умиляет ))) сперва говорит что сейчас крутые литий ионные батареи которые можно по 10 раз в сутки перезаряжать, а тут за пол года теряет 1\7 емкости и это норма ?:))))))) да обычный самый дешевый китай )) открою секрет, это не естественно :) это даже не норма для самого дешевого китая ... 1\7 за пол года ? 2\7 за год ? там походу 200 циклов не больше ... качесвенный литий +- 500 , и только после этого, теряет постепенно заряд, годами!
Читал про деградацию батарей в других аппаратах в пределах 10-20% за несколько лет. Это они отлично придумали: занять все пространство бардачка батареей!
Никита. Тематика интересная, но БЕЗГРАМОТНОСТЬ!!!! просто фонтанирует. Если ты делаешь обзор о технике, используй соответствующую лексику: это не байк - это скутер. 48V - речь идет о Вольтах, тормоза простые гидравлические (автоматические тормоза в автопилоте Теслы к примеру)
Открою секрет. Он ВЕСЬ 450$ не стоит))) там 2-3 цены это батарея и обвес к ней. Остальное дешевый пластик, звенелки/перделки и рама. Батареи отдельно есть не конкретно на эту модель, но есть от 200$. В России к сожалению электро мопеды до сих пор не популярные из-за жадных барыг.