Обзор трактора LOVOL P7240 240 л.с. 

У нас в области эти занимается технодом, но все примерно тоже самое.

Это не смешно, это наше настоящие. Вы сами понимаете с чем эти реалии связаны.

Ну купите Джон Дир!!!))))

Это новая модель 2023 года. Для того чтобы объективно оценить трактор в работе, мы проводим демопоказы трактора в разных регионах. Узнать дату и место ближайшего показа вы можете у наших сотрудников отдела продаж в вашем регионе: ekoniva-tekhnika.com/kontakty В обзоре мы озвучиваем технические характеристики и комплектацию трактора.

​​@@EkoNivaCompany переобулись в воздухе) в 2023 все поменялось в мире в 2022 Китай был другой)

Этот мужик даже не знает, о чем говорит. Ловол входит в корпорацию вейчай 😁 Вот только ловол - это с/х подразделение корпорации фотон

Это раньше было качество. Сейчас и иномарки пару лет и сыпятся.

Трактор разрабатывался европейским КБ, проблема шума в кабине решена.

Уж больно салон, джойстик и монитор похожи на те, которые компания ландини и маккормик внедряют в свои трактора

@@Ni_Ki_Ta В этом нет ничего странного, ведь эти тракторы собираются в Китае из деталей, изобретенных на Западе.

Цену можно уточнить у менеджеров компании в вашем регионе ekoniva-tekhnika.com/kontakty.

В Китае был в августе этого года ездил на нем. Цена была 1000 000 юаней

Можно привести но без документов

​@@user-dw1sl8ug3iвы хотите сказать, что в России он будет стоить не менее 25 млн рублей? 😮

Это конденсат от кондиционера.

На МТЗ посмотри 😂😂😂

Хоть Китай но комфортнее чем МТЗ,какие МТЗ сейчас делают лучше уж китайца

Это конденсат от кондиционера.

da até para ver pingando o óleo coitado de quem comprar esses trator

Ложь! Моему китайцу семь лет, фильтров на него у дилера, хоть каждый день меняй. Какой именно трактор у вашего друга ?

В таком классе у него размеры как у остальных европейцах)

@@andranikintoyan1007 трактора кейс магнум 340/400/:Джондир 8340:И фендт у них морда капота и блок радиаторов расположен дальше…

С какого..... Массей греется, 7722 всё ровно.

Это конденсат от кондиционера.

Возможно.

Цену можно уточнить у менеджеров компании в вашем регионе ekoniva-tekhnika.com/kontakty.

Да на первый взгляд хорош но снизу уже течёт, а наши наши все в поле😂

нету😢

Благодарим вас за внимание к нашему видео и за вопрос, который вы задали о том, что капает из нашего трактора Lovol P7240 на 6-й минуте ролика. Мы рады, что вы следите за нашей продукцией и интересуетесь ею. Хотим заверить вас, что на видео ролике ничего не течет. То, что вы видите, это конденсат, который образуется на кондиционере трактора. Этот конденсат - нормальное явление, и он является результатом работы кондиционера, который охлаждает и увлажняет воздух в салоне для максимального комфорта во время работы. Если вы хотите более подробно ознакомиться с нашим трактором Lovol P7240 и оценить его лично, мы приглашаем вас посетить наш сервисный центр в Воронеже. Там вы сможете получить всю необходимую информацию о наших продуктах, задать вопросы, и, конечно же, провести тест-драйв, чтобы оценить все преимущества и возможности этого трактора. Спасибо за ваш интерес к Lovol P7240, и мы надеемся видеть вас в нашем сервисном центре в скором времени. Наша команда всегда готова помочь вам с выбором и обслуживанием наших технических решений. С уважением, команда «ЭкоНива-Техника»

​@@EkoNivaCompany кондиционер сушит воздух. Поэтому конденсат.

Компрессора нет. Данный вопрос будет решен производителем в перспективе.

Это конденсат от кондиционера.

Конденсат с кондиционера.

Это не масло, а конденсат от кондиционера.

Согласен.😂😂 Как и свеча накаливания на дизеле 😅😅😂

Трактор укомплектован розетками как внутри, так и снаружи. Внешняя розетка нужна для оборудования, которое подключается снаружи: доп. мониторы, весы…

@@EkoNivaCompany не встречал ещё на улице их, как только на китайцах.

​@@user-yf9ym1hb6jПредставь, а мне на Джоне пришлось самому снаруже установить.

Это конденсат, который образуется на кондиционере трактора. Этот конденсат - нормальное явление, и он является результатом работы кондиционера, который охлаждает и увлажняет воздух в салоне для максимального комфорта во время работы.

Конденсат с кондиционера.