.8 от Кариба на механике. вот тебе и будет - заряженная Королла. и не надо думать, что Тойоту можно дешево "доделать" изначально ты позиционируешь себя как обзорщик немерсов, неауди, небентли. коммент в поддержку канала.
Спасибо )) не , с короллой точно ничего делать не стоит , поджопник есть поджопник ))) лишь бы ездила и не ломалась , это ее главная миссия . У меня есть турбовый Ниссан примера , со свапом sr20det , вот там весело )) едет бодро , для универсала . Даже на сток давлении в турбине около 7 секунд до 100 ехала . Сейчас на небольшом бустапе .
Салам я с Казахстана у меня такая же, полгода езжу на ней, пока лето все было класс, вот с холодами печка забархлила, покупал в конце весны тогда печку включал еле работала, а сейчас на зиму не пашет, что можете посоветовать. Я сам люблю ремонтировать свою машину
Насколько знаю , там миниатюрный радиатор , с которого отдельный электромотор продувает горячий воздух в салон . Чистить надо радиатор этот , внутри забился хламом , мусором .
Если под дождём не ездить и по лужам , то и ржаветь не будет ни одна машина . Кузов можно из нержавейки или из дюрали сделать , вперёд кулибин , твой нержавеющий автомобиль возможно войдёт в историю , корпус которого не будет подвергаться климатическим условиям и коррозии .
1900 оборотов????? С ума сошол?! Нахолостых это слишком дохуя. Снимай дроссельную чистий полностью все каналы. Я свою по чистил зимой холостые 1000 стало
Ты в легенду садишься и не знаешь что сказать! Эта тачка утрет нос, да жопу тоже современным ведрам! Ей 30лет ступицы родные, торпеда без трещин и милион и тд. Че говорить?
HOCU DOBAVIT PO GORODU ETO KLASS BENZINA MINIMUM MASLO POMENAT ROVNO 3 LITRA MENA TAKAYA ZE POKUPAL 2002 EZU DO SIH POR BEDI NE ZNAYU DA I VOOBSE ESLI TI NE OHOTNIK NE PROFI RIBAK NAHUY TEBE TRAKTOR GORODE
