Доброго дня! Думаю зайдут люди, кто ищет информации по таким тракторам. У меня самого Шибаура П21Ф (Shibaura P21F) 1985 года выпуска. По крупицам искал информацию по расходникам, запчастям и поэтому могу поделиться тем, что знаю сам о таком тракторе. Двигатель J843 он же Perkins KH 30256. Три цилиндра, дизель. Свечи накала стоят 185366190, если искать по кодировке Perkins, или же Y701RS - это NGK. Воздушный фильтр беру SCT SB3125. Топливный, Sakura F8801. Всё проверено, всё подходит. Масло в двигателе судя по наклейке на крышке заливной 5 литров. Но то ли литры у них меньше, но получилось выше максимума на щупе. Пришлось чуть слить. Масло беру для дизеля Mannol, или Shell 10W30 или 10w40. Долго подбирал маслянный фильтр. В оригинале стоит фильтр 1150105350 Denso, или же SBA140517020 по каталогу Perkins. Опытным путём остановился на фильтре SCT SM110, Sakura HC1119, а так же фильтрах BT8409 и P55-0335. Аппарат полноприводный. Мост передний отключаемый. Масло в мосту и редукторах передней оси обычное, класса G4, SAE 80. Объем около 3.5 литров. Замена каждые 100 моточасов при интенсивной эксплуатации в тяжёлых условиях, или 300 при обычной. Правда так и не понял как это разграничить для трактора)))). Задний мост, коробка передач и гидравлика подъёмного механизма составляют единое целое и смазкой служит универсальное масло SAE 80. Щуп для контроля уровня находится в районе пола между ногами водителя. Заливная пробка над валом отбора мощности сзади, между верхними подъемными рычагами навески. Долго разбирался, что туда заливать. В итоге остановился на жидкости Mobilfluid 424. Объем 22 литра. Фильтр гидросистемы, расположен справа по борту, под полом, в районе правого заднего колёса. Подходит фильтр SFH 6141, P556005, BT26010. Замена масла каждое 300 моточасов. На тракторе также есть точки смазки. Расположены под полом на педальных узлах, и слева и справа, а также на рулевом валу в районе под выпускным коллектором. Шприцую обычной литиевой смазкой. Шприцуются так же и наконечники рулевых тяг. Кстати столкнулся с необходимостью замены одной из них. Пришлось подбирать, так как, понятное дело в магазине не купить. Так вот Наконечник большой длина 114, резьба м14, шаг 1.5. У маленького наконечника длина 82, внутренняя резьба м14 шаг 1.5, конус 13.5-15. Опытным путём подобрал пары наконечников CEN74+ME7311 (общая длина в сборе196 mm) или MEH021+SN2186 (197.5mm) что в целом соответствует общей длине. В принципе всё. Купил ещё ремень навесного оборудования. Там простой клиновой размером 13х950. Антифриз зеленного цвета. Пока не менял, но взял Totachi на долив. Всего нужно около 6 литров, судя по бирке на тракторе. Думаю информация будет полезной.
У Юры, у Сербина, очень много переделок под трактор! он у Юры кстати недавно! но он прям смог! не знаешь что рассказать, рассказывай как занимаешся хозяйством! иначе зачем трактор! подписался, буду следить)))
Такие экземпляры сейчас большая редкость, ему за тридцать лет ,видно японец очень был аккуратный, у меня такой был тоже 300 моточасов пробег, продал они не ремонтопригодны и сняты с производства, запчасти заоблачные цены ,как на ламборджини не сальников ни пыльников не найдешь но тебе повезло ломается не будет наверное у меня поршневая была почти мертвая.
Здорово. У меня машина- Понтиак, ему тоже почти 30 лет, давно снят с производства, но запчасти без проблем оригинальные нахожу, и цены вполне приемлемые, так и с трактором думаю, при желании нет ничего невозможного. А в эту технику выгоднее вкладывать. Сейчас новую такого качества технику не делают, а я хочу пользоваться самым лучшим.
@@user-dm3gn3xb3m ну подтупливает... 34 года всетаки. у меня тоже бывает. В основном это изза некоректной информации которую получает компьютер - обрывы, окисления.. а так все норм
@@user-dm3gn3xb3m я эксплуатирую японские трактора с 1993года и в 2017решил обновить трактор в очередной раз как появлялась у их интересующая меня модель звонишь да все в норме записываешь разговор на телефон приезжаешь находишь косяк и не маленький даёшь послушать запись в ответ извините не доглядели трактор ведь бу и вот три трактора в течение года смотрел и не выбрал так и на не исправность цену не скинут и устранять ее не будут
@@user-dm3gn3xb3m спасибо за совет .я вот смотрю цены на трактора в приморье и в Краснодаре по состоянию трактора в Краснодаре намного лучшее.я созванивался с ними они даже гарантию на бу трактора дают
Здравия. Ссылку не оставил, так как это прямая реклама, а я не для этого видео снимал. По цене уже отвечал в комментариях кому-то, в целом в 300 обошелся
@@user-dm3gn3xb3m если человек доволен на 100% ссылку о приобретение даст ввиде БлагоДарности и не посчитав это рекламой😉 А если не даёт инфу, значит какой то не приятный подвох был у продавца- косячок...моё мнение..
@@user-dm3gn3xb3m я не считал сколько, весной на огорода колымлю, а так дома по мелочи. Я сам на коляске передвигаюсь позвоночник сломал в91году. Так что сильно не разгонишься
Приветствую, прикупил себе тоже Шурика, только 21. Все отлично работает, только на блоке управления стерлись все символы япономамы😁, а блок управления точь в точь, хочу попросить у вас фото скинуть, чтоб можно было востановить. Спасибо за помощь за ранее. Лайк + подписка
@@user-dm3gn3xb3m на вацап можно? По номеру телефона +79923333473. А вы сами откуда? Узнавали может имеется форум по владельцам минитракторов Shibaura?
Доброго дня у меня такойже трактор примерно. При долгом перерыве в работе (всю зиму или лето) гидравлика на подем фрезы не работает или очень медленно, гидравлика в целиндре (для работы фрезы по горизонтале) работает хорошо. Через определенное время работы трактора и его выключении и включении гидравлика опять начинает работать, что за фигня?
Здравия! Вопрос не в том что какая марка лучше, смотреть главное на состояние самого трактора. У каждой марки есть свои особенности: например митсубиши трактора собирают на военном заводе и запчасти на них дороже, янмары считаются бюджетниками в Японии, у Исеки лкп менее качественное, куботы идут дороже в цене, так как это бренд...
Был такой у меня продал запчасти на него как на Ламборджини, снят с производства, будешь искать их по всему миру ,он у тебя поживей чем мой был тоже 300 моточасов на счётчики а поршневая мертвая была .
Спасиба большое ни знаю шо за фокус я слил 2 литра антифриза й на щуп где заканчеваеться клетки пошло 2.5 литра незнаю шо делать я слил антифриз только на радиатор есть той пластиковий болт или ести на мотор низнаю?
