Здесь регулировка только крутилкой, которая даёт фиксированные обороты, а у предыдущего поколения можно лапкой регулировать скорость, что в работе бывает удобнее. У самого jokiji-2, машинка схожая. Облизывался на новинку от Varis, хотел попробовать, но отсутствие тормоза подошвы останавливает, пока привыкнешь- будут постоянные запилы.
@@olegnesterov1 , дядя Олежа, тут ведь как , всё зависит от потребности клиента. Если человек непосредственно маляркой занимается, то , возможно, ему и лучше на пневме, но там надо рассматривать тоже кучу нюансов. Если только полировка лкп кузова и фар , то электро оптимальный вариант, который не занимает много места в мастерской.
