Обзор электросамоката Wolong M4ProPlus 

Электросамокат Электросамокат Wolong M4 Pro Plus el-transport.ru/elektrosamokaty/wo-long/elektrosamokat-wo-long-m4-pro-plus/ -Ловите промокод на 2000 рублей - "ElTransport3". -Стоимость электросамоката: 54.900 -Так же, для каждого нового клиента, при покупке самоката ждёт подарок! -Можно купить в Яндекс.Сплит, кредит и в рассрочку -Наш сайт el-transport.ru/ -Телефон: 8(909)628-08-47

Спасибо за обзор!!! Хорошая цена и хорошие характеристики!!!

Классный электросамокат.

Амортизация сиденья разбалтуется и в итоге болтается через месяц ,не устойчивое сидло. Если на нем по кочкам ехать а по нашим дорогам это по-любому будешь прыгать по кочкам , получается что начинает безбожно болтать рулевую! Нужно какую-то балансировку колес делать ! Ручки рулевые при тряске расскручиваются! Об этих проблемах ни кто не рассказывает

Скажите. А в сложенном состоянии какая у него длина? Я так понимаю, когда складывается, колесо немного выезжает вперед.

Ребят , кто знает какие колодки нужны для данных каллиперов , мои в труху стерлись с моим режимом езды , подскажите пожалуйста

Сгорел задний контроллер сегодня. ( Почему раньше не сказали что нельзя на одном приводе ездить?

едет свободно 60-65 км/ч.,мой вес 80кг

Какой пробег и скорость?

Просто сразу запаивайте кнопку полного привода. Тогда контроллеры задние перестанут гореть. Ну и без обзора внутренностей совсем не интересно. Что за контроллеры, как установлены и охлаждаются, как уложена проводка.

самокат бешанный. Не знаю как на других самокатах, но тут у ручки газа "2" положения вкл и выкл. После покупки надо все переберать. Китайцы конечно на фиксатор посадили всё что недолжно откручиваться, но смазки нет, как сказано в видео. Руль надо усиливать. Благо комплекты от куго м4 подходять, но я делал сам на 3д принтере и шпилькой м 12. Дека коротковата, стоя ездить трудновато. Я наращивал деку листом алюминия как вперёд и назад так и в стороны. Контроллеры в деке находяться сразу за пластиковой крышкой. Я это отверстие закрыл куском вспениного пенополистирола. Переднее колесо закидывает грязью и водой эту крышку, нужен брызговик или длинное крыло. Тормоза слабоваты для такой мощности. Спидометр из коробки очень завышает, если в настройках поставить 6и дюймовые колёса, показывает более менее адекватно. (камень в огород обзорщикам которые показывают тесты скорости на бортовых компьютерах, изменением размера колеса можно добиться и 150км/ч)

в каком то видео не советовали ездить на заднем приводе на полном приводном самокате, почему нигде инфы не нашёл. Не подскажите так это или нет?

А что лучше 2023 или2024 года?

Я так понял его собрали из куги м4 и м5.плюсы у него конечно есть но не много,а точнее один,это цена.минусы как и у всей ленейки куго подобных,подвеска,складной механизм,ужасные тормоза,электроника днище полное.а так за 50к+,полный привод с боле мене нормальной баткой это норм.но опять же,тормоза под замену сразу ..хотябы шимано гидра с озона это и то лучше.ну и плавный старт сделать.и конечно же выкинуть нахуй эту резину и купить цст десятки.спасибо за внимание

Самокат бешенный и детям лучше его не покупать! Курок газа не информативный и малейшее его нажатие приводит к максимальному ускорению до определенной скорости. Дядька я огромный с весом 130 и меня он на полном приводе прет влюбой подъем и ускоряется. Большинство времени приходится ехать по тротуарам на заднем приводе из-за того что на полном не получается плавно им управлять. Прет так, что думаешь оторвется руль за который ты держишься😂. Складывающиеся ручки постоянно откручиваются и пришлось затянуть их трубным ключем подложив резики чтобы не поцарапать краску. Переделал крепление передней фары из-за того что она светит вниз. Дека для моего 45 размера коротковатая и придется на нее сделать удлинитель )))) В сырую погоду спина всегда грязная до затылка....

Контроллеры горят потому,что не надо ездить на моно приводе. Ещё раз,только на полном. И расход энергии меньше на полном.