Трактор огонь, у меня т16 прошёл огонь воду и медные трубы, огород, сенокос и дрова, дрова по сопкам проходимость отменная возил прицепная телега самодельная газоновские мосты.
@@Raif_Shapirov картофелекопалку не думал приспособить, у меня в планах было но дальше так и не продвинулись, купил китайский трактори т16 стоит постаментом.
Огромная работа проделана - респект!!! В чем преимущество т16 перед ,,40,, и ,,80,, -ками ,как Вы видите , на какую площадь пахоты и сенокоса будет достаточно т16? Всем здоровья и удачи!!!
Т16 экономичнее. Можно высокую картошку Окучивать колеса узкие не топчат ботву. Бороновать от сорняков тоже удобно и экономично. Если всё норм двигатель сделать то лет 20 можно ездить без поломок главное масло менять вовремя чаще. На т16 вперёд можно повесить что угодно и видно работу. Копалку только сделать и всё. Т40 его вообще не рассматривал. Он для больших работ маленький для маленьких работ большой. Мне хватает т16 и т25 полностью.
Схему не использовал. Всё в голове. Провода в гофру и вперёд. Жёлтый на поворот. Красный стоп. И остальные. Массу тоже от панели вёл к фонарям всем. Самое главное свой провод от гены до ампер метра оставил родной. Толстый. От ампер метра дальше новые провода. Через выключатели и к потребителям. По поводке с детства дружу. В 23 году и глаз выколол пока провода резал.
Купи провода от сварки 32 квадрата медный и наконечники под медный провод. Зачистий провод хорошенько. Я чистил с помощью дрель и щётка для метал с мелкий ворсинка. Обжать хорошенько и поменять провода силовые от акб до стартер и 60 ампер будет крутить без декомпрессора. Удачи.
Провода надо от сварочного кг32. Залудить концы и сильно обжать с медным наконечник. У меня на одном еле крутил. Провода поменял на толстые медные. Теперь без декомпрессор крутит заводит как будто с декомпрессор.
Для этого и ненадо гидроруль. Кузова нет. Перед лёгкий. Руль одним пальцем поворачивается доже как то слишком легко. Поэтому так. И в обслуживании как то проще механика. А другой с кузовом там гидро.
Приветствую. На старом у меня вроде два раза оторвало. Если маховик свой и установлен правильно то единственное не плотно фиксируются направляющие. Второй раз когда у меня оторвало я поменял маховик. Отверстия штифтов направляющих были яйцо образные овальные. Поменял направляющие из куска прутка отрезали забили чуть длиннее потом отрезали так как при забивании на коленвал они немного сплющились. Отрезали и закрутили маховик уже с новыми чёрными калеными болтами. Затягивали с метровой трубой но без фанатизма. До этого поменяли сальник коленвала. До сих пор работает. Вибрации нет. Направляющие штифты должны очень плотно заходить на маховик. Очень плотно. Они фиксируют от малейших проворачиваний. А болты просто прижимает.
85х110х12 это со стороны маховик. А вот со стороны шкива там всё на много интереснее. По книжке 76 года написано сальник 20х40 А в интернете пишут 50х70.
85х110х12 это со стороны маховик. А вот со стороны шкива там всё на много интереснее. По книжке 76 года написано сальник 20х40 А вот в интернете пишут 50х70 Жаль старый выкинул.
Ни чего сложного в электро схеме нет. Основное новое провел. Некоторые хорошие провода свои оставил. Чуть освобожусь и обязательно сниму подробное видео про электро проводку. Подпишитесь на мой канал и как только выйдет новое видео вы получите уведомление. Спасибо.
Привет. Нашёл у друга хотел снять. Ему под кузовом всё равно ненужно там. Потом сам же и разбил передний борт жестянка отошла толкнул и бревно и в стекло. Особо и не искал. Так то и не видно через него.
