У меня на уаз фермере (кабина пятиместка, кузов) под задним сиденьем лежала батарея плоская от отопления, я ее закольцевал с печкой, тройником, отвод на батарею сделал меньшим диаметром (5мм) чем на печку (10мм) внутренний диаметр. Основной поток жижи шел на печку, и батарея прогревалась, не притронешься. Это я говорю для того, пока едешь по холоду на охоту, салон дополнительно прогревался от батареи. И тебе можно также приобрести такую батарею, положить под стол и она будет греть салон пока работает мотор. Эти батареи раньше на стены вешали, найти можно.
Я как купил головастика в 10 году так с тех пор и собираюсь на него теплую будку для таких же целей сделать :О), много чего подготовил и продумал как реализовать мечту но руки не доходят. Своего головаста после приобретения(сам он 99гв) полностью перебрал, разобрав до рамы(ее покрасил грунтовкой, обработал мастикой и мовилем густо пропылил скрытые полости в передней части), сварил новый кузов(подрамник из профиля 40Х40, платформа из оцинкованного П-образного профиля покрытого фанерой), кабину тоже обрезал и приподнял над рамой на 3см., аккум перенес в ящик под кузов. Как надумаешь менять салонную печку, советую отдельно еще поставить печку и в жилой модуль, будет в нем всегда тепло и сухо и той же автономке не надо будет с ноля прогревать помещение.
Да работы произведено много молодец , что касается печки она у меня была когда поставил автономку печку убрал на этом месте стоит холодильник но потом пожалел что печку убрал .
Молодец. Всегда при лифте кабины приходится регулировать рулевую колонку, я поставивил рулевой механизм с крестовиной , а сам вал от волги 3110 , туда же и замок зажигания с блокировкой вала , а на свет гитара с Камаза и обязательно с реле ближнева и дальнева света.
У меня есть такой по документам 3303 вахта. будку снял, купил новую борт платформу, теперь нужно переоформить. Узнавал сказали что можно, в сентябре 21года стоило 17т.р.
Привет Александр , давно искал канал про такой Уаз, ты правильно сказал что таких Уазов очень мало, а тем более в хорошем состоянии, теперь я узнал , что в Свердловской области их точно 2 на ходу, так что продолжай развивать канал, размещай больше видео, удачи))).
Залезать сквозь дыру в перегородке на второй лежак кажется не очень удобно. Можно ли там сделать двухъярусные лежаки как в купэ с верхней откидной полкой ? И места свободного будет больше.
Привет, у меня такой же УАЗик 1992 года, приобрёл осенью, пока стоит под снегом, жду тепла. Приобретался для таких же целей как только растает снег, так начну. Хотелось бы поподробней про эту машину как, чего делали. У меня ещё много вопросов. И шапка у меня такая же есть:-)))
Владелец молодец, всё классно! Только один важный вопрос - сколько всего пассажирских мест? По правилам вроде нельзя в доме ездить, значит только два человека спереди и всё?
А на автономку и свет в форгоне у тебя отдельный аккамулятор или нет, и какой если есть, и как заряжается? Я сам думаю ставить два акума и заряжать их по-отдельности переключатель поставить. У одного блогера высмотрел, "Лёня немодный" толковый мужик.
Покупал переходные пластины они продаются в магазинах диски стоят тормозные от соболя и суппорта тоже диски колесные если не изменяет память то -40 вылит
Я не рассматриваю авто без фаркопа. Душа и туалета нет ... Буржуйки нет... В лесу полно дров.потолки низкие.( неудачная компоновка Я использую в соболе (временный автодом) в качестве отопителя газовый конвектор закрытого типа... ресурс у него 50 лет безшумный электричество не нужно.
@@user-yi8xe7tk1fэто он просто привык срать с каждого шораха😂😂 вот и говорит про туалет! Настоящие суровые люди не пользуются не каким туалетом! Можно без проблем при необходимости взять с собой палатку и складной стульчик! Срать в машине это последнее дело 😂!
@@user-xu3ri5bp1f Б это не только легковые, но и грузовые тоже, до 3,5т. Много УАЗов именно грузовые категории Б. Надо смотреть что написано в СТС/ПТС. И в ПТС теперь пишут количество мест
Сразу видно что вы не из России. Либо никогда не считали себя гражданином России. Мало того автодома, и прицепы караваны у нас мелкосерийно строят. В том числе и на заказ. Но это дорого, и не всегда соответствует желанию заказчика. Поэтому многие люди, как у нас, так и за рубежом, строят автодома под свои нужды.
Нахрена вам внутри обтяжка потолка камуфляж?? )) "нассыте мне на грудь - я без моря жить не могу" ? Лучше бы светодиодное освещение в спальник. Продумайте подпитку электрических устройств. И будет уже куда пригоднее
@@user-xu3ri5bp1f мало, блин. Вот что стоило сделать два метра... Тогда, если соберусь из буханки делать кемпер, то кунг надо будет собирать самостоятельно.
Приобрёл такой Кубанец. Машина хорошая. А вот будка, и нафиг мне не нужна. В думках было желание, переоформить, в бортовой уаз. Но наступили времена, что даже фаркоп не поставишь. Не то что переоформить машину. Так и мучаюсь с этой будкой.
На своем, чтобы таких нежданчиков не было(как я понял речь про сгнивание рамы по оси моста из за постоянного нахождения грязи и влаги от накидывания с колес) во первых поставил газелевские пластиковые крылья, и во вторых, сделал с оцинкованного железа внутренние экраны, которые полностью закрывают раму, сами экраны крепятся часть к раме(через пластиковые шайбы, с зазором), часть к подрамнику, внутренняя часть пластикового крыла поджата к экрану беззазорно, получается полностью закрытая арка на весь внутренний объём крыла, а экран перекрывает еще дальше - на всю длину рессоры, от одного кронштейна до другого. Пробовал гонять по ебеням, накидывает только на рессору, рама остается чистой.
Хорошо сделано , у меня такой же УАЗ , по докам грузопасажирский фургон , тоже оборудовал для охоты - рыбалки . Внедряйте " буржуйку " , фен удобно , но это слабое звено если надолго в глухомань . Сделано толково , без выпендрежа . Спасибо .
